Снегопад: 13 ноября, белый вторник :)

WWW.ru

Местный
11 Июль 2007
454
22
0
М-city
Езжу на ...
NSGV 2.0 AT Black
Правильно тут отмечают люди (кто повнимательней и адекватней), что спор не о том на какой резине лучше ездить зимой (ежу понятно).
А о том как ведёт себя "Витара" не переобутая!
А ведёт она себя очень достойно даже! И никакой это не повод к агитации за езду без зимней резины, а просто ФАКТ такой!
А вообще всё зависит от "серого веЧества" водителя и кривизны его ручек!
Кому то - хоть "гусеницы" нацепи - всё равно найдёт куда въехать.....

А шипы- не шипы - дело каждого! Но все грамотные люди однозначно говорят одно - по Москве более безопасно на нешипованной ездить! Но это, наверное, опять же от опыта и умения зависит...
 
  • Нравится
Реакции: 1 человек


вагонистый

ХорЧел!
6 Февраль 2006
3,811
10,292
0
Москва
Езжу на ...
Сузуки вагон R+ 1300 94лс M13A VVT Фрося Девятинка Половинка 3х литровый Скорпион 3х литровая Каптивка GSR600 GrassTracker RMZ250 ST250
BopoH написал(а):
УАЗ наверняка на типа всесезонной.
Да УАЗ там вообще не при делах, видно же по снегу - его все объезжали, он ещё неделю назад сломался и стоял себе спокойненько, никого не трогал:hilarious:
А тут, панимаешь, налетели клоуны, типа, кто последний на ремонт???:hilarious::hilarious::hilarious:
 

dimc

Местный
7 Июль 2007
412
64
28
москва
Вот - те кто купил дорогущие шипы, теперь тихо зляться,что дороги чистят и шип скользит. Шипованная покрышка предназначена для передвижения по плотному, укатанному снегу. Но не для асфальта и не для льда.
совершенно согласен. по льду надо ездить на летней. лучше лысой.
чтоб лед не царапать.
 

Андрей С

Сузуковод со стажем
26 Сентябрь 2006
1,249
187
0
москва
4apa написал(а):
белый вторник хроника 5 минут для тех кто не видел

<img src="http://ru.fishki.net/picsw/112007/14/dtp/tn.jpg" /img>

<img src="http://ru.fishki.net/picsw/112007/14/dtp/dtp_002.jpg" /img>

<img src="http://ru.fishki.net/picsw/112007/14/dtp/dtp_004.jpg" /img>
круто!
====
 

denis6091

Эксперт
18 Июль 2006
3,780
3,636
0
56
Королев, МО
4apa написал(а):
белый вторник хроника 5 минут для тех кто не видел
>
100% несоблюдение дистанции и скоростного режима в соответствии с погодными условиями и состоянием дорожного покрытия

забавно, как страховые разруливать будут :)

Чапа, респект за фотки!
 


dimc

Местный
7 Июль 2007
412
64
28
москва
виноват водятл нивы. они ехали гуськом..нет. вообще стояли. а он КАААК дал им в зад! вот они и в кучу. понакупят 4х4 и гоняют на летней резине!
 

maz

Старый клубень
11 Апрель 2007
4,890
1,154
0
Москва ЮВАО-ЦАО-СЗАО
Езжу на ...
Liana 4wd hb mt было
СГВН 2.0 АТ 5D JLX-A FL 2010 стало
Anisim написал(а):
Так и не успел поменять штатную летнюю резину на зимнюю... И был приятно удивлен, когда на заснеженных, с наледями и накатами на перекрестках дорогах, среди виляющих попами "классических" моделей ВАЗа, НСГВ двигался очень предсказуемо. Конечно, ехал аккуратно, не больше 50 км/ч, без резких движений и на порядочной дистанции от впереди едущих.
На пустых просматриваемых участках во дворе пробовал резкий разгон до 20-30 км/ч и резкое торможение. Несколько раз срабатывала АБС, отклонений от прямолинейного движения не было.
Очень доволен машиной!!!
В общем, езда показалась более стабильной, чем на КИА РИО с шипованным Гиславетом НФ-3.
Хотя... это субъективно, потому, хотя бы, что за три года на КИА я достиг того уровня, что мог позволить себе полихачить ночью на пустой заснеженной дороге, войдя в управляемый занос на повороте.
Посмотрим, как это будет через три года на СГВН (шутка). В ближайшее время переобуюсь в
шиповку.

