Часто случается. Самый простой вариант - крышку переставить. Ещё советовали - рассверлить новую крышку под старый датчик: вроде как там ничего сложного и тонкого нет, но надо аккуратно и всё померить повнимательнее.
И свою могу добавить
Расходный материал - планетарная передача.
Кузова одинаковые, движки с коробками разные, у меня К 10А. Коробка у Вас снята, разобрана?
Помоему, это несовместимые вещи, хотя всякое бывает... Номер кузова какой?
Вот кузов и есть MA-34S. Коробка другая, вероятно и подшипники тоже.
Может пока не стоит. У Вас походу шрус накрылся и сальник заодно раздолбал. Чтоб подшипники в коробке навернулись очень надо постараться... А шрусы внутрение как два пальца об асфальт...
Да, там все очень отличается. Давал номера я на эту модель
Разбирайте шрус и сразу увидите последствия стука. Картинка будет не айс. Внутрение шрусы особенно слевой стороны это беда японских машин, и диагнозтике трудно поддаётся- идёт вибрация, а откуда???
