Подержанный SWIFT

[Шурик_]

Ответ: Подержанный SWIFT

Мне почти удалось уговорить!
Аргументы ЗА были:
- японское качество
- безотказная работа механической КПП
- "дешевле"
Завтра буду продолжать =)

Что еще, кроме замены сцепления меня может поджидать? (сейчас мы говорим о механике)

Если механика японская (а она скорее всего и будет японская) то у нее еще один маааленький плюсик - даже в младшей комплектации есть задные электростеклоподъебники (у венгров-роботов нету). Диски R15 на механике vs R14 на роботах.
На механике вроде сцепление доолго живет (как и положено), но было несколько случаев ремонта коробки по гарантии.
Вроде как на старшей комплектации "кожаный руль" оказался фальшивкой (дерьмонтин) - поправьте меня если я не прав.
Аккумуляторы после 2-3 лет иногда дохнут.
А вообще - весьма надежная и в целом клевая тачка.

Ах да, совсем забыл. Гарантия на япошку - 3 года. Т.е. есть все шансы взять с остатками гарантии. С венграми ака роботами ситуация сложней. На многих роботов гарантия только 1 год.

 

[Casiopea]

Ответ: Подержанный SWIFT

Мне почти удалось уговорить!
Аргументы ЗА были:
- японское качество
- безотказная работа механической КПП
- "дешевле"
Завтра буду продолжать =)

Что еще, кроме замены сцепления меня может поджидать? (сейчас мы говорим о механике)

Венгерское - тоже качество, проверено ))
Безотказная работа MTA
Подороже ))
Продолжайте

Добавлено через 3 минуты

Диски R15 на механике vs R14 на роботах.

Это не верно.

 

[Шурик_]

Ответ: Подержанный SWIFT

Эээ, значить ошибся я насчет дисков, сорри
Или это на младшей комплектации венгров ставили R14 ?
или до 2007 года....

 

[Webber]

Ответ: Подержанный SWIFT

Что еще, кроме замены сцепления меня может поджидать? (сейчас мы говорим о механике)

Сцепление на мешалке живёт гораздо дольше. Проблема со сцеплением была замечена только на роботах (из-за неоптимальной работы программы управления).

 

[Tati_love_Swift]

Ответ: Подержанный SWIFT

кстати, механика "кушает" меньше. это тоже приятный плюс.

 

[Casiopea]

Ответ: Подержанный SWIFT

кстати, механика "кушает" меньше. это тоже приятный плюс.

Это нек так.

 

[olegi-70]

Ответ: Подержанный SWIFT

На мешалке свифт шустрее и тем более ты им управляешь а не робот.:thumbsup:

 

[Tati_love_Swift]

Ответ: Подержанный SWIFT

Это нек так.

сравним? сколько у тебя ест летом и зимой?

 

[kutuzOFF]

Ответ: Подержанный SWIFT

сравним? сколько у тебя ест летом и зимой?

Не спорьте с Casiopea, у нас с ним по трассе Свифты одинаково кушают!

 

[СаняBusa]

Ответ: Подержанный SWIFT

Робот по определению должен быть экономичнее, поскольку исключен выбор неправильной передачи. Автомат более прожорлив. Насчет того, кто шустрее отвечу, что шустрее бентли континенталь GT. А тут что спорить, пусть даже один свифт на 0,3 секунды быстрее до ста разгониться, чем другой, хотя это еще надо проверить.

Добавлено через 1 минуту

На мешалке свифт шустрее и тем более ты им управляешь а не робот.:thumbsup:

У меня только передачи робот переключает, а управляю машиной я сам

 

[Tati_love_Swift]

Ответ: Подержанный SWIFT

Не спорьте с Casiopea, у нас с ним по трассе Свифты одинаково кушают!

ну может быть

просто после всяческих обсуждений, я заметила, что меньше всего расхода именно у тех ,у кого механика.

