ШРУСы

[nix13]

Короче ситуация близка к катастрофе - запчасти на Вагон Эр перешли из разряда дорогой экзотики в раздел "выкидываем, очищаем склад".
Я тут по 600 рублей родные по факту Токиковские задние чисто масляные аммортизаторы взял, правда пришли в ОЧЕНЬ помятых коробках и разной полиграфии упаковки.
В этой ситуации скажу так - есть у вас деньги, нет у вас денег - надо брать все, что сейчас будут выкидывать по ликвидационным ценам, далее этого просто не будет вообще.[DOUBLEPOST=1489484650,1489484334][/DOUBLEPOST]Экзист к сожалению сильно подорожал, у нас в Ростове Автото всех перебило, есть еще Пихтин Авто - дороговат , дороже экзиста, но он единственный у кого кое-что есть и по наличию на складе.
Бэушные беру на Карбонусе, но так как там все на праворуль, надо 77 раз отмерить а потом что-то брать.

 

[Marik]

Сроки доставки какие то бешеные на сегодняшний день. Я сейчас вообще редко в Exist что либо беру, есть много других мест, где и цены ниже намного, и доставка быстрее, даже на следующий день можно получить без проблем.

Сам удивляюсь

 

[nait140]

Т.к. моего кузова в каталогах нет и все на угад. Может кому и пригодится.

Умер левый внешний шрус, поиск случайно привел к SAT SU17
http://baza.drom.ru/krasnoyarsk/sel...i-wagon-r-solio-00-sat-su-17-g1613973220.html

Номера в каталоге производителя:

SU17, CO7307A, N2828124, 4410275H10, 2107025, 4410276G11, 2107027, SU24A43, 4410276G10, 4410275F20, 4410178F20, JCT0041A, 4410178F21, 4410175F20, 4410284G10, 2107028, 4410176G80, SU017A41, 2107053, SU017A43, GR39077037, ADK88912, ADK88913, 2107040N, 4410275H15

Для моделей:

• Suzuki Alto Hustle, HA22S, HA23S, HA12S, HA12V, HA23V
• Suzuki Alto, HA12V, HA23V, HA22S, HA12S, HA23S
• Suzuki Kei, HN12S, HN22S, HN11S, HN21S
• Suzuki Lapin, HE21S
• Suzuki Solio
• Suzuki Swift, HN12S, HN11S, HN22S, HT51S, HN21S
• Suzuki Twin, EC22S
• Suzuki Wagon R Plus, MA61S, MA63S, MC12S, MC11S, MC22S, MA64S, MA34S, MC21S, MB61S
• Suzuki Wagon R Solio, MB61S, MA64S, MA63S, MA61S, MC21S, MC11S, MC12S, MC22S, MA34S
• Suzuki Wagon R Wide, MC21S, MC11S, MC22S, MC12S, MA34S, MA63S, MA64S, MA61S, MB61S

Для двигателей: M13A

Подкупила не высокая цена 670р. и наличие в воскресенье. Встала без проблем по шлицам. Кольцо ABS переставил со старой гранаты. В комплекте новая гайка, пыльник, хомуты, смазка, стопорное кольцо на вал привода. А вот шайбы под ступичную гайку нет, а старая не лезет, т.к. маленькая(( пришлось так закрутить. Посмотрим как жить дальше будет.

 

[nix13]

Купите шайбу с ВАЗ-2108, она как раз чуть больше чем надо.

 

[tychka]

Подскажите реально найти внутреннюю гранату на правую сторону?
Suzuki Wagon R+ II 1.3 G13BB 76л.с.
MMA53/RB413

 

[hellhoundss]

у меня кстати, внутренние обе люфтят продольно в коробке.... это наверное не совсем норм... и стучит оттуда при разгоне под большой нагрузкой (либо в горку, либо когда "валасы назад").

 

[nait140]

Граната эта SAT SU17 говно, что и не удивительно. Пыльник дал течь ровно через год. А сама граната начала издавать звуки через полгода.

