о проблеме вибрации

[gluhov]

Всем привет. Недавно приобрел sx4 2008 года, пробег 91к км, мкпп, 2WD.
На холостых, где то в районе от 1 до 0.7 начинается вибрация, по салону, на сиденье, на дверь и звук от двигателя как от дизеля. При чем только на холостых, как только чутка крутанешь, больше 1000 то вибрация пропадает. Не особо зависит от включенного эл оборудования но в большей степени начинает проявляться с включенными фарами.
Поменял масло, фильтр воздушный и новые свечи поставил. Ни чего не изменилось.
Можно ли как то исправить и насколько критично это все для двигла и машинки в целом?

 

[Сексдрайвер]

Ответ: о проблеме вибрации

Кстати, вибрация только на седанах или на паркетниках тоже ? Народ поделитесь.

1,6 120 лошадей МКПП Венгр.Вибрации иногда на рычаге кпп на холостых .положишь руку на рычаг пропадает.сам ищу лекарство.

 

[Xaski]

попробуйте начать с простого - помыть дроссельную заслонку и посмотреть состояние свечей.

 

[Сексдрайвер]

Спасибо Хаски! Свечи проверю как только появится свободное время.а вот что такое дроссельная заслонка и где ее искать я к сожалению не знаю. Если не в тягость подскажи когда будет время и желание. :umnik:

 

[Xaski]

Спасибо Хаски! Свечи проверю как только появится свободное время.а вот что такое дроссельная заслонка и где ее искать я к сожалению не знаю. Если не в тягость подскажи когда будет время и желание. :umnik:

На старых автомобилях к дроссельной заслонке шел тросик газа, на вашей она управляется электромоторчиком, но суть та же. Патрубок забираемого с улицы воздуха в мотор самый широкий под капотом одевается на дроссель и крепиться хамутом. Этот патрубок надо снять и посмотреть на заслонку, если там присутствуют отложения, то их надо отмыть, один нажимает на газ в пол на заглушенной машине и включенном зажигании, а второй моет очистителем или расстворителем.

 

[Сексдрайвер]

На старых автомобилях к дроссельной заслонке шел тросик газа, на вашей она управляется электромоторчиком, но суть та же. Патрубок забираемого с улицы воздуха в мотор самый широкий под капотом одевается на дроссель и крепиться хамутом. Этот патрубок надо снять и посмотреть на заслонку, если там присутствуют отложения, то их надо отмыть, один нажимает на газ в пол на заглушенной машине и включенном зажигании, а второй моет очистителем или расстворителем.

Спасибо огромное Хаски.когда дойдут руки отпишусь о результатах.пока что в позновательных целях снял кожух над движком добрался до свечей но не выкручивать т.к нет соответствуюшего ключа.увидел сопло дроссельной заслонки защищеное круглой решеткой а за ней зияющая черная дыра.так и не понял что там чистить.возможно это дистанционный патрубок что не дает увидеть саму заслонку?

 

[Уарабей]

Прочитал тему случайно.все вышеописанные симптомы-это симптомы убитой подушки(опоры двигателя) на моем авто.В данное время стоит дубликат,вибрация меньше но есть.При увеличение оборотов вибрация пропадает,тоесть есть включить конд,птф.На Витаре это известная проблема и лечится заменой левой опоры двига.Не знаю ,как у вас на секс4ах.Может кому пригодится.
ПиСи.еще раз добавлю.двиг работает равномерно у меня.обороты не плавают.

 

[Сексдрайвер]

Прочитал тему случайно.все вышеописанные симптомы-это симптомы убитой подушки(опоры двигателя) на моем авто.В данное время стоит дубликат,вибрация меньше но есть.При увеличение оборотов вибрация пропадает,тоесть есть включить конд,птф.На Витаре это известная проблема и лечится заменой левой опоры двига.Не знаю ,как у вас на секс4ах.Может кому пригодится.
ПиСи.еще раз добавлю.двиг работает равномерно у меня.обороты не плавают.

Подушки в норме.обороты при холодном моторе 1500 через 5 мин.прогрева стабильно 700.дрибежание иногда на холодную рычага пп.

 

[Уарабей]

Подушки в норме.обороты при холодном моторе 1500 через 5 мин.прогрева стабильно 700.дрибежание иногда на холодную рычага пп.

Именно в вашем случае,если у вас обороты стабильны,нет нареканий на перерасход и т.д ,то ни в коем случае не снимать ничего и тем более ничено никуда не брызгать
Чистку дросельной всегда можна пошагово увидеть в отчетах на драйве.Но обычно без надобности никто это не делает..