 

[swiftovod]

Ответ: Подержанный SWIFT

Уже 3,5 года катаюсь на Swift 2000 HT51S, японский , автомат, т.к. в нашем Российском San-francisco на механике, по пробкам .зимой можно без печки ездить . Без проблем, меняйте масло и рочие тех жижи вовремя и все будет в ёлочку Показываю

 

[Шурик_]

Ответ: Подержанный SWIFT

ну может быть

просто после всяческих обсуждений, я заметила, что меньше всего расхода именно у тех ,у кого механика.

Вроде даже по спецификации робот жрет больше. Правда не на много - грамм на 100. Я еще когда выбирал тачку и думал о роботе удивился.
А на самом деле от водилы больше зависит.

 

[Casiopea]

Ответ: Подержанный SWIFT

Не спорьте с Casiopea, у нас с ним по трассе Свифты одинаково кушают!

Я, нее...Я не спорщик, я тут намедни рассказывал как я в ~5-5.5 литров на сотню до Москвы из Костромы докатился, вот и думаю интересно бы посмотреть как это происходит на механике А вообще дело хозяйское автомат, робот, механика, я не взял механику, только потому что ее не было в салоне, а свифт хотелось здесь и сейчас Робот меня тоже вполне устраивает, даже в Московских пробках :thumbsup:

 

[Jah]

Ответ: Подержанный SWIFT

Блин, вот опять скатываемся в расистские рассуждения
уверен, половина взяла того, который был здесь и сейчас! )))
Я вот тож хотел тока автомат или робат. но в салоне оставался только максимальный полноприводный японец на ручке ))

Кстати, только на ручке японцы бывают ПОЛНОПРИВОДНЫЕ!!!! ))

 

[vadimko]

Ответ: Подержанный SWIFT

Кстати, только на ручке японцы бывают ПОЛНОПРИВОДНЫЕ!!!! ))

А в чем выражаются положительные моменты полного привода для этой машины?
Я вот ездил только на переднем приводе и никаких неудобств не ощущал

 

[Jah]

Ответ: Подержанный SWIFT

управляемость, проходимость (конечно, не жип, но по целяку херачит - маманегорюй!), клиренс выше на пару см...
я вот никогда не забуду, как ехал 80 по абсолютно обледенелой дороге с батей, правда, на колесах стояла нокиан хаккапелита 2, а вокруг в обочинах валялись фуры, жиги, тойоты...

Ну и парковаться в сугроб - одно удовольствие
Зимой ниразу не застревал ))

 

[Maryatti]

Ответ: Подержанный SWIFT

управляемость, проходимость (конечно, не жип, но по целяку херачит - маманегорюй!), клиренс выше на пару см...
я вот никогда не забуду, как ехал 80 по абсолютно обледенелой дороге с батей, правда, на колесах стояла нокиан хаккапелита 2, а вокруг в обочинах валялись фуры, жиги, тойоты...

Ну и парковаться в сугроб - одно удовольствие
Зимой ниразу не застревал ))

Ну мы на моем свифте переднеприводном по целине на поле катались с открытым багажником, а к спинке заднего сиденья привязали трос со снегокатом) главное сугробы сходу брать, тогда все нормально)))гг:thumbsup:

 

[vadimko]

Ответ: Подержанный SWIFT

управляемость, проходимость (конечно, не жип, но по целяку херачит - маманегорюй!), клиренс выше на пару см...
я вот никогда не забуду, как ехал 80 по абсолютно обледенелой дороге с батей, правда, на колесах стояла нокиан хаккапелита 2, а вокруг в обочинах валялись фуры, жиги, тойоты...

Ну и парковаться в сугроб - одно удовольствие
Зимой ниразу не застревал ))

На мой взгляд из безусловно полезного только клиренс побольше, т.к. машину предполагается использовать только в городе + на дачу

 

[Maryatti]

Ответ: Подержанный SWIFT

И вообще я на механике 2 года ровно отъездил в режиме летчик-стелс все норм. Только 2 раза лампочка перегорела и 1 раз аккум сел- на неделю на Крите лампочку забыл в салоне выключить))гг Переключается все четко, разве что при резких быстрых переключениях не всегда синхронизатор коробки срабатывает, бывает и вхолостую передачу втыкаешь( Но вообще я пока ни разу не пожалел о механике) Ее можно в 5 тыщ оборотов безболезненно крутить))

