Тюнинг печки.

[Zor]

Ответ: Тюнинг печки.

Я вот знал, что Питер суровый город... Не челябинск, конечно. Небо низкое, на уши давит... Но что б дворники. На ходу... Ужос.
Я не технарь, в печках не разбираюсь. У меня греет прилично. Что с фильтром, что без. И в минус тридцать не жаловался. Заводиться машинка фигово, как известно. а печка работает нормально. Тем более осенью. Я серьезно говорю, попробуй чуть вверху их держать, пока теплый воздух пойдет. Либо купи нормальные дворники.

Щётки были той зимой Champion WX-51 "зимние". На верх поднимать никакого толку, примерзают они только на трассе, на скорости выше 100 км/ч. Кстати ноги начинают мёрзнуть тоже, ноги поднять по ближе к воздуховоду?:hilarious:

Да! Вот ещё интересный факт- я думал, что примерзают "летние щётки" и поменял Champion "летний" на "зимний", так вот- как примерзали, так и примерзают, а на скорости больше 90 "зимние" начинают чистить значительно хуже- видать их "ветром сдувает"...

 

[Glo]

Ответ: Тюнинг печки.

Щётки были той зимой Champion WX-51 "зимние". На верх поднимать никакого толку, примерзают они только на трассе, на скорости выше 100 км/ч. Кстати ноги начинают мёрзнуть тоже, ноги поднять по ближе к воздуховоду?:hilarious:

Да! Вот ещё интересный факт- я думал, что примерзают "летние щётки" и поменял Champion "летний" на "зимний", так вот- как примерзали, так и примерзают, а на скорости больше 90 "зимние" начинают чистить значительно хуже- видать их "ветром сдувает"...

Подпишусь под каждым словом, кроме "примерзают". С таким эффектом не сталкивались. Но ноги отчаянно зимой мерзнут на скорости уже выше 60-ти (говорю за себя, пассажира). Я даже прошлой зимой поднимала этот вопрос в форуме. Никто внятного ответа не дал, а мы до сих пор так и не нашли откуда же так дует. И то что Чемпион зимний после 100 км/час перестает чистить - истинная правда. Именно сдувает. Говорят, лечится установкой спойлеров на дворники.

 

[Mvv]

Ответ: Тюнинг печки.

На Джиме зимой еще не ездил, но вот первые наблюдения по работе печки при температуре воздуха +6 (была на днях возможность поупражняться с печкой сидя в машине на протяжении 2-х часов:
1. Машина на холостом ходу прогревается медленно( минут 10!!!)
2. Остывает быстро - минут 30 и.... - прогрев заново.
3. Салон прогревается медленно, хотя по ощущениям на руке температура воздуха вроде нормальная ( не горячий конечно, но ожидаешь, что такой маленький салон при таком нагреве прогреется быстро!Увы, не происходит).
Вчера вечером на трассе, при ощутимо теплом потоке в ноги и на грудь ступни так и не ощутили ожидаемого комфорта. Обогрев попадает в основном на щиколтку-голень.Печка была включена на 3 риски. Больше включаешь- в салоне жарко - ногам не очень. Опять дикомфорт.
Мои выводы- у машины очень высокая теплоотдача в окружающую среду через тонкий металл кузова. Для Японии это может и нормально, но явно не для России. Зиму жду с легким опасением. Для сравнения: зимой на Патриоте в 15-ти градусный мороз приезжаю на дачу, топлю дом - баню, в общем часа 4 - сажусь в машину, а в ней ощутимо тепло- в двигателе где-то градусов 25 по компу показывает. Тепло-шумоизоляцию не делал.

 

[14th]

Ответ: Тюнинг печки.

Мои выводы- у машины очень высокая теплоотдача в окружающую среду через тонкий металл кузова. Для Японии это может и нормально, но явно не для России. Зиму жду с легким опасением. Для сравнения: зимой на Патриоте в 15-ти градусный мороз приезжаю на дачу, топлю дом - баню, в общем часа 4 - сажусь в машину, а в ней ощутимо тепло- в двигателе где-то градусов 25 по компу показывает. Тепло-шумоизоляцию не делал.

Ды к в Жимни теплоизоляции нет вообще - поднимите ковер и сами во всем убедитесь!

 

[Ronin]

Ответ: Тюнинг печки.

И то что Чемпион зимний после 100 км/час перестает чистить - истинная правда. Именно сдувает. Говорят, лечится установкой спойлеров на дворники.

У меня Валео с встроенным спойлером бескаркасные. Нормально прошлую зиму отъездил. Правда они стоят как три чемпиона. А чемпион стоял позапрошлую зиму. Выкинул.

 

[Mvv]

Ответ: Тюнинг печки.

Ды к в Жимни теплоизоляции нет вообще - поднимите ковер и сами во всем убедитесь!

- вот-вот,это только еще раз подтверждает, что любая машина это компромис того, чего ты от нее ожидал при покупке и того ,что поимел
по факту.

 

[vadum13]

Ответ: Тюнинг печки.