Удививительно, но в 10 вечера при движении от Выхино до Новогиреево по Вешняковской, Свободному, Молостовых и Саянской не видел ни одной единицы уборочной техники... Кроме двух дворников с лопатами и "Беларуси" во дворе...

P.S. Всем удач и хорошей дороги!
Женёк написал(а):
Такая же история. Штатная резина. Вчера, от Белой Дачи до дома (Электросталь). На свободных уч-ках, очень редких, разгонялся до 80-90 км/ч. Машина адекватна. АБС молчала всю дорогу. В субботу переобуваюсь.
Ребята, а я вам завидую, по белому конечно;) Но у меня вчера вечером АБСка постоянно срабатывала (Резина штатная Йокогама, причем всесезонная)Чешу репу. Может все дело в постоянном полном приводе СГВ в отличии от Лианы;) Грела душу, лишь зимняя резина лежащая на заднем диване, в которую той же ночью переобулся:thumbsup:
 

Ильич

Сузуковод со стажем
4 Апрель 2006
1,147
26
0
Москва
вагонистый написал(а):
А мне в кайф поскользить (на рабочей четвёрке на летней), а кто не умеет, так нечего и за руль садиться - такси на каждом углу. Показываю Летняя разина, зимняя резина - чайнику всё равно, он на любой врежется. Баксы-бакс Для прикола посчитайте кол-во разбитых машин на зимней резине (особенно шипах), будет в несколько сот раз больше. Не-не-не Про штатный бридж могу только повторить - гребёт, не скользит, тормозит. И при чём тут везучий? Если на заборе написано "хрен", а за ним дрова, надо верить глазам своим, в крайнем случае можно потрогать. :D Если машина держится уверенно на дороге, значит верьте своим ощущениям, а не рекламе. И не надо в кучу сваливать все дороги страны, и делить покрышки на летние, всесезонные и зимние без привязки к производителю и условиям эксплуатации. Нельзя в летних туфлях ходить по льду, но можно в летних кроссовках бегать по нему.
А теперь ищите к каким словам в тексте можно прицепиться. А ! Вот - те кто купил дорогущие шипы, теперь тихо зляться,что дороги чистят и шип скользит. Шипованная покрышка предназначена для передвижения по плотному, укатанному снегу. Но не для асфальта и не для льда.
усё понятно,вопросов больше нет
клиника
по поводу не умеет-не ко мне, пробегу накатанного больше 1 млн 300 тыс км
повторяю для тех кто читать не умеет-на штатном бридже в кузовном цеху дилера 80-90% разбитых витар
если для вас это суперская резина-сочувствую,ибо гамно это полное даж летом,не то что зимой
2 лета на ней отъездил и выкинул (денег не было)
пробег на витаре 44 000 км
по поводу того что шипы не для льда........не позорились бы,ей богу
В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ШИПЫ БЫЛИ РАЗРАБОТАНЫ ДЛЯ РАЛЛИЙНЫХ ГОНОК ЗИМОЙ ПО ЛЬДУ!!!
больше мне с таким спецом обсуждать нечего
 
