Тут обсуждалось
Вот и у меня такое же мнение! Всё по делу, никаких приколов и наворотов за неадекватные деньги. Включи мозг и знай управляй! :thumbsup:
Моя NSGV 2.4 3d АТ, правда ещё на обкатке, серьёзно не нагружал её, но чувствую, что под каротом "дури полно", по крайной мере для меня её достаточно, это уже не 1.6, и не 2.0. Потребление топлива, даже на обкатке, меня приятно удивило, особенно в глухих пробках на трассах "с дачи" = 10,6л/100км, без пробок 9,5л/100км, правда это при спокойной езде "на свободе" до 120км/ч и редких обгонах черепах со скорость до 100км/ч. После рестайлинга 2008 года эту машину называть "с плохой шумоизоляцией" тоже ни кого язык поворачиваться не должен - машинка тихая! Пока выше 120 не разгонял (обкатка), да и то не резко, но что в горку, что с неё - едет без напряга, так как и должна машина подобного класса и конструкции. И хочу заметить эта машина реально сильно отличается в езде "в +" именно "как машина" от своего дорестайлингового варианта, это только внешне она осталась похожей. Японцы просто вдумчиво довели этот аппарат реально "до ума". Я считаю в настоящий момент, если нравится NSGV, то брать надо только 2.4 или 3.2, т.е. послерестайлинговые.Блин .. прокатиться бы на 2.4 АКПП ... как она в горку тянет ? Те же крейсерские 120-140 , изредка 150 в горки нормально вытягивает ? Как на нагрузку реагирует ? К примеру 4 чел в машине + багаж - очень заметно на тяге? Пусть мотор будет не " пушечный " так хоть тяговитый .. сижу вот кумекаю.. уговорите меня на 2.4 АКПП!!
А я бы не стална Кайен менять... я бы деньгами взял...) Читаем кар
:thumbsdown:Фууу!!! Ну не надо стильную с правильными линиями Витару с этим гламурным пижоном Кайенном сравнивать ради Бога!!! Что вы все помешались то на этом гламуре А?!Есть же гораздо более достойные легендарные настоящие внедорожники и по езде и по "правильному" для внедорожников дизайну, например Toyota Land Cruiser Prado, 100, 120, 200 или Lexus серии GX и LX (только не RX - это тот же гламурный пижон что и Кайенн, что для настоящего джипа неприемлемо)
Только на 3,2.
Браво! Полностью разделяю, японский минимализм и суперстильность:thumbsup: (но не гламур!:thumbsdown
в этой машине действительно воплощены сполна! Насчёт кинотеатра в салоне - вопрос все-таки конечно спорный, можно иногда телек или кино на диске посмотреть когда в машине сидишь отдыхаешь и ждешь кого-нибудь (в Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX570 такая приятная премиальная опция естественно есть, но дизайн Витары все же гораздо стильнее и интереснее чем у Лэкса и Кукурузера несмотря на скромные по сравнению с ними размеры)Привет у меня такая же комплектация как у тебя подскажи на 100 км сколько бензинчику ест??? а то у меня 16.6 Рыдаю! даже не знаю что делать P.S. сразу скажу я не гоняю в пробках не стою!
Вот к примеру у меня:
У меня такой же расход с двиглом 2.4 литра, хотя комплектация не JLX-EL, а только JLX-E без кожи, люка, ксенона, омывателей фар и чейнджера на 6 дисков, но с ESP и автоматом... Я не тужу потому что все равно обожаюВлюбленный свою Витару, за то что это самый стильныйХудожник компактный внедорожник на рынке - его конкуренты :thumbsdown
Toyota RAV4, Ford Kuga, Hyundai Tucson, Kia Sportage) просто уродцыЗлой как з в сравнении с ним, это факт... Когда буду больше зарабатывать конечно возьму себе Круизёра Прадика или Лексуса GX470 из Америки но добрую память о витарике как о своем первом внедорожнике сохраню в сердце навсегдану так это у тебя гонки!! у меня с гонками и с пробками 17.9 вылезате какой-то бред!!!
Я с тобой полностью согласен что самый стильный внедеорожник но как ты правильно сказал что когда будет много денег купишь себе или лексус или крузак, так вот я тоже сначало думал купить себе поодерженный или крузак или таурег а потом подумал блин закалебусь их заправлять а теперь получается что ступил конкретно лучше бы их взялРыдаю! хоть бы знал куда бензин уходит!!!!У меня такой же расход с двиглом 2.4 литра, хотя комплектация не JLX-EL, а только JLX-E без кожи, люка, ксенона, омывателей фар и чейнджера на 6 дисков, но с ESP и автоматом... Я не тужу потому что все равно обожаюВлюбленный свою Витару, за то что это самый стильныйХудожник компактный внедорожник на рынке - его конкуренты :thumbsdown
Браво! Ай:thumbsup:Раньше 400 км - ни разу за 2 года не выходило, акромя езды на трассах.Ну так
если совсем уже сдержанная, то это не для нас Привет!! Подскажи а есть хром пакет в японии на новый сгв 2.4 чтобы накладки хромированные на зеркала были с дыркой под указатель поворота??? и сколько стоит наклдаки на пароги с LED???для зависти
2,7 л V6 АКПП, пробег ~ 10000км, манера езды сдержаная
1) трасса без остановок (скорость 130 км.ч) - 9.5 л/100км
2) трасса + город с небольшими пробками (скорость порядка 60 км.ч)- не более 11.5л/100км
3) город с хорошими пробками в час пик (10км.ч) - не более 12.5л/100км
Последнее достижиение - полный бак в городском цикле (иногда медлено движущиеся пробки) в течении одной недели вышел на 480 км.
Явно много. 12 л на 100 км(Повысился зараза из-за наших сугробов) при несдержанном стиле вождения и в основном на трассе, пробег 71000, двигатель 2,0, автомат
Отсюда и расход.
Это нормально, ибо холодно, машинко лишний раз не глушим, ездим с периодическими
Послушал я вас................. И озодачился вашими расходами! Точно такая же машина 2,4 МКПП, на улице -17- 20, сажусь, разгоняю масло в движке минуты 3-4, пока снег счещаю ("климат" на "авто" еще на заработал), потом так медленно 10-15 км/ч еду со стоянки до первого светофора, примерно 800 метров, потом до второго , столько же и так же, и затем выезжаю на широкий проспект....................масло в коробках-раздатках и мостах уже наверно разогналось, и начинаю ехать 90-100 км/ч, климат включается через минуту такой езды, и в машине теплооооооооооооо, хорошо так......................и самое удивительное то, что расход больше 13 не поднимается!!!! А средний держится на 11,7- 12,5 л/100км, и это с пробками!!!
Сократ перед смертью: "Я знаю, - что ничего не знаю"... В шезлонгеЧисто мое мнение, пишу, что знаю сам.
