Подскажите, хочу взять Jimny.

[EDI]

Ответ: Подскажите, хочу взять Jimny.

Viuwer,

по вашему посту , понятно что вы не рыбак , не охотник , не дачник , не грибник ....
вам прежде чем делать выбор , надо прокатится на Джимни...

 

[Kardo]

Ответ: Подскажите, хочу взять Jimny.

Хорошего времени суток, уважаемые Джимниводы!
Много веток прочитал в этом форуме, очень много интересной информации, что вполне понятно, так как машинка, а значит и ее владельцы очень небанальны!
Пытаюсь определиться - какую машинку купить в качестве первой. Нравятся мне маленькие - Ниссан Микра, Мазда 2 и Джимник, к которому душа лежит больше всего.
.

Сам почти 40 лет за рулем. В моей большой семье куча машин. Младшая дочка 2 года ездила на Ниссан Микрухе-хорошая машинка, но маленькая. Я езжу с 2008г. на Джимни он хороший тоже, но по другому. У старшей дочки пыжик (Пежо) 308, у зятя БМВ 3xi. У сына тоета (правда они оба, сын и машина, во Вьетнаме). Все машины хорошие но опять по другому. Год назад мы поняли что нужна хотя бы одна машина куда можно запихать и детскую коляску и внучку с кучей барахла и взрослых. Не ездить же колонной. Микру сменили на Гранд Витару. И опять машина хорошая и опять по другому. Сейчас собираемся менять пыжика, не знаем на что пока. Вспоминаю Остапа Бендера: "А что девушка у Вас в деревне невесты есть?". "Кому и кобыла невеста!". Я лично Джимни обожаю. Ездим на нем только с женой вдвоем. Снял задние сиденья и у меня большой багажник. Я уже в годах и гонять 200 км/час как мой зять на БМВ мне не надо, зато я езжу в лес куда раньше добирался только на мотоцикле и паркуюсь в снегу где другие не могут. По надежности и технике претензий к Джимни нет. А если встретить кого-то в аэропорту с багажом и семьей беру Гранд Витару. Так что все очень индивидуально. Кому что надо, еще и финансы надо учитывать и семейную "инфраструктуру". Не слушайте советов а решайте проблему комплексно. Можно конечно и просто- влюбился и хочу это и только это. Тоже нормальный подход. Тут уж выбирать и советоваться совсем нечего. Я так Джимни и купил. Но я мог позволить себе прихоть на старость, когда дети уже выросли и самостоятельны.

 

[Zor]

Ответ: Подскажите, хочу взять Jimny.

Поездить то надо однозначно, но об этом вопрос не стоял, последняя строчка в авторском сообщении.

 

[Viuwer]

Ответ: Подскажите, хочу взять Jimny.

То есть рулится она никак. Это замечательная игрушка для грязелазания, охоты-рыбалки. Позавчера я проехал от Москвы до Твери на стоковом Джимни. Руки мокрые, спина болит

А почему? Так как все время жестко держать руль приходится и подруливать, так как сильно переставляет или это зимой особо проявляется?
А спина болит, потому что сиденье неудобно?
Т.е. настолько плохо рулится на трассе?
Последний вопрос задаю, так как вроде не читал в других ветках именно что "рулится никак". Могу конечно ошибаться..

 

[hp_suzuki]

Ответ: Подскажите, хочу взять Jimny.

А почему? Так как все время жестко держать руль приходится и подруливать, так как сильно переставляет или это зимой особо проявляется?
А спина болит, потому что сиденье неудобно?
Т.е. настолько плохо рулится на трассе?

Да, руль нужно держать постоянно жестко. Все время быть очень внимательным. Переставляет умеренно, но если чуть отвлечься на полполосы уйти запросто. Стыки на эстакаде если на 80 км - долбает конкретно. А таких место много: ТТК, Таганка.

Машина легко уход в занос.

Со спиной лично у меня проблем нет. Я и 20 часов за рулем проходила нормально.

По большинству отзывов (не только мое мнение) Джим идеальная машина для тех, кто не сомневался в его выборе. Его выбирают сердцем

 

[Artrom]

Ответ: Подскажите, хочу взять Jimny.

