"Ампутация" юбки переднего бампера Лианы

[amigos]

Скоро я гляжу вообще бампера не останется
:thumbsup:

 

[olegap]

Скоро я гляжу вообще бампера не останется
:thumbsup:

Там еще много! Есть что порезать.:tongue:

 

[amigos]

У самого нижняя горизонтальная часть юбки покоцаная и ломаная, постараюсь ее усилить, но боюсь до зимы руки не дойдут.
Но если за зиму обдеру юбку сильно, то по весне тоже стану модельером по юбкам.

 

[Luka]

Сергей, Вы же проставки установили... ?? С ними чтобы покоцать надо стараться самому.

 

[olegap]

Даже с проставками колея свое дело сделает. А у меня уже нет!

 

[amigos]

Сергей, Вы же проставки установили... ?? С ними чтобы покоцать надо стараться самому.

Да, уже поставил в прошлые выходные - делал один, но я перетряхивал все стойки (где пружины менял, где аммортизаторы).
По ощущениям стала выше - аля Жип, но пятая точка стала больше чуствовать качения кузова в колее (высокий у нас кузов).

 

[IV82]

я на своей лиане тоже так обрезал бампер) доволен как слон) малярным скотчем отметил края...и болгаркой. пластик хороший ..и не плавится от высоких оборотов болгарки. выступающие вперед части подкрылок просто загнул вверх и закрепил саморезом

 

[olegap]

я на своей лиане тоже так обрезал бампер) доволен как слон) малярным скотчем отметил края...и болгаркой. пластик хороший ..и не плавится от высоких оборотов болгарки. выступающие вперед части подкрылок просто загнул вверх и закрепил саморезом

Фото приложи.

 

[niral]

Покрасил бампер, юбку резали, но не всю, оставили заглушку и по заглушке резали, поставлю на машину - еще выложу фотки:

 

[shariot1972]

Все обрезают юбку, а я наставляю :grin:

 

[sanich72]

Все обрезают юбку, а я наставляю :grin:
Посмотреть вложение 58692 Посмотреть вложение 58693

Здорово ! Следущий этап --пружины ??

 

[shariot1972]

Здорово ! Следущий этап --пружины ??

Да меня как бы посадка устраивает, в лес ездить у жены матиз есть .

 

[sanich72]

Да меня как бы посадка устраивает, в лес ездить у жены матиз есть .

В смысле подрезать

 

[shariot1972]

В смысле подрезать

Аааа, не понял подвоха.. :thumbsup: Не, меня в самом деле устраивает клиренс , основные дороги у нас везде хорошие, но ниже конечно тоже некуда.

 

[niral]

Да меня как бы посадка устраивает, в лес ездить у жены матиз есть .

Матиз тот еще внедорожник, у меня нет УАзика, а тем более матиза, а на рыбалку по полю ехать надо, с целым низом бампера я не только там низ покоцаю, но и вообще бампер с креплений слетит.:yes3:

 

[shariot1972]

Матиз тот еще внедорожник, у меня нет УАзика, а тем более матиза

Зря ты недооцениваешь матиза. :ireful2: Конечно по колее от краза на нем не поедешь, по болоту он не пройдет , но то что в легкую проедет там где лиана будет бампером и брюхом скрести, это однозначно.

 

[sanich72]

но то что в легкую проедет там где лиана будет бампером и брюхом скрести, это однозначно.

На счет проехать , не уверен , но перенести на ровное и сухое место , можно !

 

[niral]

Поставил сегодня на даче бампер.
Чтобы ничего не провисало, еще когда была примерка до покраски, к усилителю бампера был прикручен деревянный брусок. его назначение не то, чтобы к нему бампер привернуть, а как прокладка между бампером и усилителем (такая есть на американском бампере у Сузуки XL7), тогда зазоры под фарами пропадают, даже если нижние крепления сломаны, ну и привернуть к дереву не помешает.

