заметил вибрацию. плсле 95км\ч волнообразная, с одинаковым периодом, накатывает, отступает. Ломаю голову, не могу понять в чем проблема может быть. Пробег 70т.км, аппарат 2007гв..Помогите, подскажите.
Замучала вибрация.. хелп!
- Автор темы ilya@джимник
- Дата начала
- Отслеживают тему 15
Тривиально - проверте затяжку всех тяг на передке, равномерность накачки колес и их балансировку....
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
коробка автомат,ступичные впорядке, резина бридж айсгард, крестовины не шатал, но был у меня хонда шр-в, от крестовины не такая вибрация. Вибрация похожа на такую, как едешь после какого-нибудь урала с глубоким протетором, только звук волнообразный. В принципе он не мешает, но настораживает.
поеду на сто на выходных.надо подвешивать и раскручивать до 100км/ч. видимо что-то попадает в резонанс с двигателем на 3000 оборотах.
Много тут тем про вибрации но вот это сообщение прям в точку:
Куда дальше смотреть? Непонятно как автор топика решил проблему, на форуме его больше нет.
Следующим шагом вижу откручивание заднего кардана и попробовать поездить без него. Как долго можно так ездить только на переднем?
Такая же проблема как автора. Один в один. Карданы дергал. Люфта не нашел. Единственное что показалось что люфтит передний кардан на соединении с раздаткой. Но эта вибрация есть на заднем приводе. Сегодня посмотрели подушки, сервисмен сказал что они в порядке.
Куда дальше смотреть? Непонятно как автор топика решил проблему, на форуме его больше нет.
Следующим шагом вижу откручивание заднего кардана и попробовать поездить без него. Как долго можно так ездить только на переднем?
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
А все таки есть еще мнения по поводу езды с открученным задним карданом?
Где то читал что только на переднем приводе можно проехать не более 10 км. А потом типа все (непонятно что накрывается но говорят что все)
Где то читал что только на переднем приводе можно проехать не более 10 км. А потом типа все (непонятно что накрывается но говорят что все)
Задний мост надо стетоскопом послушать, возможно подшипники задней полуоси, если гачинает умирать хотя бы один, то и гул и вибрация присутствуют.
А можно поподробнее? Вывесить ее на подъемнике и слушать возле колес задних? На какой передаче?
Заезжал тут в два сервиса. Все советуют отркутить задний кардан и прокатиться без него. Тут прочитал что такая поездка будет фатальной))
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!!
Клубное предложение: КАСКО с кэшбэком до 10%Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Можете на яме поддомкратить только задние колеса. Один подгазовывает, другой слушает. если непорядок, то сразу услышите и где именно. Главное чтобы задние колеса крутились, передача значения не имеет.[DOUBLEPOST=1411040604,1411023108][/DOUBLEPOST]Еще один банальный совет. НА скорости 90-100 вибрация появляется при вкл. ПП. Ппроверьте корректность отключения ПП
Визуально целые,но бывает резина, либо проминается, либо отстает от металла - монтажкой проверяют обычно
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!!
Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
поделюсь своими наблюдениями по вибрации. ситуация такая же при наборе скорости вибрация аж заднее стекло дребезжит. грешил сначала на провисшую петлю задней двери, но при неровностях на дороге были удары как будь-то амморт оторван или кузов о раму бьется. полез смотреть подушки кузова они не сильно живые но целые.
облазил все и нашел!
лопнула часть кузова которая лежит под багажником ( углублением под домкрат) и рамой. треснула из-за коррозии как раз под нижней петлей. и она то и давала стуки и вибрации по кузову.
благо летом собираюсь скидывать весь внешний и внутренний пластик, все зачищать и красить. как раз заварю трещину,залью все локером поставлю защиту от нивы. ибо место больное у наших машин. все с колес летит в нишу между рамой и кузовом в районе заднего бампера.
облазил все и нашел!
лопнула часть кузова которая лежит под багажником ( углублением под домкрат) и рамой. треснула из-за коррозии как раз под нижней петлей. и она то и давала стуки и вибрации по кузову.
благо летом собираюсь скидывать весь внешний и внутренний пластик, все зачищать и красить. как раз заварю трещину,залью все локером поставлю защиту от нивы. ибо место больное у наших машин. все с колес летит в нишу между рамой и кузовом в районе заднего бампера.
привет, что-нибудь сделал? помогло что-нибудь? очень похоже на ту же проблему (jb23w-мкпп + замцена корзины/выжимного/сцепления).
Тоже есть вибрация в определённом диапазоне скоростей (на нынешних колёсах - около 100, на более мелких - около 90).
Вибрация присутствует и когда колёса вывешены. Т.е. резина и подшипники отметаются.
Грешу на карданы. Может, как писалось в начале темы, удастся решить поворотом относительно фланца (когда снимали, похоже, маркировки не было)
Я так понимаю, это не пром.кардан, а вторичные уже, если вибрация зависит только от скорости, но не зависит при этом от включенной передачи?
Может ли влиять на этот эффект то, что машина слегка лифтована (2 дюйма), т.е. кардан работает с небольшим изломом, ибо кастор на заднем мосту не правился?
После 110 вибрация пропадает.[DOUBLEPOST=1474462821,1465288910][/DOUBLEPOST]
Вибрация присутствует и когда колёса вывешены. Т.е. резина и подшипники отметаются.
Грешу на карданы. Может, как писалось в начале темы, удастся решить поворотом относительно фланца (когда снимали, похоже, маркировки не было)
Я так понимаю, это не пром.кардан, а вторичные уже, если вибрация зависит только от скорости, но не зависит при этом от включенной передачи?
Может ли влиять на этот эффект то, что машина слегка лифтована (2 дюйма), т.е. кардан работает с небольшим изломом, ибо кастор на заднем мосту не правился?
После 110 вибрация пропадает.[DOUBLEPOST=1474462821,1465288910][/DOUBLEPOST]
Доп.вопрос: а промежуточного кардана это касается?