Пресса о Suzuki Splash
- Автор темы Dzinters
- Дата начала
- Отслеживают тему 55
Ответ: Splash 1.2 МКПП 94 л.с.
Вот, на сайте одного из официальных дилеров СУЗУКИ....
Splash 5BB2C2QCNGL90 5-door (Производство Венгрия 2010 г.)
Тип двигателя: Бензиновый
Объем двигателя: 1,2
Мощность двигателя: 94
Тип коробки передач: MT
Тип привода: 2WD
Комплектация
Фронтальные подушки безопасности
боковые подушки безопасности
подушки безопасности занавесочного типа
ABS+EBD*
кондиционер
иммобилайзер
электроусилитель руля
подогрев передних сидений
ЦЗ
электропривод передних стеклоподъемников
аудиосистема СD+MP3 + управление магнитолой на рулевом колесе
электропривод и подогрев зеркал
информационный дисплей
стальные диски с полноразмерными колпаками
ШИНЫ 185/60 R15
Что это блуд, флуд, спам? Намеренный обман?
А ведь менегер сказал, что 94сильный двигатель, чем то еще и конструктивно отличается от 86сильного двигателя Сплеша............
Вот, на сайте одного из официальных дилеров СУЗУКИ....
Splash 5BB2C2QCNGL90 5-door (Производство Венгрия 2010 г.)
Тип двигателя: Бензиновый
Объем двигателя: 1,2
Мощность двигателя: 94
Тип коробки передач: MT
Тип привода: 2WD
Комплектация
Фронтальные подушки безопасности
боковые подушки безопасности
подушки безопасности занавесочного типа
ABS+EBD*
кондиционер
иммобилайзер
электроусилитель руля
подогрев передних сидений
ЦЗ
электропривод передних стеклоподъемников
аудиосистема СD+MP3 + управление магнитолой на рулевом колесе
электропривод и подогрев зеркал
информационный дисплей
стальные диски с полноразмерными колпаками
ШИНЫ 185/60 R15
Что это блуд, флуд, спам? Намеренный обман?
А ведь менегер сказал, что 94сильный двигатель, чем то еще и конструктивно отличается от 86сильного двигателя Сплеша............
Ответ: Splash 2010
Наверное наоборот....где 86 сил это все есть....
Наверное наоборот....где 86 сил это все есть....
расскажите про сплэш 1.0
добрый вечер.
кто владеет,
подскажите выбираю сплэш 1.0 65 лошадей, как тянет? резвая ли машинка??
дело в том что, очень не хочется платить транспортный налог (это до 70 лошадей)
поэтому рассматриваю именно 1.0
какой расход на самом деле?
спешу, скидки до 31 январяБаксы-бакс
заранее спасибо
добрый вечер.
кто владеет,
подскажите выбираю сплэш 1.0 65 лошадей, как тянет? резвая ли машинка??
дело в том что, очень не хочется платить транспортный налог (это до 70 лошадей)
поэтому рассматриваю именно 1.0
какой расход на самом деле?
спешу, скидки до 31 январяБаксы-бакс
заранее спасибо
Suzuki Splash 1.0 - чахлик нэвмерный
Здесь Splash 1.0 называют "чахлик нэвмерный", что по русски будет Кощей Бессмертный
Несмотря на литровый двигатель он на удивление едет! И едет вполне бодро.
Расход на европейском бензине 4 с небольшим литра.
Здесь одна из самых дешевых машин. Новую машину правда, покупают только европейские пенсы и украинские рабочие...
Здесь Splash 1.0 называют "чахлик нэвмерный", что по русски будет Кощей Бессмертный
Несмотря на литровый двигатель он на удивление едет! И едет вполне бодро.
Расход на европейском бензине 4 с небольшим литра.
Здесь одна из самых дешевых машин. Новую машину правда, покупают только европейские пенсы и украинские рабочие...
Ответ: расскажите про сплэш 1.0
Не верьте никому, люди разные! Прокатитесь сами! Про тяговооруженность почитайте ветку про i20, там на второй странице есть несколько цифр.
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=50706&page=2
P.S. Я когда-то 8 лет на "Оке" отъездил, 33 л.с. Поменял не из-за мощности... Хотя конечно Сплэш по сравнению с "Окой" - машина Формулы-1. :hilarious:
К сожалению, про такой Сплэш ничего рассказать не могу. Но советую обязательно лично провести тест-драйв! Ибо по цифрам тяговооруженность настораживает, а фактически впечатление от драйва будет определяться подбором передаточных числе в коробке. Хорошо подобраны - будет резвая на городских скоростях (надеюсь, это так), сделаны как у всех - будет вялая. Плюс еще Ваш характер и опыт...
