Соразмерность резины

[Резон]

Ответ: Соразмерность резины

Я про шинный и говорю, что он только для теоретической прикидки - он оперирует самим числом типа 195/60 , т.е. номинальным, а не реальным размером шины, а реальный может отличаться от номинального в обе стороны.
И написал я как изменится положение диска , а не колеса

 

[Дмитр]

Ответ: Соразмерность резины

наружу будет выпирать на 32 мм...

Многовато будет. Будет смотреться с претензией на понты. Как у пацанов на затонированной 99-й.
Вечно грязные двери.
При таком выпирании уже надо смотреть, войдет ли в задние арки?

 

[Резон]

Ответ: Соразмерность резины

Многовато будет.
При таком выпирании уже надо смотреть, войдет ли в задние арки?

Это же по посадочным буртикам диска - по боковине резины разница с родным может при удачном раскладе и в теорию уложиться, в пару сантиметров. А внешний вид ещё сильно от конструкции диска будет зависеть - выпуклые спицы, прямые или вогнутые.

 

[crazer]

Ответ: Соразмерность резины

Многовато будет. Будет смотреться с претензией на понты. Как у пацанов на затонированной 99-й.
Вечно грязные двери.
При таком выпирании уже надо смотреть, войдет ли в задние арки?

Если по высоте входить не будет, есть вариант убрать пластиковые накладки по аркам крыльев и поставить расширители арок типа таких http://auto.slando.ru/moskva/rasshiriteli_arok_P_30852282.html Ну не за такую цену конечно... Ну или самому выклеить из стекловолокна. Или поставить проставки под пружины и опорники. У меня товарищ на Субару Легаси приподнял машину на пару сантиметров, вроде доволен. Типа таких http://autoham24.ru/blog/remont/21.html

 

[crazer]

Ответ: Соразмерность резины

Это же по посадочным буртикам диска - по боковине резины разница с родным может при удачном раскладе и в теорию уложиться, в пару сантиметров. А внешний вид ещё сильно от конструкции диска будет зависеть - выпуклые спицы, прямые или вогнутые.

Вот внешний вид диска...

 

[Дмитр]

Ответ: Соразмерность резины

Вот внешний вид диска...

Хорошо бы видеть с одетой резиной твоего размера.
Пока вижу что изгиб спиц таков что они выступают наружу за плоскость буртика.
Если одеть на этот широкий диск твою относительно узкую резину, то она не будет выступать за плоскость буртика.
Иными словами, если собраное колесо положить лицом на ровный стол, чем оно ляжет на него? Думаю что изгибом спиц, а это значит бойся прижиматься к бордюрам (для Резона к поребрикам) при парковке. Поцарапаешь такую красоту.

 

[Резон]

Ответ: Соразмерность резины

для Резона к поребрикам...

И тебе всего наилучшего в новом году

Поцарапаешь такую красоту.

К такой красоте больше подходит кабриолет, солнечный пляж и загорелые хлопцы с девчёнками.

 

[crazer]

Ответ: Соразмерность резины

Резина именно эта и одета. Yokohama AA01. Взял по случаю (диски вместе с резиной)... Цена уж больно вкусная была, да и состояние на 5. А к бордюрам стараюсь не прижиматься. Жена в этом деле более преуспевает))

 

[Vik031]

Ответ: Соразмерность резины

Добрейшего вечерочка ))
Такие мысли мучают меня : на лето надо купить резину и диски , диски штамповка 14-я с этим определился , а вот с резиной хуже по мануалу или 165\70 или 175\65 ( узко но выше или шире и ниже) в подсознании, как будто , на чаше весов: проходимость авто или скорость. в идеале яб поставил 175\70, но когда искал решение этой -же проблемы( на VW polo sedan), наткнулся на статью про:" вес колеса" в сборе, и теперь ни как не могу найти её или ,что-нибудь похожее , а именно говорилось там про то ,что лишнее нагружение в виде не правильно подобранных параметров резины ,влияет на элементы подвески. добавлю к выше упомянутому ,хочу профиль выше т.к подвеска очень жесткая , а дороги у нас оставляют желать лучшего , сейчас стоит зимняя 175\65 и я заметил что она вся по кругу гнутая , мне кажется если профиль поставить больше ,то проблема частично решится. Вот!!!
У кого ,какие мысли ?




Простите если не совсем понятно ,что я пытаюсь донести , хочется сказать обовсем и сразу )

 

[Резон]

Ответ: Соразмерность резины

У кого ,какие мысли ?

