Нужен совет по покупке NSGV

[niral]

Я когда в начале марта был в Москве ездил этот вариант смотреть. Обычный «горный» развод. На телефоне баба и «машина стоит под окном», приезжаешь «я с ребенком сижу, вот рядом на заправке машина стоит, там знакомый покажет». Я там хач-сервис и машин штук 5 на продажу. Говорить о состоянии машины смысла нет, даже при первом взгляде производит удручающее впечатление.

В смысле на фото не та машина, что стоят в хач сервисе?

 

[Hlam]

так и бош, тоже китай и ?

Китай не только по стране но и по производителю - это совсем не Сузуки

 

[growler]

Китай не только по стране но и по производителю - это совсем не Сузуки

???? вообще-то, бош - это немецкая фирма, но производит большинство изделий в китае и сузуки, все сама не производит - собирает -да!

 

[Hlam]

???? вообще-то, бош - это немецкая фирма, но производит большинство изделий в китае и сузуки, все сама не производит - собирает -да!

Есть некоторая разница - бош держит всё под своим контролем а в случае с кондеями сузуки - я так понимаю они просто продали китайцам право на эмблему

 

[growler]

Есть некоторая разница - бош держит всё под своим контролем

то же самое и с сузуки.

 

[Hlam]

то же самое и с сузуки.

Откуда такая информация? Кондеи Сузуки неизвестны нигде за пределами СНГ

 

[Владимир Владимирович]

а в случае с кондеями сузуки - я так понимаю они просто продали китайцам право на эмблему

А откуда такая информация???

Общался с кондиционерщиками еще год назад, когда увидел сузуковские кондеи... Они сказали что кондеи от Сузуки можно смело брать - надежные, жалоб по товару и поломок нет. Работают достойно, да еще и дешевле раскрученных в той среде брендов... Сборка в китае - а что сейчас не там собрано??? Практически все наши телефоны, телевизоры, стиралки собираются там и никто из нас не гнушается... А кондеи чем принципиально отличаются?

 

[growler]

они просто продали китайцам право на эмблему

что-то новое: китайцы купили? они все крадут, а тут купили? и не, что - нибудь, а только шильдик! ?

 

[Hlam]

А откуда такая информация???

Общался с кондиционерщиками еще год назад, когда увидел сузуковские кондеи... Они сказали что кондеи от Сузуки можно смело брать - надежные, жалоб по товару и поломок нет. Работают достойно, да еще и дешевле раскрученных в той среде брендов... Сборка в китае - а что сейчас не там собрано??? Практически все наши телефоны, телевизоры, стиралки собираются там и никто из нас не гнушается... А кондеи чем принципиально отличаются?

Ну вот например тоже мнение кондиционерщиков, если уж на то пошло - там много и другого интересного http://forwardsar.ru/kak_vybrat_konditsioner.html

Тока что-то мы от исходной темы отвалились [DOUBLEPOST=1427372800,1427372770][/DOUBLEPOST]

что-то новое: китайцы купили? они все крадут, а тут купили? и не, что - нибудь, а только шильдик! ?

Шильдик как раз и не купили - если обратили внимание кондеи все идут только с надписью но без эмблемы

 

[macik]

В смысле на фото не та машина, что стоят в хач сервисе?

Особо не сравнивал. Цвет тот же. Но по виду ушатанная, как снаружи так и внутри. Возможно фотки и ее, но старые.

Сегодня поеду на подъемнике вариант описанный выше посмотреть (2008 112ткм).
«Подозрительный тип» заявил, что дальше нашего района никуда ехать на СТО не готов.
Поэтому договорился со знакомыми ребятами. Они правда на БМВ специализируются

Посмотрел обещанную. В целом «не айс», хоть и комплектация хорошая.
По подвеске осмотр был достаточно поверхностный. С учетом того, что парни «сузук не видели» вердикт был такой, «да нормально в общем… Это же не БМВ, чему тут ломаться.» :laugh2:

Тем не менее следующие нюансы обнаружились:
Радиатор передний убитый — только половина ребер охлаждения осталась.
Омыватель фар не работает (судя по тому, как замялся продавец не работает совсем).
Колодки под замену (мелочь), диски норм.
Раздатка мокрая, примерно как здесь на фото. На сколько понял из форума не критично (устраняется за полчаса).

