Re: Пару вопросиков:
Jah написал(а):
Мущины и дамы! Я вот что хочу, чтоп ента сигнализация токмо орала, если с машиной недайбог чего!!! ВСЕ! Остальное мне достаточно того, что предлагает сузуки....
Я тоже исходил из ентого прынципа, када выбирал сигналку. И ещё по второй причине (
не угоняемости Свифтов), выбирал сигналку подешевле (какая нафиг разница, всё равно от пионеров токма).Так вот. Посовещавшись с народом (с тем же ТехДиром из АвтоДыни) и почитав форумы, выбрал для себя(!) российскую Slave-сигнализацию Fortress Type-1 Slave с пейджером обратной связи (на километр) и Smart-сиреной.Стоимость с установкой не у дилера - порядка 10 000 рупей.Возможно, другая Slave-сигнализация лишена этого недостатка, но по большому счёту я особо не парюсь - фсё равно удобняк. Ключ от сигнализации можно вообще не брать с собой, но можно и брать, тогда появляется ряд преимуществ, как то:
1) подсветка фарами машины, когда надо быстро найти её на парковке, или в другом случае;
2) включение дополнительных функций (например, от угона во время поездки, када тибя нагло выкидывают из авто)
3) ну и для себя нашёл ещё одно преимущество моей Slave-сигналки в купе с KeyLess-ом. Это аналог функции автоматического запуска двигателя, точнее выглядит это так: я сажусь в авто, завожу иго, выхожу (ключи в кармане), кнопаю на брелок сигналки (тачила закрывается, но двигатель работает). Теперь можно идти курить, в магазин или домой, пока мафынка греется на улице (актуально зимой, например, или када оставляешь в салоне людей и выключать двигатель не хочится). В этом случае машину уже нельзя открыть с помощью ключа, keyless и штатного имобилайзера. Можно только с брелка сигнализации. При этом ежели Вашу машину вскроют, для того чтобы на ней уехать, она заглохнет и хрена вам лысого - не заведёшь без штатного имобилайзера, а он у вас в кармане! Так что вот такая карусель палучаится, мне понравилось.
))
