Был до этого форд фокус 2 (все кроме кожи ), вот там климат так климат, даже вспоминаю иногда
Нижнее положение согласно инструкции - это обогрев. Подогретый воздух должен подаваться в нижние и боковые сопла. Довольно комфортный режим. По достижении установленной температуры (или при приближении к ней?) должно быть переключение на двухуровневый режим "В лицо и в ноги". В лицо - более прохладный, в ноги - теплый. На самом деле двухуровневый-то режим включается, но переключатель потоков остается в положении "В ноги"! Вот и получается, что из боковых дует холодным, а снизу - теплым. Очевидно должна поддерживаться установленная температура в салоне, но толи датчик температуры в салоне установлен слишком низко, толи слишком большая инертность срабатывания, но факт в том, что в салоне уже становится ощутимо прохладнее, а отключение двухуровнего режима не происходит. Переключается только если значительно изменить настройку температуры. Я где-то в форуме читал: был у одного подобный глюк . Вроде ему на сервисе исправили. Там какой-то шланг подачи воздуха к салонному термодатчику соскочил и датчик мерил температуру под торпедой, а туда попадает горячий воздух снизу. Вот климат и "считал", что слишком жарко и все время, как только под торпедой нагреется, подавал холодный воздух в верхние сопла. Кто-нибудь знает, как там установлен датчик в салоне?
Справа ,между замком зажигания и "бородой" ,на уровне замка есть прорези-это и есть датчик.Под панелью.
Понятно, что он там. Важно откуда к нему поступает воздух. Есть ли у него теплоизоляционный кожух, чтобы из-под торпеды воздух на него не попадал, а только из салона? Иначе он будет мерить температуру под торпедой, а там в режиме обогрева явно теплее.
Не торопитесь на сервис.Тоже было впечатление,когда прохладно на улице стало,что на ноги и дальше потоки не переключаются.Но потом пару раз на ноги/лицо переключалось(что заставило-не знаю,не морочился,просто заметил).Значит мне надо на сервис,мой климат обдувает только ноги
А в движении окошки открываете(покурить например)?
Зная температуру этого датчика + температуру наружнего воздуха + датчики освещенности можно ВЫЧИСЛИТЬ требуемый режим работы климата. Кто сказал, что температура с этого датчика берется ТУПО и ЛИНЕЙНО используется?
)) - то забить, поставить ручки в автомат и забыть. Еще раз обращу внимание - настройте правильно дефлекторы, чтобы не мерзнуть и не млеть от жарыЗа датчиком есть маленькая крыльчатка с моторчиком которая гонит воздух через спираль датчика, обращали внимание на то что летом прорези быстро покрываются пылью? Так что не всё так просто
Когда становится невыносимо жарко открываю. Но сегодня провела эксперемент,окна не открывала!
Завела,и решила время работы каждой позиции засечь Выставила Т 21-22 ,остальное на автомат поставила,жду... Дул только на стекло4мин,стекло ноги 5 мин.,дальше только ноги 43 мин:hilarious:,дул бы наверное и дальше, но я уже приехала. Внизу, где ноги, температура явно не 21-22градуса,к сожалению измерить там градусы не удалось,комнатные термометры вымерли видимо как вид,есть для сауны,но очень громозкие! Не глуша ,перевела крутилку ниже 18градусов,и случилось чудо:thumbsup: Он переключилсяСам! на лицо -ноги. климат работает,но алгоритм его работы мне не понятен!Не было бы никаких претензий, может и притензии прекратятся?
,еслиб он дул в какиенибудь другие нужные места,ну например в область талии Я бы ему только диферамбы пела Вам интересен алгоритм работы климата или вас что-то беспокоит? )) Ну, молотил он 43 минуты в ноги, ну тепло ногам (наружную температуру-то он видит). Что БЕСПОКОИТ? Вот езжу с выставленным положением "середина между 18 и 23" и не задумываюсь о том, как и что. Летом при той же установке он дует не в ноги, а наверх. Осенью - по-другому.Ноги должны быть в тепле а голова в холоде!