  • Нравится
Реакции: 1 человек

Женёк

Свой в доску
1 Март 2007
734
204
0
45
МО Электросталь
Ильич написал(а):
усё понятно,вопросов больше нет
клиника
по поводу не умеет-не ко мне, пробегу накатанного больше 1 млн 300 тыс км
повторяю для тех кто читать не умеет-на штатном бридже в кузовном цеху дилера 80-90% разбитых витар
если для вас это суперская резина-сочувствую,ибо гамно это полное даж летом,не то что зимой
2 лета на ней отъездил и выкинул (денег не было)
пробег на витаре 44 000 км
по поводу того что шипы не для льда........не позорились бы,ей богу
В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ШИПЫ БЫЛИ РАЗРАБОТАНЫ ДЛЯ РАЛЛИЙНЫХ ГОНОК ЗИМОЙ ПО ЛЬДУ!!!
больше мне с таким спецом обсуждать нечего
Витары все сегодня ночь притащили???!!! Оперативно!!! Респект страховщикам, эвакуатарщикам и диллерам!!!
А Вы наверно при всей этой вакханалии присутствовали и глядели, что й то там обуто... ага!!! штатная!!! так и запишем - +10%...
можете не отвечать. я знаю что вы напишите.
и обсуждать тут не чего и нескем. одни дилетанты и клоуны. есть конечно пару человек....
 
  • Нравится
Реакции: 1 человек

SN1

UNTOUCHABLE
2 Апрель 2007
2,579
264
0
МСК
Езжу на ...
NEW Pajero Sport 2,5 TD A/T
Прикольная у вас тут тема вышла. Выражаю свое мнение по поводу ездящих зимой на штатной резине. Повторяю !!! Это мое мнение.
Люди просто не могут заработать денег на резину или см. последнее предложение , любой человек имеющий возможность купить зимнюю резину не откажется от такого блага :). Поступать советую следующим образом - купить машину на 1000 уе дешевле, а на разницу купить комплект зимних колес. По поводу не успевших переобуться не понятна мотивация. Вы так загружены что в монтаж не успели? Так думайте заранее !!!
В цивилизованных северных странах автовладельцев обязывают ездить зимой на зимней резине, а летом на летней. Наверное и у нас пока не заставят люди так и не начнут сами думать головой(пережитки времени, тоталитарное прошлое, народ привык жить как в армии по приказу, лень думать). Привыкните господа брать на себя ответственность, это не легко но так надо.
 




Женёк

Свой в доску
1 Март 2007
734
204
0
45
МО Электросталь
Прочитайте 1,2,57 и 61 пост. вот тема этой темы, а не подсчёт денег в чужом кормане и уж тем более не учёт свободного времени постороннего человека. про "думать за ранее" - нет комментариев
Вы с какой целью в Россию вернулись из цивилизованных северных стран?
давайте про пенсионеров тамошних поговорим, про инвалидов, ну про социально не защищёный (у нас) слой общества? давайте порассуждаем на тему быть или не быть...
 

Matisse

Продвинутый новичок
21 Февраль 2007
45
31
0
54
Москва
Езжу на ...
Сузуки Гранд Витара Нью. 2007г.в.
Ребята!Ну что за бред.
Вот в Европе никто не будет рассуждать,можно ли ездить зимой на летней резине.
Там просто люди ценят свою и чужую жизнь.
Только в России такая глупость возможна
Извините если кого обидел.
А по поводу штатной резины,так это полное фуфло.
Она осенью на мокрой дороге ни хрена не держит,а уж зимой и подавно.
Мне на шипах по асфальту приятней ездить,чем на штатной без шипов.
 

