УГОН

[DVK]

Ответ: УГОН

Viper из корпорации DEI пошли еще дальше и предлагают установитьViper SmartStart виртуальную
автосигнализацию (т.е. её пульт управления) на ваш АЙФОН или другой смартфон (Блекбери например).
Есть два варианта:
апргрейд к уже ранее установленной сигнализации за 300$
или полный комплект с нуля за 500$
Поиграться (там два фильма) можно здесь:
http://www.viper.com/SmartStart/iPhone/Demo.aspx
Конечно и круто и красиво и удобно и радиус действия неограничен и
500$ вполне адекватная цена сопоставимая с нашими.

По ходу дела обычная GSM сигналка с красивым интерфейсом да еще и с абонплатой 30 уе в год и только в штатах.
Те же функции и еще куча всего обходится в 100 без абонплаты.
А прикинь, если им для этого всего надо обязательно GPRS или EDGE канал - а он не всегда у наших операторов доступен, особенно в далеке.
Я вот как поставлю свою во дворе в одной точке, где мертвая GSM зона - так и не могу утром снять с охраны Абонент не обслуживается

 

[semco]

Ответ: УГОН

Для желающих идти в ногу со временем есть еще очень интересная информация.
Знаменитая корпорация DEI (она профессионалам хорошо знакома по сигнализациям КЛИФФОРД) выпустила новые невскрываемые сигнализации.
Их особые черты:
Новый код SUPERCODE (в замен KeeLog), SST модуляция, встроенные в брелоки литий-ионные аккумуляторы и т.д. и т.п.
------------------------------

кстати DEI делает штатную сигнализацию для Сузуки:thumbsup: :thumbsup:

 

[6P14]

Ответ: УГОН

Увы, к сожалению, для России это не имеет значения. У нас эти модели не только
не предлагают, но даже и не слышали.
(как минимум пока Курилы не отдадим)
PS но никто не мешает привезти 1-3 штуки из турпоездки по Канаде.

 

[semco]

Ответ: УГОН

Увы, к сожалению, для России это не имеет значения. У нас эти модели не только
не предлагают, но даже и не слышали.
(как минимум пока Курилы не отдадим)
PS но никто не мешает привезти 1-3 штуки из турпоездки по Канаде.

весь вопрос - кто брать будет и кто ее ставить будет, тк 99% населения идет к установшикам...

Тем более, я считаю что стандартная сигналка идущая как опция из аксессуаров - вполне достаточная для машины и делает как раз лучше то, что многие ставят дополнительно.:thumbsup: кстати которую можно самому поставить за 10 минут работы. А датчики снятия колес и пр... всегда можно подключить дополнительно при желании.....:thumbsup::thumbsup::thumbsup:

 

[D-r NO]

Ответ: УГОН

Странно, что смогли сертифицировать эту сигнализацию. Дело в том, что эта частота не предназначена для автосигнализаций.

http://www.rfc-cfa.ru/main.phtml?p=inf439_23&l=ru

 

[D-r NO]

Ответ: УГОН

Этой таблице по частотам 4 года. Все давно устарело.

Есть новое постановление правительства? Приведите ссылку, пожалуйста.

 

[Змей Потапыч]

Ответ: УГОН

Этой таблице по частотам 4 года. Все давно устарело.

Частотное расписание в этой части не изменялось.
Мой радиопозывной - RX3AUU


http://www.dforadio.ru/rreglament/index.shtml

 

[Змей Потапыч]

Ответ: УГОН

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 15 июля 2006 г. N 439-23



ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТАБЛИЦЫ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОС ЧАСТОТ МЕЖДУ РАДИОСЛУЖБАМИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
к Таблице распределения полос
частот между радиослужбами
Российской Федерации



ПЕРЕЧЕНЬ ПОЛОС РАДИОЧАСТОТ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ УСТРОЙСТВАМИ МАЛОГО РАДИУСА ДЕЙСТВИЯ


168. Следующие полосы радиочастот могут использоваться станциями сухопутной подвижной и фиксированной служб на вторичной основе:
824 - 834 МГц и 869 - 879 МГц - для сотовых систем подвижной и стационарной радиосвязи до конца срока их амортизации, но не позднее 2010 года;
815 - 820 МГц и 860 - 865 МГц - для радиальных и радиально-зоновых систем сухопутной подвижной радиосвязи, включая транкинговые системы радиотелефонной связи и передачи данных;
859 - 860 МГц - для портативных симплексных радиостанций с мощностью передатчика не более 100 мВт.
169. Отдельные участки полос радиочастот используются средствами фиксированной спутниковой и подвижной спутниковой службами в интересах президентской и правительственной связи.