Потому, что там неразрезные мосты, короткая база, высокий ЦТ, примитивное рулевое, дохлый двигатель и посредственные тормоза.
Всё это дело архинадёжно вне асфальта, но на асфальте кайфа не доставляет.
Кому-то вон на предельной скорости только страшно становится, а мне в стоке больше 110км/ч уже некомфортно было.
Рулёжка зимой очень аккуратная.

 

[EDI]

Ответ: Подскажите, хочу взять Jimny.

Да, руль нужно держать постоянно жестко. Все время быть очень внимательным. Переставляет умеренно, но если чуть отвлечься на полполосы уйти запросто. Стыки на эстакаде если на 80 км - долбает конкретно. А таких место много: ТТК, Таганка.

Машина легко уход в занос.

Со спиной лично у меня проблем нет. Я и 20 часов за рулем проходила нормально.

По большинству отзывов (не только мое мнение) Джим идеальная машина для тех, кто не сомневался в его выборе. Его выбирают сердцем

парусность высокая .......ветром его сносит , а хуле ... кирпичная аэродинамика
а если фура обгоняет или туристический автобус- то ваще атасс , скинуть с трассы может

 

[Zor]

Ответ: Подскажите, хочу взять Jimny.

Да, руль нужно держать постоянно жестко. Все время быть очень внимательным. Переставляет умеренно, но если чуть отвлечься на полполосы уйти запросто. Стыки на эстакаде если на 80 км - долбает конкретно. А таких место много: ТТК, Таганка.

Машина легко уход в занос.

Со спиной лично у меня проблем нет. Я и 20 часов за рулем проходила нормально.

По большинству отзывов (не только мое мнение) Джим идеальная машина для тех, кто не сомневался в его выборе. Его выбирают сердцем

Руль надо держать и не отвлекаться на любой машине, на порше, если "чуть отвлечься" можно просеку сделать.

По теме.

Я тоже форума сначала начитался и опасался покупать машину, которая "сама" переворачивается на 40ка и не ездит быстрее 90.
На практике выяснилось, что это очень послушная, понятная, с хорошей обратной связью машина. (ИМХО идеальная для обучения, если без фанатизма). И это несмотря на устройство как бы схожее с УАЗЕком и правду про мосты, слабоватый моторчик итд итп.

За 2 года меня только один раз сдуло на пол полосы. По моей же глупости- разогнавшись до максимальной скорости я прощёлкал выезд из леса, а было ураганное предупреждение и ветер поперёк дороги.


Так что только самому прокатится и проверить теорию практикой. И колёса не перекачивать, тогда и долбать не будет.

Да, и центр тяжести у джимника относительно низко, если мы говорим про рамный джип, а не пузотёрку.

 

[sark]

Ответ: Подскажите, хочу взять Jimny.

Viuwer...это.. я Вас прошу: Zoranа слушать не надо)))
Видел я его пару раз на КАДе....первый раз волосики зашевелились от ужаса, и даже на мгновение глаза закрыл и потряс головой, не наваждение ли))) Второй раз уже поспокойнее воспринял жизнерадостную золотистую молнию..правда, долго и мирно ехавший за мной Фокус (достаточно симптоматичная машина), тут же рванул вдогон....
Стезя, Zoranа после того, как он таки поставит червей, срамить лихих чОтких пузотёрок, буксующих на старте по льду, и нереально бурным вихрем разгона, срывать фиговые листки с их непотребных мест))
Коль смотрите на Джимни с улыбкой и тёплым чувством в сердце - стало быть, люб он Вам)))))
Берите - и тогда легко смиритесь с теми ограничениями, которые он всё же накладывает на трассе.
Тут про управляемость хорошие вещи говорят - одно скажу - это всё не смертельно и дело привычки.
Зато появится другая привычка, которая никогда не привьётся, купи Вы мазду, микру или ещё что-нибудь в этом духе: паркуюсь там, куда и Смарт не заползёт по сугробу, не думаю, на сколько я прилипаю, пропуская очередную колдобину, вижу через крыши большинства, говорю, что могу взять максимум двоих,... даже с прицепом, знак long vehicle ещё излишен)))))) и т.д.
Безопасность....с одной стороны - никакой, а с другой - на форуме есть пара описаний ужасных лобовых, где Джимка сберёг жизни.
И потом, когда по прошествии года-полутора, Вы решите, что держите Джимку волевой рукой за самое нежное место - это симптом. Значит, снова пора вспомнить мантру: еду медленно, но везде и кто понял жизнь..и т.д.))))