вагонистый

ХорЧел!
6 Февраль 2006
3,811
10,292
0
Москва
Езжу на ...
Сузуки вагон R+ 1300 94лс M13A VVT Фрося Девятинка Половинка 3х литровый Скорпион 3х литровая Каптивка GSR600 GrassTracker RMZ250 ST250
Ильич написал(а):
В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ШИПЫ БЫЛИ РАЗРАБОТАНЫ ДЛЯ РАЛЛИЙНЫХ ГОНОК ЗИМОЙ ПО ЛЬДУ!!!
Не честно сравнивать раллийные шипы. Да это же гвозди! В натуральную величину, сотка)) Да и лёд не тоненькая полосочка с московской дороги. Да и торможение по метрам не прописано. Вот прям щас стоит девушка бедненькая на новеньких зимних и шипах на мокром и скользком от реагентов асфальте (ул. Бирюсинка) - воткнулась, вот такие как вы - насоветовали, а были бы у неё всесезонные - Нокиа, Бридж, да любые именитые или простозимние - стопудофф не врезалась бы!))
Если советовать менять покрышки, то надо уточнять - какой автомобиль, какие условия передвижения, какая местность, какой стиль вождения.
О, чуть не забыл - если мы клоуны, то ЗИП... правильно - директор!)))
И ещё - на Вагончике штатная - Бридж, а на НСГВ - Йока, может они и отличаются по характеристикам. А по поводу моторчика омывателя, может он очень точный и просто-напросто замерзает, зазор уменьшается и он не проворачивается?
 
  • Нравится
Реакции: 1 человек

Ильич

Сузуковод со стажем
4 Апрель 2006
1,147
26
0
Москва
Женёк написал(а):
Витары все сегодня ночь притащили???!!! Оперативно!!! Респект страховщикам, эвакуатарщикам и диллерам!!!
А Вы наверно при всей этой вакханалии присутствовали и глядели, что й то там обуто... ага!!! штатная!!! так и запишем - +10%...
можете не отвечать. я знаю что вы напишите.
и обсуждать тут не чего и нескем. одни дилетанты и клоуны. есть конечно пару человек....
если нечего по теме сказать-лучче промолчать ;)
я про прошлую зиму говорю,дважды за зиму имел радость быть в кузовном цехе СИМа....
да и писать грамотно научились бы сначала )))
 



skopansw

Местный
10 Август 2007
465
76
0
59
Москва
Езжу на ...
SGV 2007 АКП
вагонистый написал(а):
А мне в кайф поскользить ....
доскользишься!
Для прикола посчитайте кол-во разбитых машин на зимней резине (особенно шипах), будет в несколько сот раз больше.
сам считай если приводишь как пример. только считай не в количественном выражении а в процентном. а то ведь одна из десяти попавших в аварию может оказаться одной единственной на несколько тысяч автомобилей вообще, какая же это статистика?
так что ждем данных, уважаемый.
Если на заборе написано "хрен", а за ним дрова...
так вот то же самое, что и на заборе, вы пишете здесь.
Шипованная покрышка предназначена для передвижения по плотному, укатанному снегу. Но не для асфальта и не для льда
скажите это профессиональным гонщикам, выступающим на ледяных треках, а так же посоветуйте ездить на летней резине.
Нельзя в летних туфлях ходить по льду, но можно в летних кроссовках бегать по нему.
самому не смешно?
 

вагонистый

ХорЧел!
6 Февраль 2006
3,811
10,292
0
Москва
Езжу на ...
Сузуки вагон R+ 1300 94лс M13A VVT Фрося Девятинка Половинка 3х литровый Скорпион 3х литровая Каптивка GSR600 GrassTracker RMZ250 ST250
Я - езжу, а Вы спорите, так что я продолжаю ездить, а Вы продолжайте спорить))
доскользишься!
Не дождётесьПоказываю
И где это я советовал ездить на летней резине зимой?Не-не-не
У липучек (у мягких, для скандинавской зимы, а не европейской) на асфальте тормозной путь не меньше, чем у шиповок, а управляемость хуже, за счет более мягкого протектора.
 

creep

Особый статус
22 Февраль 2006
1,016
209
0
56
Москва ЮЗАО
Езжу на ...
Toyota Highlander 2011 3.5 4WD
Раз пошла такая пьянка, вот почитайте и расслабьтесь :)

