Замена масла в ДВС и АКПП.

[Alexander K]

https://suzuki-motor.ru/support/service-repair/service/tehnicheskoe-obsluzhivanie/У меня гравитара, для тяжелых условий в руководстве прописано раз в 30ткм делать частичную замену ATF. А это толкание в пробках, езда в мороз, прицеп и заезды в грязь. У меня манера спокойная, но иногда и грязь и мороз и город случаются. Чтобы работало дольше/лучше и не переживать (читай тараканы в голове) меняю жижи по режиму тяжелой эксплуатации. Обычно это вдвое чаще, чем при обычном режиме.
Что и Вам советую.

 

[Alex-31]

полная замена делается когда нужно убрать продукты износа. Учитывая невозможность замены фильтра и отсутствие этих продуктов износа - какой смысл? Выброшенные деньги.
При частичной замене цель - освежить масло, восстановив его хар-ки. Вот и меняйте пару раз - практически процентов на 80 обновите.
Некоторые, у кого первый раз совсем темное с запахом сливается - и трижды делают. При самостоятельной замене недорогими жидкостями это вполне доступно.

Благодарствую.Вы какое масло используете?

 

[GERR]

какое масло используете

https://zicoil.ru/products/atf/zic-atf-multi-lf.html

 

[GERR]

Обычно это вдвое чаще, чем при обычном режиме

хуже точно не будет, никому ещё не вредило. Плюс если машина потяжелее и полный привод.

 

[Аркадий С.]

На нашей коробке есть отверстие сверху для залива, а на айсинах на рапидах, поло нет почему-то.

 

[Alex-31]

На нашей коробке есть отверстие сверху для залива, а на айсинах на рапидах, поло нет почему-то.

Просмотрев всю тему по замене масла, понял, что действительно, решение принимать самому. Мнения и советы отличаются ( убедительные и обоснованные) - 40000, 60000 км, полная замена , частичная. В любом случае за советы благодарен.

 

[Аркадий С.]

Просмотрев всю тему по замене масла, понял, что действительно, решение принимать самому. Мнения и советы отличаются ( убедительные и обоснованные) - 40000, 60000 км, полная замена , частичная. В любом случае за советы благодарен.

После замены у меня коробка плавнее стала переключаться, наверно на заводе не долив маленький, но есть.

 

[GERR]

наверно на заводе не долив маленький

на заводе всегда перелив примерно 300мл, доказано давно
После замены переключения мягче от свежего масла

 

[Alex Ekb]

Просмотрев всю тему по замене масла, понял, что действительно, решение принимать самому. Мнения и советы отличаются ( убедительные и обоснованные) - 40000, 60000 км, полная замена , частичная. В любом случае за советы благодарен.

У меня 1.4. Менял частичное заменой через 2 года на пробеге 38000км (из них 2 поездки в Крым в сумме 15000 км, остальное город). Масло сливалось тёмным. Через 1000км ещё раз сменил - сливалось почти как свежее, чуть темнее (в сервисе ещё сказали - "нафиг меняешь, живое ещё масло"))).
Откатал 15000км, хочу ещё одну частичную сделать)). Зима лютая, чисто город....
Учитывая, что фильтр в АКПП меняется только разбором коробки - лучше чаще менять. АКПП только спасибо скажет.
Масло в районе 3-4тр можно взять. Замена в пределах 1000-1500. Так что считаю, что более частые замены - возможность продления ресурса АКПП.
Селайте хотябы одну частичную, посмотрите в каком состоянии масло.

 

[niral]

У меня 1.4. Менял частичное заменой через 2 года на пробеге 38000км (из них 2 поездки в Крым в сумме 15000 км, остальное город). Масло сливалось тёмным. Через 1000км ещё раз сменил - сливалось почти как свежее, чуть темнее (в сервисе ещё сказали - "нафиг меняешь, живое ещё масло"))).
Откатал 15000км, хочу ещё одну частичную сделать)). Зима лютая, чисто город....
Учитывая, что фильтр в АКПП меняется только разбором коробки - лучше чаще менять. АКПП только спасибо скажет.
Масло в районе 3-4тр можно взять. Замена в пределах 1000-1500. Так что считаю, что более частые замены - возможность продления ресурса АКПП.
Селайте хотябы одну частичную, посмотрите в каком состоянии масло.

Менял на 40 т и на 80т, перед НГ на 105т
Сейчас 115т, завтра поеду менять, при малом нажатии на газ ощутимо переключает с 2 на 3 передачу, если педалировать активнее, то переключения норм. Сфоткаю цвет масла

 

[Alex Ekb]

при малом нажатии на газ ощутимо переключает с 2 на 3 передачу,

Надеюсь пройдёт при смене масла.

