Магнитола (часть2)

[Lotusman]

To qa7: белая зависть, сказать нечего. а у меня и долгов полно, да дети хором школу закончили, дальше учиться пошли и уже небесплатно, так что шумка отдыхает. надеюсь, пока.

 

[GONZA]

Серёжа,маладца.У меня тоже теперь тише и дверцы приятно "бумкают" при закрывании, точно,как "взрослые"

 

[Lotusman]

Акустики!
У кого-нибудь подушки боковые есть, как отключали в процессе установки шумки?

 

[qa7]

По правилам: вытащить ключ зажигания, скинуть клемму с аккумулятора и через полчаса можно ваять.

 

[qa7]

 

[djony]

qa7<SCRIPT type=text/javascript> vbmenu_register("postmenu_46369", true); </SCRIPT> Шикарно !

 

[Lotusman]

2 qa7: а чего полку не укрепил? - она не подпрыгивает от саба ?
и из чего делал фронт у саба, форма сложная. кроме фанеры еше чего ?

 

[ЭКС-Матизовод]

qa7 красиво получилось:thumbsup: , вот только вопрос у меня, а как к запаске добраться, не я не прикалываюсь, правда интересно

 

[Lotusman]

ну , пока нет автора, предположу: подрезаем крышку ниши справа.

 

[qa7]

2 qa7: а чего полку не укрепил? - она не подпрыгивает от саба ?
и из чего делал фронт у саба, форма сложная. кроме фанеры еше чего ?

1) задняя полка не подпрыгивает (все штатно), если забренчит, то можно сплэном или "антискрипом" проклеить места посадки полки на боковины;
2) из фанеры только дно, боковые стенки (примыкающая к спинке сиденья и к пятой двери) и кольца под динамик с дек.решеткой, все остальное из стекломатов (стеклоткань) пропитанные полиэфирной смолой, а потом шпаклевка и обклеено карпетом:

 

[qa7]

qa7 красиво получилось, вот только вопрос у меня, а как к запаске добраться, не я не прикалываюсь, правда интересно

Корпус саба стоит в правой нише как обычный ящик самостоятельно (технология изготовления позволяет подогнать форму идеально по нише крыла), только на задней стенке к пластиковой нише крепится обычной одежной самоклеящейся липучкой.
Разумеется для доставания запаски его придется вынимать и перекладывать в салон.
Резать коврик багажника не считаю необходимым, так как кроме саба в багажнике всегда лежит коробка с огнетушителем(2л), автокосметикой, рулоном салфеток, бутыль с водой для омывателя(1.5-4л), щетками для сметания снега. Вся эта снедь в коробке не легче и не меньше саба и мешает при доступе к запаске тоже.
Саб изначально задумывался пассивный, то есть без встроенного уся и всех его проводов, чтоб отключать требовалось только пару стандартных акустических разъемов типа "банан".

P.S: была мысля организовать 20-25литров под саб в нише запаски (только перевернув запаску диском вниз), но тогда бы хранящиеся ТАМ домкрат, баллонный ключ, аптечка, эл.насос и знак аврийной остановки перекочевали бы в багажник, что еще больше захламляет его.

Выбор именно правой ниши багажника под саб был сделан из-за того, что любой длинномер (типа г.лыжи) влазит в салон только через разложенную левую спинку = три г.лыжника+три пары г.лыж+куча сумок.:thumbsup:

P.S: только что попались фотки про Матиз в журнале АЗ N7/2006:

(может пригодится?):

 

[djony]

Мои извраты - убрал поку , зафигачил ящики для блинов 6х9 ( чуть больше чем наверное следовало бы , но не подумал , недосчитал ... )
Усилителя у меня нету , так что вытягиваю всё что могу из магнитолы ... Вот результаты процесса !

 

[djony]

 

[djony]

 

[djony]

 

[ЭКС-Матизовод]

Аккуратненько так получилось, а со звуком как?

 

[djony]

Серьёзного звука трудно ожидать - система не профессиональная - голова Panasonic 1301 ( 100 % бюджетник , из наворотов - наличее пульта ...:sleep: ) передние каоксилы 4" в штатных местах - Magnat Classic 102 , на заднице как сами видите - блины 6х9 в коробах , что не нравилось в полке - не реально было изолировать багажник от салона - не звучало , щас тоже не вышка , но есть закрытый объём из которого извлекается хоть какой-то диапазон низких Ууууф блин частот... Напоминаю - только штатный усилитель из магнитолы ... Пока буду ездить так , покуда очередной приступ умелых ручек не стукнет ...ОЙ Блиииин
А имеет смысл сделать дырочки для фазоинвектора ?

 

[qa7]

Конструкция корпуса Ф.И. (фазоинвентор) помимо расчета объема ящика и длины/диаметра трубы (порта) фазоинвентора требует точной настройки длины трубы под резонанс.
Просто дырочки - нет смысла.

Два блина 6х9" - это почти два сабика по 8", что уже неплохо. Если есть возможность послушать эти ящики через домашний усь и звучание устроит, то следующий шаг за усем.
Судя по фото, ящики получились по 15-17 литров (обычно блины 6х9" расчитываются изготовителем под литраж 25-27 литров стандартной двери и более.
На 10-15% эквивалентный объем ящиков можно увеличить путем заполнения их распушенной ватой или на-крайняк синтепоном, можно проверить в домашних условиях.