 

[Zor]

Viuwer...это.. я Вас прошу: Zoranа слушать не надо)))
Видел я его пару раз на КАДе....первый раз волосики зашевелились от ужаса, и даже на мгновение глаза закрыл и потряс головой, не наваждение ли))) Второй раз уже поспокойнее воспринял жизнерадостную золотистую молнию..правда, долго и мирно ехавший за мной Фокус (достаточно симптоматичная машина), тут же рванул вдогон....
Стезя, Zoranа после того, как он таки поставит червей, срамить лихих чОтких пузотёрок, буксующих на старте по льду, и нереально бурным вихрем разгона, срывать фиговые листки с их непотребных мест))
Коль смотрите на Джимни с улыбкой и тёплым чувством в сердце - стало быть, люб он Вам)))))
Берите - и тогда легко смиритесь с теми ограничениями, которые он всё же накладывает на трассе.
Тут про управляемость хорошие вещи говорят - одно скажу - это всё не смертельно и дело привычки.
Зато появится другая привычка, которая никогда не привьётся, купи Вы мазду, микру или ещё что-нибудь в этом духе: паркуюсь там, куда и Смарт не заползёт по сугробу, не думаю, на сколько я прилипаю, пропуская очередную колдобину, вижу через крыши большинства, говорю, что могу взять максимум двоих,... даже с прицепом, знак long vehicle ещё излишен)))))) и т.д.
Безопасность....с одной стороны - никакой, а с другой - на форуме есть пара описаний ужасных лобовых, где Джимка сберёг жизни.
И потом, когда по прошествии года-полутора, Вы решите, что держите Джимку волевой рукой за самое нежное место - это симптом. Значит, снова пора вспомнить мантру: еду медленно, но везде и кто понял жизнь..и т.д.))))

Хрена се какой у нас маленький город, я по каду два раза в год езжу и пол раза из них быстро, боюсь. Особенно, когда обгоняют с обеих сторон, включая обочину.

Слушать меня надо в той,части, что не надо никого слушать. Заметьте как по разному мы описываем одну и ту же машину.

Viuwer.
Тут про управляемость хорошие вещи говорят - одно скажу - это всё не смертельно и дело привычки.

Вы путаете управляемость и характеристики машины. Управляемость у джимни на удивление превосходная (управляемость от слова управлять) , а вот характеристики, как у рамного джипа.

 

[sark]

Ответ: Подскажите, хочу взять Jimny.

Zoran, не принимайте на свой счёт)))) и не обижайтесь
верно - это всего лишь разные взгляды на одну вещь.
Если советуете не слушать никого, стало быть, допускаете и критическое отношение к Вашим словам?
По поводу управляемости - только лишь в контексте сравнения с легковой машиной.
По мне так: коль я могу ехать как весь поток, а по разбитому асфальту, могу держать скорость как и по нормальному (обычно, увы, уже получается быстрее потока) - значит с управляемостью норма))))))
всё очень и очень субъективно))))

 

[Zor]

Ответ: Подскажите, хочу взять Jimny.

Конечно допускаю, я беспристрастностью никогда не отличался.

Парадокс в том, что по нашим дорогам быстрее 60 ездить опасно, но ехать медленнее потока ещё опаснее , а КАД это отдельная песня, особенно когда там лёд или снег.

Как шутят про джимник- там, где все едут 120, он едет 80, там, где все едут 30, он едет 80, там, где все не могут проехать, он продолжает ехать 80.

 

[b00]

Ответ: Подскажите, хочу взять Jimny.

Я зимой и летом по КАДу езжу 80-100 во втором-третьем ряду и мне хватает например. На вектре только один раз ради интереса разгонялся до 140 - понял, что переживу без этого спокойно. Зато за всю зиму лопату доставал только раз в поездке на дачу, а жене даже в голову не приходит вешать глупые таблички а-ля "место копала слабая женщина 3 часа, не занимайте пожалуйста". Где есть место - там и встаешь, ничего не копаешь. С учетом эксплуатации по Питеру вдвоем 80% времени - отличная машина, особенно зимой.
По Мск в принципе не так критична проходимость, за зиму был 5 раз - сугробов таких, как у нас, не наблюдал.

