Местная курилка. Обо всем, кроме политики.

[Sh-keeper]

Всё ещё ждем отчет про обновку))

Новой машины нет и не предвидится.

 

[metel]

нет и не предвидится

На самокат пересел? Или, не дай бог, здоровье не позволяет дальше машину водить?

 

[Sh-keeper]

На самокат пересел? Или, не дай бог, здоровье не позволяет дальше машину водить?

А можно я не буду ничего объяснять?..

 

[AB.S]

Категория: замужем+


Любите женщин: трудные минуты вашей жизни они растянут вам ..на всю жизнь!

 

[AB.S]

50+
Вот себе и посвятю…


О будней обыденности.
..В половине шестого.
..Около домика.
..В деревне…

…Снег и снег без перерыва, службы где-то спят…
Колобком свернулись кошки, носиком сопят…
Два часа опять с лопатой (сколько дружим лет!)…
Всё, супруга отвлекает!
Что-то про омлет…

 

[Yriu Aleksandrov]

Всем доброго дня. В связи с семейными обстоятельствами приходится продавать ласточку. Мониторил рынок - разброс в ценах до ляма доходит. Кто по опытнее в данном вопросе может подсказать какая адекватная цена на машинку которая в родном окрасе 100%, я один владелец, 2021г, 1.4 бустерджет, полный привод, комплектация максимальная, пробег 95тыс. Из косяков приличный скол на лобовом от камня (не в зоне водительского дворника), но лобовик приобретался (так как не планировал продавать) и его отдам вместе с машиной. Затягивать с продажей задирая цену нельзя, но и продешевить не хочу.

 

[metel]

разброс в ценах до ляма доходит. Кто по опытнее в данном вопросе может подсказать какая адекватная цена

кто же тут подскажет? Сам видишь какой разброд и шатание по ценам. Есть кто 1.6 ставит и продает быстро, а есть те которые и 2.5, и 3.2 хотят получить, и висят у них машины в продаже который год. Сам периодически мониторю цены, некоторые машины в продаже уже полгода, хотя и цена вроде вменяемая - 1.8-1.9. Так что не угадаешь в итоге.

 

[Yriu Aleksandrov]

кто же тут подскажет? Сам видишь какой разброд и шатание по ценам. Есть кто 1.6 ставит и продает быстро, а есть те которые и 2.5, и 3.2 хотят получить, и висят у них машины в продаже который год. Сам периодически мониторю цены, некоторые машины в продаже уже полгода, хотя и цена вроде вменяемая - 1.8-1.9. Так что не угадаешь в итоге.

Ну 3.2 это конечно думаю перебор, хотя если люди покупают весту за 2млн, то думаю 2.5млн за трех летнюю иностранку норм. Объявление выложил, посмотрим как получится.

 

[niral]

Всем доброго дня. В связи с семейными обстоятельствами приходится продавать ласточку. Мониторил рынок - разброс в ценах до ляма доходит. Кто по опытнее в данном вопросе может подсказать какая адекватная цена на машинку которая в родном окрасе 100%, я один владелец, 2021г, 1.4 бустерджет, полный привод, комплектация максимальная, пробег 95тыс. Из косяков приличный скол на лобовом от камня (не в зоне водительского дворника), но лобовик приобретался (так как не планировал продавать) и его отдам вместе с машиной. Затягивать с продажей задирая цену нельзя, но и продешевить не хочу.

2,5 млн. рублей

 

[metel]

за цену в 2.5 звонить будут только перекупы и площадки с разными предложениями, реальных звонков не будет, это 100%.

 

[Alexander K]

2,5 млн. рублей

КМК Психологический порог где-то около 2 млн.

 

[niral]

Объявление выложил, посмотрим как получится.

На каком ресурсе? Посмотреть хочу

 

[niral]

КМК Психологический порог где-то около 2 млн.

Не, 2 млн. мало, год 2021 4wd, без окрасов, пробег до 100, мечта.
Многих пугает турбина, ну это от не знания

 

[Yriu Aleksandrov]

На каком ресурсе? Посмотреть хочу

https://www.avito.ru/buguruslan/avt...em_page_android&utm_source=soc_sharing_seller

 

[Alexander K]

Е

https://www.avito.ru/buguruslan/avt...em_page_android&utm_source=soc_sharing_seller

