АКПП Помогите решить задачку!!!

[Илья Гарифуллин]

Народ такой вопрос- лиана 4/4 здоров муфта которая включает задний мост!!! Теперь вопрос: не кто не пробывал делать постоянный привод на все 4 колеса???
Заранее спасибо!!!

 

[repze]

Вы имеете ввиду заблочить муфту?
Эта тема уже обсуждалась где то, если память не изменяет это верный путь к гибели агрегатов.
Почитайте сначала темы:
https://suzuki-club.ru/threads/2480/page-3#post-1042110
https://suzuki-club.ru/threads/3249/
https://suzuki-club.ru/threads/14116/#post-348488
https://suzuki-club.ru/threads/3311/page-2#post-90599

 

[Илья Гарифуллин]

Не понимаю тогда вообще смысла полного привода на седане, лишний вес, лишний расход топлива!!![DOUBLEPOST=1454479382,1454479207][/DOUBLEPOST]Выход думаю один! Пересесть на хл7

 

[repze]

Подключение полного привода нужно иногда!!!
На льду, в снежной каше, на скользкой грунтовке, и так далее, в качестве помощи и не имеет значения форма кузова будь то седан или хетч.....

Постоянный полный привод на все 4 колеса на такой машине абсурд и как вы логично заметили не имеет смысла. В таком случае не понимаю смысла вашего вопроса. :iconfused::sad:
В чем ваша задачка? Как сделать из Лианы - XL7!?

 

[Илья Гарифуллин]

а по чему бы нет? все ровно вожу мертвым грузом кардан и челнок, пусть работают постоянно что от этого будет?

 

[Xenos]

Теперь вопрос: не кто не пробывал делать постоянный привод на все 4 колеса???

Заблокированный межосевой дифф существенно осложняет повороты.
Это любой джимнивод подтвердит, у нас нет межосевого диффа, как раз то, что вы хотели

 

[repze]

Учитывая саму конструкцию полного привода на лиане и смысл его на этой машине, повторюсь...... Он нужен в качестве помощи при неблагоприятных условиях передвижения. А будучи (как вы хотите) ведущими все 4 колеса,

1. увеличите расход топлива в разы
2. Динамика авто снизится
3. И Т.Д. И Т.П.......

Те кому не нужен полный привод, выбирают 2WD, в чем то существенно упрощая себе жизнь учитывая что последнюю лиану произвели почти 10 лет назад и агрегаты большинства машин уже далеко не первой свежести, а дав им постоянную нагрузку полным приводом (я так думаю) вы долго не пропутешествуете.
Тема не нова и какие то умельцы уже пытались намертво сварить виско-муфту и не привело это ни к чему хорошему.
Лиана далеко не внедорожник, хотя имеет полный привод, и имея проставки клиренс можно увеличить значительно, однако эксплуатируя авто в сложных условиях будьте готовы к значительным тратам или смене авто в ближайшее время.

Хотя как говорится _"ищущий да обрящет"
Удачи вам в ваших начинаниях!

 

[KostyanDM]

Не понимаю тогда вообще смысла полного привода на седане, лишний вес, лишний расход топлива!!![DOUBLEPOST=1454479382,1454479207][/DOUBLEPOST]Выход думаю один! Пересесть на хл7

Даже если снять кардан, то расход не уменьшится, уже проверяли. А проходимость на 4WD зачётная. Вискомуфта подключает задний мост при проскальзывании переднего. Зимой сочувствую всем переднеприводным.

 

[repze]

А проходимость на 4WD зачётная. Зимой сочувствую всем переднеприводным.

Эх какая сейчас зима то.... не завидуйте!:whistling:
Разве что на Алтае сейчас зима!:thumbsup:

 

[KostyanDM]

Эх какая сейчас зима то.... не завидуйте!:whistling:
Разве что на Алтае сейчас зима!:thumbsup:

Я им вообще не завидую, а сочувствую, особенно на светофорах и во дворах.

 

[repze]

Я им вообще не завидую, а сочувствую, особенно на светофорах и во дворах.

Вы поняли меня неправильно!!! :laugh3:

 

[Илья Гарифуллин]

спасибо всем за ответы!!! решил подкопить и пересесть на XL7, ток опять возникает вопрос новая 7ка рамная или нет?