Такая же ситуация.
Сорвал резьбу гайки крепления панары к мосту.
Опустив описание различного секаса и маты, скажу:
Открутив нижнее крепление амморта и вакуумные трубки хаба (мешают пальцам пролезть внутрь чашки пружины),
помещаем новую гайку внутрь чашки, а снаружи вкручиваем чуть более длинный болт.
Но гайка нужна не широкая, как на креплении панары к раме, а поуже.
И внутрь она помещается после стачивания-скругливания двух из шести своих граней
и небольшого стачивания одной из двух плоскостей на конус.
Иначе она не поместится и болт в нее не вкрутится.