По ссылке есть гадкий комментарий от авито, что выше некоей средней цены. И эту хрень придется обосновать, что полный комплект документов, ключей, брелков сигналок, инструкций, колеса в подарок, еще на гарантии и т.д.
Т.е у покупателя должно четко отбразиться - покупает не б/у по якобы завышенной цене, а ВЕЩЬ, с которой пылинки сдували и тщательно следили.
Можете сьездить на диагностику к ОД И приложить заключение, добавив вроде - готов на любые проверки за Ваш счет.
Если есть, то можно добавить фото сервисной книжки с отметками ОД о ТО и распечатками работ.
Если не курили в авто - тоже напишите.
Два комплекта ключей и брелков сигналки, коробки от доп оборудования - тоже упоминайте.
Меньше поводов у прохиндеев поводов для удивления и торга.
Для справки - полгода назад в мажоре турбированная витара 19 года 1 владелец с пробегом до 100ткм стоила чуть менее 2 млн. Примерно в течение месяца купили.

 

[Sh-keeper]

https://www.avito.ru/buguruslan/avt...em_page_android&utm_source=soc_sharing_seller

Не хочу вас обижать, но описание вы состряпали очень такое себе... Много за что глаз цепляется. И "окрас" (он только у животных бывает), и "1 владелец" (вы что, знаки экономите? вы - первый, или единственный, или один, но никак не единица) , и "скол без лопины" (что за лопина? местный слэнг?), и "лобовик приобретался" (не лобовик, а лобовое стекло, и не приобретался, а имеется в наличии). Еще кое-какие шероховатости имеются... И да, очень мало описаний сильных сторон вашей машины (о некоторых вам уже написали). Ну, сделайте вы свой текст более солидным, а то так создается ощущение, что вы его на бегу писали. Я сам год назад машину продал, долго над описанием сидел. Зато потом это время окупилось, новые владельцы очень его похвалили. Только не воспринимайте мой комментарий как попытку вас уязвить - я, наоборот, хочу помочь.

 

[Yriu Aleksandrov]

Не хочу вас обижать, но описание вы состряпали очень такое себе... Много за что глаз цепляется. И "окрас" (он только у животных бывает), и "1 владелец" (вы что, знаки экономите? вы - первый, или единственный, или один, но никак не единица) , и "скол без лопины" (что за лопина? местный слэнг?), и "лобовик приобретался" (не лобовик, а лобовое стекло, и не приобретался, а имеется в наличии). Еще кое-какие шероховатости имеются... И да, очень мало описаний сильных сторон вашей машины (о некоторых вам уже написали). Ну, сделайте вы свой текст более солидным, а то так создается ощущение, что вы его на бегу писали. Я сам год назад машину продал, долго над описанием сидел. Зато потом это время окупилось, новые владельцы очень его похвалили. Только не воспринимайте мой комментарий как попытку вас уязвить - я, наоборот, хочу помочь.

У Вас в снятых объявлениях возможно остался Ваш текст, если не затруднит можно сбросить?

 

[niral]

У Вас в снятых объявлениях возможно остался Ваш текст, если не затруднит можно сбросить?

Безключевой доступ, парктроники спереди и сзади, лимитатор скорости, круиз-контроль, датчики света и дождя, светодиодная оптика в броне (би-лед фары, лед птф, лед фонари), полная шумоизоляция, омыватель камеры заднего вида, очечник, андроид авто и эпл карплей, два комплекта колес на дисках, три комплекта ковриков (текстиль и резиновые оригинал, evo с бортами). Замена масла (Suzuki Ecstar 5W30 каждые 5000 км).
Все ТО до 80000 км у официального дилера, затем по регламенту в Орбита-сервис. Пробег по трассе М11 СПБ-В-Волочек (1000 км туда-обратно) два раза в месяц. Состояние ДВС, АКПП, подвески, салона и кузова отличное. Торг на месте.

 

[Sh-keeper]

У Вас в снятых объявлениях возможно остался Ваш текст, если не затруднит можно сбросить?

Я не через авито продавал. Текст, к сожалению, не сохранился.

 

[AB.S]

Замужем+


Об очередных отпусках


…Сломалась! – со слезами в голосе позвонила дочечка из-за сорок вёрст.
– Не отжимает, не сливает, покрутит и не отдаёт.
– Отнимаю насильно!
– Все тряпки уже кончились воду с пола собирать!..
..Вот жеж!..
Чёртово железо!
Нет, не это.
А то, что в воде.
От него жёсткость, накипь и ползание на коленках вокруг…
Коленки, кстати, жальче всего!
Потому, что – мои!
Потому, что в прошлом году уже ремонтировал.
Сам!
Потому, что пять раз до меня – сторонние люди.
По сумашедшим расценкам.
А я – в отпуске.
Первый день.
Т.е., могу себе позволить…
Подъехать, разобрать и диагностировать.
Найти-заказать, смотаться в соседний город, привезти…
Установить (уже назавтра), тотально промыть, аккуратно собрать.
Особенно аккуратно – где сорвана.
Где – резьба!
..Предыдущими «мастерами»…
Впихнуть тяжеленное на прежнее и включить на радость дочечке!
..За обнять-поцелуть…
..Два ра.. Много-много разов...

