6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

[Ogarew]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

а сам то чего так далеко от старта расположился? я то зрителем приехал и поздно, не смог дальше ехать, а ты наверняка раньше меня приехал, мог до джимников добраться поближе.

Костя,мест поблизости свободных небыло,когда подошла Ольга(Tikkireya) и спросила о парковке,я попросил одного монстра передок подать поближе к шатру и 3-4 метра нарисовалось,а так всё было забито!
Майкл,Ты молодца,что поднял эту личную Темку Джимневодов,наверное каждый в душе задавался подобным вопросом,но не обращался не из-за того,что боялся показать свою слабость,а расчитывал на себя!С одной стороны это похвально,но с другой стороны попахивает эгоизмом к этому,т.к."он-же сказал что справится-я и поверил,переспрашивать не стал".У меня для ночёвки в лесу всё было:спальник,тёплые штаны+плюс джинсы отдельно,валенки,ватное одеяло,шерстяные носки-3 пары,варешки 3 пары,зимние ботинки отдельно,байковое одеяло,плед,полный бак с бензином-мог спокойно переночевать один!Все спрашивали,я отвечал что остаюсь(выхода нет(Пью пиво!)),ну и все -"ладно....."А Костя ZKI-"нахрен тебе это надо?брасай машину там...а утром приедишь за ней!!!",а мог бы тоже "...ну ладно..."Это сейчас я уже представляю,что Там могло быть:....Ща как вда с азербайджанцами армянинскими,гулящими возле стройки Чешу репу.
К чему всё это,не надо стеснятся,когда предлогают помощь,а пользоваться ею(потом отблагодаришь) и настаивать на своём,когда видишь,что Твой Брат ошибается!!!

 

[Старый Крыс]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

Спасибо бальшое дружной семье Джимников за участие в наших мероприятих!!!
Будем всегда рады Вас видеть!

 

[Sappfire]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

Будем всегда рады Вас видеть!

Мы тоже будем рады встретиться снова. А я, в частности, буду рад, если брифинг будет проводиться с использованием какого-нить голосоусилителя.

 

[Flintz]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

Мы тоже будем рады встретиться снова. А я, в частности, буду рад, если брифинг будет проводиться с использованием какого-нить голосоусилителя.

Вот брюзга )))
Кстати, на Листопаде брифинг был с использованием порталов Так что, орги в курсе.

 

[Alissa]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

Вот и мы собрались с силами и мыслями. Наши впечатления. Общее - мероприятие удалось. Чудесный отдых. Трасса, погода, компания – замечательные! Занятое место тоже говорящее - 21!
Машинка все выдержала с честью, даже пытку в виде якоря для лебедки Гелека на горке у 5 КП. На старте мы удачно попали в первую пятерку (наше место парковки оказалось на стартовой линии . По трассе мы плутанули, ну не расслышала я, что КП должны следовать строго по порядку, после 2 КП мы волшебным образом очутились на 4 КП, откуда нас выперли без отметки искать 3 КП, ну и лишний круг мы накрутили, попав заодно в троллейбусную очередь.
По поводу командной тактики на будущих соревнованиях мы только ЗА, если наш экипаж подойдет команде! Если в наших рядах есть люди с навыками организации выступления команд – немедленно сознавайтесь!! Сговариваться и готовиться будем заранее!
По организации всего действа – все уже сказали, все правильно. Пожелание про громкоговоритель Михаил с языка снял.
Вот сидим – размышляем насчет Пскова…

 

[SuddenHead]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

Нам очень понравилось. Это была наша первая гонка. Результат - 25 место - немного расстроил, ибо мы нигде ни разу не застряли, даже на большой горке, где другие джимники буксовали (склонен думать, что это заслуга АКПП). Сдувались до 1.2 атм. 90% времени проторчали в пробках.
Впрочем, потенциал машины стал ясен, я доволен )

Тыловое обеспечение потрясло )) Респект и спасибо )

Ничего умудрились не сломать, даже не поцарапались особо.. только из левой противотуманки торчит веточка - так хорошо воткнулась, что у мя силенок не хватило ее вытащить ))
В ходе гонки приобрели некий опыт, теперь мне ясно, что надо срочно купить портативные рации, еще несколько шаклов (разбирают как пирожки), и заколхозить крепление для МакБука.