 

[Сексдрайвер]

Именно в вашем случае,если у вас обороты стабильны,нет нареканий на перерасход и т.д ,то ни в коем случае не снимать ничего и тем более ничено никуда не брызгать
Чистку дросельной всегда можна пошагово увидеть в отчетах на драйве.Но обычно без надобности никто это не делает..

Спасибо огромное за совет. - самый большой расход 8.2л. (Показатели борткомп. ) это при частых раскрутках до 5500-6000 оборотов. И частых передвижениях на 1-2 скоростях.самый низкий расход 4.9 трасса 70-100 км/час.нормальный расход 6-6.4л. (Бензин)88kW 1,6 vvt

 

[Прошлый век]

Всем привет! У меня sx4 4wd механика 1.6,мелкая вибрация в руль и по салону, авто 12 года,вибрация идёт сразу после запуска двс. На сто причину не нашли, говорят меняй подушки по очереди. Дайте совет[DOUBLEPOST=1534343828,1534341621][/DOUBLEPOST]

Прочитал тему случайно.все вышеописанные симптомы-это симптомы убитой подушки(опоры двигателя) на моем авто.В данное время стоит дубликат,вибрация меньше но есть.При увеличение оборотов вибрация пропадает,тоесть есть включить конд,птф.На Витаре это известная проблема и лечится заменой левой опоры двига.Не знаю ,как у вас на секс4ах.Может кому пригодится.
ПиСи.еще раз добавлю.двиг работает равномерно у меня.обороты не плавают.

Привет.
У меня подушки при осмотре все целые, не порваны. По тому на сто не определили, сказали менять по очереди
У вас левая подушка над коробкой?

 

[Уарабей]

Всем привет! У меня sx4 4wd механика 1.6,мелкая вибрация в руль и по салону, авто 12 года,вибрация идёт сразу после запуска двс. На сто причину не нашли, говорят меняй подушки по очереди. Дайте совет[DOUBLEPOST=1534343828,1534341621][/DOUBLEPOST]
Привет.
У меня подушки при осмотре все целые, не порваны. По тому на сто не определили, сказали менять по очереди
У вас левая подушка над коробкой?

Машина давно продана, не помню точное месторасположение.Но точно скажу, что при осмотре не видно было ее повреждений.Когда скинули, она распалась на две части.Они гелиевые.Дубликаты очень плохие и чз месяц снял его , поставив оригинал.Сервисмены поэтому и разводят руками перед вами и говорят менять по очереди.Попробуйте заехать на другое СТО и скажите, посмотрите подушки двига и коробки, чет вибрация идет..

 

[Прошлый век]

Машина давно продана, не помню точное месторасположение.Но точно скажу, что при осмотре не видно было ее повреждений.Когда скинули, она распалась на две части.Они гелиевые.Дубликаты очень плохие и чз месяц снял его , поставив оригинал.Сервисмены поэтому и разводят руками перед вами и говорят менять по очереди.Попробуйте заехать на другое СТО и скажите, посмотрите подушки двига и коробки, чет вибрация идет..

Прошёл три сто вибрацию видят,проблему не находят. У официалов вообще не чего не нашли говорят норма. А вибрация усиливается.

 

[Evil]

Для начала, прежде чем что то менять откалибруйте (а еще желательно и почистить) дроссельную заслонку.
(Скидываете + клемму с аккума. Ждем. Затем подключаем аккум. обратно. Включаем зажигание, но не заводим. Ждем пока прекратиться жужжание дроссельной заслонки. - Все. Если жужжит дольше 2-3 мин - значит чистить однозначно.)

 

[Прошлый век]

Для начала, прежде чем что то менять откалибруйте (а еще желательно и почистить) дроссельную заслонку.
(Скидываете + клемму с аккума. Ждем. Затем подключаем аккум. обратно. Включаем зажигание, но не заводим. Ждем пока прекратиться жужжание дроссельной заслонки. - Все. Если жужжит дольше 2-3 мин - значит чистить однозначно.)

Неделю назад и форсунки и заслонку посыл. Сегодня провёл ваш тест,жужание секунд 30. Вибрация такая же.

 

[Evil]

Надеюсь с маслом поменяли и маслофильтр. Также еще желательно проверить катушки/наконечники на предмет пробоя.
И возможно сменить заправку.

 

[Прошлый век]

Надеюсь с маслом поменяли и маслофильтр. Также еще желательно проверить катушки/наконечники на предмет пробоя.
И возможно сменить заправку.

Масло и фильтр в ДВС?[DOUBLEPOST=1534432777,1534432707][/DOUBLEPOST]

Надеюсь с маслом поменяли и маслофильтр. Также еще желательно проверить катушки/наконечники на предмет пробоя.
И возможно сменить заправку.