Не верьте никому, люди разные! Прокатитесь сами! Про тяговооруженность почитайте ветку про i20, там на второй странице есть несколько цифр.
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=50706&page=2
P.S. Я когда-то 8 лет на "Оке" отъездил, 33 л.с. Поменял не из-за мощности... Хотя конечно Сплэш по сравнению с "Окой" - машина Формулы-1. :hilarious:
Ответ: расскажите про сплэш 1.0
на тест-драйв ходила,
но механики на драйве не бывает (обзвонила более 10 салонов),
дают самую богатую комплектацию и автомат, - драйв понравился управляемость очень хорошая,
из минусов на первый взгляд маленькое зеркало заднего обзора (ну это поправляется легко )
и обзор в задние зеркала, не чуствуется совсем зад, ну это думаю надо привыкать к каждой машине
Добавлено через 6 минут
еще очень интересует разница в компектациях
в базе, нет контейнера для хранения под полом багажного отделения (вообщем в багажнике под ковром отделелние для запаски и всякой мелочи) тогда куда они мне запаску положат?? в багажник?? Злой оскалЗлой оскал
и уж больно борт компьютер хочется, его дополнительно потом можно поставить, и почем обойдется покупка и установка??
на тест-драйв ходила,
но механики на драйве не бывает (обзвонила более 10 салонов),
дают самую богатую комплектацию и автомат, - драйв понравился управляемость очень хорошая,
из минусов на первый взгляд маленькое зеркало заднего обзора (ну это поправляется легко )
и обзор в задние зеркала, не чуствуется совсем зад, ну это думаю надо привыкать к каждой машине
Добавлено через 6 минут
еще очень интересует разница в компектациях
в базе, нет контейнера для хранения под полом багажного отделения (вообщем в багажнике под ковром отделелние для запаски и всякой мелочи) тогда куда они мне запаску положат?? в багажник?? Злой оскалЗлой оскал
и уж больно борт компьютер хочется, его дополнительно потом можно поставить, и почем обойдется покупка и установка??
Ответ: расскажите про сплэш 1.0
Который, вероятно, у Вас будет чуть ниже, чем у нас, и соответственно - у Вас будет чуть больше багажник.
А вот поставить борткомп. по крайней мере штатный - Вы вряд ли захотите, узнав про цены. разве что левый какой воткнуть. Но зачем?
Контейнер - это такая пластиковая ванна для мелочевки под полом багажника. Нет ее - не страшно. Запаска лежит не в ней, а под ней! Еще ниже. И запаска у Вас будет на обычном месте, т.е. - под полом багажника
Который, вероятно, у Вас будет чуть ниже, чем у нас, и соответственно - у Вас будет чуть больше багажник.А вот поставить борткомп. по крайней мере штатный - Вы вряд ли захотите, узнав про цены. разве что левый какой воткнуть. Но зачем?
Ответ: расскажите про сплэш 1.0
спасибо про контейнер поняла
борт комьп удобрен посмотреть что нибудь, расход, время до ТО, остаток бензина и тд
в комплектациях есть информационный дисплей, только не знаю о чем он информирует глобус
спасибо про контейнер поняла
борт комьп удобрен посмотреть что нибудь, расход, время до ТО, остаток бензина и тд
в комплектациях есть информационный дисплей, только не знаю о чем он информирует глобус
Ответ: расскажите про сплэш 1.0
Про тест-драйв - пообещаете купить - дадут прокатиться неофициально! На товарной машине. Им продажи нужны.
на Сплэше есть расход топлива средний и мгновенный в разных единицах измерения, два счетчика пробега, пробег на оставшемся топливе и пожалуй всё! ничего сверхестественного. Время до ТО не показывает. Остаток топлива смотрят на топливомере, он у всех есть)
Про тест-драйв - пообещаете купить - дадут прокатиться неофициально! На товарной машине. Им продажи нужны.
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Ответ: расскажите про сплэш 1.0
Установка борткомпьютера с навигацией в Европе стоит 1100 евро.
Ответ: Пресса о Suzuki Splash
Еще один тест-драйв
"В тихом омуте всплески водятся" http://autorating.ru/test-drive/mm/...e-vspleski-vodyatsya-test-draiv-suzuki-splash
Еще один тест-драйв
"В тихом омуте всплески водятся" http://autorating.ru/test-drive/mm/...e-vspleski-vodyatsya-test-draiv-suzuki-splash
Ответ: Splash 2010
Мы сейчас приобретаем 94 МТ. Прикуриватель не жалко - 150р на рынке, гнездо есть, а вот противотуманок жалко, у дилера поставить изрядно.