Компрессор Беркут Р-20 - это какая-то ядерная хрень, накачивает быстрее чем сдувает, от 1.2 до 2 - за 3 секунды )))

симексы, мудричи... ничо не знаю, ехали на зимней липучке, ни разу не встали. Хотел сменить резину на шипованную, теперь не вижу в этом смысла )

 

[Ogarew]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

...где другие джимники буксовали (склонен думать, что это заслуга АКПП). Сдувались до 1.2 атм. 90% времени проторчали в пробках.
Впрочем, потенциал машины стал ясен, я доволен )

Я ездил с АКПП+полный привод+понижайка,колёса не сдувал,три раза складывал правое зеркалоЧешу репу.,раз при Ольга 7,спуск на скорости,думал трындец моему правому крылу......-только ещё раз зеркало сложил,Ольга возвращала на место.Дело не в
АКПП,а правильно выбирать скорость при выполнении манёвра,на подъёме,на горках,я давил тапку и резал левой стороной глину,вылетал пулей,Ольга не даст соврать,а перед нами ехал машин....,я Ольге говорю"-вот смотри,щас сядет и мы будем здесь торчать",на подъёме решил не торопиться,половину взял,а дальше начал тыркаться....,но не долго.
-Как говорится,ВЫБИРАЙ И ВЛАВСТВУЙ,правильно!!!

 

[сергео]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

Господа джимневоды я рад за нас всех. В конечном итоге на УАЗовских покатушках Джимней было в разы больше Ни кто не потерялся все плохо или хорошо ,но доехали не хуже завернутых УАЗов ,которые разбрасывали свои глушаки по кустам , кроме порванного ремня других потерь не было. Довольными остались все и те кто пришел в первых рядах, и в последних это просто здорово! Но опыт учесть надо в группе поддержки должна быть связь со всеми экипажами вышедшими на трассу. Каждый пилот тогда сможет принять решение подавать ему SOS или справится сам. Комбезу отдельная благодарность за то, что приютили, обогрели, накормили.Ну а молодым экипажам где еще притираться как на таких выездах.
Artrom маленький синенький стульчик как вернуть а? Мне не надо мои все выросли и внучек давно из этого возраста вышел.

 

[Владимир.]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

Вы приобрели ОПЫТ ! А за него сколько низаплати, не переплатишь !!!

Тыловое обеспечение потрясло )) Респект и спасибо )

В ходе гонки приобрели некий опыт, теперь мне ясно, что надо срочно купить портативные рации, еще несколько шаклов (разбирают как пирожки), и заколхозить крепление для МакБука.

Компрессор Беркут Р-20 - это какая-то ядерная хрень, накачивает быстрее чем сдувает, от 1.2 до 2 - за 3 секунды )))

симексы, мудричи... ничо не знаю, ехали на зимней липучке, ни разу не встали. Хотел сменить резину на шипованную, теперь не вижу в этом смысла )

 

[Artrom]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

Artrom маленький синенький стульчик как вернуть а? Мне не надо мои все выросли и внучек давно из этого возраста вышел.

Сегодня не доехал, завтра буду в Москве опять, постараюсь забрать. Со временем немного проблемы.

Стартовать реально вместе не получилось, мы к старту подъехать не смогли, когда основная группа уходила. Да и как потом места делить, если всем вместе ехать 8))) Спортивный интерес у многих присутствует.
Моя резина на льду оказалась нулёвой, горку пробовал по разному, но блин, без тросса так и не обошлось. Отшлифовали как надо предыдущие товарищи 8) Так что всё таки задумываюсь о шипах и их пользе в именно таких ситуациях.

 

[Ольга Joker]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

Но опыт учесть надо в группе поддержки должна быть связь со всеми экипажами вышедшими на трассу. Каждый пилот тогда сможет принять решение подавать ему SOS или справится сам.

Может имеет смысл организовать что-то вроде тревожного чемоданчика, где будут запчасти(можно б\у но рабочие) ну не все конечно из тех что могут понадобиться?

 

[Artrom]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

Нам с Ильёй придётся чемоданчик на двоих заводить 8))) А вообще мысль неплохая, только чур полуоси не я покупаю 8)))

 

[Ogarew]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

...а КОМБЕЗовцы в лагере с пятницы???

 

[obnovlenie_vnov]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

...а КОМБЕЗовцы в лагере с пятницы???

с 8 утра субботы.

Добавлено через 1 минуту

...Ты-пилот!....

Нет. Это просто Димка - МЕГАШТУРМАН!!!

 

[Ogarew]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

с 8 утра субботы.

Чешу репу.как они всё успели,разложиться,подключиться и шашлыкинг на поток поставитьЧешу репу.Браво! АйБраво! АйБраво! Ай

 

[obnovlenie_vnov]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

Все результаты.

 

[Tikkireya]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

Artrom, спасибо огромное, что рискнул взять меня штурманом! Это был мой первый и самый незабываемый опыт Пусть мы оказались в конце списка, зато у нас было на два часа больше приключений чем у всяких там победителей )) Теперь я вижу и свои ошибки, и не обошлось без воли случая.
Покатушки оказались на славу - и много разнообразных препятствий, и по лесу было приятно побегать, не холодно, и радовала постоянная поддержка участниками друг друга (меня не раз предлагали подвезти другие машины во время пешей разведки, а уж как сцепляли по пять канатов и вытаскивали машины друг за дружкой - вообще картина маслом!).
Была рада снова видеть всех джимниводов!!!

