Отзывы и впечатления SX-4 New
- Автор темы Змей Потапыч
- Дата начала
- Отслеживают тему 177
-
- Теги
- sx4 new впечатления отзывы
У меня 3G, но такое ощущение, что 3 г.... ! У нас до того как LTE установили, 3G было отличное. Принуждают раскошеливаться, LTE же дороже!
Да нет. На смартфоне четко определяется канал. Индикация 3G h+ - отличный канал, 3G h - уже хуже, а 3G, 2G - это финиш! Когда не было LTE, канал постоянно был 3G h+, а сейчас это редкость.
Надо заканчивать с интернетом- замечание сделают за оффтопик!
С инетом, виндой, андроидом на ТЫ, но в лесу, на Финском заливе пользуемся тем что есть[DOUBLEPOST=1441871427,1441871331][/DOUBLEPOST]И то верно... Тут авто обсуждают, а не мобильный нет
DVD_line
Ньюшавод
- 25 Сентябрь 2014
- 274
- 280
- 63
- 53
- Езжу на ...
- Suzuki New SX4 1.6L 2WD 5MT GLX (Cool White Pearl) 2014
Да, это поистине шаманство и колдунство! :dance3:
Подключил ELM 327 к диагностическому разъему. Тоже можно много чего посмотреть, в том числе и ошибки. Только не было их и в каком виде они появляются- не знаю. Может быть в виде этих же кодов.
У меня так и не вышло ничего. Что надо нажимать , что включать и выключать? Непонятно.
Непонятно только про кнопку водительской двери. Что это -кнопка включения плафона (датчик открытия двери) или кнопка блокирования двери около ручки?
Вроде, это кнопка (датчик) открытия водительской двери на средней стойке кузова, но у меня эта схема не сработала. У меня на Фокусе сервисный режим БК был "богаче", там можно было посмотреть напряжение в бортовой сети, точную температуру двигателя и кучу еще каких-то параметров, уже не помню.
Последнее редактирование модератором:
Непонятно только про кнопку водительской двери. Что это -кнопка включения плафона (датчик открытия двери) или кнопка блокирования двери около ручки?
Сейчас попробовал, ничего не получилось! А с другой стороны,купи ELM 327, денег 300 руб. на алиэкспресс и будет счастье, тем более у всех смартфоны теперь! Зато красивых картинок и графиков насмотришься! И без этих танцев с бубнами!
Ну с кнопкой двери как раз более менее понятно, потому что там больше никаких кнопок нет, а вот с включением включением как быть? Из какого положения в какое надо переключиться? И что значит : положение габаритов (ближний свет в случае несрабатывания) ?
у меня доп. резиновый уплотнитель по периметру капота, да и грязи сейчас нет, т.к. лето - сухо в основном.
Тоже хотел снять на видео работу своего двигателя после поста о том, что у всех колбасит двигатель, только не все это замечают (типа невнимательные
). Но так и не снял, да и нужно ли...
Привет всем форумчанам, пишу из Израиля, что могу скзать наших машиок Нюшек достаточно много и реклама Витары более интенсивно идет. Я так понимаю что в Израиле машина нравится, разговаривала со знакомыми.
А я по приезду в Москву поеду на то-1, нареканий у меня к машине пока нет, славу богу ничего не скрипит и не шумит,еще я своей машине сделала подарок, поставила шумку на всю машину.
А я по приезду в Москву поеду на то-1, нареканий у меня к машине пока нет, славу богу ничего не скрипит и не шумит,еще я своей машине сделала подарок, поставила шумку на всю машину.
Да,это и есть особенности нашего варика.Мне очень нравится выбег в нашей машине.Вот где сошлись воедино Сх,развесовка,колеи колес, подшипники и тд.В моей комплектации для торможения двигателем можно(и нужно)использовать режим S.Эффективность подтверждена эксплуатацией.Поначалу сам не мог привыкнуть,а точнее,приноровиться к отсутствию хорошего торможения двигателем.До этого ведь ездил в основном на механике.Но за полгода эксплуатации и 8 тыс пробега записываю данную особенность в достоинство нашего авто.[DOUBLEPOST=1442342362,1442341844][/DOUBLEPOST]Продал прошлую машину honda civic, проехав на ней 50 000 км с теми же рабочими колодками, что были при покупке. Толщина колодок при покупке была 8 мм, при продаже - 4 мм.