 

[AB.S]

Возрастная категория: замужем+



***


Женщины хотят ровно то, о чём мужчинам знать не обязательно!

 

[AB.S]

Замужем+


О не дворнике и не менеджере ни разу.
С октября.

Я работаю, как лошадь…
Да чего уж там – как слон!
Вместо утренней зарядки.., кофя и дивана – снег кидаю.
Пару тонн…
Стынут пальцы на морозе, ноет мокрая спина…
..Австралийских побережий сколько общая длина?

 

[AB.S]

40+
ХКД!


О вершинах.
..С норвежской лесной…

...В прошлой жизни Даша была спортсменкой.
Мастером спорта по туризму.
..Как минимум!
Так любит гулять!
..И вызывать спасателей.
Для эвакуации!
С покорённых высот…
Погреться в лучах её славы доверяется сугубо мне (МЧС – отдыхает!).
Только моё, мужское, вовремя подставленное – Дашина опора.
Осторожно ступая, Даша сходит с достигнутого и укладывается на загривке.
Фырчит в ухо и шоркается об остальное лицо.
Это такая особая нежность.
На трёх-пятитысячной высоте
(лестниц в миллиметрах длиннее спасатель ещё не приобрёл).
Радуясь встрече, Даша по-женски закрывает глаза.
..Не себе!
..Пушистым хвостом:
Мягкий сигнал!
К началу движения…
Радостные увечья докажут любому, что спасение кошек - с закрытыми - великолепно развивает память.
Получше шахмат!
В щекотной кромешной – всё всерьёз: куда встать, схватиться – ни углядеть, ни выведать…
А перемещение собственного с женским на шее, без компаса и страховки – вообще верх эквилибра… .
(Надо будет внести заявку в Олимпийский на новый вид спорта.
..Как-нибудь напомните мне!
..Потом).
Уверен, соревноваться нужно не на время!
А на количество обретших земную твердь.
..Вновь!
Хотя, конечно, многое зависит от породистости.
..Деревьев.
И подручных средств.
У себя в деревне, я уже чемпион.
Так что – пойду, присмотрю городскую стремянку…

 

[AB.S]

Здравствуйте, коллеги!

Ну что, без долгих предисловий, давайте продолжим наши радост.. шалости.
Итак, в предыдущей серии.. словесности я швырял деньги на ветер: рискнул одновременно родными и отечественными 485 рублями, не заручившись на то разрешением супруги. Правда в том.. Иными словами, умыкнул из бюджета не традиционно в счёт своей будущей пенсии, а прям с только что заработанной зарплаты.
А это – плохой поступ.. знак!
..Как выяснялось…
Прознав за деньги, шо без спросу, черти-китайцы прислали откровенный брак (сссобаки! ).
Но мы и тут молчать не стали! Открыли спор (на Алиэкспресс) - впервые в своей жизни. Почитали, посмотрели на чужой опыт, на рекомендации и инструкции, и - попробовали. Нажимая всё подряд на какие только можно кнопочки.., письменно излагая во все инстанции… И наконец, за великой китайской вынесли решение – вернуть мне деньги.
Ура!!!
Но прежде, я должен вернуть товар (упс!).
..Продавцу.
Что ухмыляется с третьей позиции…
Оплата возвращения – за мой счёт.
Ценник - от 1500 (да-да, Одна тысяча пятьсот) рублей.
Хм-м…
Так что?
Возвращаем?
Почесав репу..(не то) Призвав на помощь интеллект..(опять не то) Включив глубинно-извилистые структуры головного мозга (во!), принялся тщательно разглядывать и взвешивать китайское предложение…
И выдвинул встречное:

1. Оплачивать (за собственный счёт) отвратительный бизнес-менеджмент продавца не желаю!

2. Возврат (заведомо бракованной) продукции за счёт покупателя – это прямое поощрение рукожо.. нерадивых работников.

3. За добротный корпус (товара) готов уплатить, а остальное – 245 рублей – верните.

И вы не поверите, - вернули!
На карточку, в банк, всё честь по чести.

