Дизель 1,5 DDiS

[Betacarver]

ты забыл еще нужна качественная солярка на заправках

Ну просил же ведь уже: хватит про качество солярки! Разбить ко
Качественная солярка на заправках ЕСТЬ!!!

 

[Астра0103]

Согласен со всеми предыдущими ораторами на 90%, НО:
1. Езжу на новом дизеле CRDi производства Кореи уже скоро 2 года (авто-KIA-SPORTAGE-II, о Джимке только мечтаюБаксы-бакс ). Перед покупкой долго думал и доставал всех, кого мог, доходило до того, что сам мастер ТО заявлял что дизель это полное г..., однако я рискнул и - не прогадал!
2.Доволен как слон. Расход от 6,1л (в Европе, на "круизе" при скорости 90-110км/ч), до 13л (в пиковые часы в центре Питера, с кондеем-климатом,стоянками по 15 мин. без движения и т.п). Скоростных характеристик - для нормального человека (типа - не Шумахера)- выше крыши. В спринте с места - конкурентов немного, обгоны с 80- 90км/ч - без вопросов.
3. Насчет топлива. Дерьмо найти можно хоть где (даже в златоглавой ). Заливаюсь постоянно на *** (не буду рекламировать, модераторы обидятся, хочешь-напиши в личку, расскажу) и никаких вопросов. Заводился зимой в -31 градус - без проблем.
Машина на спецконтроле у дилера, возможно, что со следующего ТО - мне увеличат межсервисный пробег, т.е. с топливом и самоым капризным местом (топливной аппаратурой) вопросов нет.
4. Естественно, сервис- у дилера, но, как показала практика, в ряде случаев оно даже проще и дешевле! (опять-таки, если интересно-пиши в личку, расскажу).
Вообще, в Европе дизеля покупают те, кто много и часто ездит. Особой разницы в цене ДТ и бензина там нет (а иногда дизель и дороже!), но экономичность берет свое.
Очень хорошо дизель показывает все свои преимущества с АКП -сцепление не горит (момент-то ого-го!), можно ползти медленнее пешехода, а если включить "понижайку"...
РЕЗЮМЕ.
1. Жуткие рассказы про топливо в основном основаны на опыте любителей экономить и заправляться с бензовозов-тепловозов. Крупные заправщики по-моему очень следят за качеством любого топлива, иначе им это дороже выходит.
2. На дизеле ездить можно и нужно, но как на любой машине - с умом. И экономия здесь не на стоимости литра, а на количественном расходе!!!

 

[g r e e n]

Это у вас в Питере и в Москве она есть, а тут на дальнем востоке такой НЕТУ. Я вот солярку про евро4 тока с форумов и узнал, порадовался за западных колег.

 

[ilya@джимник]

в спринте с места - конкурентов немного, обгоны с 80- 90км/ч - без вопросов.

Обез обид, прсото забавно - прочиталось первого взгляда "в гонках с мОста" %))) Стереотипы берут свое

 

[Chit-a]

Ну просил же ведь уже: хватит про качество солярки! Разбить ко
Качественная солярка на заправках ЕСТЬ!!!

А это определяющее, что повлечет дорогой ремонт (сорри замену) форсунок по 250дол или евро одна шт. А в остальном - все ремонтируется. И преимущества дизеля на лицо. Но пока коммон рейл себе не хочу. Хотя ярый сторонник дизелей, особенно для бездора.

 

[Darkteeth]

По опыту коллег сложилось мнение, что выживают на ДВ от нашего топлива только либо большие и надёжные, либо дефорсированные(без турбин) до нельзя дизеля, на которых тошнят из пункта А в пункт Б 60 км/ч. А что? Главное едет и груз тащит. Тоже подход, но лично мне неприемлем. А хорошие дизеля на больших и дорогих авто, типа крузака, сафаря.

 

[Ins13]

Ещё один недостаток дизеля - заправляться нужно аккуратно и только в перчатках ибо все пистолеты в соляре на любых заправках, даже там где Евродизелька. По крайней мере у нас в Уфе и на близлежащих трассах.