прошлую зиму отъездил полностью. поначалу был слабый напор воздуха, печка сильно шумела -почистил фильтр-помогло.Но!!! В машине жара при любом минусе, а печку с тройки на двойку не убавишь,т.к. всю дорогу боковые стекла зеледеневшие до самых зеркал(да и лобовое по углам). летом снимал задний бампер - клапан от старости видимо усох и ничиго уже не закрывает, плюс еще в днище багажника дырка проржавэлла,пассажиры на передней сидушке жаловались , что "откудатосзадидует"-а окнам фсеравно- потеют!!И так же как все присутствующие в этой теме с января нинаю чо делать. ведь посуществу так никто и не высказался. Но, понравилась идея про вентилятор. Видел где то маленькие вантиляторы на присосках к стеклу, наверное попробую этой зимой. снимал летом ковер, так на нем снизу как и на любой ипонцкой машине слой утеплителя, нинаю как называется - нечто среднее между войлоком и подкладкой от пальто.

 

[Mvv]

Ответ: Тюнинг печки.

прошлую зиму отъездил полностью. поначалу был слабый напор воздуха, печка сильно шумела -почистил фильтр-помогло.Но!!! В машине жара при любом минусе, а печку с тройки на двойку не убавишь,.

Что и ноги на ходу не мерзнут?

 

[DV78]

Ответ: Тюнинг печки.

1. Машина на холостом ходу прогревается медленно( минут 10!!!)

В дубак вообще редкая машина на холостом догреется до рабочей температуры.

 

[Mvv]

Ответ: Тюнинг печки.

В дубак вообще редкая машина на холостом догреется до рабочей температуры.

Угу, в +6

 

[Glo]

Ответ: Тюнинг печки.

снимал летом ковер, так на нем снизу как и на любой ипонцкой машине слой утеплителя, нинаю как называется - нечто среднее между войлоком и подкладкой от пальто.

Ага. А-ля ватин. Но вот сравнивали этот слой у Витары нашей старенькой, и у Джимика - у Витарки потолще будет раза в полтора. И на вид - натуральный шерстяной ватин. У Джимки пожиже будет.

 

[vadum13]

Ответ: Тюнинг печки.

Что и ноги на ходу не мерзнут?

Не-не-не до работы ехать 40км потрассе, про валенки не вспоминал ни разу:thumbsup:а вот стекла- правда в этом году ставил задние динамики и естессно заглушки с ентих решеточек отколупнул. скоро зима посмотрим, может начнет воздух то в салоне вентилировать.

 

[Zor]

Ответ: Тюнинг печки.

Не-не-не до работы ехать 40км потрассе, про валенки не вспоминал ни разу:thumbsup:а вот стекла- правда в этом году ставил задние динамики и естессно заглушки с ентих решеточек отколупнул. скоро зима посмотрим, может начнет воздух то в салоне вентилировать.

Скорость? У меня ноги мёрзнут, если быстрей 90 ехать.

 

[Vladimir_HCK]

Ответ: Тюнинг печки.

Прошлой зимой жена ниразу не жаловалась на печку в машине. Машину эксплуатирую каждодневно, при сильном марозе (с -20 до -30) прикрываюи задвижку печки на половину или чуть больше. Стекла замерзают это факт.

 

[Мakar]

Ответ: Тюнинг печки.

в теме "тюнинг печки" все только пожаловались на плохой обдув и васё
правда некоторые отрицнули

а где тюнинх, спрашивается?...

 

[Zor]

Ответ: Тюнинг печки.

в теме "тюнинг печки" все только пожаловались на плохой обдув и васё
правда некоторые отрицнули

а где тюнинх, спрашивается?...

Тюннинх был- установка помпы в магистраль печки. Это повысит теплоотдачу, но проблема похоже больше в плоскости оптимизации воздушных потоков и сквозняках.

 

[LaCrema]

Ответ: Тюнинг печки.

Утепление капота и шумоизоляция (а соответственно тоже утепление) салона - вот первый путь тюнинга печки

 

[Mvv]

Ответ: Тюнинг печки.

Что за сквозняки в Джиме? У меня при закрытии двери - крыша надувается! Откуда там сквозняки? А вот доп.помпа на прокачку - это да- кардинально может поднять температуру + управляемые от температуры двигателя жалюзи от Силыча! Вот похоже и все , что можно кардинально сделать без особых нервно-временных затрат. А, да - еще утепление капота.

 

[Zor]

Ответ: Тюнинг печки.

У меня тоже крыша надувается, только при выключеннорй печке и даже включённой рециркуляции отчётливо чувствуется сквозняк в ногах

 

[Mvv]

Ответ: Тюнинг печки.

Понаблюдаю..... Не зря я тоже при похолодании заметил, что в ногах холодно , даже при включенной печке. Сквозняк я как-то не ощутил, но рукой почувствовал, что печка дует намного выше ступней.... Может там пол от обдува набегающим потоком воздуха в сырую погоду постоянно охлаждается от испаряющейся с него снаружи воды?