 

[Zor]

Ответ: Подскажите, хочу взять Jimny.

Я зимой и летом по КАДу езжу 80-100 во втором-третьем ряду и мне хватает например. На вектре только один раз ради интереса разгонялся до 140 - понял, что переживу без этого спокойно.

ВОТ!

Я то имел ввиду то, что это совсем не значит, что джимник не может относительно безопасно ездить быстрее! Его "потолок 140-150, экономичная езда заканчивается на 110.
Я не езжу по грейдеру быстро, только из соображений возможности остановить машину, что бы не случилось. Но это не повод говорить, что джимник по грейдеру не может ездить быстрее.

 

[ReticentJ]

Ответ: Подскажите, хочу взять Jimny.

Здравствуйте. Я редко вступаю в дебаты,тем более с людьми имеющими более богатый опыт во владении Джимни, но иногда бывает, что незамыленный взгляд на определённые вещи возможно даст некоторую другую точку зрения на вопрос,и он возможно поможет с поиском правильного решения человеку...Так вот, постарайтесь для начала понять,что основная масса людей(даже немогу назвать их водителями)просто, либо не умеет ездить правильно,либо ездит так как им хочется,и счетает это эталонно правильным.Причём,непопадание в аварии больше относится к системе "повезло,неповезло",и смотреть на все доводы надо очень с большими поправками и глобальным "отделением мух от котлет". Система вождения на Джимни стоит особняком по всем перечисляемым уважаемыми соклубниками параметрам, машина неповторимая и особенная, все это знают и признают.Но это не значит что она с Луны и что это вощщщще жесть и ну полная ..опа.,её сделали умные люди,и не для убивания и изничтожения других людей. Научится надо водить её, и не пытаться делать на ней то что делать не надо!!!!! под что она не сделанна!!!! а доводы,типа: я 140, и всё зашибись!, ну,ну пусть все такие люди так и делают, дальше просто идёт сплошная философия и психология, всё относительно,везде действует закон "причины и следствия".Один из важных моментов, это конечно ощутить управляемость,Все другие машины,особенно переднеприводные,с в корне другой геометией и тд и тп ,на порядок отличаются в своём поведении на дороге. Очень полезно хотябы поездить на нём с инструктором,но таковых не встречал.Тот же момент входа и выхода в повороты,работа газом,вобщем почувствовать динамику машины, что она хочет чтобы быть послушной.Ну или на пустынное место и общаться с ним , тет а тет. Делайте всё правильно и всё будет ок! не слушайте БИ БИ на светафорах,не летайте из полосы в полосу на трассе,не затачивайтесь под болид Ф1,слушайте свой и его ум и Вам будет счастье.Чудес не бывает,чудеса мы делаем сами. А Джимник очень хорошая машина и делали её Умные люди.(простите меня,немного наболело)

 

[Zor]

Ответ: Подскажите, хочу взять Jimny.

Посмотрите в тех. характеристики, там есть такой параметр, как максимальная скорость, если бы на Джимом было бы опасно ездить- поставили бы ограничитель как на Смарте и написали бы большими буквами, что быстрей ни ни. Не пугайте людей, привыкнуть надо к любой машине, чтобы удивление небыль последним в жизни.

 

[sark]

Ответ: Подскажите, хочу взять Jimny.

А Джимник очень хорошая машина и делали её Умные люди.(простите меня,немного наболело)

Почти всё так, только я маленько уточню: умные люди создали Самурай 40 лет назад, а ещё более умные)))) сумели донести его до нас с небольшими изменениями в том виде, в каком его знают как Джимни.
есть только один серьёзный конструктивный недостаток - это его мотор.....но это всё-равно из серии: "если б у бабушки был ......"
Но взвесив оставшиеся плюсы, из коих его размер - это, бесспорно, его достоинство, всё же можно мириться и с этим мотором, хоть он является источником неоправданного аппетита, в сравнении с моментом, который он даёт.

 

[Artrom]

Ответ: Подскажите, хочу взять Jimny.

Zoran, хватит ересь нести...
Есть понятие безопасной скорости движения, которое складывается из многих составляющих. Но ни при каких комбинациях 150км/ч в понятие безопасной скорости не укладывается для Джимни.
Нравится, гоняй, не надо другим лапшу вешать на уши...
Буггати Вейрон имеет максималку около 400км/ч и что???