Посмотрел коды, что пишет ВСМ:
B1133 — завышенное напряжение акб
B1150 — Потеряна связь с подушками безопасности

Прокатился, потыкал коробку. Не смог переключить привод в нетраль «N» и «4L lock». Вроде по инструкции действовал (останавливаемся, коробку в нетраль, давим или нет тормоз) — но ручка (переключатель) не поддавалась. Ломать не стал.
Продавец ничего внятного не сказал. Прокомментируйте.

Стекло лобовое меняное, хоть и не китай, но все же.
А можно ли по VIN определить было ли оригинальное с подогревом щеток?

з.ы. Еще вопрос: что за пластиковое крепление на лобовом, над креплением зеркала?

 

[niral]

Омыватель фар не работает

Проблемное место СГВН

Раздатка мокрая, примерно как здесь на фото.

У меня все сухо было и сейчас тоже - полагаю насилие над раздаткой имело место.

Посмотрел коды, что пишет ВСМ:
B1133 — завышенное напряжение акб
B1150 — Потеряна связь с подушками безопасности

Нужно скинуть ошибки (нажать 4 раза концевик), если появятся вновь, то есть проблема, по подушкам скорее всего те, что в сиденьях, там контакт отходит.

Не смог переключить привод в нетраль «N» и «4L lock». Вроде по инструкции действовал (останавливаемся, коробку в нетраль, давим или нет тормоз) — но ручка (переключатель) не поддавалась. Ломать не стал.

Нужно ручку утопить (push)

Стекло лобовое меняное,

Это расходник, на моем новом уже два скола, причем по трассе ездил мало.

А можно ли по VIN определить было ли оригинальное с подогревом щеток?

Наверное можно, нужна программа хорошая, а стекло с подогревом можно поставить.

что за пластиковое крепление на лобовом, над креплением зеркала?

Не знаю, у меня нет, предположу - датчик дождя, он интегрирован в стекло, а если оно меняное, то данная функция может не работать.

 

[growler]

Омыватель фар не работает

если, только почистить и смазать, то мелочь, а если менять, то ???

есть проблема, по подушкам скорее всего те, что в сиденьях, там контакт отходит.

или уже отстреливались

 

[niral]

или уже отстреливались

Это ошибка В1157.
Если блок SRS и сами SRS поменяли и скинули краш, то отстрела не увидеть. А вот отсутствие контакта приводит к ошибке В1150

 

[sanich72]

если поменять масло или фильтр, то можно и "дяди васи", а вот если рулевое или тормоза, то к официалам

За что вы так Дядю Васю ? Как полы ему в гараже маслом заляпать , мы тут ,как тут ! А как ему дать заработать нормально,так нет ! Будем платить бездельникам ?

 

[niral]

Какой интересный салон! Особенно для 2,0 http://auto.ru/cars/used/sale/1011371281-e6aa/

 

[macik]

О, смотрите-ка, на нее новое предложение появилось…
http://auto.ru/cars/used/sale/1011215127-046f/
И фоточки посвежее (хоть и мало), и ценничек до 690 упал.
Чего-то нету уже...

«Кручу верчу, запутать хочу…» снова в продаже с новыми фото и опять за 720.
http://auto.ru/cars/used/sale/1008238423-35c55e/

Просто слов нет.

Не знаю, у меня нет, предположу - датчик дождя, он интегрирован в стекло

Постараюсь фото найти — кину. Где-то пролетало...