20. 433,050 - 434,790 ЊГц неспециализированные устройства 11, 12
устройства радиочастотной идентификации 12
устройства охранной радиосигнализации автомашин 11


24. 868 - 870 МГц неспециализированные устройства
устройства охранной сигнализации.
НЕ АВТОМАШИН!!!!

 

[D-r NO]

Ответ: УГОН

Если уж не хватило знаний опознать такому "крутому" радиолюбителю что
такое "6Р14", то сходи на "три шестерки" и спроси - надеюсь хоть это место
известно тебе где?

Хоть вопрос и не ко мне - я сходил и поинтересовался на трех шестерках, что такое 6Р14.

"Паровые котлы ДЕ-4-14 ГМО(Р); ДЕ-6,5-14 *; ДЕ-10-14 *; ДЕ-16-14 *; ДЕ-25..."

И чего?

 

[solarwind]

Ответ: УГОН

Кто что знает вот об этом? http://www.s-z.ru/unversal.php
типа без замочной скважины - отмычкой не открыть

 

[Sugimori]

Ответ: УГОН

Караул!!! У товарища вчера ночью из двора в Люберцах НСГВ угнали. 2008, 2.0 АТ "Баклажан". Брелок даже не пискнул. Да и механическая блокировка не спасла. Интересное совпадение - перед новым годом машина после ДТП долгое время находилась у ОД на кузовном ремонте. Прямо перед праздниками отдали, покатался 2 недели и "привет"

 

[Varsam]

Ответ: УГОН

Соболезную. Напишите, пожалуйста, подробнее: какая стояла сигналка и какого типа механические блокировки.

 

[Sugimori]

Ответ: УГОН

Хорошо. Узнаю - напишу. Знаю, что стоял Драгон на рулевой колонке и какаято сигналка с пейджером. Но дело в том, что если работники сервиса замешаны, а это скорее всего так (уж так все пазлы подозрительно складываются), то ничего не спасет. Пока машина была в сервисе со всеми брелоками-пейджерами и т.д. у сервисменов были все возможности всю инфу "слить" своим друзьям-угонщикам на сторону.

 

[В 52]

Ответ: УГОН

А на хрена надо было брелоки - пейджеры в сервисе оставлять , уж сколько было написано - отдал один ключ и пусть ремонтируют , а теперь " репу " чешут .
но остаться без машины , КАСКО то хоть было ?

 

[Sugimori]

Ответ: УГОН

КАСКО есть. Там все нормально. Более того, кузовной ремонт у дилера проводился по КАСКО. Человек сначала запчасти ждал, потом пока сделают. И все это время машина у дилера была. Сам факт неприятен. А по поводу брелоков - не уверен оставлял товарищ или нет. При случае поспрошаю. Какая разница. Все системы на машине стоят. Думаю, при таком запасе времени проблем с изучемнием где что стоит у парней не было. Хотя может зря на людей напраслину возвожу. Но на всякий случай спрошу где он ремонтировался.

 

[sergeyorlov9]

Ответ: УГОН

КАСКО есть. Там все нормально. Более того, кузовной ремонт у дилера проводился по КАСКО. Человек сначала запчасти ждал, потом пока сделают. И все это время машина у дилера была. Сам факт неприятен. А по поводу брелоков - не уверен оставлял товарищ или нет. При случае поспрошаю. Какая разница. Все системы на машине стоят. Думаю, при таком запасе времени проблем с изучемнием где что стоит у парней не было. Хотя может зря на людей напраслину возвожу. Но на всякий случай спрошу где он ремонтировался.

Неплохо бы ОД озвучить.
Драгон на рулевой колонке и ставить то сложно, а снимать - лучше другую машину поискать. Может в этот раз не воткнул Драгон?

 

[RuslanEM]

Ответ: УГОН

Сообщие пожалуйста дилера и адрес сервиса.

