я сегодня помыл после всего этого..поездил наверно км пять..арку заднюю подзакидало но на дверях пока нет..не показатель но немного погрело душу)))
Какие впечатления от езды на шоссе на АКПП?
- Автор темы rrodriguez
- Дата начала
- Отслеживают тему 17
mr.ZuZu
Местный
- 2 Ноябрь 2020
- 390
- 240
- 43
- 61
- Езжу на ...
-
Subaru XV-II. Морковка
Jimny GLX. Сузукин сын.
Надо б, конечно на черные саморезы поменять. Или хотя бы эти черной краской мазануть)
Вложения
Спасибо. Крашеные не вариант. Краска слезает и её отпескоструит. Ток чёрные. У тебя квадратные брызговики. У меня заовалены. Ещё хуже будет смотреться. Я пока остановлюсь на варианте с более широкими брызговиками.
Последнее редактирование:
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Начитавшись обзорщиков,готовился морально к трассе,что теперь не поездишь с комфортной для меня на Дастере 110-120 км/ч.
Там у них и кидает от фур и ветра и колейность и обгон тяжел и двумя руками и ногами надо держать руль....
Не знаю с чего они пересели.Правда.Наверное все таки каждому свое.
У меня стоковая АТ резина. Погода для езды выдалась у нас на юге очень дождливая +5+15.Ветренно и сыро.(борюсь с запотеванием-выручает кондер на лобарь )
Не заметил я после 2х литрового Террано (Дастера) больших изменений на трассе.Там тоже кирпич. Да,динамика по хуже,в городе сразу это заметил.Ну так это логично.Лошадей по меньше.Чуть тапочку давим сильнее и все.
За фурами не тошню,обгон прогнозируем.
100-110 ехать комфортно и тихо.(Шумка дилера, кроме потолка)
Единственное- задний привод накладывает некоторые ограничения. Но есть 5 лет опыта на классике где было всё)
В общем Япошки красавчики,обидно за нашу Ниву.
Там у них и кидает от фур и ветра и колейность и обгон тяжел и двумя руками и ногами надо держать руль....
Не знаю с чего они пересели.Правда.Наверное все таки каждому свое.
У меня стоковая АТ резина. Погода для езды выдалась у нас на юге очень дождливая +5+15.Ветренно и сыро.(борюсь с запотеванием-выручает кондер на лобарь )
Не заметил я после 2х литрового Террано (Дастера) больших изменений на трассе.Там тоже кирпич. Да,динамика по хуже,в городе сразу это заметил.Ну так это логично.Лошадей по меньше.Чуть тапочку давим сильнее и все.
За фурами не тошню,обгон прогнозируем.
100-110 ехать комфортно и тихо.(Шумка дилера, кроме потолка)
Единственное- задний привод накладывает некоторые ограничения. Но есть 5 лет опыта на классике где было всё)
В общем Япошки красавчики,обидно за нашу Ниву.
Тоже не испытываю дискомфорта на трассе до 110 кмч. Почти всю дорогу в левом ряду, что по МКАД, что по М3 Украина. Возможно я чего-то не понимаю, но большинство тухлит справа не зависимо от марки авто. И я ни разу не "лётчик". Едет и тормозит нормально. Видимо, мне не с чем сравнить и дело только в этом. Пересел с механики, на автомате намного комфортнее. Да и новый Джим стал уютнее, что ли. Валкость есть, это да. Вот думаю как лучше это исправить: проставки 30 мм или аморты заменить... но это уже другая тема.
первый авто Х1, на Jimny гоняю довольно бодро.., может дело привычки к заднему приводу