Ответ: Chevrolet Metro
В общем рулевая рейка состоит из нескольких деталей:
Во-первых рейка (порядка 6000 руб) (это такая палка с насечками, которой передается движение руля от шестерни)
Во-вторых рулевые тяги (500 руб/шт), они крепятся к рейке. Их две, они идентичны. У меня аццкий грохот стоял из-за одной такой тяги.
В-третьих наконечники (300 руб/шт), они крепятся к тягам и к колесам. Проблема может быть также в них.
Т.е. во-первых, нужно подъехать в сервис и попросить, чтобы посмотрели тяги и наконечники. Это можно сделать подняв машину на подъемнике, не снимая никакие дополнительные детали.
Также проблема грохота может быть и в стойках стабилизатора (300 руб/шт) - в общем как я понимаю, это соединения колеса и простой железной палки. Проблема также может быть и во втулках стабилизатора (300 руб/шт, но тяжело найти), т.е. в резинках этой простой палки, в этом случае стук будет напоминать глухой дальний удар мягким об железо. И наконец, проблема может быть непосредственно в стойках амортизатора (от 1500 руб/шт) и рычагах подвески (2200 руб/шт). Подъедь на сервис, можно просто к "мужикам", потому что тачка у нас простая, делается с помощью молотка и зубила. Потом отпишись, что конкретно тебе нада.
Я просто когда первый раз чинить попер, кучу всего напокупал, кучу денег вложил, а то что нужно было НЕ КУПИЛ. Так что сначала на диагностику, это сэкономит много средств. Хотя бы опиши что за грохот у тебя?
Кстати, вчера тех-осмотр прошел с первого раза.
