Бортовой компьютер

[balser]

Сравнил показания температур ОЖ :по Торке ,по Даш Комманд ,что-то разница в 5 градусов напрягает (датчик цифрового укреплён рядом с родным аналоговым).[DOUBLEPOST=1490428417,1490370161][/DOUBLEPOST]

Сравнил показания температур ОЖ :по Торке ,по Даш Комманд ,что-то разница в 5 градусов напрягает (датчик цифрового укреплён рядом с родным аналоговым).

Проанализировав ситуацию (внимательно прочитав, исследования sav-liana по данной теме ), делаю вывод:необходимо утепление от внешней среды.P.S.первая ступень вкл.вентилятора происходит при 97* "по аналогу",что подтверждает реальность показаний родного датчика температуры,а указатель на приборке "замер" на одном месте.

 

[RomanAbramentsev]

Сравнил показания температур ОЖ :по Торке Посмотреть вложение 112019 Посмотреть вложение 112020 ,по Даш Комманд Посмотреть вложение 112021 Посмотреть вложение 112022 ,что-то разница в 5 градусов напрягает (датчик цифрового укреплён рядом с родным аналоговым).[DOUBLEPOST=1490428417,1490370161][/DOUBLEPOST]
Проанализировав ситуацию (внимательно прочитав, исследования sav-liana по данной теме ), делаю вывод:необходимо утепление от внешней среды.P.S.первая ступень вкл.вентилятора происходит при 97* "по аналогу",что подтверждает реальность показаний родного датчика температуры,а указатель на приборке "замер" на одном месте.

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, как Вы смогли срастить лиану и даш команд по елм?

 

[balser]

В настройках пощелкал и пошло дело.

[DOUBLEPOST=1490451080,1490449320][/DOUBLEPOST]https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=228578

 

[Stasinator]

Кто поможет с настройкой мультитроникса Ri-500. Вроде бы все ок, подключил к колодке обд, выставил бак от расчета. Все работает казалось бы здорово, но мне кажется, что врет расход и остаток бака. Лампа на приборке загорается на 17 литрах по бк (по-идее должно быть около 10 (?)), расход показывает 9.5. Мне кажется должен быть больше (машина полый привод, и езжу мягко говоря не экономно), как правильно его скорректировать?

 

[sanich72]

Кто поможет с настройкой мультитроникса Ri-500. Вроде бы все ок, подключил к колодке обд, выставил бак от расчета. Все работает казалось бы здорово, но мне кажется, что врет расход и остаток бака. Лампа на приборке загорается на 17 литрах по бк (по-идее должно быть около 10 (?)), расход показывает 9.5. Мне кажется должен быть больше (машина полый привод, и езжу мягко говоря не экономно), как правильно его скорректировать?

В любом БК есть корректировка расхода .можно вручную. можно рассчетную поправку. читайте инструкцию

 

[Luka]

С баком решил проще. Не стал следовать инструкции по корректировке остатка. Делаю так: ставлю после полной заправки в меню "теперь в баке" не 50, а 47. Обычно на заправку после 400 км. пробега заезжаю и получается тютелька в тютельку остаток.

 

[wiw]

Делал так же, после каждой заправки до полного, меню вызывается долгим удерживанием кнопки Param насколько помню, я выставил 50л бак. В зависимости от времени года корректирую расход, лампа зажигается примерно на 8-10л, остаток очень точен, до 0.5-1л, проверял, да и видно при заправке до полного...

 

[balser]

Сравнил показания температур ОЖ :по Торке Посмотреть вложение 112019 Посмотреть вложение 112020 ,по Даш Комманд Посмотреть вложение 112021 Посмотреть вложение 112022 ,что-то разница в 5 градусов напрягает (датчик цифрового укреплён рядом с родным аналоговым).[DOUBLEPOST=1490428417,1490370161][/DOUBLEPOST]
Проанализировав ситуацию (внимательно прочитав, исследования sav-liana по данной теме ), делаю вывод:необходимо утепление от внешней среды.P.S.первая ступень вкл.вентилятора происходит при 97* "по аналогу",что подтверждает реальность показаний родного датчика температуры,а указатель на приборке "замер" на одном месте.

На данный момент разброс показаний температуры резко подскочил в -20*,делаю вывод:накрылся термистор.Выписал с Али "пачку" NTC MF52A 3950 10k и "до кучи" пачку DS18B20.Продолжение следует...[DOUBLEPOST=1494851266][/DOUBLEPOST]Спрятал термистор в болт с пастой и закрутил в головку (в глухое отверстие подсказанное sav-liana (ой) ).Расхождение в показаниях: термометр ВТ305 показывает на 7* больше, чем Торка.[DOUBLEPOST=1497278830][/DOUBLEPOST]Замерил пирометром температуру ( по металлу ), на входе и выходе радиатора двигателя: Вывод: радиатор "работает"... Замерил после небольшого пробега ( хоть относительно,но разница на "лицо" ).

