"Японцы" как ездится?

[Ivolga]

to Krause

Выпьем

аа, забыла еще - на боковых стеклах вертикальные следы от опускания-поднятия... интересно, на венграх как с этим...

 

[Krause]

to Krause

Выпьем

аа, забыла еще - на боковых стеклах вертикальные следы от опускания-поднятия... интересно, на венграх как с этим...

Не знаю как у других "венгроф", но у моего "Секса" такого точно не наблюдаю, честно!

 

[Neve]

А кто поставщик этой стойки, на коробке надпись не заметили?

Коробку не видел, к сожалению. Со слов инженера по гарантии стойка - KYB.

 

[xVM]

У мну вроде бы пока все нормально. Езжу и наслаждаюсь машинкой. Правда пробег пока еще мизерный...

Единственное, есть звук звонкий - как будто колеса перекачаны и покрышка по асфальту на неровностях поет.

 

[mr.Wolf]

Со слов инженера по гарантии стойка - KYB.

Да, Чешу репу.

Во время транспортировки и хранения, в двухтрубных амортизаторах, рабочая жидкость может перетечь из внутреннего в наружный цилиндр, при этом во внутренний цилиндр попадает газ подпора. В этом случае амортизатор будет издавать стуки при работе в подвеске автомобиля, а его дроссельные клапана подвергаются разрушению. Чтобы избежать поломки амортизатора, его перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно привести в рабочее состояние (прокачать).
Может причина в этом?.

На сайте KYB есть такое предупреждение: "ВНИМАНИЕ ! Непрокачанный перед установкой двухтрубный амортизатор - частая причина выхода из строя поршневой системы амортизатора. Это нарушение инструкций по установке и возможная причина негарантийного случая! Если во внутренней гильзе амортизатора остается воздух, амортизатор не может правильно выполнять свои функции. Сбой работы приводит к шумам, стукам при работе амортизатора и возможному его выходу из строя...."
( http://www.kyb.ru/techn_info/advice/detail.php?ID=1036 )

 

[Neve]

Да, Чешу репу.

Во время транспортировки и хранения, в двухтрубных амортизаторах, рабочая жидкость может перетечь из внутреннего в наружный цилиндр, при этом во внутренний цилиндр попадает газ подпора. В этом случае амортизатор будет издавать стуки при работе в подвеске автомобиля, а его дроссельные клапана подвергаются разрушению. Чтобы избежать поломки амортизатора, его перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно привести в рабочее состояние (прокачать).
Может причина в этом?.

Спасибо большое за информацию, распечатаю ее и передам мастеру лично в руки, на случай если они как-то по другому ее устанавливают...

 

[GOGOL]

У меня новая проблема - иногда при движении начинает мигать красный ключик на панели, и пищать, особенно в минусовую погоду. Когда я глушу двигатель, потом снова завожу, он исчезает. Кто-нибудь знает, с чем это может быть связано? Т.к. машина не глохнет, и вообще это ни как не влияет внешне ни на что, я катаюсь. А вдруг чего нибудь под копотом медленно умирает, и я встану среди дороги в один прекрасный момент

 

[Константин]

У меня новая проблема - иногда при движении начинает мигать красный ключик на панели, и пищать, особенно в минусовую погоду. Когда я глушу двигатель, потом снова завожу, он исчезает. Кто-нибудь знает, с чем это может быть связано? Т.к. машина не глохнет, и вообще это ни как не влияет внешне ни на что, я катаюсь. А вдруг чего нибудь под копотом медленно умирает, и я встану среди дороги в один прекрасный момент

Это сигнализирует система безключевого запуска. Не кладите далеко от себя и руля ваш брелок, что бы система "видела" его постоянно. На украинском форуме данная проблема уже обсуждалась, почитайте, интересно пишут.

http://www.suzuki-club.org/forum/showthread.php?t=1652

 

[Ездун]

Думаю, что надо просто поменять батарейку в брелке.

 

[GRI]

На украинском форуме данная проблема уже обсуждалась, почитайте, интересно пишут.

http://www.suzuki-club.org/forum/showthread.php?t=1652

Да, действительно, интересная информация

 

[GOGOL]

Это сигнализирует система безключевого запуска. Не кладите далеко от себя и руля ваш брелок, что бы система "видела" его постоянно.