Одной знакомомой-статистику посвящается

Пролог

Трудно было найти более несхожих людей. Характеры, привычки, образ жизни, мировоззрение. Абсолютная полюсность.
Одного звали Степан Евдокимыч. Еще частично потрепанный мужской тип, лет 52-55. Работал он простым бухгалтером в конторе ... , впрочем я забыл ее название, что-то типа "Заготплстмассискладпостав". Зарплату получал примерно 200 у.е. Дома его всегда ждала такая привычная и нудная жена, дочь со своими проблемами и прыщами, борщ и телевизор. Почти 15 лет он колесил на шахе, бежевого цвета, проетой ржавчиной и купленной по открытке.
Второго при рождении нарекли Станиславом, было ему ровно 28 лет, работал он начальником юридического отдела в крупном российском банке с 99 процентным участием иностранного капитала. Зарплата составляла 2000 полновесных долларов США. Недавно купил квартиру, в которую не было стыдно водить 3 своих любовниц. Любил качественные вещи и чтобы его называли Станиславом, с ударением на втором слоге. Машина была А4 ауди, новая двухлетка.

Хотя были три частности, в которых они соприкасались.
1. Оба работали в соседних зданиях на одной улице
2. Жили в одном районе и следовательно ездили домой одним маршрутом.
3. Каждый, по своему был противником шипованной резины.
Степаном Евдокимовичем в этом вопросе двигала просто низменная зависть, т.к. он владел изъюзанным 9-ти летним комплектом зимнего нешипованного Гудьиера, а сосед по гаражу Трофимыч уже 4 года раскатывал на шипованной камской резине. Поэтому Степан Евдокимыч ненавидел шипы и до хрипоты перед Трофимычем отстаивал преимущества зимней нешиповки (когда они вечером собирались в гараже формально для ремонта машины, а фактически для отдыха с присутствием неизменной поллитровки).
Станислав не любил шипованной резиной и не пользовался ею по принципиальным соображениям. Немного туманным, но потому и твердым, что конкретно он их сформулировать не мог. Он часами спорил в инете о преимуществах зимней нешиповки, лихорадочно выбивая на клавишах дробь доводов и контродоводов.

********

Холодным вьюжным декабрьским вечером Станислав и Степан Евдокимыч почти в одно время вышли из своих контор. Правда Степан Евдокимыч вышел чуть раньше. Оба привычно обматюгав спящих дорожников и городские коммунальные службы почти одновременно вырулили от тротуара. Правда Степан Евдокимыч чуть раньше.

Грустный водитель троллейбуса печально посмотрел на своего "кормильца", словившего торопливую зубилу и поэтому перегородившего почти весь перекресток, и пошел в N-ый раз ставить сбитый знак аварийной остановки, сопровождаемый разъяренной толпой из 4-х автовладельцев ТС, уже нашедших себе приют в теплом и широком синем боку троллейбуса. Перекресток был и вправду опасный, дорога под уклон, закрытый поворот перед перекрестком, скользко. ГИБДД все не приезжало.

Станислав и Степан Евдокимыч почти одновременно подлетели к злополучному повороту перед перекрестком. Правда Степан Евдокимыч чуть раньше. И Станислав и Степан Евдокимыч были опытными водителями, уже съевшими по несколько собак на улицах Москвы. Степан Евдокимыч провел 25 лет за рулем, имел 450 т.км. пробега зимой и летом. Станислав провел 6 лет за рулем и имел 445 т.км. пробега зимой и летом. Оба реально оценивали свои возможности и поэтому каждый в этих условиях решил проходить поворот вкатыванием на безопасной скорости. Степан Евдокимыч вкатился на 45 км/ч, Станислав на 70 км/ч. Оба не обратили внимание на одинокую фигуру придурка, приплясывающего на тротуаре и судорожно махавшего им руками. После поворота оба одновременно поняли всю ж..., в которую они попали, и бросили все свои силы на спасение машин.

