Где-то на форумах читал, что якобы на зиму на Ignis нужно ставить именно 14 резину. Почему нельзя на 15 186/60 не знаю, ведь летняя стоит. Пожалуйста, проясните вопрос о возможной соразмерности резины, что бы не цепляло. Кто на чем зимой уже ездил и что собирается ставить. Спасибо.
Соразмерность резины
- Автор темы Bobr
- Дата начала
- Отслеживают тему 9
Та можно на зиму ставить 185/60 Р15, только ее или фиг найдешь 
или глядя на цену удавиться хочется Баксы-бакс
Поэтому купила подходящую штамповку Р14+ шипованную Хакку-2 рекомендованного по мануалу размера. Кстати по цене вышло как если бы покупала Р15.
На потерю 1 см клиренса забила...
или глядя на цену удавиться хочется Баксы-бакс Поэтому купила подходящую штамповку Р14+ шипованную Хакку-2 рекомендованного по мануалу размера. Кстати по цене вышло как если бы покупала Р15.
На потерю 1 см клиренса забила...
судя по рекламе на сайтах как раз 185/60 R15 найти без проблем, выбор большой, а вот 165/70 R14 – проблема, и по цене тоже самое. Вот интересно 185/65 R14 подойдут, на штамповке KZF.
По рекламе весной выбор был офигенный, а на звонки во всех фирмах как сговорились: "нет и не было. То, что предлагали 185/60 Р15, цена весной (!) превышала 4 штуки за колесо.
Так что, сперва позвоните в несколько мест, потом будете думать...
Купил тоже самое месяца 2 назад, вышло по сотне за балон. А вот с дисками ..еще не нашел штамповки, не было когда резину брал. Скоро начну судорожно рыскать..:wideyed:xeell написал(а):
Я покупала вот такие 514006 и там где ссылка (не сочтите за рекламу)
http://www.liga-tyres.ru/wheel-choice.htm?step=1&type=steel&car_model_id=436
http://www.liga-tyres.ru/wheel-choice.htm?step=1&type=steel&car_model_id=436
Можно и такие диски штамп притарить -
KFZ 4910, KFZ 4920,
Стоимость - 1280 рэ.
Они по параметрам как родные - ширина диска, размер центрального отверстия и прочее.
Авторушники тарятся вот здесь - http://www.glebst.ru/shop/wheels.php?status=sort&g2=14&pcd1=4&pcd2=100&order=et#
Резину я поставил на Игната 175/70/14, хотя такой и нет в регламенте применяемых типоразмеров. Спасибо СИМу, сначала разрешили, а потом сказали "Ноу комментс" ;0))) Проходил ТО на ней, никто ничего против не говорил... Зато плавность хода и комфорт - на высоте по сравнению с 185/60/15.
Если взять шинный калькулятор, то 175/70/14 встает вместо 185/60/15 без проблем.
KFZ 4910, KFZ 4920,
Стоимость - 1280 рэ.
Они по параметрам как родные - ширина диска, размер центрального отверстия и прочее.
Авторушники тарятся вот здесь - http://www.glebst.ru/shop/wheels.php?status=sort&g2=14&pcd1=4&pcd2=100&order=et#
Резину я поставил на Игната 175/70/14, хотя такой и нет в регламенте применяемых типоразмеров. Спасибо СИМу, сначала разрешили, а потом сказали "Ноу комментс" ;0))) Проходил ТО на ней, никто ничего против не говорил... Зато плавность хода и комфорт - на высоте по сравнению с 185/60/15.
Если взять шинный калькулятор, то 175/70/14 встает вместо 185/60/15 без проблем.
Нафига???? Ох ёёё, не Есть нормальные колеса из линейки - Капнор5 например. Сам каталсо на Капноре4 на Игнисе жинки - очень неплохо ведет себя. По сугробам лучше даже лезет, чем мною уважаемый НФ3, зато стоит 1780 рупчиков (175/65/14) или 1899 рупплей (175/70/14) за Капнор4.Леший написал(а):
Кста, если посмотреть на рисунок четвертого Капнора, то заметен выход на Хакку вторую
По шинному калькулятору - без проблем подходят. Я себе вообще поставил 195/60 R14. Машина на дороге - как влитая сидит. Но для зимы надо будет, конечно, поуже поставить.Bobr написал(а):
Yacobsson,
На колее не кидает? Сейчас стоит 185/60/15, очень даже чувствительна к колее...
На колее не кидает? Сейчас стоит 185/60/15, очень даже чувствительна к колее...