 

[ReticentJ]

Ответ: Подскажите, хочу взять Jimny.

Уважаемый! Технические хар.это хорошо,но я Вас призываю рассматривать вопрос в комплексе, тоесть : дороги и их качество, соседи по дороге и их головы с мозгами и без гих,нужность приближения к точке дозволенного с вывтекающими из этого иногда не АЙс последствиями,итд и тп , полнота и коректность в подходе к теме, а нежелание доказательства своей точки зрения...ничего личного.

Добавлено через 2 минуты
Браво! Ай согласен. "НЕ ПУТАЙТЕ БОЖИЙ ДАР С ЯИШНИЦЕЙ..."

 

[Zor]

Ответ: Подскажите, хочу взять Jimny.

Zoran, хватит ересь нести...
Есть понятие безопасной скорости движения, которое складывается из многих составляющих. Но ни при каких комбинациях 150км/ч в понятие безопасной скорости не укладывается для Джимни.
Нравится, гоняй, не надо другим лапшу вешать на уши...
Буггати Вейрон имеет максималку около 400км/ч и что???

Уважаемый! Технические хар.это хорошо,но я Вас призываю рассматривать вопрос в комплексе, тоесть : дороги и их качество, соседи по дороге и их головы с мозгами и без гих,нужность приближения к точке дозволенного с вывтекающими из этого иногда не АЙс последствиями,итд и тп , полнота и коректность в подходе к теме, а нежелание доказательства своей точки зрения...ничего личного.

Добавлено через 2 минуты
Браво! Ай согласен. "НЕ ПУТАЙТЕ БОЖИЙ ДАР С ЯИШНИЦЕЙ..."

Граждане! Где я написал, что это безопасно и надо так делать!? Вы читать умеете, или только писать?

Было написано, что Джимни не переворачивается на 40ка (если специально или по глупости не перевернуть) и начинает терять управляемость от 150 и никак не раньше. Если водитель не может, не умеет или не хочет им управлять на такой скорости или дороги не позволяют- это не значит, что машина плохая.

И ВСЁ!

Это значит, что "плохая" "управляемость" она в голове у водителя и больше ничего. Ни слова было не написано, что на джимни можно и нужно "гонять" 150.

Так что это вы путаете божий дар с чем там у вас. Тоже самое и про бугатти, если я не умею ездить быстрее 250 или умею, но негде или я не тороплюсь никуда-, совсем не значит, что бугатти "плохо управляется" или имеет другие недостатки, надо в зеркало посмотреть и не пугать людей, на джимни надо уметь ездить не больше и не меньше, чем на любой другой машине, относительно скоростей и возможностей той машины. ИМХО


И по теме. У Вас микра была, про которую тут спрашивали? Наверно нет, а у меня была, так вот на ней на КАДЕ быстрей 120 вобще не ездил- страшно. В сугробе не припарковаться, безопасности ноль. Хотя машина хорошая, не ломается, с задачей доставки меня по городу справляется на отлично.

 

[ReticentJ]

Zoran,ты чё завёлся то,дорогой? я вобще человеку отвечал,пишу же ничего личного... ну хочеш личного прости? ПРОСТИ!!! Только прошу , отделяй мух от котлет.... и,ну не наезжай,прошу....

 

[Zor]

Ответ: Подскажите, хочу взять Jimny.

Zoran,ты чё завёлся то,дорогой? я вобще человеку отвечал,пишу же ничего личного... ну хочеш личного прости? ПРОСТИ!!! Только прошу , отделяй мух от котлет.... и,ну не наезжай,прошу....

Не за себя, за Джимника обидно! :hilarious:

Я ведь чуть было не передумал покупать, когда такие отзывы почитал, но не поверил и выпросил тестдрайв- на деле оказалось- отличная машина.

 

[ReticentJ]

Ответ: Подскажите, хочу взять Jimny.

Zoran.... ты просто читать тогда научись, и понимать прочитанное... ну ты даёш....

 

[Zor]

Ответ: Подскажите, хочу взять Jimny.

Zoran.... ты просто читать тогда научись, и понимать прочитанное... ну ты даёш....

