Вискомуфта

[SMax]

Так мне вобщем то и не надо жесткой блокировки, не джип все таки. На льду, в сугробе подтолкнуть немного.
По ощущениям на припесоченном асфальте - подключение достаточно жесткое, без задка была на том же месте длинная пробуксовка, с задком - короткий вшик передними колесами и поехали насколько двигатель позволяет.
Но про электрику это я к сведению принял, идея хорошая, осуществляется легко. Может и дойдут руки.

 

[shokor]

Перед реализацией электромуфты, больше месяца провел под машиной, эксперементируя с простой муфтой. Вязкость, колличество. Воздух около 5 кубиков необходим. Вязкость от 30000 до 60000 работает сносно. Вопрос постоянной нагрузки на узлы риторический.... верно сказано, поддтолкнуть, и виска годиться, пробиться 500 метров кудато, увы сразу дохнет. Стоила бы виска от балено дешевле, воткнул бы ее наверное. Откланиваюсь

 

[SOPA1976]

shokor, shokor, shokor,

Намучился в общем с этой вискомуфтой и вовсе отказался от неё. Ни рыба не мясо такой полный привод.
Теперь установлен кардан с электромуфтой. Изготовлен в заводских условиях. Управление ШИМ-ом. В ближайшее время будет интегрирована еще автоматика нужная и тумблер на три положения 2WD - 4WD авто - 4WD lock. Цена проекта ~17 т.р. Все ради того, чтобы сохранить Мкпп, меньше расход, получиться актуальный для зимы умный авторежим полного привода, и, когда именно необходимо, блок на 100% момента.
Кстати родную виску с подвесными могу недорого отдать. Переделана под заправку, внешний сальник новый. Здравствуйте муфта нужна на Сузуки Лиану 2007 хэчбэк какая цена интереса если Вы её ещё не продали

 

[viiad]

Народ остались 3 манжеты для вискомуфты лианы, авто уже продан, манжеты точили на заказ по образцу оригинала Х-RING непомню уже где, муфта с такими отходила 2 года в моих руках все было норм. 500р шт, плюс пересыл. Может кому надо?

 

[kosbo]

Добрый день, прошу совета у знающих людей. На 150 000 км. Разрушилась раздатка вместе с коробкой. В сервисе сказали, что началось все с раздатки, которая внутри была сухая, т.е. возможно через сальник вытекло масло.

После установки контракта через год снова полетела раздатка. Начал гудеть подшипник, потом ее заклинило, не успел заменить (о состоянии раздатки ничего не могу сказать – возможно была после ремонта и т.д.).

В сервисе сказали, что проблема может быть в вискомуфте.

Они попробовали покрутить валы на подъемнике.

У них ремонтируется еще одна лиана. На второй лиане вал крутился намного легче.

На моей – с большим усилием (в конце оказалось, что мою машину они оставили в положении парковка – не знаю, вроде бы это и не должно было повлиять).

При этом нет звуков при езде посторонних, как и вибрации.

Как вы считаете, может ли вискамуфта быть причиной таких поломок. И можно ли как-то точнее это продиагностировать.
Сильно благодарю за помощь. Возможно кто-то продает или ремонтирует муфты?

 

[KASiK]

Добрый день, прошу совета у знающих людей. На 150 000 км. Разрушилась раздатка вместе с коробкой. В сервисе сказали, что началось все с раздатки, которая внутри была сухая, т.е. возможно через сальник вытекло масло.

После установки контракта через год снова полетела раздатка. Начал гудеть подшипник, потом ее заклинило, не успел заменить (о состоянии раздатки ничего не могу сказать – возможно была после ремонта и т.д.).

В сервисе сказали, что проблема может быть в вискомуфте.

Они попробовали покрутить валы на подъемнике.

У них ремонтируется еще одна лиана. На второй лиане вал крутился намного легче.

На моей – с большим усилием (в конце оказалось, что мою машину они оставили в положении парковка – не знаю, вроде бы это и не должно было повлиять).

При этом нет звуков при езде посторонних, как и вибрации.

Как вы считаете, может ли вискамуфта быть причиной таких поломок. И можно ли как-то точнее это продиагностировать.
Сильно благодарю за помощь. Возможно кто-то продает или ремонтирует муфты?

