Резина и диски Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

[Gremlin]

так м8060 ближе к экстримальным шинам, как и комфорсеры
а бф мт - ближе к ат,

Комфорсеры экстремальней чем КМ2?

 

[Forg]

так м8060 ближе к экстримальным шинам

диагональные возможно да, которые начинаются с 35 размера , а радиальные никакие не Экстримальные , вживую посмотрите их между шашками там пару см максимум...

 

[Gremlin]

диагональные возможно да, которые начинаются с 35 размера , а радиальные никакие не Экстримальные , вживую посмотрите их между шашками там пару см максимум...

и я про то же, км2 разряженнее чем комфорсер.

 

[Abirvalg]

да уж
сорри
я на эти смотрел

 

[Forg]

это Диагоналки ) на них малайзийцы в рейнфоресте зажигают!) да экстрим но с натяжкой

 

[Львович 64]

Внутренний голос подсказывает, что именно так и поступлю (по крайней мере пока).
Подыскиваю 215 75 R15 (бюджетный вариант). Мош подскажете что-то бюджетное из АТ? Я так понимаю, что Cordiant Off Road в таком размере нет?



Ну мош хоть см на 4 лифтану "как чайник" (проставки +амморты) без особых переделок )

Продаю наиболее комфортное из АТ Michelin Lattitude Cross 215/75/15 XL ( бюджетно)

 

[Abirvalg]

Комфорсеры экстремальней чем КМ2?

подозреваю, что да
км 2 никакие в сравнении с максис бигхорном и куперами стт
но это только мое личное мнение
многие на км 2 ночами того... балуются))

 

[Forg]

купера и бигхорны вообще АТшки по большому счету, никакой курсовой устойчивости по раскисшей грязи, аки сыр в масле катается ....рисунок давно себя изжил , разве что на экспедиции годится да и то с натягом

 

[mad-kun]

Ребята, подскажите по такой дилемме.
Решился на покупку грязевого комплекта колес. штамповка и резина (либо 225х75х16, либо 235х75х15). Машина JB43 2003 года.
Смирился с резкой арок по максимуму. Идея в том, что бы избежать лифта.
Опытные замеры с брусочком на скотче и вывешивании стоковой подвески внушают некоторую уверенность, что без лифта с резкой арок 29 может стоять. Реально в стоке ездил на 215х75х15 + цепи - редко не немного цепляло.
1) реально есть ли у кого опыт эксплуатации 29 колес без лифта при резаных арках?
2) Какие на бездорожье окажутся лучше на 15 или 16 диске (песок, глина, камни)?
3) Нужна ли минусовка дисков в данном случае (еще побаиваюсь оверкиля:mosking?

 

[Abirvalg]

купера и бигхорны вообще АТшки по большому счету, никакой курсовой устойчивости по раскисшей грязи, аки сыр в масле катается ....рисунок давно себя изжил , разве что на экспедиции годится да и то с натягом

скорее ты прав
все гражданские мтшки - это дорожный вариант с расширенными возможностями
в лайт поездках есть плюсы - пробить сложнее
если сравить - то можно где то и проползти
на серьезное бездорожье они не годятся
но большинству и не нужны интерко боггера, тслки,симексы экс треккеры и тд

 

[Schir]

Какие на бездорожье окажутся лучше на 15 или 16

на остальные вопросы ответить не могу, но 15е диски лучше.
На бездоре чем выше профиль, тем лучше

 

[Abirvalg]

этой ночью проверили на мпсе шины Nexen Radial A/T
вердикт - никакие
туарег с 3 блокировками, но на шоссейке сел сразу
мпс боролся на псевдо ат, но недолго
https://www.instagram.com/p/BEjd3d-lQSR/
потом приехал патруль на нормальной атешке купер ст мак и всех выдернул

 

[Schir]

Пара слов про Comforser cf3000 215/75 r15
Едут хорошо!
Ладно добавлю еще немного в сравнении с кумхой.
7ого мая так сложилось, что удалось протестировать колеса в боевых условиях практически на всех возможных в нашей местности грунтах: глина, луговина, песок, камни, камни с песком, луговина с глиной, глина с камнями
Вердикт. Едут. Из колеи выходят много лучше кумхи, не нужно играться с педалью газа, просто повернул колеса и поехал.
Сомоочищаемость тоже лучше чем у кумхи, проползал в натяг по луговине(давление 0,4 атм), замылились, начали проскальзывать, добавил оборотов, за секунду почистились(со слов стороннего наблюдателя) и поползли дальше.
На асфальте гудят не громко, по ощущениям тише шипов.
Минусы:

