термостат (замена)

[__АндрЕaN__]

Я сам менял, не трудно. Коллектор снимается ( набор головок ) по центру шпилька немного не удобно. Трещетка и карманчик и проблема решена. Проблемка немного дальше подающие шланги+ с трубкой раздвинуть немного и датчик кислорода снимать . Короче не торопясь примерной 1.5 -2 часа без навыка и спец инструмента . Снимай сам , чужими руками хорошо только жар загребать. Да ,ещё герметиком(нашими св серый) не стоит мазать , у меня одно соединение потом слетело . Протер насухо и вуаля, добрый путь

 

[Александр Солдатенков]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, моя Лианка 2006 года, верхний патрубок горячий, нижний холодный, печка еле теплая на максимальной температуре, через обд температура 93 градуса, вентилятор так и не включился, термостат умер? И поскажите какой термостат заказывать, здесь не нашёл или не увидел. При езде по трассе со скоростью 80-100, зимой, температура выше 92 не поднималась.

 

[Александр Солдатенков]

Я так понимаю это то что надо

 

[growler]

верхний патрубок горячий, нижний холодный,

но это не значит, что он не открылся так как
:

на максимальной температуре, через обд температура 93 градуса

а он открывается 89-92

 

[Александр Солдатенков]

но это не значит, что он не открылся так как
:
а он открывается 89-92

О чём тогда это говорит? За 4 часа езды в одну сторону нижний патрубок так и не нагрелся.

 

[growler]

если термостат не менялся, то возможно сдвижка по температуре открытия в сторону увеличения _ для чего снять термостат и проверить температуру открывания

 

[Driver99]

И скорей всего печка забита . т. к еле теплая при 93