Спасибо, ссылка очень полезная. Однако, про ключ я знаю, он как обычно лежит в сумке впереди машины, мне кажется, все таки, что машина мерзнет. :wideyed: Сегодня батарейко куплю, чет она быстро села, за 2 месяца

 

[ANG SX4]

Так может он через сумку плохо улавливается?! Я раньше тоже оставляла брелок в сумке, периодически моргал красный ключик во время движения. После этого, я решила класть брелок ближе, - до коробки передач в левый "подстаканник" (или как он там называется). Ну и вот собственно красный ключик больше не "беспокоит" Удачи!

 

[GOGOL]

Так может он через сумку плохо улавливается?! Я раньше тоже оставляла брелок в сумке, периодически моргал красный ключик во время движения. После этого, я решила класть брелок ближе, - до коробки передач в левый "подстаканник" (или как он там называется). Ну и вот собственно красный ключик больше не "беспокоит" Удачи!

Спасибо, буду класть ближе. Хотя, мигает ключик только когда холодно! Посмотрим, что будет дальше

 

[xVM]

У меня вот таки вылезла непонятка: При интенсивном разгоне (или скоростном обгоне) - машина начинает плавать (плавно так болтаться) из стороны в сторону (при равномерном движении - норм). Если пробовать выровнивать рулем - эффект усиливается. Что может быть? (пробег всего-то 700 км)

Правда так на вскиду есть предположения:
- давление в колесах маловато (еще пока не проверил);
- сход-развал;
- ШРУСы и иже с этим чего-то.

 

[Cyferar]

У меня вот таки вылезла непонятка: При интенсивном разгоне (или скоростном обгоне) - машина начинает плавать (плавно так болтаться) из стороны в сторону (при равномерном движении - норм). Если пробовать выровнивать рулем - эффект усиливается. Что может быть? (пробег всего-то 700 км)

Правда так на вскиду есть предположения:
- давление в колесах маловато (еще пока не проверил);
- сход-развал;
- ШРУСы и иже с этим чего-то.

Интенсиные разгоны (обгоны) при 700 км? ты уверен, что это гуд? Чешу репу.
Погодные условия - первое что приходит в голову про твои виляния. Значок ESP желтого цвета случайно не мигает при этом на панели приборов?
Если машина 4WD, то в каком режиме привода стоит?

 

[xVM]

Эмммм. Забыл уточнить. Это 2WD, судя по всему без ESP, т.к. лампочка тестирования не загорается, кнопки отсноительно ее отключения соответственно тоже нет.

Бывает с непривычки "газульку перетаптываю", вот и перекручиваю, но редко.

-----------------добавлено

В общем странное поведение машинки, о чем писал в посте ранее, пофиксилось: давление в колесиках было около 2 атм., подкачал до рекомендованного - стало норм. Странно.

 

[Vegas]

3 недели на новом сексике, откатал 1200 км, никаких побочных явлений замечено небыло

 

[Neve]

Ответ: "Японцы" как ездится?

Если, опять же, кому интересно, вторая привезенная по гарантии правая передняя стойка загремела через пару-тройку дней после замены и эксплуатации :thumbsup: Слов нету, пока езжу, нет к сожалению времени заехать в сервис, разрушить мозг, но скоро доберусь. Может кто подскажет, есть ли какие-то реальные рычаги воздействия на ситуацию, фактически 8 месяцев (те с самого момента покупки) езжу на неисправном автомобиле :thumbsdown:

 

[Евгений Ефимович]

Ответ: "Японцы" как ездится?

8000 проехал,нареканий нет пока,машинка устраивает,рад,что угадал с выбором.

 

[Мосхов]

Ответ: "Японцы" как ездится?

На своем SX4 2WD проехал 3000 км. На тормозных дисках появились борозды глубиной 0,5-0,8 мм. Поехал в техцентр. Сказали попали камни в тормозные колодки.Наверное почистили. Отдал 1100 руб. Мелочь но не приятно, в грязь не бухался, как попали? Почему такого не было на ВАЗ 09? Не доработка производителя? У кого может тоже такое было?

 

[GOGOL]

Ответ: "Японцы" как ездится?

На своем SX4 2WD проехал 3000 км. На тормозных дисках появились борозды глубиной 0,5-0,8 мм. Поехал в техцентр. Сказали попали камни в тормозные колодки.Наверное почистили. Отдал 1100 руб. Мелочь но не приятно, в грязь не бухался, как попали? Почему такого не было на ВАЗ 09? Не доработка производителя? У кого может тоже такое было?

