Сцепление (механика)

[kphy]

Добрый день! Вчера после пробки неожиданно почувствовал изменение в поведении педали сцепления - перестала выжиматься. Поскольку сразу встать было невозможно кое-как проехал пару км на 1-2 скорости с трудом выжимая педаль на светофорах. А при парковке сцепление "провалилось". Понимаю, что надо срочно в сервис, но до него порядка 30 км. Первая передача вроде бы втыкается. Можно ли пытаться доехать самому или необходимо взять эвакуатор? Чем грозит самостоятельная поездка

Только недавно писал про это.

У меня жидкость на месте, но педаль стала проваливаться (в пробке). Потом само прошло.
Даже не знаю что делать - уже неделю езжу - все идеально. Может воздух попал в систему?

Думал заказать рабочий цилиндр, но симптомов нет никаких.

 

[psm1]

Только недавно писал про это.

У меня жидкость на месте, но педаль стала проваливаться (в пробке). Потом само прошло.
Даже не знаю что делать - уже неделю езжу - все идеально. Может воздух попал в систему?

Думал заказать рабочий цилиндр, но симптомов нет никаких.

Я не рискнул, хотя педаль тоже вроде бы вернулась на место. Довез до знакомого сервиса для диагностики.
Там посмотрели и сказали - надо менять. Сам пока сцепление не видел, но людям этим верю.
Раньше просто так ничего не говорили. Так что меняю.

 

[kphy]

Там посмотрели и сказали - надо менять. Сам пока сцепление не видел, но людям этим верю. Раньше просто так ничего не говорили. Так что меняю.

Менять что? Сцепление? - оно тут не причем. Дело в гидравлике.
Если сцепление буксует - это одно, если педаль проваливается - это другое.

Какой у Вас пробег?

Замена рабочего цилиндра обойдется в с з/ч в 2500р
Замена сцепления в сборе (диск/выжимной) - от 10 000р

 

[psm1]

Менять что? Сцепление? - оно тут не причем. Дело в гидравлике.
Если сцепление буксует - это одно, если педаль проваливается - это другое.

Какой у Вас пробег?

Замена рабочего цилиндра обойдется в с з/ч в 2500р
Замена сцепления в сборе (диск/выжимной) - от 10 000р

Еще 6 августа забрал машину. Поменяли сцепление. Мастера сказали, что с гидравликой все нормально. Езжу 2 недели - пока действительно все нормально.

 

[kphy]

Еще 6 августа забрал машину. Поменяли сцепление. Мастера сказали, что с гидравликой все нормально. Езжу 2 недели - пока действительно все нормально.

Только я гидравлику не поменял - и у меня тоже все нормально (это возникает иногда).
Тут сцепление не при чем. Мастера порою могут и сами не знать чего говорят.

Дальше будет видно.

Вы сам диск сцепления видели после замены ??? Старый Вам отдали ?

 

[psm1]

Только я гидравлику не поменял - и у меня тоже все нормально (это возникает иногда).
Тут сцепление не при чем. Мастера порою могут и сами не знать чего говорят.

Дальше будет видно.

Вы сам диск сцепления видели после замены ??? Старый Вам отдали ?

Отдали. До сих пор в багажнике ездит. Корзина - фиолетовая, диск - стертый. И, конечно, дальше будет видно.

 

[gen4os]

требуется помощь. сегодня на пробеге 178т.км как то резко перестали включаться передачи, вернее они врубаються но с титаническими усилиями, на заглушенном двигателе переключаются легко. похоже пора менять сцепление... правильно ли я понимаю после прочтения ветки что мне на 1.6, передний привод,106л.с.,механика,2005 г подходит комплект валио 821 384 ?

 

[sanich72]

требуется помощь. сегодня на пробеге 178т.км как то резко перестали включаться передачи, вернее они врубаються но с титаническими усилиями, на заглушенном двигателе переключаются легко. похоже пора менять сцепление... правильно ли я понимаю после прочтения ветки что мне на 1.6, передний привод,106л.с.,механика,2005 г подходит комплект валио 821 384 ?

Для начала ,проверьте работу самого привода сцепления ,рабочий ход .

 

[amigos]

Несколько лет назад на жипе тоже за 1-2 дня начало пропадать сцепление, на второй день вечером уже стартовал двиг сразу на передаче.
Проблема оказалось в одном из цилиндров (главном или рабочем), он потерял герметичность и стал подтекать ну и ушла жижа "сцепления". Проверь систему сцепления

 

[den_s]

требуется помощь. сегодня на пробеге 178т.км как то резко перестали включаться передачи, вернее они врубаються но с титаническими усилиями, на заглушенном двигателе переключаются легко. похоже пора менять сцепление... правильно ли я понимаю после прочтения ветки что мне на 1.6, передний привод,106л.с.,механика,2005 г подходит комплект валио 821 384 ?

Если все же соберетесь менять сцепление, то рекомендую сразу ставить оригинал, т.к. лично у меня Комплект Валео кончился через 33000 км после замены . После него поставил оригинальное.