Надо Вам это или нет, сами решите.
От души рад, когда кому-нибудь удается сделать что-то и получить результат.

P.S: если магнитола будет без внешнего уся и есть время и возможность, то проложите питающие её провода +/- сечением 4мм2 (или более) - магнитола начнёт "дышать" правильнее.

 

[djony]

qa7<SCRIPT type=text/javascript> vbmenu_register("postmenu_47600", true); </SCRIPT> Спасибо за идеи и оценку ! Размер ящика 30х40 высота 30 в высшей точке 8 , толщина ДСП 1,6 ... Наверно Вы правы по литражу ~ 15 ... За провода я уже давно думаю , даже уже сделал кое какие приобретения , кабель многожильный диаметром 5мм с толщиной жилы 3 мм , 12 AWG ... проблемма в отсутствии коробочки под предохранитель ... Нашёл "автомат" он на 125/250 переменного или 32/65 постоянного и 20амп :wideyed: Попрёт ?

 

[qa7]

Предохранитель(в синюю "колбу" вставляется одноразовый предохранитель)
или автомат для авто выглядят вот так:

от 30 до 100 А
ставятся как можно ближе к аккумулятору (10-50см от клеммы аккумулятора) под капотом.
Можно конечно и бытовой автомат вкрячит, но на тряску, пыль и грязь он не расчитан.

 

[djony]

Прикупил акустического кабеля 2х2,5 мм , взял 10 м что бы запас был ... Протянул сзади на перед ( оказалось ни чего особенного , всё легло по бокам , под пластик ) от фронтальных динамиков до магнитолы протянул тот же кабель и с АКБ + и - протащил в салон с помощью кабеля что описан был выше ... ( на мощность усилителя он вряд ли потянет , а вот на магнитолу - в самый раз с запасом ... ) предохранитель ставить не стал , на магнитоле обнаружился наружный предохранитель "автомобильного формата" на 15А , именно таких "колбочек" и не смог найти , предохранители есть , а такие колбочки только в установочных наборах с кабелями идут , отдельно ещё и поискать надо ... Пока успакоился , надеюсь на предохранитель на магнитоле ...:sleep: Звук действительно "увереннее" стал , "долбать" у меня нечему и нечем , а то что есть играет мне "в кайф" ... Браво! Ай На всё про всё убил весь светлый день пятницы ... Рыдаю! У меня ни гаража ни места под установку ... на парковке вдоль дороги , рядом с домом , под солнцем ковырялся ...

 

[qa7]

djony, я немного погундосю:
предохранитель на мощный кабель именно возле аккумулятора - это не блестящие понты, а обычная мера пожарной безопасности.
Если тонкая штатная "лапша" где-то перетрется и закоротится плюс на корпус, то либо ближайший к аккумулятору штатный предохранитель перегорит, либо сам провод прогорит.
А толстый кабель будет греться пока аккумулятор не сядет или не загорится (тьфу-тьфу).
Поэтому в толстый плюсовой питающий кабель (ближе к аккумулятору) обязательно ставится предохранитель, а в месте прохождения через металл на кабель надевается гофра (пластиковая гофрированная трубка или любая другая, сохраняющая изоляцию от протирания об металл).

P.S 1: Предохранитель защищает всё, что стоит после него. Поэтому чем ближе установить предохранитель к источнику энергии, тем лучше защита.
Сравните, please, схемки:
акку-ор +++корпус(К.З.)+++++предохранитель+магнитола (усь)
и
акку-ор+предохранитель+++корпус(К.З.)+++++++магнитола (усь).
(штатный предохранитель защищает только саму магнитолу, но не от К.З. проводки)
P.S 2: Спасибо за "уверенный звук"(цит.) !

 

[djony]

qa7<SCRIPT type=text/javascript> vbmenu_register("postmenu_48482", true); </SCRIPT> Понято ! Буду искать !

 

[Lotusman]

подключение FM трансмитера

хм, оказалось, что подключить FM transmitter (который вкл. в разрыв антенного провода) довольно просто, справа от ног пассажира есть пластмаска, как она снимается самоочевидно, за ней висит разъем антенного провода, собственно там есть ниша, куда можно сам трансмиттер положить.

 

[djony]

Re: подключение FM трансмитера

А у меня слева , под рулевой колонкой есть разрыв и антенна в левой передней стойке ...

 

[Lotusman]

Re: Может кому интересно будет

под трапецевидной мордой родной 2-х диновой магнитолы, скрывается отверстие совместимое со стандартными 2-х диновыми прямоугольными девайсами. т.е. если меняем родную на крутую двух диновую, рамка , похоже , не нужна.

 

[qa7]

Дим, отверстие (в простонародье - салазки) действительно прямоугольные под 2дина, но морда-рамка у такой магнитолы прямоугольная и не закроет штатную трапецевидную.

Если только вырезать в штатной прямоугольное отверстие..

 

[Lotusman]

хм, странно. я просто купил накладку консоли для передлки под тачскрин, так там в небольшом трапецевидном углублении прямоугольная дырочка, аккурат под 2 дина.

 

[qa7]

Глубина заглубления ~7мм ("вскрываю" фотку с первой страницы этой темы):

 

[qa7]

Динамики для Игниса

Для всех желающих апгрейда штатной акустики провели тест:

http://www.avtozvuk.com/