Экспедиционный багажник на водосток
- Автор темы Расстрига
- Дата начала
- Отслеживают тему 36
А по подробней можно, я пока не могу найти ничего подходящего.
Ну, например от OJ: https://ojeep.ru/katalog-tovarov/bagazhniki/alyuminievye/na-nivu-3, встают = как родные!
Спасибо за ответ, но моему хлипковат. Я нашёл вот такой https://www.kdt.su/good1701.html , но хотелось бы по типу как от Евродетали только алюминиевый.
Все понимаю, кроме дизайна. Огромная кепка больше крыши или почти равно. Зачем так высоко ставить его? В идеале такая платформа должна располагаться максимально низко. По мне сделать чуть меньше, вписать в крышу. Придумать максимально низкое крепление. Будет норм.
Последнее редактирование:
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Я им звонил с просьбой сделать ниже, говорят это специально сделано что бы снег зимой удобней было выковыривать из под багажника , мол багажник на оптимальной высоте и так задумано изначально. Звонил и в Евродеталь просил изготовить алюминиевый багажник такой же как металлический для джимника, получил решительный отказ. Вообще странно у них есть некое производство, неужели так трудно изготавливать багажники опционально и из алюминия, тем более есть спрос. Видимо не хотят люди деньги зарабатывать.
mr.ZuZu
Местный
- 2 Ноябрь 2020
- 390
- 240
- 43
- 61
- Езжу на ...
-
Subaru XV-II. Морковка
Jimny GLX. Сузукин сын.
Yakima FlushBar + LUX ЭКСЕЛЕНТ 1600х1000мм
И да, про шум. Проехал сегодня до 110 км/ч. Нуу... При том, что еще ветер сегодня, несколько шумнее. Наверное). Уверен, что если бы поставили без меня, а я об этом не знал и проехал - абсолютно не заметил бы.
И да, про шум. Проехал сегодня до 110 км/ч. Нуу... При том, что еще ветер сегодня, несколько шумнее. Наверное). Уверен, что если бы поставили без меня, а я об этом не знал и проехал - абсолютно не заметил бы.
У меня такой дюралевый багажник.Покупал за 9000 т.р. Шумит сильно
Вложения
Видимо, в 2022 никто не покупает ни джимники, ни (тем более) багажники. Тем не менее, я подыскиваю замену снятой предыдущим хозяином Евродеталевской корзине. Тот багажник, конечно, был вместительный, но весил известные 30 кг и имел так себе аэродинамику. А значит и гудел и увеличивал расход. При снятии, как говорит хозяин, ездить стало значительно приятнее. Сам же я еще не определился по тому, что хочу, бокс или корзину, потому пока склоняюсь к том, чтобы поставить платформу, а на нее в перспективе бокс.
И вроде бы цены на алюминий в рублях низкие, и большинство багажников делают в России... Но... На сегодняшний день у joker4x4 "Магазин закрыт на техническое обслуживание", Roof Rack с Али, включая доставку, стоит примерно 40-50к, rival около 70к. У kdt.su 70-90к за алюминиевые, но они мне не нравятся по дизайну, высокие больно. У ojeep Есть вариант на ниву за 30к, но как оно на джимнике - не видел.
Из того, что понравилось - BMS Altai. Выглядит аккуратно, лёгкий (заявлено 12 кг), низкий, без выступающих элементов, а значит не должен особо гудеть. Стоит 40к.
Что можете сказать по поводу такой платформы? Насколько она может быть удобна в эксплуатации, можно ли на нее поставить бокс (так как в нём хотя бы можно вещи без присмотра оставить)? Можно ли на ней так же как и на корзине, надежно разместить, например, сандтраки, плоскую канистру, лопату... У самого до этого не только багажников, но и внедорожника не было.
И вроде бы цены на алюминий в рублях низкие, и большинство багажников делают в России... Но... На сегодняшний день у joker4x4 "Магазин закрыт на техническое обслуживание", Roof Rack с Али, включая доставку, стоит примерно 40-50к, rival около 70к. У kdt.su 70-90к за алюминиевые, но они мне не нравятся по дизайну, высокие больно. У ojeep Есть вариант на ниву за 30к, но как оно на джимнике - не видел.
Из того, что понравилось - BMS Altai. Выглядит аккуратно, лёгкий (заявлено 12 кг), низкий, без выступающих элементов, а значит не должен особо гудеть. Стоит 40к.
Джокер нормально продаёт багажники, в эти выходные еду к нему как раз за ним.
А где посмотреть актуальные цены на его багажник? Я на https://joker4x4.com/internet-magazin/ зашел - там ничего) На https://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=17004 - не в наличии.
Его багажник похож на то, что я кинул, но выше немного. Зато вроде можно поставить бортики...
какой-то закрытый канал
у меня железная корзина от Джокера на Ниву за 12тыщ - уже наполовину ржавая
На мой взгляд багажник на крыше это не просто решетка гриль, к которой можно что-то прикрепить, проявив смекалку и подручные материалы. Багажник должен быть СИСТЕМОЙ! То есть включать решения креплений типовых грузов. Пример - ARB BASERACK и его компоненты. Цена на него жлобская, но это не только наценка за бренд и жадность дилера. Просто аналогов именно системы пожалуй что и нет. При покупке любого багажника возникают вопросы: "Что я хочу на нём крепить? Как я буду это крепить?". И по большому счету типовые багажники - это конструктор для энтузиастов-самоделкиных, потому что вот вам решётка, а дальше как-нибудь сами. И выбор получается слишком полярный: или пустая решетка за 40К или система ARB за 140К + навесные крепления. Это огорчает)
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
А вот, кстати, не всё так плохо оказалось. Только, почему-то, чтобы это узнать, надо лично Джокеру4х4 писать. Так как в интернетах я подобной инфы не нашел. У него можно взять алюминиевую пустую платформу за 25к. А можно взять корзину за 32, у которой будет съемный борт для превращения в платформу. И к ней же у него же можно докупить: фейринг, кронштейн под маркизу, свет, лопату, топор, канистру, адаптер под бокс с неровным дном. И весь этот комплет выйдет примерно в 40к. Так что варианты есть, но чтобы их найти, надо сначала спросить на форуме, а потом лично у мастера))))
а есть фото корзины? Сильно гудит?
кроме того, что там облезло около 15-20% краски, мне не нравится, что на моём всего четыре лапы, сейчас бы на 6 брал
ЗЫ ну и я проложил резиной сопряжение лапы и водостока
ЗЫ ну и я проложил резиной сопряжение лапы и водостока
Да. Во первых гарантия, во вторых и не буду поднимать. В пустыне прекрасно и так справляется, зачем ломать то что инженеры проектировали)))
Да не в подъеме дело, просто у разных авторов встречал совет, что на стоковой подвеске Jimny крышу лучше не нагружать. Инженеры проектировали опять же без этой нагрузки)))
Вот поставил себе то же багажник. Выбирал платформу, чтобы поменьше шумела.
У меня с бортиками есть багажник, на более серьезном автомобиле
.Жимник будет трудиться на даче по ближайшим озерам, перевозка на крыше рыбацкого каяка, его основная задача. А там как раз бортики не нужны
Посмотреть вложение C568F277-67A0-4478-8089-4134356518CC.jpeg
.Жимник будет трудиться на даче по ближайшим озерам, перевозка на крыше рыбацкого каяка, его основная задача. А там как раз бортики не нужны
Посмотреть вложение C568F277-67A0-4478-8089-4134356518CC.jpegКакие слова... супер, блестящая мысль
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!