Какой интересный салон! Особенно для 2,0

Свет на фото больно уж разный. Даже кузов где темносиний, где черный, где сероватый.
Салон я так понимаю в оригинале серый, просто снято в желтом свете?[DOUBLEPOST=1427484612,1427484507][/DOUBLEPOST]Вот тут вариантик примечательный по раскраске:
http://auto.ru/cars/used/sale/1011409881-45dd04/
да и ценник 690 не ужас. Правда перекуп, судя по номеру телефона.

 

[niral]

Вот тут вариантик примечательный по раскраске:
http://auto.ru/cars/used/sale/1011409881-45dd04/
да и ценник 690 не ужас. Правда перекуп, судя по номеру телефона.

Ага, запчастями чел торгует вовсю, возможно у него разборка и мини автосалон во дворе.
А машинка вроде ничего, аэрография на любителя.

Свет на фото больно уж разный. Даже кузов где темносиний, где черный, где сероватый.
Салон я так понимаю в оригинале серый, просто снято в желтом свете?

Фотали видимо разными устройствами при разном освещении, просто на 2,0 обычно черный салон, а тут... надо же.

Кручу верчу, запутать хочу…» снова в продаже с новыми фото и опять за 720.
http://auto.ru/cars/used/sale/1008238423-35c55e/
Просто слов нет.

Фото ни о чем, пишет про ГБО, название фирмы не указывает (Lovato, BRC..), фоток баллона и установки форсунок под капотом нет, фоток салона нет.
По поводу выбора - я так понимаю без авто вы прекрасно обходитесь? Уже почти 2 недели в поиске... да еще и в большом городе, где не мало вариантов. Я вытерпел только неделю и то потому, что деньги ждал, не было достаточной суммы - ездить на работу в переполненном автобусе, та еще мука.

 

[macik]

По поводу выбора - я так понимаю без авто вы прекрасно обходитесь? Уже почти 2 недели в поиске... да еще и в большом городе, где не мало вариантов. Я вытерпел только неделю и то потому, что деньги ждал, не было достаточной суммы - ездить на работу в переполненном автобусе, та еще мука.

Я без машины с февраля. Что спасает, так это то, что работа у меня на дому. А дочку в садик жена теперь возит (на маршрутке). Хотя и это уже достаточно напрягает, тем более теплый сезон и выезды за город все ближе.[DOUBLEPOST=1427946419,1427527170][/DOUBLEPOST]В догонку хотел спросить про варианты АКПП для SGVN.
Как я понял из инструкции были (есть) версии с 4-х и 5-ти ступенчатым автоматом.
Живьем встречал только 4АТ варианты. Зашел на сайт одного из дилеров увидел там в продаже и 5АТ вариант, но только для 2,4л и только в базовой комплектации.

Отсюда вопросы:
- лучше ли 5АТ чем 4 АТ?
- с какого года 5АТ пошел в продажу?
- почему 5АТ идет только в «пустой» версии?

 

[сергео]

5ти ступка АКП ставилась только на V6 других вариантов не было 4 АТ в принципе оч надежен . Проверяется отсутствием ярко выраженных ударов при переключении, особенно на холодную

 

[growler]

2,4л и только в базовой комплектации.
Отсюда вопросы:
- лучше ли 5АТ чем 4 АТ?
- с какого года 5АТ пошел в продажу?
- почему 5АТ идет только в «пустой» версии?

почему, вы решили, что базовая - это пустая версия?, да там чего-то нет, но и к примеру, зачем панорамная крыша или люк?
5, конечно, лучше 4-х

 

[macik]

почему, вы решили, что базовая - это пустая версия?

Тут мой недосмотр. Рассматривая сводную таблицу текущих комплектаций перепутал 5МТ и 5АТ. Получается 5-ступный автомат и не предлагается сейчас в России…

 

[growler]

Тут мой недосмотр. Рассматривая сводную таблицу текущих комплектаций перепутал 5МТ и 5АТ. Получается 5-ступный автомат и не предлагается сейчас в России…

бывает, но не страшно!