Моей машинке пол года, но борозд нет, сама периодически проверяю.

 

[Neve]

Ответ: "Японцы" как ездится?

8000 проехал,нареканий нет пока,машинка устраивает,рад,что угадал с выбором.

Рад за Вас, а у меня вот про правильность выбора возник большой вопрос?! Хотя машина нравится Чешу репу.
Продолжение моей истории: заказали рулевую рейку, она окаянная люфтит/стучит :thumbsup:

 

[Мосхов]

Ответ: "Японцы" как ездится?

Не сочтите за наставление, но вас развели на деньги по полной программе:thumbsdown: (назовите техцентр для разнообразия?). А на будующее - на табло есть система оповещения неисправности тормозов. Вот после её срабатывания и обращайтесь в техцентр (если авто на гарантии, или устраняйте причину самостоятельно, если имеете опыт "автослесаря" )

Нутром понимаю, что разводят. То ли чистят то ли нет, не знаешь. Попросил мастера присутствовать при работе. Ответили, не видят необходимости. Попросту не разрешили. Так наверное легче деньги срубать.Техцентр Редеги в Перово. Дядька, но я немножко не согласен, чтож ждать пока загорится табло? Вижу ведь борозды. Хотя ведь они и после поездки к "мастерам" никуда не делись.

 

[Mara]

Ответ: "Японцы" как ездится?

Проехала на машинке ок.700 км. Пока машинка нравиться кроме нескольких но....
1. Барахлил ключ. Точнеен система его не видаела, когда он ездил в подстаканнике. Но почитав сообщения выше, поняла, что это не проблема - ключ перемещен в карман и все чудненько.
2. Заедает перключение передач (МКПП). Точнее иногда с трудом и усилием прходиться включать 1/2 передачи. Вот думаю, не мультилок ли причина. Какие еще могут быть варианты? Хоть это и не критично, но крайне неприятно.

 

[Mara]

Ответ: "Японцы" как ездится?

либо я не очень внимательно читаю, либо в указанных постах речь идет о сцеплении. С ним у меня ттт, проблем нет. привыкла уже.
Но я помню, что было обсуждение моей проблемы, давненько правда и тогда как раз решии, что из-за мультилокаРыдаю!

 

[Мосхов]

Ответ: "Японцы" как ездится?

Проехала на машинке ок.700 км. Пока машинка нравиться кроме нескольких но....
1. Барахлил ключ. Точнеен система его не видаела, когда он ездил в подстаканнике. Но почитав сообщения выше, поняла, что это не проблема - ключ перемещен в карман и все чудненько.
2. Заедает перключение передач (МКПП). Точнее иногда с трудом и усилием прходиться включать 1/2 передачи. Вот думаю, не мультилок ли причина. Какие еще могут быть варианты? Хоть это и не критично, но крайне неприятно.

Мара, хотел ответить тебе лично на твой вопрос именно ко мне, пол страницы написал про обслуживание в Редеги. Но не смог отправить, наверное по причине моей компьютерной тупости. А с МКПП есть у SX4 такое, что кажется плохо переключается 1и2-я передача. Обычно я делаю двойной выжим сцепления и на это не обращаю внимания. Главное не нужно силой пытаться врубить передачу, сделай перегазовку.Удачи!

Мультлок здесь точно не причем! Это видно при снятой обшивке рычага КПП.

 

[СКАЗОЧНИК]

Ответ: "Японцы" как ездится?

У нас SX4 подешевел на 5000$. Жаба давит.

 

[merlin]

Ответ: "Японцы" как ездится?

У нас SX4 подешевел на 5000$. Жаба давит.

А скока было!!???

 

[СКАЗОЧНИК]

Ответ: "Японцы" как ездится?

я брал передний привод, механика в ноябре за 25400$, сейчас новая цена 21900$, стоит в Фиат Седичи за 29000$ 4*4 автома.

 

[Мосхов]

Ответ: "Японцы" как ездится?

я брал передний привод, механика в ноябре за 25400$, сейчас новая цена 21900$, стоит в Фиат Седичи за 29000$ 4*4 автома.

Да Украина дает стране угля!!!Ну и цены. Наверное и зарплаты покруче чем в Москве!
Давайте объединяться! ДАЕШЬ СССР!