Да, уверен на 99%, что причина в заклинившей вискомуфте - она постоянно перегружает раздатку и задний редуктор на поворотах, от этого и происходит разрушение коробки, раздатки, редуктора.
На вывешенной машине карданы должны туго, но крутиться в разные стороны руками, без применения монтировок и др. инструмента. Если практически не провернуть, то виска заклинившая. Если другой нет, то лучше снять карданы и всику, и ездить не переднем приводе, с отключенным задним мостом. Ремонт мало кто делает, но есть человек в Самаре, который уже не одну муфту отремонтировал успешно, зовут его Григорий. Вот тут его страничка ВКонтакте : https://m.vk.com/club36015973?from=groups

 

[kosbo]

Владимир , спасибо большое. Как обычно - все по делу. Григория уже нашел - связался.

 

[Сергей Сан 1]

Перед реализацией электромуфты, больше месяца провел под машиной, эксперементируя с простой муфтой. Вязкость, колличество. Воздух около 5 кубиков необходим. Вязкость от 30000 до 60000 работает сносно. Вопрос постоянной нагрузки на узлы риторический.... верно сказано, поддтолкнуть, и виска годиться, пробиться 500 метров кудато, увы сразу дохнет. Стоила бы виска от балено дешевле, воткнул бы ее наверное. Откланиваюсь

Поделись впечатлениями, как ведёт себя электромуфта? Много ли работы по ее внедрению, есть ли смыл заморачиваться? Так сказать с высоты прожитого времени...

 

[Айдар Шафиев]

Здравствуйте. Уважаемые коллеги никто не рассматривал такой вариант в качестве манжет?

 

[Jarynan]

Принимайте в клуб, уважаемые. Купил Лиану 1,5 мес назад. МКПП, 4*4, 2006г. Опыта езды на 4WD не было. Потому вопрос про полный привод и его поведение. Сегодня при движении по трассе на скорости 100км/ч почувствовал, что приходится машину "подлавливать". Минимальные движения рулем, но сам факт что машину иногда тянет. Двигался прямо, не при поворотах. Машину как будто влево тянуло или толкало. Колеи нет, ветра ощутимого нет, маршрут ежедневный. Вряд ли это правильное поведение машины на дороге. А впереди новогодние поездки в соседние регионы. Стоит ли разводить панику и срочно ехать в сервис?

 

[ALEKSEQ]

Принимайте в клуб, уважаемые. Купил Лиану 1,5 мес назад. МКПП, 4*4, 2006г. Опыта езды на 4WD не было. Потому вопрос про полный привод и его поведение. Сегодня при движении по трассе на скорости 100км/ч почувствовал, что приходится машину "подлавливать". Минимальные движения рулем, но сам факт что машину иногда тянет. Двигался прямо, не при поворотах. Машину как будто влево тянуло или толкало. Колеи нет, ветра ощутимого нет, маршрут ежедневный. Вряд ли это правильное поведение машины на дороге. А впереди новогодние поездки в соседние регионы. Стоит ли разводить панику и срочно ехать в сервис?

Приветствуем,ну если машину тянуло в сторону нужно проверить развал схождение

 

[ALEKSEQ]

Посмотрите не резину не ест .

 

[Jarynan]

ага. направление поиска понял. но ощущение было что толчками тянет. а не постоянно. это не может быть началом конца вискомуфты?

 

[ALEKSEQ]

Толчки,при движении . Можно скинуть 2кардана и посмотреть как без них .

 

[ALEKSEQ]

Ещё можно сейчас проверить по снегу или льду или работает вискомуфта ,а так проверить вывесить колесо и попробовать прокрутить.

 

[Jarynan]

угу. зимой таким заниматься не хочется. поезжу, поприслушиваюсь к ощущениям. может не все так плохо.

 

[ALEKSEQ]

Проверить ррипробукмовке передних должен сработать зад если нет тогда виска здохлп

 

[ALEKSEQ]

Ещё как точно проверить обратиться можно спросить у Kasik

 

[gals]

Резина одинаковая стоит? При движении прямо по трассе вискомуфта вообще не работает. Если кидает машину то надо смотреть подвеску и схождение с развалом.

