Местная КУРИЛКА! Тут разговариваем обо всем. Кроме политики.

[KASiK]

Разбирая последнюю машину, вспомнил одну шутку, которую прочитал в интернете: "товарищи немцы, вы там поаккуратнее со своими машинами, нам на них еще ездить после вас". Так хочется сказать (в шутку, конечно): "товарищи Лиановоды, вы там поаккуратнее на своих Линах, а то мне их потом разбирать еще предстоит"
Дело в том, что иной раз, разбирая Лиану, видишь, кому доверяли ремонт этой машины. и так хочется найти этого "мастера-ломастера" и по рукам ему надавать за то, что портил машину, вместо того, чтоб чинить. Многое делается лишь для того, чтоб создать видимость, что машина отремонтирована. Ну это ж надо додуматься, пластиковые обвесы и бамперы чуть ли не на заклепки посадить, так, что потом снимая их, приходится высверливать или ломать что-то рядом. А еще больше мне понравилось, как на машине друга были приварены намертво скобы крепления стабилизатора переднего, вместо того, чтоб потерявшийся болтик найти или подобрать другой. Как вообще при сварке втулки не пожгли, и как вообще потом думали их менять? Много таких "косяков" встречаешь, и понимаешь, что мы часто доверяем свои машины людям, которых близко подпускать к ним нельзя.

 

[amigos]

Вчера после обеда как то неожиданно выпал снег, за 3 часа ну не мало выпало, как то уже тепло было и не ждали.
Вот такую картину запечатлел вчера в садике

 

[Виталий Валерьевич]

Всё могу понять, японцы нация интересная, умная, продвинутая, но никогда, ни в одной машине не думал о ближнем свете фар и что они не гаснут выключая двигатель.
Повёз родителей в больницу, припарковался и час сидел в телефоне копался, музыка играла, потому ключ был в зажигании не до выключен, продрог немного, думаю заведусь и прогрею салон, а опс и ничего не происходит при повороте ключа зажигания!
Понимаю, что сам лох, надо проверять всегда свет на авто, но ранее не на немецких, ни на американских ни на французских авто никогда об этом не думал ни разу!
Куча подъезжающих авто и уезжающих, у больниц трафик всегда хороший, ну думаю, уж кто то меня прикурит. После 25 или 30- машины понял, что уход морозов заставил сбросить провода в гараж у многих автолюбителей, но дедуля на копейке, которой ровно 40 лет, а ему 88 лет, нашёл тонкие провода без клемм, ну хоть что то, решил попробовать повернуть ключ и о, чудо! Машина крутанула стартером и завелась, но горела лампа аккумулятора, ABS и подушек, od\off и еле ехала машина. Доехав кое как до гаража, всю дорогу прыгала стрелка тахометра, а потом вообще упала ,пока искал провода в своём гараже, думал подзарядится чуток, но закрывая гараж, услышал как двигатель почти глохнуть стал, все выше означенные лампочки горели. Попытка тронутся удивила совсем, машина в D переключила коробку легко, но трогаясь был ударчик в коробку, а ехать совсем отказалась, только на холостых, как педаль отпускаем тормоза, машина начинает трогаться, вот так и поехала но не далеко, там же в гаражах заглох. Провода с собой уже были, подключаю с открытым капотом жду, первая проезжавшая машина остановилась и прикурить мне дала, завелась с пол тычка, но после этого все лампы погасли, машина поехала и километров 30 я проехал подзаряжая аккумулятор. Сейчас у дома, вечером проверю. Но уважаемые лиановоды, а что это было?
Почему на севшем аккумуляторе она завелась, а зарядка не пошла и аккум стал умирать уже на ходу? Получается, если в лесу, я снова, как лох посажу аккум, то только звонить в МЧС, или кому то что бы прикурил машину, заведя на полу сдохшем аккумуляторе, никуда не уехать? Хоть второй вози с собой аккумулятор, с такими выкрутасами?

 

[sanich72]

Все правильно , при сдохшем АКБ, зарядки не будет , проверено не раз ! Видимо сделано с целью защиты от слишком высокого напряжения

 

[niral]

