OlegVP64
Карелия
- 11 Март 2012
- 120
- 30
- 28
- 59
- Езжу на ...
- с 2007 года езжу на сузуки гранд витара. 2007 г.в. акпп. мощность140 л.с. мотор объёмом 2.0
Бензин живьем хавает, 20л на 100км. В чем причина?
Вопрос сформулирован некорректно. Во первых, где и при какой температуре наружного воздуха Вы ездите? Если в мороз ниже 10 и в городе, со светофорами и пешеходными переходами, то 20 это нормально, у меня к примеру 17 выходит. Если за городом по трассе, расход должен однозначно быть ниже, ну зимой в пределах до 12 литров.
Вопрос сформулирован некорректно. Во первых, где и при какой температуре наружного воздуха Вы ездите? Если в мороз ниже 10 и в городе, со светофорами и пешеходными переходами, то 20 это нормально, у меня к примеру 17 выходит. Если за городом по трассе, расход должен однозначно быть ниже, ну зимой в пределах до 12 литров.
У меня стало 19/100 этой зимой и ощущение, что кто-то придерживает (общий пробег 105 тыс), сменил в мостах (Mobil Delvac 1 Gear Oil LS, 75W-90) и раздатке (Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90) масло, стало 15 при том же характере поездок. Тупо трение из-за старой минералки сказывалось. Ну и всяко от замены масла на синтетику хуже не станет. До меня хозяин обслуживался у официалов, там минералку заливают, прошло (вроде бы) 4 года от предыдущей замены. Ну и в АКПП поменять частично не помешает. Расход же возникает не только от того, что мотор плохо крутит, но и от того, что машина плохо катится, чаще поддавать приходится.
Последнее редактирование модератором:
уменьшение на 4л, явно не из-за замены масла ..
, могли , конечно, после замены выиграть, до 0.5 л, но не больше.
если бы все так просто решалось.?
не скажи , нынче сам удивился как жижа тормозит в мороз за -30 , залил блин по совету идемицу какуюто , сейчас морозы спали -10 - 15 вроде катится норм.. , вот думаю оставить его до осени или заменить
Я по факту говорю, замена в ходовой spirax s3 80w90 на указанный mobil произвела такой эффект. (мобил для самоблоков залил по совету небезызвестного, наверное, тут Ильи из канала клубный сервис на ютубе). У на самоблоков в стоке нет, но он утверждает, что очень полезно конкретно для Витары.
восемь лет езжу на мотюль, да в эту зиму расход увеличивался, когда снег не убирался, до литра и доходил до 13,5л, но как только спадали морозы, не нужно было "штурмовать" снежные "каши", возвращался и возвращается к своим 12.0 -12.5л.
Пробег 105ткм.
Максимальный расход фиксировал 21.2 литра/100 в январе 2014 (-25С, снег сугробы на дороге, в городе!)
Итоговый на сегодня, с 2012 года = 12.91 ( каждый год практически одинаково ~13л/100)
в мостах Gear 300 LS 75w90
в двигателе 0-30 3.5-высокоскоростная вязкость (напр.Mobil 0W30 ESP Formula, Motul 8100 X-Lite 0W30 )
летом на трассе (100км/ч) минимум 9.0 (без кондера)
летом город - около 12
Максимальный расход фиксировал 21.2 литра/100 в январе 2014 (-25С, снег сугробы на дороге, в городе!)
Итоговый на сегодня, с 2012 года = 12.91 ( каждый год практически одинаково ~13л/100)
в мостах Gear 300 LS 75w90
в двигателе 0-30 3.5-высокоскоростная вязкость (напр.Mobil 0W30 ESP Formula, Motul 8100 X-Lite 0W30 )
летом на трассе (100км/ч) минимум 9.0 (без кондера)
летом город - около 12
Всем привет. Давненько я не захаживал в эту тему. Делюсь впечатлениями за последние 3 года эксплуатации:
Пробовал в дрыгатель заливать Идемитсу 0W20 (кто-то писал, что якобы это оригинальное масло, которое льет производитель), причем дважды, то есть 20-25 т.км я на нем проехал. Расход топлива начал увеличиваться (с 12.5 до 15.7 л.) и машина работает значительно громче. Кроме того, заметил, что само масло "уходит" резвее: где-то до 3 л доливал частями от ТО до ТО (10-12 т. км в среднем). На Texaco Havoline такого не было. Но, я все-таки понимаю, что машина уже была уже за 160 т.км общего пробега, и решил сразу на масло не грешить. Однако, после возврата к Havoline все негативные моменты исчезли. Особенно после второго ТО и замены. То есть сейчас при общем пробеге около 215 т.км расход 12.5-13.0 л. и это зимой. Доливаю где-то 0,3-0,5 л. только в том случае, если был пробег по трассе (у меня в среднем 960-1000 км за поездку).
