Покупка подержанного Игниса

[Батоне]

всем доброго времени суток,подскажите уважаемые люди , владельцы игнусов, стоит вопрос преобретения игниса, брать 4*4 или просто перед, почитав посты я удивлён , люди годами ездят не зная что у них он не работает, посмотрев ролики тестов он не плохо справляется на переднем приводе,ведь ремонт полного привода штука не дешёвая,просто я к этой машинке давно присматриваюсь, был опель агила, хотел пересесть на вагона 4*4, но игнис повыше будет, да и самое главное, я так понял если навернётся ПП можно скинуть раздатку карданы, и ездить на передке до лучших времён пока полный не вылечишь? или я ошибаюсь, поскольку с ПП я никогда не имел опыта общения

 

[Shark[Nkz]]

Если скинуть раздатку, то вообще никакого привода не будет. Вместо раздатки придется ставить промвал и менять правый привод - они разной длины у полного и переднего привода.
Лучше возьми Игнис на автомате, но он только переднеприводный. Для города автомат лучше и не будет проблем с диффом. У механики часто рассыпается дифференциал и его корпус. Ремонт очень дорог.

P.S. Если нужен нормальный подключаемый полный привод, обрати внимание на праворульный Chevrolet Cruze или SX4.

 

[Батоне]

автоматы и праворульные я вообще не рассматриваю принципиально, не в обиду владельцам, ну не моё это, SX4 нравиться, но по бюджету не вписываюсь

 

[Lans]

Я новичок, езжу на Игнисе 4х4 около 2 лет. Специально искал именно такой, поэтому виска у меня эксплуотируется частенько. Если интересно мое мнение вот оно (а ветераны пусть поправят, если что не так написал):
-вобщем на данный момент машиной очень доволен,
-меня полный привод выручал много раз и не только меня, как-то пришлось вытаскивать из снегу застрявший и лежавший на пузе Шевроле (Ланос кажется, уже забыл). Летняя и зимняя поездка в карельскую глубинку еще раз доказала правильность выбора. Машина, конечно, не для бездорожья, но ухабистая грунтовка с не очень глубокой грязью,колея, снег вполне по ее возможностям. В городе снежной зимой проблем нет. Парковка на паребрик - тоже без проблем. Кстати компактный и узкий кузов в городе очень хорош.
-к особенностям поведению на льду машины привык не сразу. Пока нет пробуксовки колес - обычный переднеприводный авто. Но когда случалась пробуксовка и подключался зад, поначалу напрягало. Возможно виска была новая и резко срабатывала. Короче зад начинало сносить. Сейчас такого нет. При срабатывании виски ведет себя как и положено полноприводным.
-если полетели крестовины или что другое с карданом (подшипники, оторвалось крепление), то весь вал можно целиком с вискомуфтой снять и спокойно ездить на передке, если конечно раздатка уцелела и масло не садит. Но если посыпалась раздатка (избави меня Бог от этого), то ремонт, судя по форуму, влетить в копеечку.
-брать переднеприводный Игнис не вижу смысла, тк есть Рено Степвей. Дорожный просвет даже чуть побольше, запчасти доступнее. Цена конечно больше, чем за подержанный Игнис, но это все-таки новая машина.

На мой взгляд Игнис 4х4 - уникальный бюджетный кроссовер. Увы, больше таких не делают. Я бы купил такой новый.

 

[Батоне]

да я не раздумывая взял бы полный привод , меня настораживает, что авто моего бюджета до меня поимеют уже несколько человек , а со всей дорого стоющей какой разбираться мне

 

[Crazy Rebel]

-брать переднеприводный Игнис не вижу смысла, тк есть Рено Степвей. Дорожный просвет даже чуть побольше, запчасти доступнее. Цена конечно больше, чем за подержанный Игнис, но это все-таки новая машина.

