Двигатель Система охлаждения двигателя.
- Автор темы Рика
- Дата начала
- Отслеживают тему 99
спасибо почитал.
Я так понял что надо смотреть: термостат,пробку на радиаторе и сам патрубок!
Если не правильно, поправьте.
KASiK
Мудрец
- 26 Август 2008
- 8,839
- 5,174
- 113
- 50
- Езжу на ...
-
Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото
Ребята правильно высказались выше. Я бы последовательгость операция провел следующую для устранения этой поблемы:
1. Заменить патрубок (однозначно!).
2. Долить ОЖ до нормы в расширительный бачек и заменить крышку радиатора.
Посмотреть, не гонит ли воздух в систему охлаждения, не слышно ли бульканья при открытой крышке радиатора (на холодном, т.к. на горячем будет выдавливать ОЖ, можете обжечься) - это признак робитой прокладки ГБЦ.
3. Заменить радиатор, т.к., возможно, он забит, а заодно и ОЖ.
4. Если все выше сделанное не помогло, то заменить термостат.
5. Если все равно сильно гонит ОЖ в расширительный бачек и раздувает патрубок, то видимо все же рокладка ГБЦ пробита.
Думаю, что достаточно будет выполнить п.п. 1 и 2, максимум 3. Если радиатор давно не меняли (а тем более вовсе никогда не меняли), то лучше все же сразу сделать п.п. 3 и все предыдущие. Патрубок же однозначно на замену!
1. Заменить патрубок (однозначно!).
2. Долить ОЖ до нормы в расширительный бачек и заменить крышку радиатора.
Посмотреть, не гонит ли воздух в систему охлаждения, не слышно ли бульканья при открытой крышке радиатора (на холодном, т.к. на горячем будет выдавливать ОЖ, можете обжечься) - это признак робитой прокладки ГБЦ.
3. Заменить радиатор, т.к., возможно, он забит, а заодно и ОЖ.
4. Если все выше сделанное не помогло, то заменить термостат.
5. Если все равно сильно гонит ОЖ в расширительный бачек и раздувает патрубок, то видимо все же рокладка ГБЦ пробита.
Думаю, что достаточно будет выполнить п.п. 1 и 2, максимум 3. Если радиатор давно не меняли (а тем более вовсе никогда не меняли), то лучше все же сразу сделать п.п. 3 и все предыдущие. Патрубок же однозначно на замену!
Насоветовали тебе уже тут много. Первым делом померяй давление в системе ОЖ. Если газы не давят в систему ОЖ значит тебе повезло, и с головкой ГБЦ все в порядке. Если газы давит в систему ОЖ то радиатору печки и радиатору охлаждения придет кирдык и очень быстро. Шланги на лиане хорошие у меня они были уставшие, так как пробег был за 200 тысяч но он не порвется так как армирован внутри нитками.
KASiK
Мудрец
- 26 Август 2008
- 8,839
- 5,174
- 113
- 50
- Езжу на ...
-
Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото
Я последовательно изложил порядок, это не значит, что все надо выполнить. И вовсе не значит, что прокладка ГБЦ убита. Я бы в такой последовательности все проверял и устранял.
Патрубки на Лиане хорошие, это верно, но я лично встречал такие раздутые и очень мягкие, один при мне порвался, когда стали его руками ощупывать. Старость тоже и для патрубков никто не отменял. По мне так причины этого в порядке вероятности такие и есть: патрубок, крышка, радиатор, термостат, прокладка...
ALEKSEQ
Свой в доску
- 7 Август 2014
- 529
- 341
- 63
- 47
- Езжу на ...
- Мазда 626 2,0 i 1998 в новом кузове универсал (продана). Опель зафира 1,6 i2000 г (прдана). СУЗУКИ ЛИАНА 2005 г 1,6 i ,4х4 МКПП
Замена патрубка ,и будет счастье ,а в дальнейшем наблюдать и проверять ,у меня на мазде тоже раздувало вовремя не поменял так он и лопнул хорошо что заметил вовремя и остановился и заглушил ,добрые люди дотянули до СТО так как не дома был а под Минском поменял патрубок залил ОЖ и все было в порядке .
контролируйте ,в первую очередь,температуру ОЖ (ЦИФРОВЫМИ приборами),а после этого уже делать соответствующие выводы[DOUBLEPOST=1486879096,1486878955][/DOUBLEPOST]
каким образом ?