 

[Kaizen]

Удалось подержать в руках Valeo и Excedy. На мой взгляд Excedy выглядело лучше и сделано было более качественно. Выбрал Excedy. Стоило дешевле оригинала. Менял комплектом корзину, выжимной и диск. Все поставил Excedy.

 

[andrey]

Внесу свои 5 копеек:
Вот такие дела были, а я там педаль все подкручивал... и недоумевал через месяц - почему же опять ведёт (и 3я похрустывает)???
Отремонтировали не снимая с коробки, завернули вилку на место и обварили вкруговую полуавтоматом. (а то какие-то жалкие 2 прихватки не выдержали моей ноги)

 

[Сантьяго]

Внесу свои 5 копеек: Посмотреть вложение 45491
Вот такие дела были, а я там педаль все подкручивал... и недоумевал через месяц - почему же опять ведёт (и 3я похрустывает)???
Отремонтировали не снимая с коробки, завернули вилку на место и обварили вкруговую полуавтоматом. (а то какие-то жалкие 2 прихватки не выдержали моей ноги)

Мягче надо,Андрей,мягче....))))))

 

[KASiK]

Лиана - она же дама, с ней надо нежнее

 

[gen4os]

ну что внесу ясность сегодня наконец получилось сделать лианку. скончался выжимной и за собой потянул вилку(треснуло верхнее соединение как у Андрея) а может наоборот. после моих слов что искать минимум 3-4 дня заварили у кузовщиков под мою ответственность полуавтоматом. заменил корзину(экседи),диск(экседи),выжимной почему то в коробке экседи лежало koyo =8300 + работа 4700+сварка 500р.(загнули конечно за 4 см сварки).

 

[Kaizen]

Уважаемые форумчане, прошу вашего совета.
Проблема наблюдается исключительно в пробках. При обычной езде и на скорости этого не замечаю.
Суть проблемы: когда в пробке выжимаю сцепление в пол на первой передаче наблюдаю дергания авто. Обычно дважды.
Раньше такого не замечал. Что это может быть?

заменил корзину(экседи),диск(экседи),выжимной почему то в коробке экседи лежало koyo =8300 + работа 4700+сварка 500р.(загнули конечно за 4 см сварки).

Как-то дорого у вас получилось за комплект сцепления.
Я брал комплект SZK 2014. Это комплект Excedy. Обошлось в 4117,07 в Экзисте в феврале этого года. Сейчас оно стоит 4 446,95 р.
Работа примерно столько и стоила, кажется. Чеков под рукой нет.

 

[gen4os]

слов нет...с... развели по отдельности

 

[FiXhammer]

Товарищи!
У кого есть знакомый сервис (али мастера) в Мск. Хочу поменять сцепление в сборе-помирает оно на 120 000 км.
P.S. так и не понял, какое лучше брать (производитель)

 

[kphy]

Товарищи!
У кого есть знакомый сервис (али мастера) в Мск. Хочу поменять сцепление в сборе-помирает оно на 120 000 км.
P.S. так и не понял, какое лучше брать (производитель)

Я менял в гаражном сервисе (там хорошие мастера).
Комплект купил такой (пробег на данный момент уже 70 000км на данном сцеплении).
Valeo 821 384

В комплекте есть все! Даже выжимной (но в описании в Екзисте написано что нет- не верить).

Вот телефон мастера (сам у них бываю и знакомые) - нареканий нет.
8-926-574-97-93

Находятся вот тут.
http://maps.yandex.ru/?text=ивана с...1413~spn:90.54185303418983,44.777473371939465

Отдавал в 11 году 3500р за всю работу. Сделали на совесть.
Обязательно купить 3л масла в коробку.
Я брал вот такое.
BP SGX 75W90 GL4+ (советую), 1л стоит под 400р.

На всякий случай можно купить Сальник задний коленвала (500р) - мне не пригодился т.к родной был в норме.
А они просто таки ничего менять не хотят (т.к родное всегда лучше).

 

[FiXhammer]

Я менял в гаражном сервисе (там хорошие мастера).
Комплект купил такой (пробег на данный момент уже 70 000км на данном сцеплении).
Valeo 821 384

В комплекте есть все! Даже выжимной (но в описании в Екзисте написано что нет- не верить).

Вот телефон мастера (сам у них бываю и знакомые) - нареканий нет.
8-926-574-97-93

Находятся вот тут.
http://maps.yandex.ru/?text=ивана сусанина&sll=37.617671,55.755768&sspn=0.782226,0.520073&ll=37.535168,55.862227&spn=0.007188,0.000845&z=18&l=map,stv&ol=stv&oll=37.53514923,55.86225238&ost=dir:247.94898646555117,-7.867480154681413~spn:90.54185303418983,44.777473371939465

Отдавал в 11 году 3500р за всю работу. Сделали на совесть.
Обязательно купить 3л масла в коробку.
Я брал вот такое.
BP SGX 75W90 GL4+ (советую), 1л стоит под 400р.