Экстренное торможение! Экстренное торможение!! Экстренной торможение!!! Билось в системе бортового компьютера Ауди. Команды лихорадочно летели по цепям, принимались, обрабатывались и передавались. Станислав судорожно утапливал педаль тормоза, руки цепко держали руль, его молодой организм слился с машиной, напряжение нарастало, только скрипела кожа сидений в салоне (хотя он мог бы так не напрягаться, все, что надо делал за него умный компьютер). АКПП переключалась вниз, "вздувались вены" АБС-ки, которая работала на пределе своих прекрасных отточенных возможностей, пытаясь не дать заблокироваться колесам, ламели из последних сил цеплялись за снежно-ледовую корку, крекшен-контроль тоже зачем то суетился, дергался и нервничал. Бок троллейбуса был все ближе и ближе, скорость все ниже и ниже, но медленно, медленно, черт побери!!! По команде бортового компьютера напряглись в своих гнездах аэрбеги, как гиря, которую он бросит на чашу весов для спасения жизни водителя в последний момент.

Тормозить! Тормозить!! Тормози-и-и!!! Билось в мозгу Степана Евдокимовича. Руки судорожно цеплялись за руль, готовые ловить уход машины с траектории, лысина под шапкой мгновенно взмокла, нога как клюв дятла долбила по тормозу рефлекторно отпуская его, когда колеса уже готовы были сорваться в юз. "Ы-ы-ы-ы" - надрывалась вся рабочая тормозная система, закисшие тормозные цилиндры давили, давили и давили колодки, остатки протектора до крови из под ногтей цеплялись за накатанный снег и лед. Машина держалась на прямой чудом и водительским мастерством. Скорость падала, падала, падала. Но медленно, медленно, в бога в душу в мать!!! Бок все ближе и вот последнее, чем мог спасти машину Степан - задняя передача! Но он не успел подоткнуть ее, закисла, зараза!

Два глухих "бамц" раздались одномоментно и бок троллейбуса принял в свои объятия еще двух волков-одиночек московских улиц. Степан Евдокимыч и Станислав одновременно вылезли из машин и грустно уставились на картину "Грачи прилетели". Водитель троллейбуса печально пошел ставить сбитый знак аварийной остановки в N+1 раз. Бортовой компьютер Ауди и изношенная тормозная система шахи смогли погасить почти всю скорость, но ..... иголка, ломающая спину верблюда. Шипы! Ах, если бы были шипы!!!

Каждый влетел с ремонтом ровно на половину своей зарплаты. И каждый, стоя у синего бока троллейбуса дал себе слово - что никогда, да без шипов, да зимой, да ни боже мой!

Станислав сдержал слово сразу же как только забрал машину из ремонта. Он после недельных консультаций в конфе, подобрал себе шипованную резину марки ... (умолчу про марку, чтобы не обвинили в промоушене). Вообщем крутую шиповку по 180 баков колесо, с заказом через инет-магазин, с установкой, балансировкой и чашечкой каппучино. Новая резина держала дорогу прекрасно, тормозной путь сократился и машина стала более послушной.

А вот Степан Евдокимович слово не сдержал, так как после ремонта передка, замены радиатора и переборки тормозных цилиндров, денег у него не осталось. И даже 2 шипованных колеса по дешевке, которые предлагал знакомый по работе, он взять не успел, так как жена нашла последнюю заначку и соответственно устроила скандал. С отсутствием заначки и шиповки пришлось смириться.

Но Степан Евдокимович и Станислав перестали спорить о преимуществах нешипованной резины.

Эпилог

Холодным вьюжным февральским вечером Станислав и Степан Евдокимыч почти в одно время вышли из своих контор. Правда Степан Евдокимыч вышел чуть раньше. Оба привычно обматюгав спящих дорожников и городские коммунальные службы почти одновременно вырулили от тротуара. Правда Степан Евдокимыч чуть раньше.

Грустный водитель Камаза печально посмотрел на своего "кормильца", словившего торопливую зубилу и поэтому перегородившего почти весь тот же перекресток, и пошел в N-ый раз ставить сбитый знак аварийной остановки, сопровождаемый разъяренным автовладельцем ТС, уже нашедшего свой приют в грязном и старом колесе Камаза. Было совсем скользко.