Так что корпус (фабричный!) для автомобильной контрольки у меня теперь есть, индикаторы тоже... При случае открою, посмотрю-настрою (возможно, придётся заменить пару-тройку радиодеталей в цепях опорного напряжения) и вуаля!..
Или просто забубеню за вместо - собственную надёжную схему. Хех!

Маленькое отступление: в этом месте (лучше не нашёл) торжественно обещаю: как только обнаружу внутри контрольки процессор, тут же опубликую его название.
Тут же!!
..Особо страдающим…


Вы подумали – это всё? Неее! Есть и другие хорошие новости (про аксессуары). И они вот такие: когда я строил свой дом, то продуманно проложил индивидуальные линии электропроводки в почти каждое помещение. Спрашивается, зачем? А затем, чтобы «нежные» электроприборы (компьютеры-холодильники, телевизоры, газовые котлы… – вот это вот всё) питались чтоб стабильно! Ровно через стабилизатор. Т.е, без пульсаций в домашней электросети.

Жись подтвердила верность сего технического решения: за истекшие десять лет жёнинские фены/утюги не жалко.. сменились уже дважды. А нормальная остальная бытовая техника – в сохранности. К чему я это?.. А-а, вот: хоть напряжение в розетках теперь и стабильное, но по-прежнему – гальванически! – связано с внешней энергосредой (в где-то там…). Шо жутко напрягает и не даёт спать по ночам..
Хотелось бы отделиться!
Категорически!!
И я – купил. (с позволения супруги! ) Купил разделительный трансформатор.
Небольшой.
Тороидальный.
На 0,6 КВт.

Исключительно ради сохранности цифрового осциллографа. Потому как, при измерениях (прикасаясь щупом к гальванически связанным – по электрической сети – устройствам) можно нарваться.. попасть под электрораздачу… И – дабы избежать преждевременной кончины осциллографа – трансформатор приобрёл, подключил и позитивно пользовался. И всё это время (никто не знал!) трансформатор был упакован в пакет от еды для стерилизованных котов (пакет не от Вискас – это важно!).

…И все эти годы мечтал я поместить трансформатор в благородный корпус. Чтоб милый сердцу моему!.. И чего я только ради сей мечты не делал: и пластиковые коробочки в Леруа присматривал, и остатки фанеры по сусекам пересчитывал… но – чувствовал, что не то это. ..Не то!!

И вот свершилось!

Выпросил у айтишников списанный блок питания от компьютера. Корпус у него железный, с вентиляционными отверстиями, с фабрично установленным сетевым разъёмом (а уж довстроить в заводское предохранители с выключателем – проще репы!..).

Одаряя, айтишники предупредили, что блок хоть и списан, но – рабочий.

Вот же, блин!!

Два месяца я вокруг этого блока круги нарезал – ну, не подымается у меня рука курочить исправное радиотехническое!!…

Наконец, не выдержал!

Побрёл.

..Обратно к айтишникам.

Сознался, что не могу губить живое, дайте второй…

Те – ржут! (тут нужно пояснить, что в моё время – если аппарат сломался – то искали в нём и заменяли неисправную радиодеталь. Больше двух-трёх сразу - из строя редко выходило. А вот для того, чтобы найти неисправное, включали голову: измеряли режимы (статические, динамические), «прозванивали» полупроводники… Ну т.е, работали интеллектуально. А нынче инструментально не пользуют, неисправную детальку не выискивают. «Ремонтируют» блочно-модульно, без затей. Весь ремонт – вставить другой блок, а нередко сразу и целиком меняют сломавшийся аппарат на новый...

Жуткое расточительство, по моему глубокому…)

Так вот, наржавшись (да пусть их!), подарили они мне ещё один блок питания. Специально встали-сходили - порылись, поискали, шоб ТОЧНО был неисправный! Прям, чтоб точно-преточно!!..

Вот его-то я вчера и разобрал.

Аккуратно отпаял, извлёк плату с вентилятором, и за пару часов (плюс обед!) ферритово-разделительный трансформатор радостно прописался на шести аршинах.. в заводской, почти квадратный железный корпус (см. фото). С чем себя и поздравляю!

Итог:

Технические параметры изделия:

Трансформатор тороидальный ТТП-60 (Производитель ТОРЭЛ)

Подключение - стандартный сетевой (литой) компьютерный провод.

Выход – провод ПВС 2 х 1,0 (медный, гибкий, многожильный в двойной изоляции 5 метров) евророзетка.

Остальные параметры - см. фото



Ну как, понравилась вам предпраздничная фанаберия?

С Новым годом!

Превсем добра!