 

[KASiK]

Приветствую.
Да, ребята все верно пишут.
Проверьте, не ест ли резину. Ну и резина должна быть вся одинаковая, нельзя разные покрышки ставить, разного диаметра и размера и износ примерно одинаковый должен быть. Иначе перегреете вискомуфту.
Проверьте развал-схождение, в тч и сзади!
Виску проверить лучше вывесив авто на подъемнике, руками провернуть карданы в разные стороны, чем вы провернете виску, и посмотреть, получится ли это сделать. Если не провернуть руками - она заклинила, надо снимать карданы и виску, пока не убили коробку и редуктор
Можно на стоянке подпереть колеса и поддомкратить одно заднее, попробовать провернуть - эффект тот же, но опасно, чтоб не соскочила машина с домкрата

 

[po_VOR]

Да, уверен на 99%, что причина в заклинившей вискомуфте - она постоянно перегружает раздатку и задний редуктор на поворотах, от этого и происходит разрушение коробки, раздатки, редуктора.
На вывешенной машине карданы должны туго, но крутиться в разные стороны руками, без применения монтировок и др. инструмента. Если практически не провернуть, то виска заклинившая. Если другой нет, то лучше снять карданы и всику, и ездить не переднем приводе, с отключенным задним мостом. Ремонт мало кто делает, но есть человек в Самаре, который уже не одну муфту отремонтировал успешно, зовут его Григорий. Вот тут его страничка ВКонтакте : https://m.vk.com/club36015973?from=groups

Добрый день! Отправил я Григорию муфту. Починил, муфта работает! Но после 60 начинается вибрация!! Балансировку не делают. Говорят с муфтой не получится! В другом сервисе поставили на стенд и померели расхождение. Оказалось 0.8 мм. Даже пробовать не стали. Получается её на выброс.

 

[KASiK]

Добрый день! Отправил я Григорию муфту. Починил, муфта работает! Но после 60 начинается вибрация!! Балансировку не делают. Говорят с муфтой не получится! В другом сервисе поставили на стенд и померели расхождение. Оказалось 0.8 мм. Даже пробовать не стали. Получается её на выброс.

Напишите об этом Григорию. Во-первых, вопрос в гарантии, по логике он должен как-то отреагировать на это. Во-вторых, чтоб Григорий на будущее думал и что-то предпринимал для балансировки муфты в процессе ремонта.
Вообще, вы первый, кто жаловался на результат работы Григория, ранее были только положительные отзывы. Надеюсь, Григорий отреагирует правильно и изменит что-то в своей работе.

 

[Макс Ветринцев]

Посмотреть вложение 191014 Посмотреть вложение 191015 Народ остались 3 манжеты для вискомуфты лианы, авто уже продан, манжеты точили на заказ по образцу оригинала Х-RING непомню уже где, муфта с такими отходила 2 года в моих руках все было норм. 500р шт, плюс пересыл. Может кому надо?

 

[Макс Ветринцев]

Посмотреть вложение 191014 Посмотреть вложение 191015 Народ остались 3 манжеты для вискомуфты лианы, авто уже продан, манжеты точили на заказ по образцу оригинала Х-RING непомню уже где, муфта с такими отходила 2 года в моих руках все было норм. 500р шт, плюс пересыл. Может кому надо?

Добрый день! Манжеты ещё не проданы? Я хотел бы приобрести. Живу в Саратове.

 

[Андрей_64]

Добрый день. Тоже муфту убил буксами, сальник под замену, жижа вышла. Сальник NOK K9031132106 жижа ПМС 10000. думаю не сверлить, а залить через снятый сальник.

 

[Андрей_64]

Ещё вопрос столкнувшимся, сальник стоял как на фото. На просторах интернета находил фото с такой-же установкой сальника, но логически, это не правильно. Кто что скажет?
PS Саратов)

 

[KASiK]

Ещё вопрос столкнувшимся, сальник стоял как на фото. На просторах интернета находил фото с такой-же установкой сальника, но логически, это не правильно. Кто что скажет?
PS Саратов)

На новой точно так же стоит:

 

[Андрей_64]

На новом НОКовском сальнике были насечки, видимо чтоб масло при вращении стекало обратно, сальник привода от дайхатсу какой-то. в общем поставили "как правильно" а не как на заводе. ПМС 10000 залили до полной, полный привод вернулся! посмотрим, как дальше пойдёт.
Заправляли через отверстие крепления кардана, сверлили в нём отверстие 2,5 мм далее в болту тоже отверстие и в болт уже вкрутили тавотницу, нарезав резьбу. в принципе, этим-же болтом можно бы было и закрутить, но он использовался только в момент заправки. вырезали уплотнитель из резины под болт, и сам болт на герметик.
Жижи ушло прилично, но это как мне кажется пролили больше.

 

[iavg]

Ещё картинки.

 

[Андрей_64]

Видимо, так ставят, чтобы сальник при перегреве не выдавливало, а просто жижа выходила.... у меня выдавило уже, минуты 1,5 в гору по глубокому снегу и льду....