• нет защитного буртика из-за чего постоянно казалось, что резина сползла с диска
• при резком торможении на асфальте сравнительно рано начитают свистеть, за кумхой я такого не замечал

 

[Forg]

Спасибо за отзыв! Он очень похож и на мои наблюдения, ездили 2 мая, так сказать, на покатушки Протайка в наших местах конечно на то время была не ахти какая, но хорошие выводы о комфорсерах сделала вся наша команда Была там одна нехорошая такая глубокая лужа с колеей, а под водой ледяная линза Джимник на прадомостах и 35 сильверах на заднем приводе по ней не смог выехать) помог только подключенный , позднее передний мост) , затем поехал "квадратный самурай" о 0,7 литрах в моторе да с 32 Максисами BRAVO (считай классический БФГ), на 4ВД ходом даже не смог выехать! дернули его оттуда, затем настала очередь колобка на 29 комфорсерах , конечно же в режиме 4ВД! и что бы вы думали???!!! Мы спокойно проехали! Это было очень показательно! конечно были и другие места где комфорсер отлично шел! даже мостами задевал но все равно шел! Вывод! резина оказывается и по льду неплохо идет! мягкие ламеля дают о себе знать! я в восторге от резины, уже подумываю купить 235 версию!

Пара слов про Comforser cf3000 215/75 r15
Едут хорошо!

Минусы:

• нет защитного буртика из-за чего постоянно казалось, что резина сползла с диска
• при резком торможении на асфальте сравнительно рано начитают свистеть, за кумхой я такого не замечал

 

[Schir]

я в восторге от резины

остаётся надеяться, что за сезон не сточится на моих бу протектор 12мм

 

[dailer]

на моих бу протектор 12мм

Новые 13,3 мм. Жена на день варения подарила

 

[Schir]

Новые 13,3 мм

1мм/сезон, как кумха примерно... правда пробег я у своих не знаю в км.
значит хватит на 3-4 сезона максимум, потом на клумбы)

 

[Koffe]

А кто их производит?

 

[dailer]

А кто их производит?

http://www.comforsertyres.com/index.php/Ew_index/ew_index

 

[Антон Воронцов]

что скажете про кумхо ROAD VENTURE MT KL71?[DOUBLEPOST=1462983711,1462983108][/DOUBLEPOST]Задумываюсь что взять 215/75 15 kumho road venture или Comforser cf3000?
расход по бензу будет на них примерно одинаковый думаю. Кумхо по отзывам по городу лучше насколько я по отзывам понял.

 

[Forg]

Комфорсер получше будет

 

[Schir]

Комфорсер получше будет

только вне асфальта, но ощутимо лучше.
На асфальте кумха лучше, ответственно это заявляю из личного опыта, комфорсер всетаки рано в юз срывается при резком торможении, еще по мокрому асфальту не испытал его, у кумхи проблем с этим не было.

 

[Forg]

Из за частых и мягких ламелей все это происходит, у кумхи редкие ламеля не сдвигаются

 

[Антон Воронцов]

Кумха у нас в наличии и меньше 5 килорублей стоит. Комфосера искать надо и цена минимум 5300. Скорей всего буду брать кумху, т.к. по городу больше ездить буду.
Балансируются кумхо и комфосер одинаково нормально?

 

[Schir]

на оригинальном литье у меня ни кумха ни комфорсер больше 60гр небыло
вот вроде как тот же комфорсер Bontyre Stalker M/T, типа для российского рынка

 

[Kpp]

На форуме Нивоводов этого Сталкера очень расхваливают, говорят, что весит не много. Кто что может сказать?

 

[Forg]

На форуме Нивоводов этого Сталкера очень расхваливают, говорят, что весит не много. Кто что может сказать?

что за сталкер???

 

[Schir]

вроде как тот же комфорсер Bontyre Stalker M/T, типа для российского рынка

 

[охотовед]

Комфостер 3000 м/т 215/75 R15 вес примерно 14.980 кг. (когда собирал информацию по данной резине наткнулся на фотографию взвешивания - добрый человек выложил). Цена от 5 000 до 5350.

 

[Kpp]

Они радиальные?