 

[Jah]

Ответ: Подержанный SWIFT

На мой взгляд из безусловно полезного только клиренс побольше, т.к. машину предполагается использовать только в городе + на дачу

дык я тоже только в городе + на даче использую.... а в сугроб парковаться в Москве, как 2 байта переслать - после внезапного снега чистят улицы шикаааарно ))

 

[Шурик_]

Ответ: Подержанный SWIFT

На мой взгляд из безусловно полезного только клиренс побольше, т.к. машину предполагается использовать только в городе + на дачу

Дачи разные бывают.
На свою ездил в последний раз в конце октября.
Нива моя опять встала и пришлось ехать на свифте.
С неделю до того шли дожди почти не переставая. Дорога превратилась в болото.
Легкая тачка+широкие шины+мощный (относительно) движок - колеса постоянно срывались в пробуксовку. А это прямой путь соскользнуть в колею.
Как я не сел - до сих пор не понятно.
Глиной даже лобовуху и крышу закидало когда я разворачивался а колеса буксанули.

 

[СаняBusa]

Ответ: Подержанный SWIFT

Ее можно в 5 тыщ оборотов безболезненно крутить))

А робот нельзя?

 

[ultrayozh]

Ответ: Подержанный SWIFT

И вообще я на механике 2 года ровно отъездил в режиме летчик-стелс все норм. Только 2 раза лампочка перегорела и 1 раз аккум сел- на неделю на Крите лампочку забыл в салоне выключить))гг Переключается все четко, разве что при резких быстрых переключениях не всегда синхронизатор коробки срабатывает, бывает и вхолостую передачу втыкаешь( Но вообще я пока ни разу не пожалел о механике) Ее можно в 5 тыщ оборотов безболезненно крутить))

Я робота и до 6,5 крутил, так что не аргумент. Я считаю робот универсальным инструментом, хошь ехать и не париться, включай D, хочешь зашумахерется .... включай M и крути на скока смелости хватит, электронный ограничитель тебя все равно на 6,5 переключит на следующую передачу. Хочешь ехать в экономном режиме, оставь надпись ECONOM на приборке, и уже на 60 км/ч у тебя уже будет 5-ая передача и расход в 4-5 литров на 100 км показывать одометр

 

[kutuzOFF]

Ответ: Подержанный SWIFT

управляемость, проходимость (конечно, не жип, но по целяку херачит - маманегорюй!), клиренс выше на пару см...

Ну я бы не сказал что у тебя клиренс выше! На полноприводном очень низко висит раздатка!(( Даже может ниже чем клиренс у обычного свифта!

 

[Jah]

Ответ: Подержанный SWIFT

не раздатка. а задний редуктор, это раз
от него до асфальта на летних колесах - 20 см - мерял рулеткой!

самая низкая точка на днище, не считая переднего бампера - рычаги передней подвески... по паспорту клиренс все же выше, траст ми

 

[СаняBusa]

Ответ: Подержанный SWIFT

Я робота и до 6,5 крутил, так что не аргумент. Я считаю робот универсальным инструментом, хошь ехать и не париться, включай D, хочешь зашумахерется .... включай M и крути на скока смелости хватит, электронный ограничитель тебя все равно на 6,5 переключит на следующую передачу. Хочешь ехать в экономном режиме, оставь надпись ECONOM на приборке, и уже на 60 км/ч у тебя уже будет 5-ая передача и расход в 4-5 литров на 100 км показывать одометр

У меня старый робот, крутится до отсечки и никуда автоматом не переключается на ручном режиме.

 

[kutuzOFF]

Ответ: Подержанный SWIFT

не раздатка. а задний редуктор, это раз

Сорри, перепутал!

от него до асфальта на летних колесах - 20 см - мерял рулеткой!

Ща смотрел характеристики, написано что дорожный просвет у 4х2 - 140 мм, а у 4х4 - 145 мм!))

 

[Jah]

Ответ: Подержанный SWIFT

Ну больше же )))

 

[kutuzOFF]

Ответ: Подержанный SWIFT

Ну больше же )))

На 5 милиметров