 

[RAlex]

Ответ: УГОН

Неплохо бы ОД озвучить.
Драгон на рулевой колонке и ставить то сложно, а снимать - лучше другую машину поискать. Может в этот раз не воткнул Драгон?

На сайте flim.ru (гарант) говорится о том, что при обслуживании машины в сервисе или на автомойке могут ослабить крепление муфты запорного устройства рулевого вала (гарант, драгон). При этом рулевой вал будет проворачиваться, даже если штырь стоит на месте.

 

[Sugimori]

Ответ: УГОН

Узнал ОД, у которого товарищ ремонтировался. Это СИМ на Варшавке. Причем, именно к ремонту и к ТО у этого дилера у человека претензий никогда не было. И мне советовал туда на ТО ехать. Но судя по всему какойто "казачок засланный" там есть. Кстати, служба безопасности страховой компании очень "возбудилась" по факту совпадений ремонта и угона. Но предъявить официально им нечего.

 

[Братец-кролик]

Ответ: УГОН

Узнал ОД, у которого товарищ ремонтировался. Это СИМ на Варшавке. Причем, именно к ремонту и к ТО у этого дилера у человека претензий никогда не было. И мне советовал туда на ТО ехать. Но судя по всему какойто "казачок засланный" там есть. Кстати, служба безопасности страховой компании очень "возбудилась" по факту совпадений ремонта и угона. Но предъявить официально им нечего.

один раз случайность а 2 - закономерность. у меня была попытка угона (спугнули видимо) спустя 5 дней после того как авто был в СИМе.. машина стояла под окном. мой адрес у них в базе.. и кстати на машине ничего не стояло из противоугонного и они это тоже знали

 

[сергео]

Ответ: УГОН

Я уже предлагал сделать таблицу угонов(авто.,когда , откуда,сигнализация , где обслуживалась) пртив системы не попрешь, логика будет понятна.Разборки все известны ,фирменных сервисов не много. Слабые сигнализации тоже вылезут , да и кто из клубней может случайно увидетьавто или на разборка новые поступления и проверить по базе

 

[Братец-кролик]

Ответ: УГОН

видел 3 месяца назад на разборе витару серо-синего цвета 2007 или 2008 года, тонирована, на дверях ветровики ЕRG. удивило что вся была целая.

 

[Zip]

Ответ: УГОН

что ж удивительного! на разборах большая часть таких авто. Битые, отговорка для лохов! Чем больше вы там покупаете, тем больше шанс, что ваша авто туда ж и уедит!

 

[сергео]

Ответ: УГОН

Может кто из толковых компьюторщиков сделает в ХЛ такую табличку и установитее отдельной темкой или в ФАК причем по всем маркам авто с доступом всем клубням

 

[Pakharenko]

Ответ: УГОН

Новая простая схема угона (Питер):
Хозяин садится в машину, заводит, обращает внимание, что задний дворник откинут, не глуша машину выходит его поправить. В этот момент замки на дверях захлопываются. Ключ в машине, она работает. Хозяин возвращается домой за вторым комплектом ключей. Как только он входит в подъезд - угонщик со своего брелка открывает двери, садится и уезжает. Самое страшное, что хозяину в каско отказывают, т.к. машина ушла с ключами.
У нашего сотрудника на этой неделе так угнали ix 35 полугодовалый.

 

[RAlex]

Ответ: УГОН

Новая простая схема угона (Питер):
Хозяин садится в машину, заводит, обращает внимание, что задний дворник откинут, не глуша машину выходит его поправить. В этот момент замки на дверях захлопываются. Ключ в машине, она работает. Хозяин возвращается домой за вторым комплектом ключей. Как только он входит в подъезд - угонщик со своего брелка открывает двери, садится и уезжает. Самое страшное, что хозяину в каско отказывают, т.к. машина ушла с ключами.
У нашего сотрудника на этой неделе так угнали ix 35 полугодовалый.

Надо метку отдельно от ключей носить!