Какое хотите залить, Уу Вас ведь старые запасы Тойоты WS закончились?

 

[niral]

Надеюсь пройдёт при смене масла.

Какое хотите залить, Уу Вас ведь старые запасы Тойоты WS закончились?

После прошлой замены толчки прошли, они то есть, то нет, не понятно.
Из запасов осталась зеленая Тойота WS 4л. Ее всю и будем завтра лить.
Думаю без фантазий, сливаем сколько сольется и заливаем все 4 литра.

 

[Alex Ekb]

После прошлой замены толчки прошли, они то есть, то нет, не понятно.
Из запасов осталась зеленая Тойота WS 4л. Ее всю и будем завтра лить.

Хорошие запасы)

 

[Mihus]

Залил zic в АКПП. продавец озон. Проехал 250! Км. Коробка стала переключаться странновато. При разгоне при переключении на 3-4-5 обороты падают, допустим, до 2000, а через полсекунды еще на 200-300.

 

[Alex Ekb]

Залил zic в АКПП. продавец озон. Проехал 250! Км. Коробка стала переключаться странновато. При разгоне при переключении на 3-4-5 обороты падают, допустим, до 2000, а через полсекунды еще на 200-300.

ZIC MULTI LF? Вроде без проблем на них ездят. Уровень правильно выставили?

А вообще какой пробег и когда меняли масло?

 

[GERR]

Менял на 40 т и на 80т, перед НГ на 105т

у меня вопрос: расскажите, меняли или нет пробки/резинки? Не срывали? Затягивали с динамометр. ключом или так?

 

[niral]

у меня вопрос: расскажите, меняли или нет пробки/резинки? Не срывали? Затягивали с динамометр. ключом или так?

Меняли прокладки малой и большой сливной пробки. Последний раз меняли малую сливную пробку. Затягивали от руки

 

[Mihus]

ZIC MULTI LF? Вроде без проблем на них ездят. Уровень правильно выставили?

А вообще какой пробег и когда меняли масло?

Да, Milty lf. пробег большой, 83000. Уровень был грамм на сто больше. Какое масло было и меняли ли его Я не знаю.
Какое сливалось, я не видел, но сказал, было ещё нормальное, красноватое.

 

[GERR]

Меняли прокладки малой и большой сливной пробки

с ними что-то не так было, или просто поменяли?

 

[Mihus]

с ними что-то не так было, или просто поменяли?

Мне казалось, при интенсивном разгоне были очень высокие обороты. Точнее, на неполном газу в горку больше 5 тыс. крутилось, да и 1я какая то очень уж тихоходная была. Хотя я сравнивал со старой альмерой. Да и просто поменять нужно было.

 

[GERR]

были очень высокие обороты

а как связаны прокладки пробок с работой коробки?

 

[Mihus]

а как связаны прокладки пробок с работой коробки?

Пардон, перепутал

 

[niral]

с ними что-то не так было, или просто поменяли?

Прокладки в профилактических целях, пробка открутилась с помощью зубила

 

[Alex Ekb]

Да, Milty lf. пробег большой, 83000. Уровень был грамм на сто больше. Какое масло было и меняли ли его Я не знаю.
Какое сливалось, я не видел, но сказал, было ещё нормальное, красноватое.

Я бы ещё покатался, до 700-1000км, и ещё раз поменял.
ZIC, вроде, не славится подделками (утверждают, что их вообще нет). Тем более продавец сам Озон. При замене самому присутствовать

 

[GERR]

пробка открутилась с помощью зубила

это первый раз с завода, или уже кто-то затягивал?

 

[Alex Ekb]

В первый раз менял у официалов. У них нормально открутилось. А вот они затянули от души (без динамометрического ключа), так что второй раз в другом сервисе открутили кое как, подстучали по пробке, боялся, что грани слижут. Вот они без фанатизма, с их слов, закрутили.

 

[GERR]

А вот они затянули от души (без динамометрического ключа)

для контрольки момент 10 вроде?

 

[Alex Ekb]

для контрольки момент 10 вроде?

На new-vitara.ru писали то-ли 5, то-ли 7.5. Надо в книге глянуть.
Я ещё с том году колечками, контрольной и заливной пробками запасся))

 

[Alex Ekb]

Контрольная 7.5 Н×м

 

[niral]

это первый раз с завода, или уже кто-то затягивал?

Первый раз ОД, второй знакомые в гараже затягивали, третий раз в Орбите открутили уже зубилом.
Бывает. Я как специалист по сантехнике затяну и без диноключа, особенно когда резинка есть.