Полный привод Jimny

[Артем1979]

Добрый день.
У Jimny полный привод реализуется посредством part-time с демультипликатором.
Что это означает, кто может просветить?
Мне тут подсказали, что такой вариант не допускает постоянного использования полного привода, или быстро придет в негодность?
В чем тонкость?
Спасибо.

 

[Егор2]

Ответ: Полный привод Jimny

Вся тонкость в поиске, брат....

 

[sark]

Ответ: Полный привод Jimny

http://autogear.ru/enc/all/1536/ - тут есть пара слов про системы ручного подключения ПП - это и есть про part-time ...... всё очень плохо

subaru awd рулят.....

 

[Артем1979]

Ответ: Полный привод Jimny

http://autogear.ru/enc/all/1536/ - тут есть пара слов про системы ручного подключения ПП - это и есть про part-time ...... всё очень плохо

subaru awd рулят.....

Действительно на практике все плохо???

 

[sark]

Ответ: Полный привод Jimny

Да нет, конечно....если только не покупать джима как замену одряхлевшему субарику или кватре.
Просто едем тихонько и радуемся, что едем везде.... плавно спускаясь с горы.....и поднимаясь.
Тут люди обстоятельные - которые давно поняли жизнь, и потому никуда не спешат.

 

[14th]

Ответ: Полный привод Jimny

Действительно на практике все плохо???

Я думаю - это ирония. Там где действительно нужен ПП - вы можете его включить и субару там не проедет.

 

[Артем1979]

Ответ: Полный привод Jimny

Я думаю - это ирония. Там где действительно нужен ПП - вы можете его включить и субару там не проедет.

Но я правильно понял, что постоянно использовать ПП недопустимо?

 

[setchaty]

Ответ: Полный привод Jimny

по твёрдым покрытиям где проскальзывание колёс затруднено, я считаю недопустимо. Выехал на асфальт из грязей, ровно калёса поставил и отключаюсь.

 

[DEV2]

Ответ: Полный привод Jimny

Вопрос знатокам штоб темы не плодить.....
в субботу после триала(поползал по говнам...покупал мышынку...) выехал на асфальт...выключаю ПП...проходит пару минут и ПП сам включается!!!! и так всю дорогу!!! чо за....................

 

[Ogarew]

Ответ: Полный привод Jimny

subaru awd рулят.....[/quote] .....................-кому что нужно и хотца;):D

 

[Old Blind Dog]

Ответ: Полный привод Jimny

Вопрос знатокам штоб темы не плодить.....
в субботу после триала(поползал по говнам...покупал мышынку...) выехал на асфальт...выключаю ПП...проходит пару минут и ПП сам включается!!!! и так всю дорогу!!! чо за....................

Что ты подразумеваешь под "сам включается"? Лампочка загорается? Хабы залочиваются? Раздатка подтыкается?
Ветер дует не потому, что деревья качаются. Так же и лампочка может загораться не потому, что полный привод включился. Начни с этого.

 

[DEV2]

Ответ: Полный привод Jimny

реально ручка вибрировала и переползала в ПП(пиктограмма загоралась)...Чешу репу. добрался до гаража с матюками....перестал включаться ППЧешу репу.

 

[EDI]

Ответ: Полный привод Jimny

Вопрос знатокам штоб темы не плодить.....
в субботу после триала(поползал по говнам...покупал мышынку...) выехал на асфальт...выключаю ПП...проходит пару минут и ПП сам включается!!!! и так всю дорогу!!! чо за....................

в этой теме , сообщение № 66

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=43494

 

[Viking(RUS)51]

Ответ: Полный привод Jimny

Запомните простую истину,которая приминима везде,даже с мужчинами и женщинами-универсального,отвечающего всему-небывает!!!
Там,где рулит Субару так...-там Джим,так не рулит!!!!
А где рулит Джим так...-там Субару,так не рулит!!!
И титьками мерится...........................-кому что нужно и хотца

Чува-ак, ну мы-то не титьками мереемся, мыж всё по настоящему! Пиписьками! ;-)

 

[Ogarew]

Ответ: Полный привод Jimny

Чува-ак, ну мы-то не титьками мереемся, мыж всё по настоящему! Пиписьками! ;-)

Чува-ак,ну разговор был о сопутствующем,приобретённом,т.е.машина,а они разные,на её месте могла быть женщина...и они разные и выбор у каждого свой правильный-кому,что от неё надо!

 

[Брилинг]

Ответ: Полный привод Jimny

немного не в тему
я тут схлестнулся со стоковым уазиком, который ХУНТЕР. моя победила.
так что "дело не в бобине". главное - руки и ноги.