Категорически не могу с Вами согласиться. Я стал владельцем Игниса в январе этого года. Передний привод 1.3. Естественно что покупка бу автомобиля далась нам нелегко (и это при том что оба предыдущих автомобиля у нас были бу). Учитывая что качество дорог у нас из года в год становится лучше только на бумаге в этот раз при покупке нового (для нас) автомобиля клиренс стал одним из основных параметров выбора. И конечно в первую очередь мы рассматривали Rio, Solaris и Stepway и везде механику. Но после того как в салоне бу автомобилей мы с женой увидели Игнис вопрос был решён и сейчас, когда мы проезжаем мимо сандерры жена произносит "И как это я могла хотеть купить ЭТУ машину?". А теперь по существу движок 1.3 против 1.6 и мощнее (93 против 84 л.с.) - сразу наводит на размышления. Встроенный компьютер сразу показывает на экране все что нужно крупными цифрами в одном месте. Встроенная магнитола, электропривод и электрододогрев зеркал, подогрев зоны парковки дворников (нигде об этом не сказано но он ЕСТЬ, а в солярисе расписывают как продвинутую опцию), 4 подушки безопасности и преднатяг ремней, регулировка водительского сиденья по высоте. Ну и в нашем конкретном случае в качестве доп. бонуса (для некоторых сомнительного, а по мне так это действительно полезная вещь) был кожаный салон. Что же касается запчастей, то на сэкономленные порядка 150-200 тыр (это в зависимости о того захотел ли бы я доставлять перечисленное в степвей) я думаю оправдают разницу в стоимости запчастей.

 

[Дмитр]

подогрев зоны парковки дворников (нигде об этом не сказано но он ЕСТЬ.

На Венгерском Игнисе? Только на Крузе видел.

4 подушки безопасности

На 1,3л. встречается крайне редко, я видел один раз, у cheeeter. Полноприводные все 4-х подушечные.

кожаный салон.

В заводской комплектации не встречал. Боюсь что это перетяжка.

 

[Crazy Rebel]

Crazy Rebel сказал(а): ↑

подогрев зоны парковки дворников (нигде об этом не сказано но он ЕСТЬ.​

На Венгерском Игнисе? Только на Крузе видел.

Ну рассказываю что видел своими глазами - утром замерзло все лобовое стекло, поставил машину на прогрев и чистить начал сзади, когда дошёл до лобовухи вокруг дворников были чистые овалы, а все остальное стекло еще заморожено. Не знаю оно это или нет, но судя по описанию выглядит как ОНО.

Crazy Rebel сказал(а): ↑

4 подушки безопасности​

На 1,3л. встречается крайне редко, я видел один раз, у cheeeter. Полноприводные все 4-х подушечные.

Ну вот у меня есть. Даже на двери предупреждение о боковых подушках имеется.

Crazy Rebel сказал(а): ↑

кожаный салон.​

В заводской комплектации не встречал. Боюсь что это перетяжка.

Проверить как то можно? Да и не думаю что это принципиально. Для нас это не было критерием выбора ни в коем случае. Просто мы уже оценили что салон чистить гораздо удобнее.

 

[Юша]

7 лет езжу на переднем приводе, в том числе на рыбалку и за грибами, а в отпуске заезжаю черт знает куда.
Ниразу не пожалел о своем выборе, наоборот много раз порадовался, и не только читая о проблемах с полным приводом.

 

[Shark[Nkz]]

Ну рассказываю что видел своими глазами - утром замерзло все лобовое стекло, поставил машину на прогрев и чистить начал сзади, когда дошёл до лобовухи вокруг дворников были чистые овалы, а все остальное стекло еще заморожено. Не знаю оно это или нет, но судя по описанию выглядит как ОНО.

Подогрев зоны парковки щеток выглядит как и подогрев заднего стекла - металлизированная сетка на лобовом стекле.

 

[Crazy Rebel]

Подогрев зоны парковки щеток выглядит как и подогрев заднего стекла - металлизированная сетка на лобовом стекле.

Когда отец месяц назад покупал солярис, у которого во всех рекламных проспектах и спецификациях указано "подогрев зоны парковки дворников" то никаких метализаций на лобовом стекле там нет, и всем объясняют что это отдельный отвод тёплого воздуха в зону парковки щёток и даже показывали на холодной машине, так что увидев у себя то же самое я говорю - это ОНО, по крайней мере как в солярисе.

 

[Bater]

Так зачем тогда рискуете? возьмите что=нить попроще. Или перед покупкой отвезите на сервис, что бы хоть что-то знать.
А с начало проверьте кузов на аварийность, можно без спеца, если возьмете толщиномер ЕТ111.
Там уже и думайте!

 

[Дмитр]

на двери предупреждение о боковых подушках имеется.

Не на двери, а на средней стойке. Сами подушки на торце спинки сиденья ты видишь?

 

[Дмитр]

то никаких метализаций на лобовом стекле там нет, и всем объясняют что это отдельный отвод тёплого воздуха в зону парковки щёток

это называется "ездить по ушам", на то они и менеджеры.