 

[AleksZarin]

Ответ: УГОН

Всем привет! Не полностью прочитал все сообщения темы, просто пробежался глазами! Возможно повторюсь. Когда прописывают новый брелок на уже установленную сигнализацию на авто, то в течении 2-3 дней (в зависимости от марки сигналки) при постановки на охранный режим сигнализация издает несколько писков (примерно 4-5) вместо стандартных (1-2). Если у кого - нибудь такое было с сигналкой после оставления автомобиля на СТО на время не более 2-3 дней, например на сутки, то определенно вам прописали еще один брелок. Тогда, видимо, придется поменять мозги сигнализации либо перепрописать, если это возможно.
У меня сигнализация Сталкер 600. Когда ее установили, то при постановки на охранку сигналка издавала 5 писков. Так продолжалось 5-6 дней, т.к. прописаны 2 брелока. Затем стала издавать один писк. Если бы мне прописали еще один брелок, то сигналка бы издавала по 5 писков только 2 или 3 дня. Вообще я не слышал, чтобы сканировали Сталкер.
Может кому-нибудь будет полезна эта информация.

Добавлено через 3 минуты

Новая простая схема угона (Питер):
Хозяин садится в машину, заводит, обращает внимание, что задний дворник откинут, не глуша машину выходит его поправить. В этот момент замки на дверях захлопываются. Ключ в машине, она работает. Хозяин возвращается домой за вторым комплектом ключей. Как только он входит в подъезд - угонщик со своего брелка открывает двери, садится и уезжает. Самое страшное, что хозяину в каско отказывают, т.к. машина ушла с ключами.
У нашего сотрудника на этой неделе так угнали ix 35 полугодовалый.

Это уже проходили, когда листик бумаги на заднее стекло клеили. А далее сценарий тот же. Народ ничему не учится, надеется на русский авось. Так и будет продолжаться. В нашей стране много дураков.

 

[БОП]

Ответ: УГОН

AleksZarin, какой Сталкер у тебя?
у меня 600 лайт, так вот если сменить ПИН (а многие элементарно ленятся это сделать) другой брелок уже фиг пропишешь.
и второе, у меня диод сигналки всегда, а не только 2,3 ,5, дней после заводки авто в течении минуты моргает.
Попеременно то зеленым, то красным цветом, так вот количество подряд зеленых миганий - это количество прописанных брелков в мозгах сиги, красный - это разделитель, после которого опять моргает зеленый.

Это уже проходили, когда листик бумаги на заднее стекло клеили.

+1, это вообще аццкий боянище,вроде даже на этот форуме как то мимоходом обсуждалось

 

[Змей Потапыч]

Ответ: УГОН

Pakharenko, Именно поэтому у меня иммобилайзер с меткой, которая носится на поясном ремне.

 

[AleksZarin]

Ответ: УГОН

AleksZarin, какой Сталкер у тебя?
у меня 600 лайт, так вот если сменить ПИН (а многие элементарно ленятся это сделать) другой брелок уже фиг пропишешь.
и второе, у меня диод сигналки всегда, а не только 2,3 ,5, дней после заводки авто в течении минуты моргает.
Попеременно то зеленым, то красным цветом, так вот количество подряд зеленых миганий - это количество прописанных брелков в мозгах сиги, красный - это разделитель, после которого опять моргает зеленый.

У меня тоже Сталкер 600 лайт. Про ПИН и мигание зеленым и красным цветом диода я полностью согласен, не отрицаю. Я немного ошибся про издание писков сигналкой, т.к. ставил сигналку давно. Извините.
Уточню: если вдруг когда - нибудь и кто - нибудь все - таки пропишет еще один брелок в сигнализацию, то водитель об этом узнаеть, т.к. при повороте ключа в замке зажигании, сигнализация издаст столько звуковых сигналов, сколько прописано всего брелоков. Так будет продолжаться 2 дня. Т.е. если у вас изначально прописано 2 брелока (основной и дополнительный), и если пропишут еще один брелок, то в течении двух дней при повороте ключа в зажигании сигнализация будет издавать 3 звуковых сигнала, осведомляя о том, что в память сигнализации прописаны 3 брелока.
А вообще, без ПИН - кода прописать не смогут + система распознавания прописанных брелоков + несканируемость сигналки (на сколько мне известно) = отличное средство от угона. Главное самому водителю не лохануться, оставив заведенную машину. Также есть другие модификации Сталкеров, где можно дополнительно подключить модули: метка, GPS, СМС сообщение и т.д. В общем я доволен.