 

[Алексей 89]

g r e e n

Ты удивишься, но у нас тоже нет и евро 1 ))

О евро 4 читал в периодике, рад за Москвичей )

 

[Вит]

Ответ: Re: Дизель 1,5 DDiS

g r e e n

Ты удивишься, но у нас тоже нет и евро 1 ))

О евро 4 читал в периодике, рад за Москвичей )

Не знаю как у вас, но у нас солярка дороже 92-го

 

[LaCrema]

Ответ: Дизель 1,5 DDiS

У нас теперь тоже.

Посмотрите - спорная ситуация получается
- с одной стороны, у дизеля много преемуществ, но практически все они для бездорожья - больший запас хода, больший момент, небоязнь воды и т.д.
- а с другой стороны, все его минусы - требование качественного обслуживания и хорошего топлива - как раз практически исключают возможность полноценного использования вне дорог.
И для чего тогда брать дизель?

 

[g r e e n]

Ответ: Дизель 1,5 DDiS

Просто ремарка.

- с одной стороны, у дизеля много преемуществ, но практически все они для бездорожья - больший запас хода, больший момент, небоязнь воды и т.д.

На счет большего запаса хода, я бы поспорил, как показывает практика, все дизелисты расчитывают топливо 1 л на 1 км, у меня так же получается в самых жопных условиях.
Небоязнь воды? Современный дизель воды боится еще как, ибо электроники в нем едвали не больше, чем в бензиновом моторе. Это старые дизеля, у которых только единсвенный провод идет на клапан ТНВД, могут работать под водой. Остается только больший момент, но опять же... Ставишь 4.16 и момента хватит


В целом согласен, дизель ф топку! ))

 

[DEN]

Ответ: Дизель 1,5 DDiS

В целом согласен, дизель ф топку! ))

+1, тем более полторалитровый

 

[lim_mihail]

Ответ: Дизель 1,5 DDiS

Привет Всем!!!! Я больше 15 лет имею дело с дизельными двиглами и машинами могу сказать одно что в России надо ездить на Российских дизелях или адаптированных к нашим не простым условиям и не забывайте что у дизельного двигателя замена масла происходит в два раза чаще чем у зажигалки и как бы не был хорош дизельный двигатель, шанс завести в -35,40 у бензиновой машины в 2 раза больше!!!

 

[nelchnelch]

дизельный Джим

Всем привет
Хочу летом брать в Германии Jimny 1,5D
Ни у кого такой нет случаем?
Интересно, какие плюсы/минучы по сравнению с 1,3 бензинкой

 

[Pu1sat0r]

Ответ: дизельный Джим

Плюсы/минусы как и у любого сравнения бенза с дизелем ИМХО. Правда на дизель скорее всего з/ч х. найдешь в наших краях... (В России)

 

[Mako]

Ответ: дизельный Джим

взвесь все за и против.
окупится ли тебе дизель ?
большие ли у тебя пробеги ?
и тд. и тп.
Для себя я решил что дизельные машины покупать не буду.
Одно лишь с уверенностью могу сказать в Джимни стоит дизель производства Рено и что при том же объеме и мощности у него ровно в два раза больше крутящий момент.
Вот не знаю агрегатируется ли с дизелем АКПП Чешу репу.

 

[sark]

Ответ: дизельный Джим

Вот и я облизываюсь на дизельный. К тому же, этот дизель, насколько я знаю, ставят на Меганы, которые к нам очень активно таскают из Европы. Я имел достаточный опыт эксплуатации французского дизеля, правда, Пежо и не common-rail. Могу сказать, что чрезвычайно надёжный, неприхотливый - именно такой мотор должен стоять на внедорожнике. Французы умеют конструировать моторы.
Но по-моему, всё - поезд ушёл, уж больно кучерявая цена получится со скачком евро и новыми таможенными тарифами. Я бы убедил, жену, что нам просто необходим тесный, несемейный, но такой харизматичный и надёжный автомобиль, если б 3-х или 4-х летка получался с растаможкой не больше 500 т.р., но теперь увы, мечта рухнула

 

[Philnk]

Ответ: дизельный Джим

Доброго времени суток уважаемые! Подскажите пожалуйста сколько стоит новый дизельный Джим в Европе и сколько он будет стоить в Питере после таможенной очистки и всех формальностей? Спасибо.