 

[Artrom]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

Всё фигня, главное пчёлы. А как по другому опыт получать???
Да и скорее это просто стечение обстаятельств. Фигня, что мы промахнулись и залезли в овражек, вылезли-то мы без проблем потом. А вот то, что за нами залез китаец на летней резине и отодвинуло нас в последний десяток, а так бы эта ошибка стоила бы нам нескольких позиций всего.

 

[abcom]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

Во, мне понралилось:

1 52 00:54:00 10 Елышев Сергей Новиков Алексей 33'
2 54 00:55:38 10 Зайцева Анастасия Соломончук Семен 33'
3 42 01:30:12 10 Поярков Михаил Евгеньевич (Sappfire) Глинская Катерина (Катёнок) Suzuki Jimny 26'
4 41 01:31:00 10 Полковникова Марфа (Obnovlenie_vnov) Лаврухин Дмитрий (Lavruhin) Suzuki Jimny 26'
5 49 01:31:12 10 Балашов Роман (LYLEK) Алексеев Даниил GW-Safe 32'
6 27 01:32:10 10 Пронин Сергей (Парагваец) Шканков Илья GW SAFE 32'
7 26 01:33:00 10 Иванов Борис (Бедуин) Иванов Михаил (Mofu) УАЗ-469 32'
8 38 01:34:00 10 Демин Константин (Костяной) Польшиков Андрей Уаз 33'
9 19 01:34:00 10 Селедкин Владимир Межевич Александер.................35'
10 02 01:38:18 10 Теселкин Сергей (Сережа м ) Буслаева Светлана 32'

Опупеть! Мляхамуха, опять формат - "Джим Ипонский Малогабаритный Стоковый" - РУЛИТ!!! Красота! ))

Я понимаю, на обоих Джимках МЕГА штурмана, но, блин, что все на 33-их и 32-х пилоты и штурмана лохи что ли? Не верю! Так, что ...

Мои поздравления, ещё раз, ребятки!

 

[Sappfire]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

Можно сделать вывод, что хороший штурман, уже одним своим присутствием, несколько компенсирует семи-девяти дюймовую разницу в диаметрах колёс.

Найди себе хорошего штурмана и всякой хренью, типа лифта и больших катков, можешь не заморачиваться!

 

[abcom]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

Я бы даже сказал полностью заменяет любой мега тюнинх!

 

[japman]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

а 2 штурмана в джимнике заменяют лебёдку...проверено:hilarious:только вот вместо шноркеля ну не как штурманюгу не притулить

 

[abcom]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

А нехрен под водой кататься! Ну а на крайняк шланг от пылесоса спасёт

 

[hippotigra]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

Экипажи, рассчитавшиеся по порядку 3 и 4, поздравляю!!!


(Марфа, это там твоя реальная фамилия?..)

 

[obnovlenie_vnov]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

Экипажи, рассчитавшиеся по порядку 3 и 4, поздравляю!!!


(Марфа, это там твоя реальная фамилия?..)

Эллочка, спасибо!


А ты думаешь, игрушечная?Чешу репу.

 

[japman]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

Даааа Майоровым там уже только по стойке смирно

 

[Lavruhin]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

Размер колес тут практически ничего не решал (ну не было тут мест реально засадных). Как и пилот с штурманом. Все тут решала банальная удача, кто меньше стоял в пробках тот и приехал первым. Посмотрите дельту по времени межу 1-2 и 3-10 местом например.
Про наш экипаж могу сказать точно, минут 30-40 было потеряно на КП-2, нам судья запретил ехать в единственно правильном направлении, после того как я пешком нашел КП я понял что дело тут не чисто и мы вопреки запретам поехали именно в том направлении. Я думаю что эти 30-40 минут сыграли бы роль. То же самое могу сказать о тех кто встал в пробку, если бы делали отсечку - время было бы совершенно другое.
Трасса - честно сказать не понравилась, слишком мало и не интересно, за то понравился стол )))

То Марфа: у тебя от гонки к гонке повышается уровень мастерства Ты уже без страха едешь в те горки на которые раньше боялась смотреть И это, стартовый взнос то мы разделить забыли, так что за мной должок.

 

[abcom]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

Ой, Марф, а мы с тобой тёзки по папкам! ))

 

[obnovlenie_vnov]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

Ой, Марф, а мы с тобой тёзки по папкам! ))

Андрей... гхм... ты тезка по папкам тогда с Old Blind Dog-ом :hilarious:

 

[Lavruhin]

Ответ: 6 февраля 2010 года, ТИГРОГОН 2010

Началось: "У тебя пупок, и у меня пупок - значит мы братья, давай станцуем." (с) Индийское кино.