Добавлю для раздумий: более высокий профиль резины ухудшает устойчивость и управляемость а/м, поэтому предпочтение ему следует отдать только в том случае, если летний режим езды подразумевает приоритет неспешного движения по ямам и канавам перед движением с высокими скоростями.

 

[Vik031]

Ответ: Соразмерность резины

Резон ,а как вы думаете ,можно-ли поставить 175\70? (r14) при рекомендуемых 175\65 или 165\70...

 

[Резон]

Ответ: Соразмерность резины

Резон ,а как вы думаете ,можно-ли поставить 175\70? (r14) при рекомендуемых 175\65 или 165\70...

На рестайл 4WD зимняя 175/70 на дисках 5.5х14 прекрасно встаёт. Колесо по габаритам получается совершенно идентично летнему 185/60R15 на дисках 5х15.
По мануалу "зимний размер" 165/70R14 узкий и малого диаметра потому, что рассчитан на применение цепей противоскольжения, которые занимают дополнительное место в колесных арках.

 

[Vik031]

Ответ: Соразмерность резины

Хочется поставить 175\70 r14 , а на подвеске это ни как не отразится?

 

[Дмитр]

Ответ: Соразмерность резины

175/70 на дисках 5.5х14 Колесо по габаритам получается совершенно идентично летнему 185/60R15 на дисках 5х15.

Только по-уже на 10 мм.
Можно смело поставить 185/65/14, или вообще 70. Я бы посмотрел что более распространено (185/65/14 или 185/70/14) на резиновом рынке, то и взял. Для наших "скоростных" дорог и моего скромного отношения к скорости я бы не переживал по поводу увеличения высоты профиля. Колдобины меня больше волнуют. Да и вообще Игнис не отличается мягкостью.

Добавлено через 6 минут

Хочется поставить 175\70 r14 , а на подвеске это ни как не отразится?

Вы так переживаете по поводу понятия "неподрессореная масса".
Мол увеличивая размер покрышки, эту самую массу увеличиваю. Меж тем забываете что алюминивые диски придумали вовсе не для красоты, а для снижения этой массы. И замена дисков играет большую роль в массе чем резина.

 

[Vik031]

Ответ: Соразмерность резины

То-есть здесь стоит переживать по-поводу диска? (а его ширина на 175\70 5,5 J)

 

[Дмитр]

Ответ: Соразмерность резины

Не надо переживать по этому поводу. Величина неподрессореной массы в первую очередь влияет на сцепление колеса с дорогой на неровностях, а уж потом на подвеску. Вам же не на ралли, а по Москве в пробках стоять.

 

[Резон]

Ответ: Соразмерность резины

Только по-уже на 10 мм.

Это было бы похоже, если ширину дисков местами поменять.
В моём конкретном примере этого нет: У 185-ой боковина зажата узким диском, а
175-я свободно сидит на широком.

Величина неподрессореной массы в первую очередь влияет на сцепление колеса с дорогой на неровностях, а уж потом на подвеску.

Тем более, что при высокопрофильной резине и так сцепление с дорогой будет хуже - потому что амортизаторы не будут нормально гасить хода подвески. Сначала значительная часть часть энергии удара будет уходить на деформацию мягкой высокопрофильной резины, а потом уже амортизаторы с опозданием попытаются погасить оставшуюся часть. Поэтому а/м на высокопрофильной резине на неровностях прыгает как мячик и болтается из стороны в сторону - для езды на легкой короткобазной машине с зависимой задней подвеской ( типа Игниса) это конечно мало подходит , но для неторопливого движения и стояния в пробках - некритично

 

[Vik031]

Ответ: Соразмерность резины

Мне не по пробкам стоять,летом на природу выезжаю , дорог, каждый сантиметр клинерса)) т.к. знаю ,куда еду!!! ,что-же тогда ставить??? с учетом всего ниже сказанного , хотя-бы немного удовлетворить мои потребности в "высоте"

 

[Резон]

Ответ: Соразмерность резины

...что-же тогда ставить??? с учетом всего ниже сказанного , хотя-бы немного удовлетворить мои потребности в "высоте"

1. Ставить что нравится - все +/- расписаны выше.
2. Так в высоте чего в итоге - профиля резины ? или клиренса ?
3. Для выездов на природу : правильный рисунок протектора, а так же недифицитность и доступная цена резины, обычно приносят гораздо больше пользы, чем разница в несколько миллиметров клиренса.