Мы сейчас приобретаем 94 МТ. Прикуриватель не жалко - 150р на рынке, гнездо есть, а вот противотуманок жалко, у дилера поставить изрядно.
Ответ: Splash 1.2 МКПП 94 л.с.
Отличий немного больше. 94-сильный двигатель на Сплеше от нового \Свифта. На этом двигателе имеется система регулировки фаз на впускном и выпускном распредвалах (DUAL VVT), c.м.http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/splash/spec/index.html. Проверял визуально сравнивая двигатели 86 и 94 л.с. На 94-сильном установлены электомагнитные клапана (возможно соленоиды) на левой стороне двигателя, если стоять лицом к мотору, под кронштейном опоры двигателя. Детально еще не разбирался (зима холодно). Похожие системы регулировки фаз (высоты подъма клапанов) применяются на Хонде (Джазз,СR-V и т.д.обозначается i-VTEC) и на Тойотах (RAV4-i-VVT).Применение DUAL VVT дает прирост мощности и крутящего момента. Для Сплеша с DUAL VVT это 8 л.с. и 4 н.м крутящего момента соответсвенно.Сплеш с 86сильным двигателем, отличается от 94сильного, отсутствием противотуманок, пепельницы и прикуривателя...
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Ответ: Splash 2010
А какая норма токсичности на 94-сильном двигателе? Евро 4 или 5? Кусать локти или нет?
А какая норма токсичности на 94-сильном двигателе? Евро 4 или 5? Кусать локти или нет?
К12В 94 лс еще раз
На Suzuki Splash 1.2 2010 года выпуска стоит двигатель К12В объемом 1242 ссм и мощностью 94 лс.
То есть стоит тот же двигатель (судя по его названию хотя бы) с увеличенной мощностью.
На Suzuki Swift 2009 года выпуска стоял двигатель М13А объемом 1328 ссм и мощностью 92 лс.
На Suzuki Swift 2010 года выпуска стоит двигатель К12В объемом 1242 ссм и мощностью 94 лс.
Простой вывод: на новом Suzuki Swift 2010 года выпуска стоит двигатель К12В от Suzuki Splash, а никак не наоборот.
На Suzuki Splash 1.2 2008 года выпуска стоял двигатель К12В объемом 1242 ссм и мощностью 86 лс.
На Suzuki Splash 1.2 2010 года выпуска стоит двигатель К12В объемом 1242 ссм и мощностью 94 лс.
То есть стоит тот же двигатель (судя по его названию хотя бы) с увеличенной мощностью.
На Suzuki Swift 2009 года выпуска стоял двигатель М13А объемом 1328 ссм и мощностью 92 лс.
На Suzuki Swift 2010 года выпуска стоит двигатель К12В объемом 1242 ссм и мощностью 94 лс.
Простой вывод: на новом Suzuki Swift 2010 года выпуска стоит двигатель К12В от Suzuki Splash, а никак не наоборот.
Ответ: Splash 2010
На Сплеше не зависимо от объема мотора экологический стандарт Евро 4
По поводу унификации, возможно Новому Свифту достался двигатель (94 л.с.) от Сплеша, а не наоборот.
На Сплеше не зависимо от объема мотора экологический стандарт Евро 4
Когда собирался купить Сплеш на механике в уме держал мотор 1,2 86 л.с. В декабре прошлого года с удивлением узнал, что возможен вариант 1.2 94 л.с. Менеджеры салона Сим по поводу более мощгого двигателя сказать внятно ничего не смогли. Как-то не уверенно предпологали мол прошивка другая. Машину купил 1,2 МТ 94 л.с. Не давло покоя откуда прирост мощности и крутящего момента? На сайте Global Suzuki http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/splash/spec/index.html нашел ответ. Для полной уверенности сравнил двигатели 86 и 94 л.с. отличия есть! См. предидущее сообщение.
По поводу унификации, возможно Новому Свифту достался двигатель (94 л.с.) от Сплеша, а не наоборот.
Ответ: Splash 2010
Получается у нас на 94л.с. Евро 4 что ли? Ничего не понимаю, российская адаптация под бензин что ли. Или всё таки Евро 5?
Ответ: Splash 2010
Все таки Евро 5. Так что двигатель на 86 лс, на данный момент в РФ более правильный выбор.
Ответ: Splash 2010
Спасибо, обнадёжил, а то я уже локти кусал, думал выбор неправильный сделал.