 

[ozforester]

Ответ: Полный привод Jimny

Да если с середины тему читать, то в самую точку )
Была у меня шальная мысль придумать какой-нибудь самоблок в передний кардан, чтобы по зиме меньше напрягать трансмиссию. Все равно по трассе со льдом и снегом пользуюсь полным, но шиповка то большую часть времени держится за дорогу очень хорошо, и момент между осями соответственно уже есть неслабый. Это я все к тому, что по зиме, при обычной эксплуатации, постоянный полный точно бы не помешал.

 

[haller]

Ответ: Полный привод Jimny

С постояным полным надо научиться ездить. И даже умея бывают ситуации неподвластные водителю. Если уйдет в занос, устанешь вытягивать, лучше уж тогда задний. Больше шансов выжить и машину не кувыркнуть бортом.

 

[Rockfire]

Ответ: Полный привод Jimny

С постояным полным надо научиться ездить. И даже умея бывают ситуации неподвластные водителю. Если уйдет в занос, устанешь вытягивать, лучше уж тогда задний. Больше шансов выжить и машину не кувыркнуть бортом.

Чем задний лучшего полного (любого) ?
Опыт вытягивания из ритмичного заноса на всех типах привода был? и не по 1 разу в жизни. а раз 50 ?


Парт-тайм хуже фулл-тайма ( полного привода с дифференциалом) только тем что его нужно постоянно отключать-включать. Ну и если дрифтовать вокруг конусов - машина не рулится, а пытается ехать прямо.



Я просто поражаюсь - каждую зиму на любом форуме найдется человек. который скажет что задний привод понятнее. проще и предсказуем? Это чем же, тем что ехать по снегу на скорости 10 кмч предсказуемо не улетишь?


Джимник, и так как истребитель, постоянно находится в непредсказуемом контролируемом заносе. А с появлением на дороге снега и льда - ездить становится просто страшно.

Ездил по правым полосам МКАДа на заднем приводе на МТ, когда туда весь снег счистили.
В правом потому что быстрее 60 в снегопад не смог в такой конфигурации.


Когда доехал, подумал что проще было бы ехать задом наперед....меньше бы разворачивало бы.


Да, кстати, на переднем приводе тоже заносит и оооооооооочень сильно. Все сказки про то, как вытянуть газом при заносе оставьте для интернета.

 

[Брилинг]

Ответ: Полный привод Jimny

предлагаю зимой обратить внимание на валяющиеся в кювете автомобили, и сравнить среди них количество заднеприводных и переднеприводных. результаты немного удивят.

 

[Rockfire]

Ответ: Полный привод Jimny

предлагаю зимой обратить внимание на валяющиеся в кювете автомобили, и сравнить среди них количество заднеприводных и переднеприводных. результаты немного удивят.

Какая связь?
по моему обратно пропорциональная.
Быстрые спортивные машины чаще попадают в аварию, так как на них гоняют.
А еще чаще попадают Лады с пердотоком и скамейкой на багажнике, потому что на них гоняют еще чаще. а тормозов и мозга нет.

А пенсионер на Волге (задний привод) может никуда не улететь, потому что Волг мало осталось, пенсионеры в плохую погоду сидят дома или если выезжают едут 40 кмч на холостых, ибо резина лысая. привод задний.


Да, и Х5, Тураегов, и прочего не видел в кювете ни разу. А фуры видел.

Предлагаю арендовать ледяной трек и сравнить.
У меня 3 режима в одной машине есть:

• задний
• фулл-тайм (с откртым диффом)
• аналог парт-тайма (диф заблочен)
• пригоню еще пузотерку на переднем приводе.

 

[Vktuta]

Ответ: Полный привод Jimny

Серег, а как ты к ABS относишься? Как те это система?

 

[Rockfire]

Ответ: Полный привод Jimny

Серег, а как ты к ABS относишься? Как те это система?

ABS тема, мешает только реально в лесу в грязи, в остальном радует.
Машину пару раз спасла когда я по снежной каше смог отрулить при этом притормаживая.


И ESP тема, жаль ее ставят только на современные машины, на джимнике была бы очень полезная.

Ездил в прошлый выхи в Архангельск на SX-4, так у меня ESP постоянно помаргивала (работала) на снегу и льду.

ESP, Гиславед пятый, передний привод, отличная послушная машина а все равно через снежный бруствер на встречную полосу подо льдом стремно на обгон выходить.

 

[Брилинг]

Ответ: Полный привод Jimny

зимой передний привод улетает с дороги чаще заднего.
дело в том, что и гребут и рулят передние колёса, в то время как жопа просто болтается и не контролируется водителем вообще никак. вся нагрузка на перед. у заднеприводных такой проблемы нет.