 

[Vik031]

Ответ: Соразмерность резины

Профиля а в следствии (как мне кажется клиренса)
Сегодня все обмозговал и пришел к выводу ,что на лето буду ставить 165\70 r14
Ход мыслей был таков: чем выше, тем лучше по-этому профиль 70,очень хотелось 175, но ,как я понял из-заданных мною глупых вопрос и полученных квалифицированных (за ,что большое спасибо ),ответов ,чтобы поставить 175\70 надо ставить шире диск ,если шире диск то и вес больше ,чтобы удовлетворить понятие "неподрессорная масса " при таком размере(175\70) надо ставить литые диски для уменьшения веса,что противоречит моим предпочтениям (езжу на штамповке)
Вот и получается остаюсь на штамповке и покупаю резину размерностью 165\70 r14

 

[Резон]

Ответ: Соразмерность резины

Профиля а в следствии (как мне кажется клиренса)
Сегодня все обмозговал и пришел к выводу ,что на лето буду ставить 165\70 r14

Т.е. в итоге Вы решили поставить узкое и маленькое колесо ...
А какой ширины диски то Ваши штампованные?

 

[Vik031]

Ответ: Соразмерность резины

Диски еще не купил ,да!!! кстати ... ,спасибо!,а какой ширины мне нужен диск под 165 \70 r14 ? 5.0 J - наверно...
А на моем месте ,что-бы поставили вы?

 

[Резон]

Ответ: Соразмерность резины

На 5" диск нормально и 175-я резина встанет, для шины шириной 165 мм при высоте профиля 70 достаточно диска 4.5", что ещё уменьшит неподрессоренную массу, к которой Вы так неравнодушны
В итоге по параметрам колёс Вы достигаете уровня советского автопрома 30 летней давности - выбирайте соответствующий этому стиль езды.
И ещё: раньше штамповку шириной 5" и диаметром 14" с параметрами, подходящими по ЦО, вылету и сверловке для Игниса, было невозможно купить - предлагались только диски 4.5" и 5.5" . Может сейчас таких проблем и нет..

 

[toolma]

Ответ: Соразмерность резины

В узкой шине есть свой кайф. Летом влетая в лужу можно не всплыть, как на широкой и ввинчиваясь в асфальт под водой не допустить ДТП, лучшая управляемость пи одинаковом весе автомобиля,экономия топлива. Минус только в понтах,широкая смотрится лучше и в управляемости на сухом асфальте на больших скоростях.А если шина еще и не высокая, а поменьше диамером (155/65 или 165/65) можно получить бешенную динамику при разгоне, в ущерб разумеется клиренсу.
В данной стуации более редкий размер 165/70 проигрывает и по цене и по быстроте замены в случае безвременной утраты по отношению к 175/65.

 

[Vik031]

Ответ: Соразмерность резины

Если я поставлю профиль больше(165\70 r14) ,отразится -ли это на динамике разгона ?

 

[Резон]

Ответ: Соразмерность резины

Если я поставлю профиль больше(165\70 r14) ,отразится -ли это на динамике разгона ?

По сравнению с чем?
Дело то не в размере профиля, а в итоговом общем диаметре колеса и его массе.
Более маленькое и легкое колесо раскрутить всегда легче, чем большое и тяжёлое.

 

[Vik031]

Ответ: Соразмерность резины

По сравнению с 175\65 r14

 

[Резон]

Ответ: Соразмерность резины

По сравнению с 175\65 r14

Шины 175/65R14 и 165/70R14 идентичны по диаметру и весу - теоретическую разницу в пару миллиметров размера и сотню грамм веса Вы не почувствуете, на практике разницы может не быть вообще. Разница в весе штамповки 4.5" и 5" в несколько сотен грамм тоже мало повлияет - бывает, что грязи на колесе больше будет.

 

[Vik031]

Ответ: Соразмерность резины

А Вы-бы ,что поставили? ,вообще ...

 

[Резон]

Ответ: Соразмерность резины

А вы-бы ,что поставили? ,вообще ...

Вообще каждый выбирает резину под свои цели, задачи и дороги
Меня летняя штатная 185/60R15 устраивает по управляемости , хотя 185/65 была бы удобнее по жизни
Из Вашего выбора 165/70R14 и 175/65R14 скорее всего поставил бы 175/65 - более доступна, как верно toolma заметил, по высоте профиля и ходовым качествам получается золотая середина между плюсами/минусами высокопрофильной узкой и низкопрофильной широкой резиной.