 

[Sм.Серж]

Сейчас человек расстроится =), подогрева дворников нет и подушек боковых сейчас не окажется =)))
Подумает - "Купил блин" =)

 

[Дмитр]

подушек боковых сейчас не окажется =)))

Зато станет понятно почему кожаный салон.

 

[Shark[Nkz]]

Мля, только хотел потроллить....
Crazy Rebel представь, Деда Мороза НЕТ!

P.S. Обидели малыша.
P.P.S. А вот и кнопочка в Крузе:

 

[Sм.Серж]

Я на АвтоРУ сегодня тоже кожанный салон нашел, потом пригляделся =)

 

[Дмитр]

Да я вовсе не ради уязвить. Просто не надо ожидать от 1,3 л , каких либо наворотов. Самые укомплектованые у нас продавались 1,5л 4х4.

 

[Дмитр]

[quote="Shark[Nkz]P.P.S. А вот и кнопочка в Крузе:[/quote]
И не одна. Такой набор кнопочек Венгру не снился.

 

[Shark[Nkz]]

Дим, ну у меня подогрева лобового нет
Зато есть ПТФ и климат:

 

[Crazy Rebel]

Не на двери, а на средней стойке. Сами подушки на торце спинки сиденья ты видишь?

Ага, я сначала их увидел еще до покупки, а то что на стойке внизу при открытой двери еще одна наклейка есть только вчера заметил.

 

[Crazy Rebel]

это называется "ездить по ушам", на то они и менеджеры.

Одно дело менеджерам по ушам ездить, а другое дело что это в официальном рекламном буклете хундая написано и во всех спецификациях.

 

[Crazy Rebel]

Сейчас человек расстроится =), подогрева дворников нет и подушек боковых сейчас не окажется =)))
Подумает - "Купил блин" =)

Есть и есть. Чего расстраиваться то. Кроме того обращу внимание ещё раз - подогрев области парковки дворником я обнаружил через неделю после покупки, так что даже если это вовсе не тот подогрев что в крузе я не буду расстраиваться. Все равно дворники по любому в холодную погоду поднимаю.

А насчёт боковых подушек... Вопрос конечно интересный - а как вообще проверить что у меня хоть одна подушка безопасности есть а не набор резисторов?

 

[Дмитр]

на стойке внизу при открытой двери еще одна наклейка есть только вчера заметил.

На стойке не внизу, а в на уровне подушек (моё фото). На двери не видел наклейки.

 

[Crazy Rebel]

Crazy Rebel представь, Деда Мороза НЕТ!

Как нет? А кто ж мне подарки каждый год приносит под ёлку?

 

[Crazy Rebel]

На стойке не внизу, а в на уровне подушек (моё фото). На двери не видел наклейки.

Да на стойке такая же наклейка только у меня она ниже, гораздо.

 

[Crazy Rebel]

[quote="Shark[Nkz]P.P.S. А вот и кнопочка в Крузе:

И не одна. Такой набор кнопочек Венгру не снился.[/quote]
А чего мне не снилось кроме складывания зеркал? Кроме того у меня кнопочки расположены гораздо удобнее на двери + кнопка блокировки всех дверей - радость жены.

 

[Lans]

Эх, какие только навороты не приписывают Игнисам продавцы, даже год выпуска 2008
Вот просто двойник моего полноприводного и пробег тот же.
http://www.autoprice.ru/FindAuto/ShowAvtomobil.cgi?id=220905up769
А у него есть и система курсовой стабилизации, ГИДРОусилитель руля, регулировка руля в 2-х плоскостях, регулировка сиденья пасса по высоте - такого, вроде на самых навороченных Игнисах не было, или я ошибаюсь? Кстати шильдик 4х4 отсутствует, но судя по обвесу полный привод все же имеет место.
А вообще недорого хотят за такой авто - 340 тыс. Правда, очень вероятно, что это перекупщик (он продает сразу несколько машин), поэтому и не знает толком опций машины. Взял у мастера машину после восстановления и написал все по мах, чтобы привлкчь покупателя. Поэтому мб и шильдика нет, а нижняя часть кокпита и магнитола светлее верхней части, те от другой машины.

 

[Crazy Rebel]

Эх, какие только навороты не приписывают Игнисам продавцы, даже год выпуска 2008

Вообще в какой то ветке здесь на форуме ктото писал, что Игнисы в Венгрии таки до августа 2008 года выпускали для внутреннего рынка. Что касается лично моего Игниса, то в нашем случае продавцы много чего недописали. Правда усилитель руля был типа тоже гидро.