Двигатель стук двигателя под нагрузкой

[dimok]

Может кто сталкивался с такой проблемой. Сегодня утром завел машину как обычно, проехал 25-30 км, появился непонятный стук, как будто клапана стучат очень сильно как у трактора. Загорелась ошибка. Открыл капот, погазовал, пару раз заглушил завел ошибка пропала. И стук тоже. Машина простояла часов 8 пока был на работе. Вечером завел машину все нормально, двигатель работает идеально. Подъезжая к дому проехав так же 20-30 км появился опять такой же звук, с нажатием педали газа звук становился громче. Машину бросил у дома подождал пока остынет часа 4. Потом завел, на холостых появился какой-то гул, при том при нажатии педали газа он усиливается.

 

[Jordan]

Ответ: стук двигателя под нагрузкой

Похоже на датчик коленвала. Ошибку бы считать неплохо.

 

[KASiK]

Ответ: стук двигателя под нагрузкой

Надо бы на диагностику, действительно, проверить, что там за ошибка была, иначе гадать можно долго. Jordan прав: похоже на сбой датчика коленвала. Не хочется пока пугать, типа "провернулись вкладыши" или др. Продиагностируй, и все станет ясно

 

[dimok]

Ответ: стук двигателя под нагрузкой

Забыл написать, что это у меня началось после смены масла в двигателе и смены свечей. На диагностику собираюсь на днях. Просто хотелось знать к чему готовится.

 

[Deviator2x]

Ответ: стук двигателя под нагрузкой

Может защиту картера не подтянул и она чутка болтается? у меня именно так было

 

[dimok]

проблема найдена требует замены вкладышей

кто может помочь : стерлись вкладыши коленвала какие покупать по цветовой гамме непойму!!!!!!! как сказал продавец надо подбирать методом измерения толщены каждый цвет _свой размер!!Чешу репу.

 

[KASiK]

Ответ: стук двигателя под нагрузкой

проблема найдена требует замены вкладышей

кто может помочь : стерлись вкладыши коленвала какие покупать по цветовой гамме непойму!!!!!!! как сказал продавец надо подбирать методом измерения толщены каждый цвет _свой размер!!Чешу репу.

Странно, но в Сузучьем каталоге действительно указан только цвет вкладышей, и напротив всех, кроме одного, написано - стандарт. Надо у дилеров или мотористов спрашивать.

 

[dimok]

Ответ: стук двигателя под нагрузкой

Предварительно мотористы сказали, что завод изготовитель ставит бесцветные вкладыши. В понедельник машину на ремонт ставлю. Будут все разбирать скажут точнее.

 

[фело]

стук в двигателе m15a

при нажатии на педаль газа появляется стук.при повышении оборотов он учащается но после 3200 об\мин он пропадает и появляется уже в районе 5500 об\мин или при переключении скоростей когда выжато сцепление и обороты падают.

 

[sanich72]

Ответ: стук в двигателе m15a

при нажатии на педаль газа появляется стук.при повышении оборотов он учащается но после 3200 об\мин он пропадает и появляется уже в районе 5500 об\мин или при переключении скоростей когда выжато сцепление и обороты падают.

Как ,вариант, поочередно отключаем цилиндры и слушаем ... если звук попадает или становиться значительно тише, значит что то с шатунным вкладышем или поршнем !!

 

[фело]

Ответ: стук двигателя под нагрузкой

Ура.Наконец я починил свою аэрио.поменяли шатунные вкладыши и мотор работает как часики.даже стакан с водой ставили для проверки.кому надо могу скинуть размеры шатунных вкладышей на двигатель м15а

 

[KASiK]

Ответ: стук двигателя под нагрузкой

Добрый вечер!
У меня лиана 2005 года АКПП, купил недавно и замечаю что в движке стучат клапана как от плохова бензина пробовал заправляться на разных заправка ситуация не меняется.
Подскажите что может это быть и чем это грозит?

Проверить зазоры клапанов, если уверены, что это они. Это не трудно и самому сделать. Смотрите соответствующую тему по регулировке клапанов, я писал с фотками.

 

[KIRILL48]

Ответ: стук двигателя под нагрузкой

Мож и мне чем поможете? В диапазоне от 1000 до 1200 об/мин (примерно) слышен громкий металлический стук. После 1200 об/мин резко пропадает. Появляется только если быстро нажимать педаль газа и только на ходу (под нагрузкой). На первой передаче практически не слышно. На остальных - довольно громко. Чёто тревожно становится...

 

[KOMBATOLEG]

Ответ: стук двигателя под нагрузкой

Мож и мне чем поможете? В диапазоне от 1000 до 1200 об/мин (примерно) слышен громкий металлический стук. После 1200 об/мин резко пропадает. Появляется только если быстро нажимать педаль газа и только на ходу (под нагрузкой). На первой передаче практически не слышно. На остальных - довольно громко. Чёто тревожно становится...

Какой пробег. Все что связанно с быстрым нажатием связанно с ВВТ и нагрузкой на цепь. Если есть возможность запиши аудио. Я уже полгода подобную беду победить немогу поменял очень много толку ноль.

 

[sanich72]

Ответ: стук двигателя под нагрузкой

Резкий металлический стук под нагрузкой, это стучат пальцы !! причин много -- в первую очередь плохое топливо или много нагара в камере сгорания и т,д,

 

[KIRILL48]

Ответ: стук двигателя под нагрузкой

2004 г. Т.е. VVT нету. Вот и я не знаю куда копать. не хочется пол-машины поменять. А что пальцы стучат только в диапазоне 1000-1200 об/мин?