Всё могу понять, японцы нация интересная, умная, продвинутая, но никогда, ни в одной машине не думал о ближнем свете фар и что они не гаснут выключая двигатель.
Повёз родителей в больницу, припарковался и час сидел в телефоне копался, музыка играла, потому ключ был в зажигании не до выключен, продрог немного, думаю заведусь и прогрею салон, а опс и ничего не происходит при повороте ключа зажигания!
Понимаю, что сам лох, надо проверять всегда свет на авто, но ранее не на немецких, ни на американских ни на французских авто никогда об этом не думал ни разу!
Куча подъезжающих авто и уезжающих, у больниц трафик всегда хороший, ну думаю, уж кто то меня прикурит. После 25 или 30- машины понял, что уход морозов заставил сбросить провода в гараж у многих автолюбителей, но дедуля на копейке, которой ровно 40 лет, а ему 88 лет, нашёл тонкие провода без клемм, ну хоть что то, решил попробовать повернуть ключ и о, чудо! Машина крутанула стартером и завелась, но горела лампа аккумулятора, ABS и подушек, od\off и еле ехала машина. Доехав кое как до гаража, всю дорогу прыгала стрелка тахометра, а потом вообще упала ,пока искал провода в своём гараже, думал подзарядится чуток, но закрывая гараж, услышал как двигатель почти глохнуть стал, все выше означенные лампочки горели. Попытка тронутся удивила совсем, машина в D переключила коробку легко, но трогаясь был ударчик в коробку, а ехать совсем отказалась, только на холостых, как педаль отпускаем тормоза, машина начинает трогаться, вот так и поехала но не далеко, там же в гаражах заглох. Провода с собой уже были, подключаю с открытым капотом жду, первая проезжавшая машина остановилась и прикурить мне дала, завелась с пол тычка, но после этого все лампы погасли, машина поехала и километров 30 я проехал подзаряжая аккумулятор. Сейчас у дома, вечером проверю. Но уважаемые лиановоды, а что это было?
Почему на севшем аккумуляторе она завелась, а зарядка не пошла и аккум стал умирать уже на ходу? Получается, если в лесу, я снова, как лох посажу аккум, то только звонить в МЧС, или кому то что бы прикурил машину, заведя на полу сдохшем аккумуляторе, никуда не уехать? Хоть второй вози с собой аккумулятор, с такими выкрутасами?

Генератор не справлялся.

 

[repze]

Получается, если я снова, как лох посажу аккумулятор

То придется в себе что то менять :yes4:

 

[repze]

У нас в ТУЛЕ создают "БЕССМЕРТНЫЙ ПОЛК", программа сохранения памяти о героях ВОВ. Мой дед воевал до берлина помоему немного не дошел,рассказывать не любил о войне, думаю нужно поддержать акцию

вообще в свете последних событий связанных с русофобией и активизацией так называемых неонацистов, желающих повернуть исторические факты против героев ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ, особенно важно и необходимо помнить и доносить до будущих поколений достоверную информацию о тех временах и событиях, наши дети должны знать правду и вообще ЗНАТЬ!

 

[ASD]

Просто надо было стирать в пыль в 1945 году всю Европу.

– Запустили мы это дело, дали им силу набрать. Разбор – он большой крови потребует.
– Мы старались всегда без крови обходиться, – сказал Отец. – Попробуем и дальше, пока можно будет. Но урок надо дать хороший.
– На нож, – повторил Гангрена и закрыл рот. – Иначе уважения не вернуть.

Антикиллер.

 

[repze]

сейчас тоже самое мы все стараемся быть добрыми и без крови, в то время как враг точит ножи!

 

[Виталий Валерьевич]

 

[Luka]

Сегодня наш уважаемый KASIK отмечает юбилей. Давайте же пожелаем ему и его близким крепкого здоровья, везения как можно больше, гармонии во всем и успехов в деле автотрансплантологии на благо всех форумчан. :drinks:

 

[Змей Потапыч]

Касика - от всей души!
Удачи, любви и всего-всего!

 

[galkinand]

Володя поздравляю с юбилеем. Всех благ, здоровья большого и удачи во всех делах!!!

 

[niral]

Владимир! Детский возраст, просто мы 20-летние пацаны с 20-летним жизненным стажем!
Всех благ!

 

[KASiK]

Всем огроменное спасибо ха поздравления!!!!!
Сперва хотел было написать слова моего брата-близнеца: "нам с братом на двоих уже аж 80 лет "
Но больше понравилась оценка этого возраста, сказанная Димой (niral):
Детский возраст, просто мы 20-летние пацаны с 20-летним жизненным стажем! :good3::yahoo:
Спасибо, дорогие мои друзья! очень приятно быть в вашей дружной компании!

 

[Костыль]

опа-опа ) Володь, с днюхой тебя! всех благ...

 

[Виталий Валерьевич]

Мужики такие юбилеи не празднуют...
Поздравляю с Днём рождения, желаю всех благ и счастья непомерного, любви родных и близких, здоровья и финансовой стабильности.

 

[amigos]

КАСИК
Поздравляю
Желаю всех благ, здоровья и ни в чем себе не отказывай!

 

[KASiK]

Спасибо!!!

 

[KASiK]

Костя аватарку поменял! Молодца.
Приятно видеть лица тех, с кем общаешься, тем более старые знакомые лица друзей!

 

[МВН]

КАСИК с днём рождения!! Вам всех благ. И спасибо большое за советы. Я хоть и новичёк, на форуме, но вы мне уже несколько раз помогли.

 

[repze]

присоединяюсь ко всем поздравлениям!
Удачи в делах и всех начинаниях, здоровья и берегите свою семью это Главное!