 

[Luka]

Удобно, но на ходу только не удобно смотреть, взгляд опускать придется... Хотя если надо вынуть девайс, то действительно так удобнее. А вынуть надо лишь в случае, когда хочешь товарищу продиагностировать авто.
Мне мой вариант больше нравился для стационарной установки, хотя диагностировать другие авто не имел возможности при такой установке. Правда теперь есть Ви-Фи и планшет для такого действа.
Посмотреть вложение 164684

Во время теститрования системы охлаждения, для контроля, приходилось часто наблюдать показания температуры ОЖ на Мультитрониксе. Он у меня расположен внизу (на фото в посте 247). Не совсем это удобно, когда часто. Решил переставить наверх, как у КASIKа (на фото в посте 248). Подскажите, пожалуйста, как демонтировать пластиковую накладку стойки, чтобы не повредить и какие ещё особенности встречу по пути. Одним словом, нужен совет опытного. Как тянуть проводку, чем крепить корпус и т.д?

 

[KASiK]

Во время теститрования системы охлаждения, для контроля, приходилось часто наблюдать показания температуры ОЖ на Мультитрониксе. Он у меня расположен внизу (на фото в посте 247). Не совсем это удобно, когда часто. Решил переставить наверх, как у КASIKа (на фото в посте 248). Подскажите, пожалуйста, как демонтировать пластиковую накладку стойки, чтобы не повредить и какие ещё особенности встречу по пути. Одним словом, нужен совет опытного. Как тянуть проводку, чем крепить корпус и т.д?

Пластиковая накладка боковой стойки лобового стекла просто на клипсах держится. Снять - просто отдирайте буквально ее от стойки кузова, начиная сверху - там проще подцепить ее. По 9 лет ни разу не сломал, ничего сложного, не бойтесь.
Проводку я тянул по левой тороне торпеды, потом по левой стойке стекла до потолка. Надо снять козырек левый, а лучше оба: с одной стороны он прикручен парой винтиков, с другой клипса держит, сердцевинку надо вынуть, поддев плоской отверткой, чтоб клипсу вынуть из потолка). Потом снять светильник потолочный передний, и ближе к стеклу за ним есть клипса крепления потолка - ее вытащить (просто тянуть на себя). Теперь потолок немного можно нагнуть к себе, чтоб проще работать было.
Я крепил маленькими винтиками с шайбочками и гайками: просверлил в потолке и корпусе Мультитроника 4 отверстия, продел винтики, со стороны потолка закрутил гайки с верхней стороны, потом собрал мультитроник обратно в корпус, а проводку упрятал под потолок и собрал все обратно (козырьки, светильник, боковую стойку и пр.). Можно и на пару винтиков, но для жесткости лучше 4, ИМХО.
Постарайтесь проводку чутка подальше от стекла уложить под потолок, чтоб не вплотную к стеклу была, а то потом при замене лобового стекла (мало ли вдруг понадобится) могут повредить ее струной при срезании стекла, что у меня и случилось, пришлось в итоге проводку восстанавливать, а там шлейф - не весело с ним играться было. Но следите, чтоб под всякие крепежные элементы не попасть, а то при установке козырька потом повредите проводку.
Глаза боятся, а руки делают - в принципе, ничего сложного, просто время надо для возни. Но зато результат потом годами радует!

 

[Luka]

Я, вот, подумал, а если использовать пистон крепления потолка в центре, для крепления Мультика. Сделать отверстие под саморез по центру. Я просто не представляю, как этот пистон выглядит. Пока фантазирую.

 

[KASiK]

Можно и так, наверное.
Вот этот пистон в кружке

 

[Luka]

Попробую найти такую же клипсу, только с более длинной ножкой (т.к. она в углублении стоит) и на неё закрепить.

 

[KASiK]

Боюсь, что на клипсе Мультитроник не надежно будет держаться, тем более когда кнопки нажимать, он может вырвать клипсу. Я потому и крепил винтиками с гайками. Да и клипса вроде стоит ближе к стеклу, угол наклона там у потолка неудобный будет.

 

[Luka]

Попробую вытащить клипсу. По усилиям пойму, будет или нет, держаться. По диаметру подберу с более длинной ножкой. Сейчас выбор большой. Возможно найдется более надёжная.

 

[ellenabot]

Попробую вытащить клипсу. По усилиям пойму, будет или нет, держаться. По диаметру подберу с более длинной ножкой. Сейчас выбор большой. Возможно найдется более надёжная.

Ждем отчет по проделанной))) Возможно пригодится! :wink3:

 

[Luka]

Ждем отчет по проделанной))) Возможно пригодится! :wink3:

Друзья, облом. Шлейф оказался раза в полтора короче, чем надо для прокладки от зеркала заднего вида до разъема OBD II через левую стойку. Выходит так, что разные комплектации бывают по длине шлейфа. Пришлось оставить все как есть. А клипсу можно использовать смело. Еле вытащил. Взял похожую со шляпкой в два раза больше и на 5 мм длиннее, немного напильником подточил т.к. у родной ширин 4.5 мм, а у купленной 6 мм было. Но не пригодилось, поставил обратно родную.

 

[ALEKSEQ]

Я, вот, подумал, а если использовать пистон крепления потолка в центре, для крепления Мультика.

Я вот крепил на этот пистон самарезам

 

[growler]

Боюсь, что на клипсе Мультитроник не надежно будет держаться, тем более когда кнопки нажимать, он может вырвать клипсу

уже больше пяти лет держится на 2-х стороннем скотче, над зеркалом

 

[Koto_fey]

Всем привет.
Решил поставить себе информационный дисплей лиана дорестайл. С контактами разобрался, не могу понять назначение одного контакта - PLS на дисплее. И ещё странности с температурой. Если отключить питание, при включении температуру меняет, но в процессе движения значение температуры не меняется. Остальные контакты вроде подключил правильно. Куда копать, не знаю.