Вот наткнулся:
http://auto.suzuki.de/auto/live/modelle/jimny.html
Таможенный калькулятор меня огорчил:

292323.92 руб. - 9945.83 USD на физика

 

[Woland]

Ответ: дизельный Джим

Народ, а дизельный Джим собирают в Японии или только в Германии производится?

 

[Glo]

Ответ: дизельный Джим

Только во Франции, вроде.

 

[Sprinter]

Ответ: дизельный Джим

Доброго времени суток уважаемые! Подскажите пожалуйста сколько стоит новый дизельный Джим в Европе и сколько он будет стоить в Питере после таможенной очистки и всех формальностей? Спасибо.

Вот наткнулся:
http://auto.suzuki.de/auto/live/modelle/jimny.html
Таможенный калькулятор меня огорчил:

292323.92 руб. - 9945.83 USD на физика

У них в Калининграде все в шоколаде с пошлинами, их, наверное, нет вовсе.

 

[derevenskij_golfer]

Ответ: дизельный Джим

Всем привет
Хочу летом брать в Германии Jimny 1,5D
Ни у кого такой нет случаем?
Интересно, какие плюсы/минучы по сравнению с 1,3 бензинкой

Самое время сейчас брать авто в Европе при курсе 43 :thumbsup:

Проверял в прошлом годе - 3-годовалые стоят от 15 000 евро в Германии. Плюс десятка на растаможку. Отличная цена для трехлетки. :hilarious:

 

[Kolas]

Ответ: дизельный Джим

Вот и я облизываюсь на дизельный. К тому же, этот дизель, насколько я знаю, ставят на Меганы, которые к нам очень активно таскают из Европы. Я имел достаточный опыт эксплуатации французского дизеля, правда, Пежо и не common-rail. Могу сказать, что чрезвычайно надёжный, неприхотливый - именно такой мотор должен стоять на внедорожнике. Французы умеют конструировать моторы.
Но по-моему, всё - поезд ушёл, уж больно кучерявая цена получится со скачком евро и новыми таможенными тарифами. Я бы убедил, жену, что нам просто необходим тесный, несемейный, но такой харизматичный и надёжный автомобиль, если б 3-х или 4-х летка получался с растаможкой не больше 500 т.р., но теперь увы, мечта рухнула

8)) я тоже не эксплуатировал дизельный мотор, который ставят в джимки, но к своему стыду, ничего не могу сказать.....

 

[экспресс]

Ответ: дизельный Джим

Теперь,в нашем государстве,б.у. машину можно будет пригнать и растаможить если только отс...шь у всего правительства....

 

[Snark712]

Ответ: дизельный Джим

Самое время сейчас брать авто в Европе при курсе 43 :thumbsup:

Проверял в прошлом годе - 3-годовалые стоят от 15 000 евро в Германии. Плюс десятка на растаможку. Отличная цена для трехлетки. :hilarious:

ну а что, страна такая
РОДИНА.
Мы ещё за это должны любить и быть готовы отдать жизнь.

жаль, нету блюющего смайлика...

 

[экспресс]

Ответ: дизельный Джим

Вот вот....

 

[Mako]

Ответ: дизельный Джим

Да на кой хер вам всем этот ДИЗЕЛЬ здался не пойму ??? :whistling:

 

[Snark712]

Ответ: дизельный Джим

вот вот, как в анекдоте, когда мальчик сидит в кинотеатре за амбалом и говорит: дяденька, пригнитесь чуток, а то уж очень сильно кино посмотреть хочется...
а дядя ему отвечает: да ты сиди, мальчик, я тебе потом всё расскажу.......


так вот лично я уже сыт рассказами о хороших машинах...
я хотел бы на них поездить, а не слушать сказки разных пЕДРОсов, которые, кстати, на наших машинах не ездят...

 

[Nansen]

Ответ: дизельный Джим

жаль, нету блюющего смайлика...

Да, варианты несколько не те
Бее, гадосЗлость!Злой оскалЩа как вдаЗлой как з

 

[Artrom]

Ответ: дизельный Джим

А жаль, что дизельный Джимник не распространён. Обязательно бы поменял свой бензин на дизель. Джип с дизелем - это вещь. Крутящий момент однако