Рад за Вас :thumbsup: Надеюсь с новой таких проблем не будет
У меня пока 3*тьфу 
У венгров с рейкой всё в норме.....
Пасиб. Мой вопрос был задан только из-за того, что дочка запала на седан, но думаю, что к моменту покупки усё будет:thumbsup:
Ну, если авто будет выпуска позже ноября 2008, то с рейкой должно быть всё ок, чего не скажешь про другое.... ща на всем экономить начали... кризис однако....
Народ у меня Венгр, два раза менял рейку и яп у знакомого таже херня и как тут написали что проблем нет если авто после 11.2008, то обламаю. Купил секса товариш 5,2009г. выпуска и после 1400км появился грохот. Я уже писал что там ни какая втулка не спасет, ведь там нет тела для втулки. Умрет это авто с этой проблемой и решить ее не возможно, ну если завод только поменяет конструкцию рейки.Рыдаю!Рыдаю!Рыдаю!
Машина выпущена в мае 2009???? не верю (с) Станиславский.
Похоже нет счастья в этой жизни. Стока труда я не осилю. Буду избегать трамвайные пути и плохие дороги,и следить за темой. И все-таки странно. У меня на Карине Е был аналогичный люфт в рулевой рейке пока не поменял ее, но никаких стуков я не слышал отродясь, да и в сервисе сказали, что не критично пока.
Серьезно авто май 2009г., на ремнях безопастности 05.2009г. а они цепляются в последнюю очередь, не считая пластика.
Хм... я то думал что 2009 года машин в продаже еще нет(как они тогда 2008 то продавать будут?).... что за машина (хетч или седан), чья сборка, где брали и почем????
Стекла не смотрел, так как нет смысла. Разница в зеркалах у него с поворотниками, вроде яп, а по поводу продажи у нас просто 2008г. - 132т. грн, 2009г. - 176т. грн. Покупал в Альфе.
Тогда точно 2009 рестайлинг... они обещали в 2009 рестайлинг сделать, в т.ч. и поворотники в зеркалах......
Ты понимаеш, у меня в прошлом ваз 09 был, так там почемуто стук даже на 180т. пробега небыл. Рено трафик, рейка тоже при мне пробег 70т. и до меня 300т. и ни где ни чего. Так может это только япы этим страдают.Я скажу,что проблема с этой втулкой в рейке есть практически у любого авто(имеющего рулевую рейку).Только вылезает она либо раньше,либо позже.
Нет, не япы. Все дело в конструкции рейки.
тогда почему все япы от тойоты до хонды новых выпусков есть стук.:thumbsdown:
У корейцев вроде тоже. Дело в конструкции. Вот такие они умные :hilarious:
Ладно димагогию я думаю не стоит разводить. Эту проблему я вроде себе решил, но насколько не известно :thumbsup: Нужно о будущем задуматся и найти устранение это болячки.
с шумкой форевер, я в этом году сделал. Грохота не слышно, но авто жестковата особенно для наших дорог.
Полностью согласен.Я как с VW Polo сел на SX,так сразу дороги почувствовал.
У меня sx4 хечбек венгерской сборки, кстати сегодня поменяли рейку(уже второй раз) пробег 15000км.Посмотрим на сколько ее хватит, первой замены хватило на 3000-4000 км. А укого какой расход на полноприводных? У меня по трассе при 100-110 км/ч 7 литров, а в городе 8.5- 9.0
Чего? Седан венгерской сборки? Это хде такой нарыли?
Дико извиняюсь - ХЕЧ венгерской сборкиЧего? Седан венгерской сборки? Это хде такой нарыли?
У меня 4х4 венгр на мешалке, пробег 46 000, расход 8.8-9 л.
Ну я вот звонил в "Иточу". Они там по своим базам смотрят...