Когда Станислав и Степан Евдокимыч снова подлетели к повороту, то у Степана Евдокимовича скорость была 42 км/ч (с одной стороны, было скользко, а с другой все тормозные цилиндры работали как часики, но скорость Степан снизил, наученный горьким опытом), а у Станислава 77 км/ч (новая шиповка работала гораздо лучше, чем нешиповка). У обоих что-то мелькнуло на грани сознания, когда они увидели одинокую фигуру придурка, приплясывающего на тротуаре и судорожно махавшего им руками, но не более того, так как это что-то было почти вытеснено могучими рефлексами по спасению машин. Опять работала на блестящем пределе вся буржуинская техника, опять долбил Степан как дятел по педали тормоза.

Два глухих "бамц" раздались одномоментно и бок Камаза теперь представлял картину "Свинка и 3 поросенка". Водитель грузовика печально пошел ставить сбитый знак аварийной остановки в N+1 раз.

Теперь, чтобы подначить и завести Станислава, то достаточно невинно спросить: "Сколько стоит твоя крутая шиповка!". Недавно он чуть не подрался в виртуале с ярым сторонником шиповки. Дело дошло до бросания друг в друга виртуальных перчаток и реальных номеров телефонов.

А Степану Евдокимовичу часто сниться сверкающий комплект новой шипованной резины с ненашим названием. Хорошо когда человек сохраняет свежее, юношеское восприятие жизни. Хотя все разочарования у него еще впереди.

Автор
 

вагонистый

ХорЧел!
6 Февраль 2006
3,811
10,292
0
Москва
Езжу на ...
Сузуки вагон R+ 1300 94лс M13A VVT Фрося Девятинка Половинка 3х литровый Скорпион 3х литровая Каптивка GSR600 GrassTracker RMZ250 ST250
Шипы выбивают из асфальта мелкую канцерогенную крошку, которая неминуемо попадает в легкие.:wideyed:
http://www.automarket.su/old/artic00/391sup.shtml
Вы ещё цепи поставьте))))
 





_Dimitry

Наш человек
5 Март 2007
133
4
0
43
Москва
У кого интересно на штатной АБС не работет.
У меня на шипах и то пару раз тренькнула.
Резина Хака СУВ 5.

Мне интересно, а если ребенок выскочит на дорогу... Вы потом сможете сказать его родителям, что у вас стаж на летней просто обалдеть какой и т.д.
 

вагонистый

ХорЧел!
6 Февраль 2006
3,811
10,292
0
Москва
Езжу на ...
Сузуки вагон R+ 1300 94лс M13A VVT Фрося Девятинка Половинка 3х литровый Скорпион 3х литровая Каптивка GSR600 GrassTracker RMZ250 ST250
_Dimitry, это Вы кому? Тут никто не ездит не летней. По крайней мере я в нашем клубе не встречал, мы спорим, что штатная очень неплохо себя ведёт на Московских дорогах. Но оказалось, что штатная разная - Бридж и Йока. Это всё я виноват, влез со своим Вагончиком.
Если Вы врежетесь на шипованных покрышках... во что угодно, что Вы будете говорить?
 

Zip

Старожил
22 Февраль 2006
5,208
16,535
0
Город-герой Москва
да какой ребенок, какой пешеход, какая машина, ведь витара гребет всеми колесами! больше ничего ж не надо .....

А видно не знают господа, что хорошии тормоза нужны для того что бы быстро ездить... Ах
 

_Dimitry

Наш человек
5 Март 2007
133
4
0
43
Москва
вагонистый написал(а):
_Dimitry, это Вы кому? Тут никто не ездит не летней. По крайней мере я в нашем клубе не встречал, мы спорим, что штатная очень неплохо себя ведёт на Московских дорогах. Но оказалось, что штатная разная - Бридж и Йока.
А разве наша штатная не летняя?
 