Вот так в готовом виде, осталось ПТФ поставить:

 

[shariot1972]

Поставил сегодня на даче бампер.
Чтобы ничего не провисало, еще когда была примерка до покраски, к усилителю бампера был прикручен деревянный брусок. его назначение не то, чтобы к нему бампер привернуть, а как прокладка между бампером и усилителем (такая есть на американском бампере), тогда зазоры под фарами пропадают, даже если нижние крепления сломаны

Брусок какой толщины?

 

[niral]

Брусок какой толщины?

30 мм, мебельный сухой-сухой, сгниет позже машины. Тут главное чтобы точки соприкосновения с бампером были, получается - бампер натягивается верхними и нижними креплениями на брусок.
Там где номер до бруска 5 мм.

 

[repze]

други а подскажите по поводу снятия бампера переднего может у нас маНуал где то имеется с фото?

 

[niral]

други а подскажите по поводу снятия бампера переднего может у нас маНуал где то имеется с фото?

Там все проще не куда:
1. Смотришь снизу - 4 крепления к балке (головка на 10), я двум оторвал головы.
2. Снизу крепления подкрылков - 6 или 8 шт (у меня обломаны, точно не скажу) под крестовую отвертку - почисти перекрестье, если не отвернется, то болгаркой прорежь под плоский шлиц.
3. Крепление к подкрылку сбоку спереди, в арке - по одной клипсе с каждой стороны.
4. Крепление к крылу, по одному саморезу в углу бампера (саморез такой же, как внизу - крест может не отвернуться, я отвернул)
5. Под капотом сверху 4 болта под 10 голову.
6. Отцепить с боков и выдвинуть вперед.

 

[repze]

О благодарю вас сэр! Доходчиво! Нужно только ВДшкой размочить.
Пасиба большое,хотел поставить сетку на нижнее забрало да и радиатор кондея помыть!

 

[frag_zone]

Очень круто получилось! На своей тоже обязательно отрежу губу. Машина сомнительного дизайна, но очень suka практичная! Так что превращение её в кроссовер не помешает)

Поставил сегодня на даче бампер.
Чтобы ничего не провисало, еще когда была примерка до покраски, к усилителю бампера был прикручен деревянный брусок. его назначение не то, чтобы к нему бампер привернуть, а как прокладка между бампером и усилителем (такая есть на американском бампере), тогда зазоры под фарами пропадают, даже если нижние крепления сломаны, ну и привернуть к дереву не помешает.

Вот так в готовом виде, осталось ПТФ поставить:

 

[Egan]

Народ прошу фото обрезанного бампера снизу в районе ПТФ "пыльника", да и вообще было-бы неплохо посмотреть с низу как и что сделано. За ранее спасибо! Хочу тоже сколы и трещины обрезать.

 

[niral]

Народ прошу фото обрезанного бампера снизу в районе ПТФ "пыльника", да и вообще было-бы неплохо посмотреть с низу как и что сделано. За ранее спасибо! Хочу тоже сколы и трещины обрезать.

У меня Лианы уже нет, а фотки чуть выше, вроде и в районе ПТФ есть.
С низу, даже если крепления обломаны все можно закрепить с помощью саморезов и кусков прямого подвеса для ГКЛ. Подкрылки притянуть к выштамповке ПТФ, когда обрежешь будет понятно.

 

[Egan]

Да это понятно что по ходу дела видно будет, но хотелось посмотреть как край бампера обрезать ближе к арке, увидев сделанное и по образцу оно-то легче. Ладно буду мудрить как нибудь.

 

[niral]

Да это понятно что по ходу дела видно будет, но хотелось посмотреть как край бампера обрезать ближе к арке, увидев сделанное и по образцу оно-то легче. Ладно буду мудрить как нибудь.

А там вариантов-то нет особо, даже если чуть-чуть резать, то все равно крепления подкрылков срезать.

 

[olegap]

А там вариантов-то нет особо, даже если чуть-чуть резать, то все равно крепления подкрылков срезать.

Не стоит людей стращать. Срезается только один крепеж, да и то компенсируется креплением подкрылка к ПТФ.