На всякий случай можно купить Сальник задний коленвала (500р) - мне не пригодился т.к родной был в норме.
А они просто таки ничего менять не хотят (т.к родное всегда лучше).

Я тебе бескрайне благодарен, добрый человек))))))
Все объяснил, даже вопросов не возникло)))
P.S. да и рядом))

 

[Kaizen]

Я сравнил Excedy и Valeo и поставил Excedy. Оно мне показалось лучше сделано, как-то попрочнее металл и т.д. В руках ощущалось потяжелее чем Valeo.
Но все это мои субъективные ощущения. На весах не взвешивал, плотность металла не проверял.
Номер сцепления в сборе от Excedy выше в данной теме.

А как понять:

помирает оно на 120 000 км.

В чем это проявляется?

 

[FiXhammer]

А как понять:

В чем это проявляется?

Сцепление пробуксовывать начало. Раньше это было заметно, когда резко с первой на вторую переключаешься на высоких оборотах (эт когда со светофора ухожу). А щас периодически если на низких оборотах резко втопить тапку-чувствуется, что буксует, но не явно..

 

[den_s]

Добрый день!
Не хочу показаться снобом, но я ба рекомендовал поставить оригинальный комплект, если вы , конечно , собираетесь и далее эксплуатировать Лианку. Мне пришлось менять дважды, так как купленный мной комплект Валео сдулся через 30 т. км. Валео ставил в гаражах по рекомендации с форума за 4000 (накинули 500 за полный привод), а оригинал купил в нете и поставил в Автодине за 4200 (у них была акция + скидка для авто старше 5 лет) .
Вот как-то так...

 

[Kaizen]

Не хочу показаться снобом, но я ба рекомендовал поставить оригинальный комплект,

Я тоже никого ни за что не агитирую и не настаиваю на своем мнении. Но по моей информации оригинал комплектуется либо Excedy, либо Valeo. То есть Suzuki не производит сцепление, как и многое другое. Поправьте, если ошибаюсь.
Так же где-то была инфа, что до определенного года машины Suzuki комплектовались Valeo, потом стали комплектоваться Excedy.

 

[den_s]

Я в дебри не углублялся. Оригинальный комплект был в упаковке Сузуки партс, на деталях никаких надписей не было.
Может мне просто не повезло с Валео. Наверное, точно также мне не повезло и с радиатором АВА (почему-то его тоже хватило на 40 т км), поэтому я не стал испытывать судьбу с передним нижним рычагом .

 

[Kaizen]

Мне со сцеплением Valeo тоже не повезло. По моим неточным данным меньше 30 тыс. км прошло. (Лень лазить в документы и чеки предыдущего владельца).
На Excedy я пока проехал чуть больше 10 тыс. км. Пока полет нормальный. (тьфу 3 раза).

 

[kphy]

Добрый день!
Не хочу показаться снобом, но я ба рекомендовал поставить оригинальный комплект, если вы , конечно , собираетесь и далее эксплуатировать Лианку. Мне пришлось менять дважды, так как купленный мной комплект Валео сдулся через 30 т. км. Валео ставил в гаражах по рекомендации с форума за 4000 (накинули 500 за полный привод), а оригинал купил в нете и поставил в Автодине за 4200 (у них была акция + скидка для авто старше 5 лет) .
Вот как-то так...

А я считаю что многое зависит от мастера!
Валео зарекомендовал себя очень хорошо (если что - даже думать не буду что ставить).

У меня пробег 70 000км на Валео, думаю что оно еще столько отходит - т.к проблем нет никаких.

Родной комплект менял на 127 000км из за хруста педали сцепления. Хотя там диск в норме был.

 

[den_s]

Вполне допускаю проблемы с квалификацией или ответственностью мастера. К сожалению, действовать по принципу одного из плохишей в "Пятом элементе" : "если хочешь, чтобы дело было сделано хорошо, сделай его сам", нет возможности, времени , да и, чего греха таить, квалификации

 

[Kaizen]

Даже не столько и не только от квалификации мастера зависит наверное, но и от стиля езды. Где-то читал на форуме владельцев Mitsubishi, что сцепление на Lancer Evolution сожгли самое быстрое за 50 км (не тыс., а просто 50 км). Свое предыдущее сцепление я тоже подпалил пару раз, один раз сильно мне показалось, второй раз не очень. На новом сцеплении стараюсь ездить аккуратно, в горочку стараюсь трогаться с ручника как правило.

Кстати, вопрос возник. Сильно ли палится сцепление, если бросать педаль при трогании в горку, когда не хочешь допустить отката машины?

Второй вопрос: Кто-нибудь пробовал такое кевларовое сцепление и подойдет ли оно на Лиану? 301$ всего. Чуть-чуть дороже оригинала получается.

 

[den_s]

Я - флегматичный водитель :yes3:. Поэтому данный аспект отметаю, к тому же, родное сцепление отходило 120 ткм без нареканий, и, по словам мастера, еще двадцатку бы прошло. Поменял из-за надоевшего хруста педали.