 

[RedEye]

Ответ: Тюнинг печки.

Типатюнинг - установка заслонки на выходе печки к ногам водителя. Пальцам задних конечностей, особенно правой ноги, теперь всегда тепло.
Использовался кусок дюральки толщиной 1 мм. В принципе, подойдет любой гнущийся материал, хоть банка от кофе

Выход печки

Выход с заслонкой

Сама заслонка

 

[Mvv]

Ответ: Тюнинг печки.

Во - это уже тюнинх:thumbsup:

Добавлено через 9 минут
Друзья, а кто-нибудь добирался до краника печки? Желательно с фото.....

 

[Sergo.ru]

Ответ: Тюнинг печки.

Во - это уже тюнинх:thumbsup:

Добавлено через 9 минут
Друзья, а кто-нибудь добирался до краника печки? Желательно с фото.....

у нас нет такой ненужной детальки :hilarious:

 

[Mvv]

Ответ: Тюнинг печки.

Умный да? А что тогда происходит при повороте рукоятки нагрева ?

 

[JustasUA]

Ответ: Тюнинг печки.

Умный да? А что тогда происходит при повороте рукоятки нагрева ?

Дык,а кому ж дураком помирать охота???
При повороте рукоятке нагрева-перекрывается заслонкой поток воздуха через радиатор отопителя...

По теме:
Разбирал я корпус отопителя...,взгрустнул...

Радиатор печки...размером с 2 пачки папирос "Беломор-Канал"Рыдаю!

Без "колхоза"(другой радиатор+усовершенствование корпуса отопителя(резка,пайка и т.д.))-вряд ли получиться тюнингнуть...Чешу репу.

2По теме6
В процессе изучения мат.части выяснил шо:
Термостат G13В-начало открытия-87-90градусов-полное открытие:99-102градуса
ТермостатМ13А-начало открытия-80-84градуса-полное открытие-93-97градуса
Думаю что если на зиму в М13Авоткнуть термостат от G13В,-то будет Ташкент!!!
А владельцам G13В-надыть проверить работу термостата,радиатор печки на забитость и проход потока воздуха мимо радиатора отопителя....,-потому что с такой температурой ДВС-должно греть хорошо!!!,если все в порядке...

 

[ДимНик]

Ответ: Тюнинг печки.

2По теме6
В процессе изучения мат.части выяснил шо:
Термостат G13В-начало открытия-87-90градусов-полное открытие:99-102градуса
ТермостатМ13А-начало открытия-80-84градуса-полное открытие-93-97градуса
Думаю что если на зиму в М13Авоткнуть термостат от G13В,-то будет Ташкент!!!

А вот это уже реально по теме! :thumbsup: Спасибо!

 

[Mvv]

Ответ: Тюнинг печки.

При повороте рукоятке нагрева-перекрывается заслонкой поток воздуха через радиатор отопителя...
QUOTE]
Т.е. радиатор печки у нас всегда горячий? Что-то не очень верится в такую схему....Поподробнее можно? Заслонка направляет воздух или на радиатор или мимо? И где тогда холодильник кондиционера - они не друг за другом стоят?

 

[JustasUA]

Ответ: Тюнинг печки.

При повороте рукоятке нагрева-перекрывается заслонкой поток воздуха через радиатор отопителя...
QUOTE]
Т.е. радиатор печки у нас всегда горячий? Что-то не очень верится в такую схему....Поподробнее можно? Заслонка направляет воздух или на радиатор или мимо? И где тогда холодильник кондиционера - они не друг за другом стоят?

Москва-2009 Изд."Легион-Автодата"

Suzuki Jimny

Устройство,техническое обслуживание и ремонт.
(Модели с 1998года выпуска с двигателями
G13В(1.3л SOHC) и М13А(1.3л DOHC)
Я думаю данная лит-ра даст ответы на все интересующие Вас вопросы...
К сож. у меня нет возможности отсканировать и выложить в теме...

 

[Mvv]

Ответ: Тюнинг печки.

С книжкой -то каждый сможет:thumbsup: А на пальцах ?

 

[JustasUA]

Ответ: Тюнинг печки.

С книжкой -то каждый сможет:thumbsup: А на пальцах ?

Ну дык...,на том и стоим...,ща "распальцую"

Добавлено через 8 минут
QUOTE]
1)Т.е. радиатор печки у нас всегда горячий?
2)Что-то не очень верится в такую схему....
3)Поподробнее можно? Заслонка направляет воздух или на радиатор или мимо?
4)И где тогда холодильник кондиционера -
5)они не друг за другом стоят?[/quote]

"на пальцах":
1)Да-всегда горячий
2)Так в прикупе
3)Да-поток воздуха либо через радиатор отопителя(расположен горизонтально),либо мимо него...,
Через радиатор кондиционера-поток идет постоянно,и он в потоке первый...
4)Расположен вертикально-первым на пути воздушного потока...
5)Как бы друг за другом ,но радиатор отопителя в конце воздушного потока,-после него уже идет обдув...