Поздно пить БоржомYacobsson написал(а):
Я уже ковку притарил 15", так что буду прикупать 185/65/15 летом следующим
Уже смотрел, должна влезть вместо штатной 185/60/15, да и все равно машина под одним/двумя седоками в 99% пробега...
Вчера примерял Хаку 4 185/65/15 на штамповке - при вывернутом колесе в крайнее положение покрышка упирается в стойку амортизатора - вывод 185/60/15 это придельный размер колес пригодный для установки.По этой причине покрышки продаю.4 шт. цена за 1 шт.-3300 р.
Не штатный размер резины влияет на продолжительность жизни органов подвески и управления. ИМХО.
пример из жизни: на предыдущем игнисе, стояла резина 175/70/14 на штатных дисках. Рейка сильно люфтила, разбита была правая тяга (хотя могет быть не связано резиной). Пробег по РФ 15 т. км
пример из жизни: на предыдущем игнисе, стояла резина 175/70/14 на штатных дисках. Рейка сильно люфтила, разбита была правая тяга (хотя могет быть не связано резиной). Пробег по РФ 15 т. км
MiB,
Не связываю это с нештатным размером, потому как на низком профиле убить подвеску гораздо легче ИМХО.
bobstar,
Какой вылет у штамповки был и какой ширины?
Не связываю это с нештатным размером, потому как на низком профиле убить подвеску гораздо легче ИМХО.
bobstar,
Какой вылет у штамповки был и какой ширины?
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Штамповка 6J x15H2 4x100x54 ET45Серж-Маздай написал(а):
На зиму тарю штамповку EURODISK 53A45R, т.к. считаю, что долго в Мск диски не служат (( Причин масса: ямы, поребрики и поверх этого конечно коктейль имени Кепки Лужкова. По резине - пожалуй опять возьму Бридж WS50 размерность штатная для R14. Не сторонник я шипов в городе. Хотя шипы/нешипы - это конечно ТЕМА!!!!! Не сочтите за флуд.
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Купил в ноябре 2006г. CONTINENTAL CONTIWINTERVIKING 1 OD 185/60 R15. Отличная резина :thumbsup:
Хотел CONTINENTAL CONTIWINTERVIKING 2 DD, но тогда поставок в Россию не было.
http://www.pard.ru/
Надо покупать прямо сейчас, а то цены загнут вверх скоро.
Хотел CONTINENTAL CONTIWINTERVIKING 2 DD, но тогда поставок в Россию не было.
http://www.pard.ru/
Надо покупать прямо сейчас, а то цены загнут вверх скоро.
А точно как родные? У них ширина обода 4,5", а в СИМе мне сказали, что у родной штамповки 5,5"...Чешу репу.Серж-Маздай написал(а):
По телефону грить хорошо, мало кто диктофоном пользуется, потому наболтать можно чего угодно :hilarious:WNW написал(а):
Родные размеры штамповки 14" -
4 ½ J x 14
4 x 100.00 x 54.00
ЕТ=45
Это (ширина в четыре с половиной инча) для того, чтобы рекомендованная и родная 165/70/14 на них вставала...
MiB написал(а):
ИМХО, проблема в рейке. Справа в рейке, скорее всего, стоит пластмассовая втулка, которая и разбивается. У меня не Игнис, но корни тоже Сузуковские. Первая рейка загремела на 12ткм. на 20ткм греметь стала совсем неприлично. Поменял в сборе с тягами и без проблем накатал больше 50ткм. Заглядывание в старую рейку показало, что износа самого зацепления шестерня-рейка практически не было. Менять только пластмассовую втулку -геморрой полный. Думаю, что на Игнисе та же проблема.
Вот и меня начали терзать смутные сомнения. :-\Серж-Маздай написал(а):
Спасибо, что ответили, а то у меня уже голова кругом шла от этих шин-дисков. Теперь вроде бы определилиась. Ууууф блин
Это реальная тема Браво! АйBobr написал(а):
Тока вот ставить резину шириной не менее 175, а иначе будут бочонки на колесиках Рыдаю! Т.к. ширина диска 5.5 инча...
Стоят диски точно около 900 рупплей, очень бюджетно.
Люди добрые, а кто-нибудь видел в продаже диски KFZ4920? Обзвонила сейчас около десятка интернет-магазинов - и ничего не нашла
Ыщите 4910 ;0)) На 4920 свет клином не сошелся ;0))
Если резина будет стоять 175/65/14, то можно и от Астеры диски...
Если резина будет стоять 175/65/14, то можно и от Астеры диски...
4910 ищется как и 4920 ;-)
А резина будет 165...
А резина будет 165...
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!