Не, так нам не надо! Нормально в джиме попу греет, тепло и без экстрима.
Хорошая идея, единственный облом - страшновато выглядят, наверно, заклеинные скотчем дефлекторы
Может в свежих джимах (после 05г) мощнее нагрев. элемент стоит просто? Я б не отказался от попогрейки помощнее у себя)
Скоч наклеен на дефлектор изнутри. Снаружи, естственно, не виден ВААЩЕ,
Ну Экспресс замутил, неужели мерзнешь??????
Хотя в Уфе - 25 градусов вроде, ВКЛЮЧАЙ ВСЕ ПОПОГРЕЙКУ, ПЕЧКУ ДО МАКСИМУМА, и ВЕНТИЛЯТОР на 3ю скорость и ВАЛЕНКИ, точно не замерзнешь!!!!Попогрейка кстати странно себя ведет, то она начинает чересчур попу полить, то наоборот вообще не греет, вот этот факт я заметил!!!!
Как я понимаю, она нагревается до определенной температуры, потом срабатывает какой-то ограничитель и она выключается. Остывает и снова начинает греть.
Ща попытаюсь объяснить. Садишься в машину при -15 например. Заводишь ее и поехал. В машине естесственно холодно. Через 5 минут указатель температуры ОЖ встает на середину шкалы - движок нагрелся до рабочей температуры, в машине по прежнему холодно. Печка стоит на максимум в красной шкале и 3 скорость вентилятора. И вот так едешь 1,5 часа не открывая двери/окна втеплой куртке. И только потом начинает становиться тепло и можно снять куртку (я в куртке на дальние перегоны больше 100 км. вообще не могу ехать). К попгрейке притензий нет, вырубаем ее через минут 20, так как можно поджариться :thumbsup:
А машинка до 05 года или после?
Ну низнай, у нас если включить так все на максимум да на полтора часа - сваришься
На 3-ю скорость вообще почти никогда не ставим, незачем, 2-й для 90% надобностей достаточно. Куртки можно снимать уже минут через 15, как машину завели и печку включили. После чего регулятор смело на половину мощности ставить можно. И то иногда слишком жарко бывает...
)
Вот! Только хотела написать, что для БЫСТРОГО ОБОГРЕВА салона не надо включать скорость вентилятора больше 2... 3-я и, тем более, 4-я скорости абсолютно бесполезны - слишком быстро и мощно гонят воздух - он просто не успевает нагреться как следует.
Скажем так, по Питеру при температуре до 0 включительно я иногда хожу в футболке и осенней куртке. Да и холодно не только мне. Причем я заметил, что воздух идет из печки недостаточно теплый... В общем в следующий раз, когда будут морозы, попробую печку включать максимум на 2-ю скорость. Может 3-я скорость просто охлаждает печку и не дает нормально нагреться салону... Я об этом только сейчас додумался
Если это к Микре, то там выше ктото писал, что на маленьких машинках с маленьким салоном такая беда у всех, это к тому.
Вполне может быть. На полностью прогретом двигателе, на второй скорости печки на максимальной температуре при направление в морду если поднести руку к дефлектору - очень быстро становится очень горячо, так что я так руку долго держать не могу.Скажем так, по Питеру при температуре до 0 включительно я иногда хожу в футболке и осенней куртке. Да и холодно не только мне. Причем я заметил, что воздух идет из печки недостаточно теплый... В общем в следующий раз, когда будут морозы, попробую печку включать максимум на 2-ю скорость. Может 3-я скорость просто охлаждает печку и не дает нормально нагреться салону... Я об этом только сейчас додумался
Сейчас еду домой, попробовал так включить и подождпл минут 20 пока нагреется. При теперешней забортной температуре могу держать руку сколь угодно долго, греет правда хорошо.