Ответ: Splash 2010
Поначалу тоже думал, что облажался, и надо было брать с 94сильным... ан нет, Ян обнадежил, ре$пект тебе и уважуха....Цитата:
Сообщение от Yan Velky
Все таки Евро 5. Так что двигатель на 86 лс, на данный момент в РФ более правильный выбор.Спасибо, обнадёжил, а то я уже локти кусал, думал выбор неправильный сделал.
Ответ: Splash 2010
Ждем машинку в марте, сделали ставку на 86 лс. Уже год с лишним эта машинка пробегала по российским дорогам и отзывы положительные. А 94 как ни крути кот в мешке. Если еще и Евро 5... так вообще не катит. Нам до этого стандарта, как до луны.
Ждем машинку в марте, сделали ставку на 86 лс. Уже год с лишним эта машинка пробегала по российским дорогам и отзывы положительные. А 94 как ни крути кот в мешке. Если еще и Евро 5... так вообще не катит. Нам до этого стандарта, как до луны.
Ответ: Splash 2010
Читайте информацию на официальном сайте сузуки в РФ, а также смотрите , чтонаписано в ПТС на автомобиль. Любой Сплэш в России вне зависимости от мощности или объема мотора - Евро 4.
Про Евро 4/5
Вот что пишут про Splash и просто текстом и в формате PDF
Как видите данные только про двигатель 86 лс, который Евро 4. Возможно я просто не нашел про движек на 94 лс, так что покажите пожалуйста где это.
Вот данные с немецкого сайта про Splash и про новый Swift с тем же мотором
Как видите, даже дизельный двигатель только Евро 5. А все почему? Потому что больше нет выпуска двигателей Евро 4 на венгерском заводе Suzuki!
Конечно, можно предположить, что на машины для РФ ставится какая-то особая прошивка...? Мой знакомый с этого завода рассказывал мне, что у них на каждом участке конвейера есть специальный человек в должность которого входит найти на чем можно еще сэкономить. Ну например, где можно завернуть всего три болта, а не четыре...
А с учетом того, что для Suzuki все европейские продажи (сюда входит и РФ) составляют всего 9.7% от мировых объемов продаж, а РФ в этих процентах вообще мизер, а конкретно модель Splash - ну просто слезы... И при таком подходе к экономии на всем и вся еще делать отдельную прошивку для нескольких десятков машин.... Согласитесь, что такое маловероятно.
Что же касается указания про Евро 4 в ПТС, дак там еще и написано (у меня по крайней мере), что вес машины 1115 кг. Я прошлым летом специально машину взвешивал причем с полным баком и запаской - ее вес был 1048 кг. И кстати, вес Splash указанный производителем в спецификации тоже отличается от того что написано в ПТС... Для механики он вообще 980 кг.
Вобщем никто же не против, чтобы двигатель К!12В на 94 лс был Евро 4. Пусть вам повезет. Но пока об этом ничего, кроме ПТС не говорит.
Официальный сайт Suzuki в России www.suzuki-motor.ru. Есть еще официальнее?
Вот что пишут про Splash и просто текстом и в формате PDF
Как видите данные только про двигатель 86 лс, который Евро 4. Возможно я просто не нашел про движек на 94 лс, так что покажите пожалуйста где это.
Вот данные с немецкого сайта про Splash и про новый Swift с тем же мотором
Как видите, даже дизельный двигатель только Евро 5. А все почему? Потому что больше нет выпуска двигателей Евро 4 на венгерском заводе Suzuki!
Конечно, можно предположить, что на машины для РФ ставится какая-то особая прошивка...? Мой знакомый с этого завода рассказывал мне, что у них на каждом участке конвейера есть специальный человек в должность которого входит найти на чем можно еще сэкономить. Ну например, где можно завернуть всего три болта, а не четыре...
А с учетом того, что для Suzuki все европейские продажи (сюда входит и РФ) составляют всего 9.7% от мировых объемов продаж, а РФ в этих процентах вообще мизер, а конкретно модель Splash - ну просто слезы... И при таком подходе к экономии на всем и вся еще делать отдельную прошивку для нескольких десятков машин.... Согласитесь, что такое маловероятно.
Что же касается указания про Евро 4 в ПТС, дак там еще и написано (у меня по крайней мере), что вес машины 1115 кг. Я прошлым летом специально машину взвешивал причем с полным баком и запаской - ее вес был 1048 кг. И кстати, вес Splash указанный производителем в спецификации тоже отличается от того что написано в ПТС... Для механики он вообще 980 кг.
Вобщем никто же не против, чтобы двигатель К!12В на 94 лс был Евро 4. Пусть вам повезет. Но пока об этом ничего, кроме ПТС не говорит.
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!