 

[Vktuta]

Ответ: Полный привод Jimny

Rockfire плюсую.
Просто предыдущий твой пост прочитал в некотором ахуе. Как водитель со стажем и как автоинженер.

 

[Rockfire]

Ответ: Полный привод Jimny

Rockfire плюсую.
Просто предыдущий твой пост прочитал в некотором ахуе. Как водитель со стажем и как автоинженер.

А что там не так с описанием? или наоборот так или воспринимается не так?

Для Бриилинга:
даже не собираюсь спорить кто куда улетает, как человек улетавший в сугробы и кусты на всех типах приводов. Предпочитаю это делать на полном и по своей воле )

ездий на заднем, одним карликовым джипом больше, одним меньше...

 

[Брилинг]

Ответ: Полный привод Jimny

правильно.
не нужно спорить с человеком не улетавшим ни в кусты, ни в сугробы, ни вообще куда-либо с дороги, управляя любыми приводами

 

[EDI]

Ответ: Полный привод Jimny

........................................

одним карликовым джипом больше, одним меньше...

:thumbsdown: :thumbsdown: :thumbsdown:

 

[Vktuta]

Ответ: Полный привод Jimny

Я просто поражаюсь - каждую зиму на любом форуме найдется человек. который скажет что задний привод понятнее. проще и предсказуем? Это чем же, тем что ехать по снегу на скорости 10 кмч предсказуемо не улетишь?

Такие люди найдутся не только каждую зиму, но и вообще круглый год. Ибо то что задний привод понятнее, проще и более предсказуем это просто факт, вытекающий из самой концепции заднего привода. Так же и то что занос на нем возникнет на меньшей скорости при прочих равных и будет менее острый, чем на переднем и полном приводе.

Да, кстати, на переднем приводе тоже заносит и оооооооооочень сильно. Все сказки про то, как вытянуть газом при заносе оставьте для интернета.

Да кто ж с этим спорит?! Только без работы газом из него не выйти в отличии о заднего. Бросил газ - потерял контроль! Точно также и на полном поиск баланса газом и опережающая коррекция рулем. Собственно общеизвестные вещи в которых надо упражняться получая опыт.

Зимой когда хочу отдохнуть за рулем Джима, на сколько это возможно на нем:thumbsdown:, еду на заднем. А если хочется действительно по-управлять и идти быстро, то включаю полный.

 

[Rockfire]

Ответ: Полный привод Jimny

Такие люди найдутся не только каждую зиму, но и вообще круглый год. Ибо то что задний привод понятнее, проще и более предсказуем это просто факт, вытекающий из самой концепции заднего привода. Так же и то что занос на нем возникнет на меньшей скорости при прочих равных и будет менее острый, чем на переднем и полном приводе.


Да кто ж с этим спорит?! Только без работы газом из него не выйти в отличии о заднего. Бросил газ - потерял контроль! Точно также и на полном поиск баланса газом и опережающая коррекция рулем. Собственно общеизвестные вещи в которых надо упражняться получая опыт.

Зимой когда хочу отдохнуть за рулем Джима, на сколько это возможно на нем:thumbsdown:, еду на заднем. А если хочется действительно по-управлять и идти быстро, то включаю полный.

В реальности совсем не так.

• Машина на заднем приводе менее предсказуемее и срывается как правило в занос НАМНОГО раньше полного.
  
• Это не говорит о том что на полном надо валить на все деньги, а при прочих равных (скорость и дорога) - там где на заднем машина пойдет в занос, на полном даже не испугаешься.

далее....

Занос произошел и если водитель не проморгал этот момент -
на полном: 3-4 ритмичных колебания и амплитуда заноса сведена к нулю.

на заднем: 6-7 колебаний с ОПЕРЕЖЕНИЕМ (как бы надо еще уметь),

все под нейтральной тягой.

передний как правило так активино не заносит в _тех же ситуациях_, потому что превентивно!!! в плохом скользком месте можно нажать на газ и самое страшное что может случиться - снос передка, который как и в случае с стольными типами приводов гасится сбросом скорости, пока ведущие колеса не начнут крутиться, а не скользить.

Снос, к тому же, менее опасен тем что предсказуем, в отличии от вращения.


А если ехать зимой с той же скоростью что и на заднем, как ты пишешь - "отдыхая", отдых получится еще более продуктивным. Зачем ты пишешь про две крайности - идти быстро на полном и медленно на заднем?

Может потому что идти быстро на заднем невозможно. а медленно на полном совсем расслабит?