 

[niral]

Отсюда вопросы:

- лучше ли 5АТ чем 4 АТ?

Конечно лучше АТ-5

- с какого года 5АТ пошел в продажу?

С 2005, с самого начала, с мотором 2,7 л, 185 коней. Выпускалось по 2007, но в России не продавались.
С 2008 ставились с мотором 3,2 л, 233 коня, продавались в РФ по 2009 год малым тиражем, мотор GM, в принципе не плох, кроме тр-го налога.
На 2,0 и 2,4 ТОЛЬКО 4-х ступые АКПП Айсин.
Все АКПП и 5 и 4 ст. надежны!

- почему 5АТ идет только в «пустой» версии?

Для двс 2,7 и 3,2 не было "бедных комплектаций", соответственно все СГВН с АТ-5 имеют хорошую комплектацию, на 2,7 может не быть полного привода (но с ЕСП) и полноценной раздатки, т.е раздатка как у 1,6, без понижайки.

 

[сергео]

niral,

Для двс 2,7 и 3,2 не было "бедных комплектаций", соответственно все СГВН с АТ-5 имеют хорошую комплектацию, на 2,7 может не быть полного привода (но с ЕСП) и полноценной раздатки, т.е раздатка как у 1,6, без понижайки.

Может я чего не знаю. но 2.7 был на предидущей реинкорнации Гранд Витары с приводом как у УАЗа парттайм. Или была версия 2.7 для американского рынка

 

[niral]

niral,Может я чего не знаю. но 2.7 был на предидущей реинкорнации Гранд Витары с приводом как у УАЗа парттайм. Или была версия 2.7 для американского рынка

В смысле, вы не уверены, что есть 2,7 в новом кузове? Был, да для североамериканского рынка.

 

[Wintt]

Был на 2.7 моно привод в леворуком исполнении. Узнать можно было только по отсутствию ручки блокировок и по отсутсвию переднего кардана.
ТАк же ка кверно niral, ранее писал бывали полноприводные, но с отсутствущей ручкой блокировок (как на 3х дверке)

Но это все заокеанский рынок.

ДВс 2.7 насколько я помню считался для Витары самым сбалансированным двигателем по всем параметрам, и во много думаю не без участия 5 АКПП.

 

[growler]

ДВс 2.7 насколько я помню считался для Витары самым сбалансированным двигателем

с дв 3.2 он даже. считался "флагманом" СГВ , как сейчас 2.4

 

[niral]

ТАк же ка кверно niral, ранее писал бывали полноприводные, но с отсутствущей ручкой блокировок (как на 3х дверке)

Не только. Были 2,7 с 5АКПП, с полноценной раздаткой. Таким образом их было три вида.

 

[xpl]

Берите 2,4 , только снимите, например, на лето 18 дюймовые оковы и поставьте 16ые и резину полегче , и вы почувствуете и бодрый подхват с места, на 2тыс об, и подхват после 100 км-ч значительно ярче нежели чем на 18 и расход топлива на круизе в режиме 100 км-ч в районе 8-9 л.
не зватает динамики переходите на 3=х скоростной режим, конечно это не бмв, но и место в левом ряду вам будет обеспечено

 

[ASerg]

Берите 2,4 , только снимите, например, на лето 18 дюймовые оковы и поставьте 16ые и резину полегче , и вы почувствуете и бодрый подхват с места, на 2тыс об, и подхват после 100 км-ч значительно ярче нежели чем на 18 и расход топлива на круизе в режиме 100 км-ч в районе 8-9 л.

2.4 резина не помеха. у меня и 18 и 16. разницы не чувствую. а если конечно именно существенно шире штатной будет резина, вот это уверен, скажется.
а на круизе у меня сейчас на шипах 9-10.