 

[Mihey109]

Здравствуйте! подскажите пожалуйста Шрус внутренний или в сборе шрусы левый и правый нужны очень на сузуки вагон р+ двигатель м13а VIN: TSMMMA33S00281435

 

[nait140]

https://suzuki.epcdata.ru/wagon_r_plus/311_ma34s-6/suspension/441/

 

[Mihey109]

https://suzuki.epcdata.ru/wagon_r_plus/311_ma34s-6/suspension/441/

не факт что с шеви они подойдут так как стоят вроде бы такие же на опель аджила"

 

[nait140]

Ну это не с шеви, это вагон р + в кузове ma34s:-D

 

[Mihey109]

а как точно быть уверенным в том что это они? потому как у меня европейка точнее венгрия сборка. левый руль. механика с абс[DOUBLEPOST=1534587634,1534587337][/DOUBLEPOST]

Ну это не с шеви, это вагон р + в кузове ma34s:-D

а как точно быть уверенным в том что это они? потому как у меня европейка точнее венгрия сборка. левый руль. механика с абс

 

[nait140]

Ну хз, у венгров обычно не м13a, а g13bb[DOUBLEPOST=1534588329,1534588125][/DOUBLEPOST]у nix13 по моему венгр на мехе

 

[Mihey109]

Спасибо и за это!

Ну хз, у венгров обычно не м13 а g13bb[DOUBLEPOST=1534588329,1534588125][/DOUBLEPOST]у nix13 по моему венгр на мехе

Спасибо и за это!

 

[nix13]

Да, это так. Но кстати, если верить мурзилке, венгры ещё ограниченными партиями и дизельные делали.

 

[Mihey109]

Всем спасибо за инфу! Сам разобрался правда за 3 месяца

Привод левый шлицы наружной 23 внутри 22, диаметр под сальник 35, привод правый длинный состоит из 2 частей - шлицы внутри 22 снаружи 23 сальник 40, ОЕМ номеров нету, только методом подбора... Подходит с сузуки вагон р + кузов 21S , с двигателем К6А

 

[Марина Демидова]

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, кто-нибудь ставил аналоги на Венгра 1.3 2003. ABS, 2WD, G13BB, MA53S.
и внешние, и внутренние гранаты нужны.

Не могу расстаться с машинкой

 

[orazin]

Доброго времени суток всем! Кто сталкивался напишите пожалуйста, у меня

SUZUKI WAGON R+ май 2000 г.в. (MM) 1.3 i 16V, МКПП 5-ти ступенчатая (RB 413), двигатель G13BB, Венгрия, vin TSMMMA53S00114329, вышел из строя правый внутренний шрус (21X40X20) сама гранита радиально болтается в подшипнике коробки ( подшипники коробки поменял на СТО) и один подшипник трипоида рассыпался, занялся поисками этого шруса но не нашел их даже в природе нет, (нашел один трипоид по размерам схож на 20 шлицов но он болтается на шлицевой части полуоси старый налазит с большим натягом) получается что все детали на вагончик одноразового изготовления, а как народ выходит из этого положения подскажите, машина стоит ездить не могу, может подходит шрус от Ferrari? Подскажите кто знает пожалуйста

 

[Nefirtitty]

https://motorland.by/auto-parts/suzuki/wagon-r-2000-2004/poluos-privodnoj-val-shrus/

 

[Taxist]

Доброго времени суток всем! Кто сталкивался напишите пожалуйста, у меня

SUZUKI WAGON R+ май 2000 г.в. (MM) 1.3 i 16V, МКПП 5-ти ступенчатая (RB 413), двигатель G13BB, Венгрия, vin TSMMMA53S00114329, вышел из строя правый внутренний шрус (21X40X20) сама гранита радиально болтается в подшипнике коробки ( подшипники коробки поменял на СТО) и один подшипник трипоида рассыпался, занялся поисками этого шруса но не нашел их даже в природе нет, (нашел один трипоид по размерам схож на 20 шлицов но он болтается на шлицевой части полуоси старый налазит с большим натягом) получается что все детали на вагончик одноразового изготовления, а как народ выходит из этого положения подскажите, машина стоит ездить не могу, может подходит шрус от Ferrari? Подскажите кто знает пожалуйста

Была такая ситуация. Помог хороший токарь. А отдельно внутренней гранаты нет.

 

[nix13]

У меня левая внутренняя граната болталась в дифференциале (именно да, так, не подшипник). При ремонте прошлой весной просто проточили чуть-чуть корпус дифференциала, и посадили туда бронзовый вкладыш. Ну и смазал это я хорошей смазкой еще, хотя там масло туда тоже попадает. Полет отличный, ничего не болтается.
Если что, тоже как вариант. А вообще судя по всему, какой-то предыдущий хозяин, негодяй, ездил долго с малым уровнем масла в коробке. Иначе ушатать это место даже не знаю как.
Когда болталась - увы, сальник тёк, хоть и целый и новый. Просто не отрабатывал биение. Пришлось вот лечить.

