Сантех-шнорхель колхозный, в фото(не для слабонервных))))

[borka13]

вопрос
а зачем резонатор выбрасывать при установке шнорка
у него вроде свои функции какие то есть

 

[Мakar]

вопрос
а зачем резонатор выбрасывать при установке шнорка
у него вроде свои функции какие то есть

может имеется ввиду ресивер?
так он позволяет влагу (конденсат) отделить

 

[LaCrema]

Потому что резонатор выходит под капот, это придется еще одну дыру резать и петлю трубы делать.

 

[borka13]

а чего не зацепиться на второй его край
он вроде отвечает за равномерное поступление воздуха в цилиндры

 

[Old Blind Dog]

Ты чо-то путаешь. За равномерное - это манифолд на впуске где дроссель. Просто оно не такое ярко выраженное, как у машинок, которые на дудках, например.

Хотя, канеш, вот эта байда слева похожа на резонатор... Типа, колебания потока гасить что ли.

 

[LaCrema]

а чего не зацепиться на второй его край

Глушить одну дырку, резать другую, и ради чего? Работать то оно как расчетное все равно уже не будет.

 

[borka13]

чего это не будет
как раз будет мне кажется , не берусь утверждать
об"ем тот же остается и загогулины теже
кто и где не помню
но говорил
что байда важна для одинакового количества воздуха по цилиндрам , возможно на каких то определеных оборотах

например у хонды сиарви
если убрать
появляется провал на 2500 оборотах

 

[LaCrema]

Что бы остался тот же объем и форма, надо подключаться туда-же. А ты собираешься подключить вход в тупик резонатора, оставив на роль резонатора вероятно заглушенный входной патрубок. Да и этот отросток резонатора с впускным трактом сообщается только небольшим отверстием.

Что бы убрать непонятки - на фото правая загогулина - это впускной патрубок, правый конец выходит под капот за фару и сосет воздух, левый конец входит в корпус воздушного фильтра. Левая загогулина - это резонатор, слева он совершенно заглушен, справа небольшим (насколько помню) отверстием сообщается с впускным патрубком.

 

[borka13]

да задачка
ну не зря же они завернули эту колбасину так
может разверну ее на 180 если получитса и лишнее отрежу чтоб подключиться

вообще кто без нее ездит
какие ощущения
порядок
?

 

[LaCrema]

ВСЕ со шноркелями ездят без нее.
Изменений - появился рык на 2500-3000.

 

[borka13]

пусть рычит
главное в работе движка никаких изменений ?
провалы там
ну тупит он всегда
работает ровно ?

 

[LaCrema]

Ровно так же.

 

[EDI]

borka13

ни каких изменений и рыков не появилось

 

[Old Blind Dog]

Не удаляй! Не ставь шноркель! Никогда! Запрещено! Расстрел! Смертькровькишкипровалывовсёмдиапазоне!

 

[nordom]

если ещё гуся развернуть в сторону пассажира, то на 2500-3000 получается чоткий такой сракерский рык от впуска, что весьма забавно на джимнике выглядит.
провалов по тяге и прочих неприятностей после установки шнорха с удалением резонатора не замечено.

 

[Сантила 619]

себе закорячил!)

 

[borka13]

забыл отчитаться

 

[LaCrema]

Лес и ветки?

 

[borka13]

пустыня и камни ... ктому же багажник становится вровень и к нему дозакрепляем
ну и совсем на всякий случая
верхняя муфта пластик в термоусадке
максимум слетит верхняя часть с циклоном
а вот циклон - вещь
надоело фильтры менять...........

нас не испугать

 

[Егор2]

Чей джим на фотке? интересует как шнорик выводили под капотом. у воздухана же выход в сторону крыла.

 

[Blaue Igel]

Экипаж этот из Смоленска, и на форуме их по-моему нет...

 

[Егор2]

а где их найти можно? ктонить знает?

 

[Blaue Igel]

В теории можно попытаться. ))

 

[Мятноkрылый]

Это чтоб об деревья не цеплять!?


Я думаю под капотом или вообще фильтра нету, или доработан от другой машины...

 

[WALLE]

Возможно нулевик в новом корпуса стоит

 

[Grigor]

Не фотошоп

 

[nordom]

обратите внимание, как изящно колено защищает зеркало от веток!