а доводы,типа: я 140, и всё зашибись!, ну,ну пусть все такие люди так и делают, дальше просто идёт сплошная философия и психология,

Собственно вот.

 

[Artrom]

Ответ: Подскажите, хочу взять Jimny.

Ну Zoran,товарищ не сильно вменяемый, возомнил себя мегашумахером.
И сразу оговорюсь, я не спорю, а делюсь ощущениями, можно не комментировать.
Меня зимой на трассе два раза крутило на 60 и 80км/ч, без всяких манёвров, просто на прямой на сбросе газа. Да я удерживался в полосе, никуда не вылетал и т.д., но это всё равно не прикольно. На торможении экстренном при гололёде меня бросило на встречную полосу боком еле уполз от фуры.
Я не могу сказать, что Джимни это простая в управлении машина.
Просто посмотрите фото битых Джимни на том же авто.ру, они почти все перевёртыши.
Легковым автомобилем управлять в разы проще и понятней.
У меня не было Микры, но у меня была Тойота Старлет. Вроде тоже короткая база, но автомобиль мегауправляемый, газку побольше и вперёд. Была длиннобазная Тойота Виста, ездил на батином Гольфе и на Ниссан Серена, очень плотно.
Так вот Джимник самая проблемная в управлении машина из перечисленных. Там где на Серене зимой 110км/ч идёшь, на Джимнике и 80км/ч держать просто страшно. Гольф и Старлетка вообще класс, люблю передний привод.
Но никто из них ничего не сделает на бездорожье, а Джимник делает просто дофига...

 

[AEN74]

Ответ: Подскажите, хочу взять Jimny.

Ну Zoran,товарищ не сильно вменяемый, возомнил себя мегашумахером.
И сразу оговорюсь, я не спорю, а делюсь ощущениями, можно не комментировать.
Меня зимой на трассе два раза крутило на 60 и 80км/ч, без всяких манёвров, просто на прямой на сбросе газа. Да я удерживался в полосе, никуда не вылетал и т.д., но это всё равно не прикольно. На торможении экстренном при гололёде меня бросило на встречную полосу боком еле уполз от фуры.
Я не могу сказать, что Джимни это простая в управлении машина.
Просто посмотрите фото битых Джимни на том же авто.ру, они почти все перевёртыши.
Легковым автомобилем управлять в разы проще и понятней.
У меня не было Микры, но у меня была Тойота Старлет. Вроде тоже короткая база, но автомобиль мегауправляемый, газку побольше и вперёд. Была длиннобазная Тойота Виста, ездил на батином Гольфе и на Ниссан Серена, очень плотно.
Так вот Джимник самая проблемная в управлении машина из перечисленных. Там где на Серене зимой 110км/ч идёшь, на Джимнике и 80км/ч держать просто страшно. Гольф и Старлетка вообще класс, люблю передний привод.
Но никто из них ничего не сделает на бездорожье, а Джимник делает просто дофига...

Полностью согласен с вождением зимой. Самого раз пять крутило причем на скоростях от 40 до 80. Прошлой зимой вообще с дороги сдуло и набок положило. Но мне кажется кто привыкнет ездить на Джимни потом вообще проблем с зимним вождением знать не будет. Сужу по себе - эту зиму ни одного заноса. Ездишь очень внимательно. Скорость не привышаешь. Машину научился чуствовать как свое тело - только чуть повело сразу выравниваешь.Да расслабится за рулем нельзя и от дороги устаешь, но все таки изначально брался Джимка для спокойных поездок на рыбалку. И здесь ему равных нет. Конечно лучше брать Джимни второй машиной но не у всех есть возможность. По этому приходится мириться с недостатками ради достоинств

 

[Zor]

Ответ: Подскажите, хочу взять Jimny.

Ну Zoran,товарищ не сильно вменяемый, возомнил себя мегашумахером.
.

Наглая клевета! (Быстрее 155 даже на Ауди только на полигоне и только из любопыытства!)

Когда в следующий раз будете писать свои домыслы, ссылочку пожалуйста на то место, где я написал, что умею ездить как Шумахер. (И с чего вы взяли, что он умеет ездить по дорогам общего пользования? :hilarious: )

Вот один мой знакомый умеет, так он в ФСО лет 10 водителем перед этим проработал, если не больше.
И сейчас каждый год курсы и аттестацию за счет работодателя, иначе навыки теряются.