Мой вывод по поводу Идемитсу: гуано эйпс! (обезьяньи экскременты)
Да, еще советую почаще (раз в 15-20 т.км) менять свечи и не брать иридиевые, т.к. с нашим бензольчиком их все равно на заявленный пробег не хватает.
Пробовал в дрыгатель заливать Идемитсу 0W20 (кто-то писал, что якобы это оригинальное масло, которое льет производитель), причем дважды, то есть 20-25 т.км я на нем проехал. Расход топлива начал увеличиваться (с 12.5 до 15.7 л.) и машина работает значительно громче. Кроме того, заметил, что само масло "уходит" резвее: где-то до 3 л доливал частями от ТО до ТО (10-12 т. км в среднем). На Texaco Havoline такого не было. Но, я все-таки понимаю, что машина уже была уже за 160 т.км общего пробега, и решил сразу на масло не грешить. Однако, после возврата к Havoline все негативные моменты исчезли. Особенно после второго ТО и замены. То есть сейчас при общем пробеге около 215 т.км расход 12.5-13.0 л. и это зимой. Доливаю где-то 0,3-0,5 л. только в том случае, если был пробег по трассе (у меня в среднем 960-1000 км за поездку).
Мой вывод по поводу Идемитсу: гуано эйпс! (обезьяньи экскременты)
Да, еще советую почаще (раз в 15-20 т.км) менять свечи и не брать иридиевые, т.к. с нашим бензольчиком их все равно на заявленный пробег не хватает.
если, до этого масла, вы заливали масло с индексом 5w30, то при следующей смене 0w20 масло будет "утекать" "быстрее"
Я только 0W20 лью. 5W30 никогда не заливал ни я, ни первый хозяин тачанки. Ну он вообще лил за каким-то псом Шелл....
не знаю какой бенз у вас , сотку прошол родной иридий , заменил потому что написано менять , разницы ни какой от слова вапшче.
да , постоянно катаю 92й бенз , есть мнение что "гавно"(добавки) в 95м убивают свечи.
к слову , знакомый ездит на 95м , каждое ТО (7 - 10ткм) промывает форсунки , говорит что увеличивается расход , я не мыл форсунки ни разу , зимой( бывает под -40) город редко расход за 13,5
misha.
г.Королев НСГВ 2008г. 2.4 АТ.1-й рестайл
- 17 Март 2016
- 683
- 70
- 28
- 49
- Езжу на ...
- сузуки гранд витара 2008г. 2.4 полная компл.
тоже не мыл форсунки по трассе около 9. но проблема в том- что расход может изменится внезапно с допустим 13.5 до 19.8 или 21.6 причем моментально
заскоки мозгов- так что я туда уже не смотрю давно
заскоки мозгов- так что я туда уже не смотрю давно
да тоже поглядываю чтобы увидеть неоправданное повышение , мало ли что. а сбрасываю когда меняю масло , расход получается действительно средний
за 7 - 10 ткм
Да.[DOUBLEPOST=1554735810,1554735748][/DOUBLEPOST]
ни разу форсунки не мыл, лью только 92-й Лукойл, т.к. пробовал 95-й и разницы не почувствовал никакой.
misha.
г.Королев НСГВ 2008г. 2.4 АТ.1-й рестайл
- 17 Март 2016
- 683
- 70
- 28
- 49
- Езжу на ...
- сузуки гранд витара 2008г. 2.4 полная компл.
я тоже не почувствовал но 92 заправлял один раз
у нас же не ниже 95 вроде как положено
масло же покупаем по допуску
и другие тех. жидкости