Спасибо:thumbsup: Вы мне съэкономили деньги ,а главное время
всегда знала .что в Уфе живут отзывчивые и дотошные люди!:thumbsup: Значит не одной мне интересно,сколько там градусов!И интересен алгоритм работы и беспокоитНе, народ, мне не понятно
Вам видимо никогда ничего на ноги не выливалосьА вот и конкретный пример решения проблемы :thumbsup: Значит ,это ,кому то тоже мешает!
а на улице в такой морозяку как выходить?
matvei А климат у Вас сам(т.е. стоял на автомате) менял положения,или Вы его принуждали(руками нажимая кнопки) дуть куда надо,т.е контролировали процесс?
, не могу не спросить,а что было одето на ногах,ракаловки? Правда?)))))))))))из почти 200 ответов этот по моему самый дельный:thumbsup:Да ладно вам, глюки с климатом есть, и разобраться в них нет возможности, потому как это не постоянный глюк, а некоторая функция непонятно от чего, потому можно и нужно просто забить на это дело, и воспринимать все это как некий квест без правил, типа разработчики позаботились о том что бы мы не скучали, что мы и делаем. А по поводу трех букв, мне нравится старый кроссвордовский вопрос: "Крушение всех надежд, шесть букв, вторая буква - И" Кто ранее встречался с этим вопросом - не торопитесь, не обламывайте кайф незнающим
Не замечаю абсолютно проблемы по поводу расплавленного правого тапка. У меня нормально прогреваются оба тапка зимой, а летом так же оба охлаждаются. Работой климата доволен.
да ладно меня хаятьmatvei А климат у Вас сам(т.е. стоял на автомате) менял положения,или Вы его принуждали(руками нажимая кнопки) дуть куда надо,т.е контролировали процесс?
Ну если -47,да в футболке(верю,верю),да климат на автомате
я говорю, что если в таких условиях комфортно ездить, то почему у вас там на МАТЕРИКЕ такие проблемы с климат-контролем:hilarious: а на ногах у меня унтайки:thumbsup: да забыл написать впереди меня тянули пара оленейПоказываю
Ну почему сразу хаять-то?да ладно меня хаять
Вы ,можно сказать, стали родным человеком для нашей семьиИ город у Вас суровый,по атласу не доедешь,и температура экстремальная!утром посмотрев на московский градусник,сразу вспоминаем о Вас! А сколько у Матвея,горит ли на форуме зеленый огонек,а Вы сразу... хаятьНе-не-не,на встрече сузуководов(Chapa ты наверное икаешь) мне показали эту опцию.Ведь что такое климат контроль ? В замкнутом пространстве,устанавливается нужная Т,этот климат -контроль ее достигает и поддерживает,или не так?(по крайней мере в квартире так)Не понимаю почему дует в ноги воздухом под 30град. продолжительное время? 
эх нам бы ваши градусы...у нас уже пара дней стоит +15 и солнце, все в шортах опять стали ходить
хотя на той неделе было -25
Как многие тоже не могу найти оптимальный режим климата.Приходится руками "помогать". Выскажу замечание к вашим выводам.На собственном опыте длительной езды по трассе заметил, что 23 градуса в полностью автоматическом режиме зимой действительно долго дует только в ноги теплым воздухом, но после 2-3 часов езды (скорость 80-120 км/час) переходит на обдув в ноги и "лицо". Мне лично такой обдув крайне дискомфортен, т.к. я не могу найти удобное положение центральных дефлектров, при котором ни водитель, ни задние пассажиры не рискуют простудиться :-(.
Сделал вчера так. Заклеил воздуховод вдоль(нижнюю часть) примерно напловину. И о чудо!!! Теперь воздух на правый ботинок не попапдает, а идет чуть выше. В итоге в ногах тепло, но правая нога не плавиться. Так что за 5 секунд работы избавился от одного минуса Витарки. Советую всем кого этот момент беспокоит.
))))))))))))вытащи ключь, из замка зажигания)))))))))))))))
