SGV XL-7 бешеный расход

[nikon]

до процедуры -расход такой же был

Где уверенность, что пред.хозом не было вмешательств в системы управления двигателем?

 

[VorD80]

Где уверенность, что пред.хозом не было вмешательств в системы управления двигателем?

нету

 

[Ptizelov]

Где уверенность, что пред.хозом не было вмешательств в системы управления двигателем?

Это все варианты причин и их может быть много , а вот мне больше интересен результат : неужели вмешательство (если оно и было) изменило принцип работы датчиков кислорода ? Или там свечи теперь переобогащенной смесью не пачкаются ? Ведь не "четверка" же от NGK сейчас стоит ? Она , конечно самоочистится в городе , но ведь на трассе калилка будет .
Я это к тому , что если всё это топливо сгорело правильно и без нареканий со стороны ЭБУ , значит заслонка пропустила соответствующее количество воздуха => именно это количество смеси и необходимо для движения в данных условиях эксплуатации .

 

[VorD80]

Это все варианты причин и их может быть много , а вот мне больше интересен результат : неужели вмешательство (если оно и было) изменило принцип работы датчиков кислорода ? Или там свечи теперь переобогащенной смесью не пачкаются ? Ведь не "четверка" же от NGK сейчас стоит ? Она , конечно самоочистится в городе , но ведь на трассе калилка будет .
Я это к тому , что если всё это топливо сгорело правильно и без нареканий со стороны ЭБУ , значит заслонка пропустила соответствующее количество воздуха => именно это количество смеси и необходимо для движения в данных условиях эксплуатации .

свечи НЖК..... сегодня как раз еду на межгород (200км)... приеду выкручу свечи, даже зафотаю и выложу сюда

 

[Ptizelov]

приеду выкручу свечи, даже зафотаю и выложу сюда

Зачем ? Вы же говорите , что на трассе расход вменяемый . На свечи нужно смотреть после пары дней городского пробега .

 

[VorD80]

Зачем ? Вы же говорите , что на трассе расход вменяемый . На свечи нужно смотреть после пары дней городского пробега .

угу.. точняк... пятница сказывается.. что то уже голова не варит

 

[FronkIn]

Для осмысления автором темы: у меня 2002 год выпуска (2003 модельный) американка. Прошита под евро-0 (да, шьется сама память микросхемы, а не через разъем). Клапан егр заглушен как программно, так и физически. Очищенные пару лет назад клапанные крышки. Расход 15,6 в городе как по паспорту. По трассе при 130 - 13л. Зимой с прогревами и очень резвым стилем бывает 18. Из последнего проблемного, что влияло на расход и ездовые характеристики - замена тросика кик-дауна, который идёт в АКПП, с настройкой как в мурзилке. 30 литров для этого автомобиля нельзя считать нормой ни при каких раскладах...

 

[VorD80]

Для осмысления автором темы: у меня 2002 год выпуска (2003 модельный) американка. Прошита под евро-0 (да, шьется сама память микросхемы, а не через разъем). Клапан егр заглушен как программно, так и физически. Очищенные пару лет назад клапанные крышки. Расход 15,6 в городе как по паспорту. По трассе при 130 - 13л. Зимой с прогревами и очень резвым стилем бывает 18. Из последнего проблемного, что влияло на расход и ездовые характеристики - замена тросика кик-дауна, который идёт в АКПП, с настройкой как в мурзилке. 30 литров для этого автомобиля нельзя считать нормой ни при каких раскладах...

Огромное спасибо!!!
Буду заниматься дальнейшей диагностикой после НГ. Тросик, о котором вы говорите на городскую езду тоже влиять может?
про него речь идет
https://baza.drom.ru/novosibirsk/se...tomata-suzuki-xl7-2821054j10-g4511586716.html

 

[FronkIn]

Собственно говоря, в большей степени и влияет на городской режим, т.к. непосредственно участвует в выборе корректной передачи и позволяет АКПП работать в штатном режиме при постоянных переключениях.
По моему VIN выбирается вот этот 24751-67D11.

 

[bodlev]

Была похожая история с расходом и термостатом. Машина недогревалась, кушала много. Печка плохо грела. Замена термостата помогла. Знакомый советовал даже проверить термостат дома перед установкой, в кастрюле с водой нагреть и замерить реальную температуру открытия. До этого не дошло, конечно, но попался рабочий.