 

[sanich72]

Ответ: стук двигателя под нагрузкой

2004 г. Т.е. VVT нету. Вот и я не знаю куда копать. не хочется пол-машины поменять. А что пальцы стучат только в диапазоне 1000-1200 об/мин?

Нет ,не только в этом диапазоне, Для начала смените заправку, сделайте очистку камеры сгорания , проверьте работу клапана рециркуляции и его трубку ,

 

[KIRILL48]

Ответ: стук двигателя под нагрузкой

А кто знает, может ли это быть из-за опор двигателя? На передней и задней есть маленькие надрывы (2-3мм).

 

[Foreigner]

Реанимирую тему...
Заметил такую вещь: с момента покупки лианы (1.6 бензин, 2wd, HB, 2001, пробег на одометре 140000, но думаю скручен) в августе 2012 заправлял всё время 92-м. У нас, в Беларуси, он отличного качества. Как-то, наверно, всё время слушал музыку, а весной открылись окна и начал замечать, что при нажатии на педаль газа более чем на 25% при оборотах 2000 и ниже появляется так называемый "стук пальцев". Предположил, что это детонация из-за низкого октанового числа и перешел на 95-й. Стало лучше, но всё равно стучат. Теперь уже при нажатии "газа" более чем на 30%-40% при низких оборотах. При наборе оборотов более 3000-3500 звон пропадает. Когда езжу один - можно и в пол газ дать и может и не зазвенеть, но если в машине 2-3 человека, то всё будет как описано выше. Это сильно вредно движку? И лечится ли это как-то?

 

[KOMBATOLEG]

Реанимирую тему...
Заметил такую вещь: с момента покупки лианы (1.6 бензин, 2wd, HB, 2001, пробег на одометре 140000, но думаю скручен) в августе 2012 заправлял всё время 92-м. У нас, в Беларуси, он отличного качества. Как-то, наверно, всё время слушал музыку, а весной открылись окна и начал замечать, что при нажатии на педаль газа более чем на 25% при оборотах 2000 и ниже появляется так называемый "стук пальцев". Предположил, что это детонация из-за низкого октанового числа и перешел на 95-й. Стало лучше, но всё равно стучат. Теперь уже при нажатии "газа" более чем на 30%-40% при низких оборотах. При наборе оборотов более 3000-3500 звон пропадает. Когда езжу один - можно и в пол газ дать и может и не зазвенеть, но если в машине 2-3 человека, то всё будет как описано выше. Это сильно вредно движку? И лечится ли это как-то?

В двигателе особо стучать нечему. Замерей компрессию и проверь клапанные зазоры. Скорее всего никто и никогда их не регулировал. Больше всего на первом цилиндре поджимаются и все выпускные. Плюс сам движек М16а работает громко как говорится рычит и это нормально. У меня 210 тыс пробег был и то же что то внутри стучало хотя я все что можно поменял кроме распредвалов. Запиши звук и выложи что бы послушать можно было. По поводу вреда езды на оборотах 2 тыс и ниже - очень вредно. Это не дизель и при низких оборотах под нагрузкой возникает ударная нагрузка, стучит поршень об цилиндр разрушая его. Посмотри характеристики движка при каких оборотах у него максимальный крутящий момент вот этот диапазон и есть самый оптимальный.

 

[Foreigner]

KOMBATOLEG, подскажите тогда и мне. Какие зазоры должны быть? Вот я приеду к своему мастеру(гаражному). Скажу ему: Померяй клапанные зазоры! Они стандартные во всех двигателях? Или он спросит у меня, какие значения должны быть? У меня стук появляется только под нагрузкой. И если нажать на "газ" более 25%-30% при оборотах ниже 2500. Если на "газ" нажимать чуть-чуть или обороты уже около 3000 даже при сильном нажатой педали газа, то стука вроде нет.

 

[KOMBATOLEG]

KOMBATOLEG, подскажите тогда и мне. Какие зазоры должны быть? Вот я приеду к своему мастеру(гаражному). Скажу ему: Померяй клапанные зазоры! Они стандартные во всех двигателях? Или он спросит у меня, какие значения должны быть? У меня стук появляется только под нагрузкой. И если нажать на "газ" более 25%-30% при оборотах ниже 2500. Если на "газ" нажимать чуть-чуть или обороты уже около 3000 даже при сильном нажатой педали газа, то стука вроде нет.

Впуск 0.18 - 0.22 выпуск 0.28 - 0.32 мм. Выпускные сильней подсаживаются и со стороны цепи впуск и выпуск то же сильно поджимаются. По крайней мере у меня так было. Мастер сам должен знать какие зазоры а то что это за мастер такой. Для движка низкие обороты под нагрузкой просто губительны для ЦПГ да еще и бензин плохого качества. Это не дизель. Движек любит когда его крутят. Поэтому у вас мне кажется все в порядке с двигателем, не включайте раньше времени повышенную передачу.

 

[KostyanDM]

Подскажите, что за звук, как швейная машинка работает? http://putfile.io/7c123aa63c5dc5bd (запуск холодного двигателя, потом погазовал до 3000 об/м).

 

[balser]

ссылка не открывается...

 

[KostyanDM]

Вот, обновил http://picosong.com/5qMS

 

[balser]

у меня так гремело когда помпу "колбасило".Может ещё цепь...

 

[Romani4]

а сколько на ней уже набегало?

 

[KostyanDM]

а сколько на ней уже набегало?

155000 км

 

[Romani4]

может быть и цепь с группой успокоителя с натяжителем. как раз срок скоро подходит.
а компрессию мерил? раскоксовку двигателя делал?

 

[Luka]

На сколько я знаю, и 300 тык. для цепи не предел.