 

[mego82]

Всем привет ! внесу свои 5 копеек по приводам ,шрусАМ и переделке в передний привод . История такая переделываю венгра 2001г g13bb с полного на передний привод итог такой : коробка от балено на ней меняется крышка от родной и вилки с механизмом переключения делается доп скоба чтоб закрепить планку к которой кряпятся рубашки тросов кпп рычаг сцепления то же ставится от вагона. Левый привод остается без изменений на нем диаметр под сальник 35мм на балено помоему 40 но не суть сальник все равно новый ставить .Далее остается проблема правый привод я пока что поставил от вагона 99г мкпп к10а но он коротковат пришлось подложить шайбы под внешний шрус . В процессе подборов выяснилось : внешний шрус становится от матиза опять же с шайбами под шрус и под гайку так как вал со шлицами длиннее и проточкой вала под стопорное кольцо и шрус под кольцо абс внутренний тоже от матиза может подойти по шлицам точно подходит по длинне не знаю. Вопросы которые остались : на переднеприводной версии правый привод идет с подвесеным и пром валом или просто длинный вал ? Если у кого есть правый привод без шрус готов преобрести или напишите хотя бы его длинну . Есть на продажу остатки от полного привода : потороха от коробки ,угловой редуктор (он же раздатка ) карданы без муфты ( продана ) палка правого привода без шрус . есть куча всего от вагона 99г к10а мкпп левый руль. Кому интересно звоните пишите 89085035454 Дмитрий

 

[василий 1971]

Всем привет. Стал ребром вопрос замены приводов. Наружние поменял без особых проблем, хотя дороговато, а вот внутренние что то не найду нигде. В каталогах все время встречаются приводы в сборе за нереальные деньги. Кто сталкивался? Неужели внутренние шрусы отдельно не продаются?

попробуй от кио пиканто у меня подошол надо только кольцо под сальник точить размер не совпадают

 

[nix13]

Ой, мне кажется, намного проще сальник подобрать под размер - их каких только не делают![DOUBLEPOST=1562047081,1562046937][/DOUBLEPOST]Оба привода у венгра передние просто палки. По длине - могу что-то померить только под машиной, в снятом виде нету его.

 

[Taxist]

Отдельно внутренних приводов нет

 

[василий 1971]

я поставил на свой вагончик внутреннею гранату от кио пеканто всё подходит но диаметор под сальник каробки нет у сузуки он на 40 а у кио 35 просто точеш колечко у токаря и всё радуешся жизни[DOUBLEPOST=1562178942,1562178637][/DOUBLEPOST]цена вопроса от 1500 до 2500 рублей за комплект ну плюс сколько токарь возьмёт могу и номер шруца от кио дать кому нужно поменял неделю как пока всё супер

 

[Roman Wagon R+ 2001]

я поставил на свой вагончик внутреннею гранату от кио пеканто всё подходит но диаметор под сальник каробки нет у сузуки он на 40 а у кио 35 просто точеш колечко у токаря и всё радуешся жизни[DOUBLEPOST=1562178942,1562178637][/DOUBLEPOST]цена вопроса от 1500 до 2500 рублей за комплект ну плюс сколько токарь возьмёт могу и номер шруца от кио дать кому нужно поменял неделю как пока всё супер

Номер в студию. Слева хрустит внешний, а внутренний на будущее пригодиться

 

[василий 1971]

вот номерок[DOUBLEPOST=1562403880,1562403743][/DOUBLEPOST]завтра попробую на трассе свой вагон с гранатой от кио по городу всё супер пока

 

[Sergmokrush]

Номер в студию. Слева хрустит внешний, а внутренний на будущее пригодиться

Добрый день. Держу вагона , тоже нужна замена внутр. шрусов . Увидел у тебя интересную информацию, только хотел уточнить на Вагон Р WIDE подойдет шрус от пиканто ? И по кольцу его токарь прямо на холодную запрессовывал на гранату или так от руки можно колечко одеть будет свободный ход?

 

[nix13]

Подождите, друзья, а не проще ли поискать нестандартный сальник?! Держу пари, что за тысячелетнюю историю автомобиля, от какого-ни будь мерседеса или форда 1982 года найдутся сальники такого размера, что и колец точить не надо будет. Главное, чтобы направление вращения было правильное.