вагонистый

ХорЧел!
6 Февраль 2006
3,811
10,292
0
Москва
Езжу на ...
Сузуки вагон R+ 1300 94лс M13A VVT Фрося Девятинка Половинка 3х литровый Скорпион 3х литровая Каптивка GSR600 GrassTracker RMZ250 ST250
_Dimitry написал(а):
А разве наша штатная не летняя?
Вот об этом мы и спорим. С виду летняя, но на льду почему-то тормозит, разгоняется абсолютно нормально и по каше гребёт, не рекомендуется точно для использования на загородных участках трассы, но в городе, где постоянно чистят и поливают... дальше каждый сам по теме...))
 


_Dimitry

Наш человек
5 Март 2007
133
4
0
43
Москва
вагонистый написал(а):
Вот об этом мы и спорим. С виду летняя, но на льду почему-то тормозит, разгоняется абсолютно нормально и по каше гребёт, не рекомендуется точно для использования на загородных участках трассы, но в городе, где постоянно чистят и поливают... дальше каждый сам по теме...))
А вы не боитесь что у нас погут полить только часть дороги... что бывает не редко... И вдруг вам резко понадобиться затормозить, а одно из колес будет на не политом участке...

Да я понимаю, что шипы это тоже не 100 процентная гарантия, но все же они уменьшают риск... ;)
 

вагонистый

ХорЧел!
6 Февраль 2006
3,811
10,292
0
Москва
Езжу на ...
Сузуки вагон R+ 1300 94лс M13A VVT Фрося Девятинка Половинка 3х литровый Скорпион 3х литровая Каптивка GSR600 GrassTracker RMZ250 ST250
_Dimitry, и ничего не будет. АБС ка для неумеющих, а умеющий даже не заметит ничего. И вообще, что за привычка фантазировать?
Как на шипах крутит - вот, почитайте - http://wwwboards.auto.ru/suzuki/192249.html Шипы - это коньки, при резке льда, повышается температура и лёд плавится, машина начинает скользить. Поэтому, если Вы одеваете шипы и другим советуете, будьте так любезны одновременно знать и рассказать другим про опасные минусы шипов. По асфальту - шум и повышенный расход топлива и тоже скользит.
А вообще Витарка прелесть - полный привод в сочетании с хорошими покрышками и качественной прокладкой между сами знаете чем)) - мечта водителя.
 

_Dimitry

Наш человек
5 Март 2007
133
4
0
43
Москва
вагонистый написал(а):
_Dimitry, и ничего не будет. АБС ка для неумеющих, а умеющий даже не заметит ничего.
Она может быть для кого угодна. Но она есть и от этого ни куда не деться.
вагонистый написал(а):
И вообще, что за привычка фантазировать?
Это не фантазировать... это умение заглядовать вперед и предсказывать риски...
вагонистый написал(а):
Как на шипах крутит - вот, почитайте - http://wwwboards.auto.ru/suzuki/192249.html Шипы - это коньки, при резке льда, повышается температура и лёд плавится, машина начинает скользить.
А на летней резине она не скользит? Смешно некажеться вам...
вагонистый написал(а):
Поэтому, если Вы одеваете шипы и другим советуете, будьте так любезны одновременно знать и рассказать другим про опасные минусы шипов. По асфальту - шум и повышенный расход топлива и тоже скользит.
Я ни кому, ни чего не советую, если вы заметили...
вагонистый написал(а):
А вообще Витарка прелесть - полный привод в сочетании с хорошими покрышками и качественной прокладкой между сами знаете чем)) - мечта водителя.
Наш штатный бридж это хорошие покрышки? :D
 

bos44

Сузуковод со стажем
11 Март 2006
1,236
83
0
Москва
Езжу на ...
Suzuki GV 2.0 АКП, 2006
Honda CR-V 2.0 АКП, 1998
вагонистый написал(а):
Шипы - это коньки, при резке льда, повышается температура и лёд плавится, машина начинает скользить.
Сами-то поняли, что сказали???