 

[Jack_S]

У меня 10 литров в день сейчас зимой, но я грею минут по 20-30, печка подзабита. Утро прогрев, 3км до садика, далее 6км до работы, обед прогрев- сына на секцию и снова на работу 7км через полтора часа прогрев сына с секции домой и на работу 7км, вечер садик 6км и домой 3км. В этоге за день я проезжаю около 32км и уходит у меня 10 литров. Сузуки H27A 2001г , катализатор выбит на лямбды чек горит. Если у вас подобный цикл вождения то это норм, летом конечно поменьше литров 7 в день уходит. И ММС монтеро у меня был и Опель Фронтера и СангЕнг Кайрон даже с исправными лямбдами расход был такой же. Есть вторая машина Ниссан кашкай 1.6(все исправно, пробег 42000) там в день уходит 5 литров при такой езде - это получается 5 литров на 32км .

 

[Jack_S]

Я раньше на ММС Монтере первой тоже паниковал с таким расходом, но приехали гости и я их катал по городу в выходной день с наименьшим количеством пробок, туда приедем пофоткаемся постоим 10-15мин потом в другое место и так весь день. Практически бесприрывной ездой по городу я накатал 100км и очень удивился что израсходовал всего 16литров бензинаа не 30 как это у меня всегда. После этого я перестал ломать голову над этой проблемой. Советую и вам в выходной день намотать по городу 100км и проверить сколько ушло топлива.

 

[Sewa]

У рамных ЭБУ не шьется, и по расходу, как ни странно, у нее аппетит превосходит NSGV с таким же мотором

не совсем так .
у нас не умеют и не берутся прошить наши рамные Сузуки ...

ну и в наших старых ЭБУ особо ничего не изменишь ,можно ЕГР откл .можно ХХ поднять ,чуть топливные карты подправить ...
(в Адакте наши прошивки корректируют )

и про аппетит Ньюшки против Олд .я бы поспорил ....постоянный полный даёт чуть чуть в + наверняка .

могу про своего с джи 20 по расходу - 20 л/100 сейчас вполне норма при небольших пробегах ,XL-7 25 точно ,может Больше ...

 

[nikon]

...ну и в наших старых ЭБУ особо ничего не изменишь ,можно ЕГР откл .можно ХХ поднять ...

Ну-ка-ну-ка, можно подробнее, Ето Хде так могуть?

 

[Sewa]

Ну-ка-ну-ка, можно подробнее, Ето Хде так могуть?

я же сказал - adact ...
они прошивку подправят ,а кто тебе эту прошивку считает и потом назад зальёт ,надо искать ...

 

[nikon]

я же сказал - adact ...
они прошивку подправят ,а кто тебе эту прошивку считает и потом назад зальёт ,надо искать ...

Про "подправят" я слышал, но чтобы ЕГР отключали и ХХ повышали - в-первые слышу

 

[Sewa]

Про "подправят" я слышал, но чтобы ЕГР отключали и ХХ повышали - в-первые слышу

с их слов ...себе пока ничего не сделал ,хотя ЭБУ запасной ,для экспериментов ,уже есть ...)))

а ХХ поднять я пробовал через SZ-Вьювер ,временно конечно...

 

[nikon]

с их слов ...себе пока ничего не сделал ,хотя ЭБУ запасной ,для экспериментов ,уже есть ...)))

а ХХ поднять я пробовал через SZ-Вьювер ,временно конечно...

На Ньюшках отключают ЕГР и вторую лямбду, на наших врятли, если только на Н25, где ЭБУ Хитачи.

 

[Sewa]

На Ньюшках отключают ЕГР и вторую лямбду, на наших врятли, если только на Н25, где ЭБУ Хитачи.

разговор шёл именно за ЭБУ Митсубиси
наш форумчанин из Новосиба себе Н27 прошивал (ЭБУ Митсу)
другое дело ,что с нашим старьём никто связываться не хочет ...

 

[nikon]

разговор шёл именно за ЭБУ Митсубиси
наш форумчанин из Новосиба себе Н27 прошивал (ЭБУ Митсу)
другое дело ,что с нашим старьём никто связываться не хочет ...

прошивал, но ЕГР не отключал

 

[Sewa]

прошивал, но ЕГР не отключал

и я не хочу отключать ,всё хорошо же работает .