 

[KASiK]

Премного благодарствую!:thank_you:

 

[dixi2006]

Уже больше года,являюсь счастливым владельцем Лианы ХБ и вот интересно за этот период меня ни разу не останавливало ДПС,например сегодня,проезжая мимо, на меня не обратили внимания,а рассматривали девятку за мной,блин даже обидно как то.

p.s так мысли вслух.

 

[niral]

Уже больше года,являюсь счастливым владельцем Лианы ХБ и вот интересно за этот период меня ни разу не останавливало ДПС,например сегодня,проезжая мимо, на меня не обратили внимания,а рассматривали девятку за мной,блин даже обидно как то.

p.s так мысли вслух.

Я больше скажу, можете не закрывать авто, если ценных вещей в салоне нет.

 

[dixi2006]

Я больше скажу, можете не закрывать авто, если ценных вещей в салоне нет.

Что так? Совсем что ли не котируется или такое нежное отношение к машине?:angelic:

 

[niral]

Что так? Совсем что ли не котируется или такое нежное отношение к машине?:angelic:

В плане угнать - не котируется!

 

[dixi2006]

Всё могу понять, японцы нация интересная, умная, продвинутая, но никогда, ни в одной машине не думал о ближнем свете фар и что они не гаснут выключая двигатель.
Повёз родителей в больницу, припарковался и час сидел в телефоне копался, музыка играла, потому ключ был в зажигании не до выключен, продрог немного, думаю заведусь и прогрею салон, а опс и ничего не происходит при повороте ключа зажигания!
Понимаю, что сам лох, надо проверять всегда свет на авто, но ранее не на немецких, ни на американских ни на французских авто никогда об этом не думал ни разу!
Куча подъезжающих авто и уезжающих, у больниц трафик всегда хороший, ну думаю, уж кто то меня прикурит. После 25 или 30- машины понял, что уход морозов заставил сбросить провода в гараж у многих автолюбителей, но дедуля на копейке, которой ровно 40 лет, а ему 88 лет, нашёл тонкие провода без клемм, ну хоть что то, решил попробовать повернуть ключ и о, чудо! Машина крутанула стартером и завелась, но горела лампа аккумулятора, ABS и подушек, od\off и еле ехала машина. Доехав кое как до гаража, всю дорогу прыгала стрелка тахометра, а потом вообще упала ,пока искал провода в своём гараже, думал подзарядится чуток, но закрывая гараж, услышал как двигатель почти глохнуть стал, все выше означенные лампочки горели. Попытка тронутся удивила совсем, машина в D переключила коробку легко, но трогаясь был ударчик в коробку, а ехать совсем отказалась, только на холостых, как педаль отпускаем тормоза, машина начинает трогаться, вот так и поехала но не далеко, там же в гаражах заглох. Провода с собой уже были, подключаю с открытым капотом жду, первая проезжавшая машина остановилась и прикурить мне дала, завелась с пол тычка, но после этого все лампы погасли, машина поехала и километров 30 я проехал подзаряжая аккумулятор. Сейчас у дома, вечером проверю. Но уважаемые лиановоды, а что это было?
Почему на севшем аккумуляторе она завелась, а зарядка не пошла и аккум стал умирать уже на ходу? Получается, если в лесу, я снова, как лох посажу аккум, то только звонить в МЧС, или кому то что бы прикурил машину, заведя на полу сдохшем аккумуляторе, никуда не уехать? Хоть второй вози с собой аккумулятор, с такими выкрутасами?

Хотел сказать насчет вот этого,я честно устал включать и выключать и пытаться не забыть сделать эту операцию в противоположных в разных направлениях.Купил комплект автоматического управления этим делом,в комплекте блок управления,две светодиодные лампы,вставляются в штатные места габаритов,при запуске загораются,при включении габарит-ближний притухают на 50% ,при обратном действии загораются в полный накал,за 15 минут имея минимум инструмента все подключил,обошлось в 4100 р. с доставкой и больше об этом не думаю.

 

[niral]

Хотел сказать насчет вот этого,я честно устал включать и выключать и пытаться не забыть сделать эту операцию в противоположных в разных направлениях.Купил комплект автоматического управления этим делом,в комплекте блок управления,две светодиодные лампы,вставляются в штатные места габаритов,при запуске загораются,при включении габарит-ближний притухают на 50% ,при обратном действии загораются в полный накал,за 15 минут имея минимум инструмента все подключил,обошлось в 4100 р. с доставкой и больше об этом не думаю.

Фотки и фирму изготовитель выложи, многих может заинтересовать.

 

[dixi2006]

http://www.drive2.ru/b/288230376152314486/

Здесь все описано и видео работы,региться надо,величать Сурков Иван Алексеевич, г. Уфа,написал ему в личку,спросил телефон,сказал марку авто,договорились,деньги перегнал ему на сбер.карту,телефон у меня есть,но как бы не удобно без разрешения показать.
p.s. Хотя в принципе,это же его разработка и зароботок. 8-917-3897121