Немного поругаю нашу машину !
На ней торможение двигателем уж очень слабое. Сбрасываешь газ, а она катится и катится. Все-таки это моя пятая машина, есть с чем сравнить. Не знаю что это- достоинство или недостаток?
Может это особенность вариатора?
Используйте в таких случаях круиз-контроль.Он все сделает сам,в том числе и притормозит при спуске с горы.
Не притормозит. Проверено. Машина разгонится, а потом снова поедет с запрограммированной скоростью. Наш круиз тормозами не управляет.
Странно. 5ая точка другое ощущает. Разгон немного есть, но притормаживание ощущается весьма очевидно.
Надо будет попробовать на более низкой скорости.
на той передаче с которой "автопилот" будет тормозить спуск не производят
на 5 передаче будет тормозить? а скорость была 110 или 120, точно не помню.
В субботу попробую на 5 передаче, но скорость 90.
Ускорение было, но не значительное. Торможение чувствовалось. Но возможно на такой скорости так и должно было быть.[DOUBLEPOST=1442384395,1442384222][/DOUBLEPOST]Хотя я туплю, наверно.
То, что тормозит не тормозами, это да. Скорее всего просто обороты были и без того высокие, в районе 3000. Под горку машина старается удержать скорость и ощущается торможение двигателем. Как то так)[DOUBLEPOST=1442384476][/DOUBLEPOST]На 90км/ч я думаю будет та же ситуация. Будет стараться держать эту скорость "двигателем". Посмотрю на сколько справится с этим.
если у вас была скорость 110 или 120, а на автопилоте установлено 90, то до 90 (или установленной скорости) будет стараться тормозить и придти к заданной скорости
Конечно же нет. Где я про такое пишу?
На автопилоте была 110 или 120. Под горку чувствовалось торможение, т.е. машина старалась выдержать эту скорость. Ускорение по спидометру тоже присутствовало, но и чувствовалось подтормаживание двигателем, для сохранения заданной скорости.
Просто интересно, на сколько машина с этим справится, если скорость будет 90.
Здравствуйте форумчане. Только что вернулся из поездки на Селигер. Ездил с лодкой на прицепе, полностью гружённой " барахлом" на 5 человек. В машине тоже ехало 4 человека и кошка. Так что загрузка была по полной.Расстояние в общей сложности 1100 км.
Ну что можно сказать? Я от нашей машины такого не ожидал:good3:. Думал что с таким грузом, будет ехать тоскливо. Оказалось совсем наоборот. Машина уверенно держалась в потоке, и этот прицеп ( по моим ощущениям ) даже не чувствовала. Мощности двигателя вполне хватало двигаться со скоростью 100-110 км. ч. Можно было и быстрее, но всё же прицеп..., итак постоянно нарушал скоростной режим. Так же без проблем совершал обгоны, когда позволяла дорожная обстановка( всё-таки поезд 10 метров обязывает). И что самое удивительное. Я думал что придётся постоянно подруливать. Но совсем НЕТ:dance3:. Машина с прицепом," держала" дорогу отлично. Не было и намёка на рысканье, так-что про руль я и не вспоминал. А просто наслаждался поездкой. В общем,для моих целей машина вполне подходит, и я ей полностью ДОВОЛЕН.
. Так что загрузка была по полной.Расстояние в общей сложности 1100 км. Ну что можно сказать? Я от нашей машины такого не ожидал:good3:. Думал что с таким грузом, будет ехать тоскливо. Оказалось совсем наоборот. Машина уверенно держалась в потоке, и этот прицеп ( по моим ощущениям ) даже не чувствовала. Мощности двигателя вполне хватало двигаться со скоростью 100-110 км. ч. Можно было и быстрее, но всё же прицеп..., итак постоянно нарушал скоростной режим. Так же без проблем совершал обгоны, когда позволяла дорожная обстановка( всё-таки поезд 10 метров обязывает). И что самое удивительное. Я думал что придётся постоянно подруливать. Но совсем НЕТ:dance3:. Машина с прицепом," держала" дорогу отлично. Не было и намёка на рысканье, так-что про руль я и не вспоминал. А просто наслаждался поездкой. В общем,для моих целей машина вполне подходит, и я ей полностью ДОВОЛЕН.