Всем привет. Вопрос такой ездил зиму ездил, было все норм и тут седня утром приезжаю на работу, замечаю что из под капота пар херачит, открываю пробило дырку в патрубке малого круга, который на двигатель надет, ну отрезал патрубок, опять надель зажал все норм, долил антифириз. Проехал пару км и трындец температура опять растет, (электронная панель) осталась последняя рисочка только и все не заполненная. Пощупал патрубок малого круга горячий пар идет , патрубок большого круга холодный. Вот возник вопрос, это как я понимаю термостат. И второй вопрос где он мля в этой машине находится? Визуально найти не смог.
Вы были правы!!!!
Вышел еще раз, в бочке антифриз ушел, завел машину, долил еще до нормы, дальше стал ждать на заведенный двигатель, короче температура росла, росла до 110С*, потом я сел и как дал ей просраться на второй передачи до середины желтой зоны по тахометру, сначала температура росла и потом резко херась упало до двух рисок. Приехал открыл капот, смотрю открылся термостат, жидкость опять ушла, но терь все норм. Выше 91 градуса не поднимается.
Спасибо
Пришло тепло, и обнаружил такую проблему. На холостых оборотах при выключенной печке температура ОЖ поднимается выше 100. Это по показаниям бортового компьютера. На панели приборов стрелка находится посередине. Теперь думаю, каким показаниям верить, и если идёт перегрев, то в чём причина?
Надо удостовериться, что бортовой компьютер корректно показывает. У меня Муьтитроникс показывает на прогретом от 94 до 98, но я не знаю насколько это соответствует истине. Надо один раз с профессиональным сравнить.
sanich72
Эксперт
- 22 Январь 2010
- 4,279
- 1,740
- 113
- Езжу на ...
- suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D
Надо искать причину ! мультик правильно показывает температуру , 100-это много по этой погоде
sanich72
Эксперт
- 22 Январь 2010
- 4,279
- 1,740
- 113
- Езжу на ...
- suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D
KASiK
Мудрец
- 26 Август 2008
- 8,839
- 5,174
- 113
- 50
- Езжу на ...
-
Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото
У меня раньше тоже стрелка стояла на середине как вкованная, а мультитроник показывал периодичесик 100 и даже выше. В Москве на КАДе в пробке как-то даже тревогу забил сиреной Мультитроник, авше 115 показал, хотя при этом не кипел и стрелка на приборке по-прежнему показывала стабильно среднее положение. Сделал тогда вывод, что приборка довольно сильно усредняет показания.
Возможно, радиатор забит, поэтому и перегревы такие кратковременные были.
Возможно, радиатор забит, поэтому и перегревы такие кратковременные были.
KASiK
Мудрец
- 26 Август 2008
- 8,839
- 5,174
- 113
- 50
- Езжу на ...
-
Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото
Если давно его не меняли (более 5-7 лет в нашем климате и наших солях на дорогах), то лучше заменить на новый
sanich72
Эксперт
- 22 Январь 2010
- 4,279
- 1,740
- 113
- Езжу на ...
- suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D
Не ,Володь ! Если оригинальный радиатор не течет ,то менять его на новый оригинал можно ,но дорого ,а на тот ,что не дорого ,лучше промыть старый ! Как правило если есть проблема с радиатором ,то ее видно снаружи ,это пух или грязь
KASiK
Мудрец
- 26 Август 2008
- 8,839
- 5,174
- 113
- 50
- Езжу на ...
-
Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото
С одной стороны оно так, но я, разбирая машины, вижу, что с радиаторами проблема больше не в том, что они изнутри засорены, а именно снаружи сильно загажены, хотя большую часть на себя берет радиатор кондиционера, конечно. Поэтому больше всего пооблема даже не в наружней грязи, и тем более е от внутренней, а от второй вещи: от старости и соли на наших дорогах соты между трубками радиатора отгнивают от трубок и отслаиваются, и уже не выполняют должного охлаждения трубок. А при попытке промыть радиатор они просто целыми блоками отваливаются. Внутри не так сильно трубки загаживаются, они довльно большого сечения. Основная внутренняя грязь скорее в радиаторе печки осядет. Тем более что при регулярной смене антифриза грязи внутри не много.