Если в ДВС,то сразу меняю все фильтра и свечи

 

[Evil]

Да речь про двигатель.

 

[Прошлый век]

Да речь про двигатель.

Катушки обязательно проверю,через 2-4 дня,завтра на работу

 

[Уарабей]

Если вибрация на холостых, а при добавлении оборотов исчезает- не надо ничего чистить.Это подушка.Разговор конечно идет о вибрации с выключенной передачей..

 

[Прошлый век]

Если вибрация на холостых, а при добавлении оборотов исчезает- не надо ничего чистить.Это подушка.Разговор конечно идет о вибрации с выключенной передачей..

Да,с выключиной. Сегодня нашёл одну,снимал три,одна п[DOUBLEPOST=1534436966,1534436574][/DOUBLEPOST]

Да,с выключиной. Сегодня нашёл одну,снимал три,одна п

Одну заменил( не оригинал)вроде пропала через несколько мин. резко тормознул был челчёк и пошла заново вибрация. Буду смотреть через 4 дня. Осталось посмотреть одну подушку под АКБ и ту что заменил, сниму проверю,может просто брак.

 

[albert197231]

Добрый день! Сузуки сх4 2011 год пробег 22000. Проблема вибрации. Сначала была только в положении D, теперь и на N. Обороты падают до 630, машину трясёт. В движении замечаний нет, только на остановках. Обороты смотрел через elm327. У кого нет вибрации, просьба посмотреть обороты в положении АКПП в положении D на светофоре

 

[Evil]

Сделайте калибровку дроссельной заслонки и так же рекомендую сменить заправку.
Калибровка дроссельной заслонки:
Отключаем клемму аккумулятора на пару минут, затем подключаем обратно.
Включаем авто, но не заводим - ждем пока перестанет жужжать дроссельная заслонка.
Все. Так же неплохо бы почистить клапан EGR.

 

[albert197231]

Калибровку делал несколько раз. Заправку менял, сейчас езжу второй бак 98 Роснефть. Свечи менял два комплекта. Вибрация как будто по синусоиде- то слабая, а иной раз даже ребёнок на заднем сиденье подпрыгивает. И обороты 630-650 гуляют. Диагностику также сделал у профессионалов. Замечаний нет. Нашёл информацию, что на этой машине с автоматом эх должен быть 700-800.[DOUBLEPOST=1543315067,1543314892][/DOUBLEPOST]И ещё вопрос- на хх должен прыгать уоз. У меня прыгает, то 6 то 12. Диагност сказал уоз нормально. И спасибо Вам за внимание к проблеме.[DOUBLEPOST=1543316188][/DOUBLEPOST]Подушки спец смотрел. Без замечаний.

 

[cosoc]

Читал по двигам М16А, такая проблема может быть:
1. Катушки.
2. Датчик распред вала.
3. Датчик колен вала.
Вот последние две, многим удалось вылечить только заменой. Диагностика показывала всё норм. Проблема плавающая и, на сколько я понял, сильно зависит от внешней темп. воздуха и двига. ИМХО.

 

[albert197231]

Ещё заметил. Очень сильно начинает трясти кузов и падают обороты в положениях и D и N , если проехать 2-3 км. То есть просто на прогретом двигателе сильной вибрации нет. Что интересно, эта тема широко обсуждалась в 2011-2012 годах, но проблема решена не была. У меня машина пятый месяц ( брал бу), вибрация усилилась, боюсь скоро развалится. На N и Р такая мелкая вибрация, что выключаю двигатель, хоть и холодно на улице. Интересно- ели на хх чуть чуть прибавить обороты, то движок шепчет. Просто эти 20-30 оборотов тяжело поймать.[DOUBLEPOST=1543387126,1543386912][/DOUBLEPOST]При включении нагрузки на генератор обороты не поднимаются

 

[Sergey.Margaryan]

Привет всем


Что может случиться, когда машина трясется? ( на светофора время стояни)

Suzuki sx 4 2008 г

 

[Evil]

см тут и тут

 

[pvpetro]

На 1.6 с автоматом вибрация - распространенная проблема. Сам проехал на своем больше 200 000 км пробега. Проблема появилась где-то на 90 000 км и до сих пор не решена. Думал АКПП такую вибрацию дает (т. к. вибрация проявлялась, когда коробка прогрета, аж правый дворник дрожал, когда D включаешь), но ни диагностика, не наружный осмотр результатов не дали. Говорят, что помогает замена прокладок (колец) выхлопной системы, якобы прогарают часто, но мне не помогло. Многие советуют забить, но до сих пор не привыкну, неприятно!

 

[Evil]

Возможно дубеют подушки двигателя, но вроде никто не проверял, т.к подушки не дешевые,
а на вибрацию проще забить