Если уподобляться Вам, то тогда и про проходимость Джимни надо написать примерно так: "проходимость у Джимни гавно, бывало сяду на ТЛК 80, нажму на газ и заеду в грязь дальше метров на 50! А на джимнике так далеко не застрять, особенно, если на газ давить посильнее!" :hilarious:

Как бы сформулировать то по понятней. Скажем так, Джимни требует наличия несколько большего количества навыков, точнее несколько других, нежели переднеприводная легковуха. Сложнее? Наверно да, особенно если уже в возрасте осваивать. (Хотя по мне- легче, дело вкуса и привычки, мне заднеприводные и "честные" полноприводные больше нравятся.)

НО! Это совсем не повод писать, что он хуже управляется, он управляется по другому, раньше перевернется, но и раньше предупредит об этом. И управляется он отлично, я удивился, когда купил. Вроде УАЗик УАЗиком, а какая огромная разница!

Я бы так тогда написал, чтобы окончательно закрыть эту тему. Не хотите уметь ездить- купите Микру, до 110 можно особо не уметь. А для всего остального- Джимни, но на нем "не уметь" заканчивается на 40, если скользко и на 90, если сухо. ИМХО
Да! Пугаться этого не стоит, Джимни очень понятная машина, все ошибки показывает сам и заранее, освоить можно быстро и легко, было бы желание.


А про посмотреть битые машины- очень умная мысль, только смотреть надо ещё Микры и Мазды и не на авто ру, а на стоянке, куда после аварий свозят машины, если хозяин сам уже не может. Правда врядли Вы там найдёте джимник, зато Микру точно покупать передумаете.


Мне эта переписка изрядно надоела, как Дарвину приписали фразу, что человек произошёл от обезъяны (на самом деле это сказал его оппонент, а Дарвин только ответил, что его теории это не противоречит), так мне приписали совет ездить 150. Почитайте мои посты, там написано ТОЛЬКО то, что джимни хорошо управляем до 150, и ни слова про то, что с такой скоростью безопасно ездить по дороге на любой машине и это не предмет спора и укоров, это технический факт и ничего более. Что он управляется отлично и очень понятен.
Если кто то не умеет или не понимает автомобиль, то это либо не "его" машина (Для этого надо заранее поездить и понять) либо просто не умеет, но это не повод писать, что джимни опасная и неуправляемая машина, если бы это было правдой, производитель бы ограничил максимальную скорость.

Тут разговор примерно такого порядка, "ружьё лучше пистолета! Из пистолета по дурости застрелиться проще! Повертел бабах и всё. Если не умеете стрелять- берите ружьё!"
Уметь надо в любом случае, просто это разные вещи и пистолеты бывают хорошие и плохие, подходящие или нет, но успех зависит от умения, а не от модели.

 

[Zor]

Ответ: Подскажите, хочу взять Jimny.

Вот сейчас была хорошая иллюстрация к управляемости и участию в таких обсуждениях.
Убирают снег, ледяная колея и кучи льдин, я повернул на 30ти км ч и чуть не ободрал бок- поскользнулся и выскочил из колеи, а на микре такого бы не случилось! (правда на микре я бы туда и не поехал, точнее не смог проехать.)
Можно написать, что Джимни плохая машина, а можно еще подучиться ездить или выбирать скорость по меньше.
Кстати- пригодился ручник, это к вопросу замены его на Лайн лок, при модернизиции.
(если где слова странные- телефон собака заменил, а я не заметил)

 

[Гадкий Грю]

Ответ: Помогите новичку! Стандартные вопросы

мда, однако не все так оптимистично складывается, как я предполагал. пересмотрел кучу Джимников - ни одного безпроблемного. то ржавый, то гуталин в двигателе, то с вибрацией как у дизеля. начинаю по-тихой впадать в отчаяние Рыдаю!

 

[hp_suzuki]

Ответ: Помогите новичку! Стандартные вопросы

пересмотрел кучу Джимников - ни одного безпроблемного!

Берите новый и будет Вам удача

На самом деле, продают их редко.

Причины продажи на форуме в основном две:
- стала большой семья (и то часто оставляют как вторую)
- не понравился (тогда продают в первые три года, как кончается гарантия, сейчас это машины 2007-2008 года)

Изредка что-то другое.