На других машинах которые у меня были и есть сейчас стрелка показания температуры на приборном щитке поднималась от минимума до максимального значения по мере прогрева. И когда температура становится выше 95 градусов да-же на ваз 2110 видно что движек близок к перегреву. На Лиане машина будет кипеть а стрелка как стояла в среднем положении так и стоит. Единственный выход это бортовой компьютер или ЕЛМ 327 как у меня да плюс надо всегда помнить что на стрелку пологаться нельзя и слушать когда включается вентилятор охлаждения.
Прогретое состояние двигателя, то есть рабочее, это когда открывается термостат.
