Накачивает четыре тридцатых колеса и четыре стоковых - не расплавился пока...
Резина и диски Выбор MT и AT резины - мнения и опыт
- Автор темы Rockfire
- Дата начала
- Отслеживают тему 209
Так я не про расплавится, а про закрытую полость. При слабом охлаждении может перегреваться... или не может 
Не проверял.
Что R20 надёжны так же, как и все остальные Беркуты, мне известно.
Не проверял.Что R20 надёжны так же, как и все остальные Беркуты, мне известно.
15-ка чисто городской, маленький, удобный и беспроблемный, ну и самый дешёвый. А если нужен в бездорожье, быстро качаться и сдуваться, туда-сюда и часто, то уж лучше чуть напрячься и купить максимальный. Его же не надо с собой всегда возить, так, только в специальных случаях.
Да тут дело такое, каждый как хочет, так и поступает ))) Не принципиально вообще. Я просто привёл случайно оказавшуюся у меня статистику , не более чем )
Да тут дело такое, каждый как хочет, так и поступает ))) Не принципиально вообще. Я просто привёл случайно оказавшуюся у меня статистику , не более чем )
Киркуду
Наш человек
- 7 Июнь 2014
- 123
- 21
- 18
- 50
- Езжу на ...
-
Госзнак готовит к выпуску серию продуктовых карточек с видами Крыма.
ураа! Теперь у меня джимник 2010г. 40 тыщ пробега,экспедиционник, лифт 80(гиз) - от спринтера, автомат, в мостах червяки!
а что, 15-й не греется?[DOUBLEPOST=1513073343,1513073141][/DOUBLEPOST]или, скажем так, при накачке одинакового обьёма ( ну, допустим, одного 30-го колеса), 17-й нагревается больше чем 15-й?
15-ый не для накачки 30-х колёс, 15-ый для "городской" подкачки приспустивщего колеса. И просто как "на всякий случай". Если судьба распорядилась кататься на 30-х, то тут уж нефиг заниматься рукоблудием, бери сразу 20-ку как минимум.
Греются они примерно одинаково. Но т.к. у более крупного насоса и поршень более крупный, отдаёт в атмосферу (например, закрытого уголка кузова под обшивкой) существенно больше тепла.
15-й для подкачать - отлично. Для накачать с нуля родное колесо - уже с трудом, но справится.
17-й и подкачать и накачать родное - без вопросов. Докачать 4 приспущенных - тоже нивапрос.
20-й - для всего вышеперечисленного играючи, но при этом он ещё накачает с нуля четыре 30-х тапка и особо не запыхается.
Киркуду
Наш человек
- 7 Июнь 2014
- 123
- 21
- 18
- 50
- Езжу на ...
-
Госзнак готовит к выпуску серию продуктовых карточек с видами Крыма.
ураа! Теперь у меня джимник 2010г. 40 тыщ пробега,экспедиционник, лифт 80(гиз) - от спринтера, автомат, в мостах червяки!
Ну и хорошо, мне вообще-то надо приспущенные 29-ые докачивать, думаю 17-й будет в самый раз, и под обивку прячется!
О, уже и 24-ый сделали?! Красота, я за 24-ый! Цена вроде как адекватна на сегодняшний момент, хотя и дороговато, конечно. Точно не помню, но 20-ку брал вроде как за 4,5 тыщи.
Почитал про 24-й. Вот это монстр...
20-ка сейчас 8 рублей стоит, 24 - 12 с лишним.
Да и 17-й, что я брал за 2 с небольшим сейчас уже 5...
20-ка сейчас 8 рублей стоит, 24 - 12 с лишним.
Да и 17-й, что я брал за 2 с небольшим сейчас уже 5...
А шо такого? Во всех машинах лежат 15-ки, в шкафу пылится 20-ка, типа тема закрыта, вот и не интересуюсь прогрессом ))))
Добрый день, уважаемые форумчане! Сбылась мечта, Джим 2014г лифтанут на 4 см (Old man emu) - очень доволен. Сейчас внимательно почитав данный форум скорее всего летнюю штатную резину буду менять на Йокогаму 215/75 (советовали в этой ветке начинающим, где то на 68-й странице по моему).
Вопрос по зимней - можно рекомендацию по зимней резине или ткнуть где более подробно, пока ищу? Штатные после лифта конечно маловаты, хочется чтобы выглядел поинтереснее, важно - безопасность, плавный-мягкий ход. Предпочтение шипам (правда не много из чего выбирать) Езда - 70% город, 30% трасса)), стоят штатные брызговики. Лифтовать дальше принципиально готов (проставки?).
Спасибо большое!
Сейчас внимательно почитав данный форум скорее всего летнюю штатную резину буду менять на Йокогаму 215/75 (советовали в этой ветке начинающим, где то на 68-й странице по моему). Вопрос по зимней - можно рекомендацию по зимней резине или ткнуть где более подробно, пока ищу? Штатные после лифта конечно маловаты, хочется чтобы выглядел поинтереснее, важно - безопасность, плавный-мягкий ход. Предпочтение шипам (правда не много из чего выбирать) Езда - 70% город, 30% трасса)), стоят штатные брызговики. Лифтовать дальше принципиально готов (проставки?).
Спасибо большое!
S
StanBro
Guest
Чем больше калёсы тем тяжелее сток трансмиссии. Покатайтесь на 215/75, сформируйте своё видение то бовпнмй к машине, к целям. Если поймёте, что надо больше - лифтуйтесь и занижаетесь. Но это затратно)Добрый день, уважаемые форумчане! Сбылась мечта, Джим 2014г лифтанут на 4 см (Old man emu) - очень доволен.
Вопрос по зимней - можно рекомендацию по зимней резине или ткнуть где более подробно, пока ищу? Штатные после лифта конечно маловаты, хочется чтобы выглядел поинтереснее, важно - безопасность, плавный-мягкий ход. Предпочтение шипам (правда не много из чего выбирать) Езда - 70% город, 30% трасса)), стоят штатные брызговики. Лифтовать дальше принципиально готов (проставки?).
Спасибо большое!
На Джимник надо ставить только очень хорошую зимнюю резину и обязательно с шипами, так как зад легкий, разворачивает на ура. Желательно поуже.Добрый день, уважаемые форумчане! Сбылась мечта, Джим 2014г лифтанут на 4 см (Old man emu) - очень доволен.
Вопрос по зимней - можно рекомендацию по зимней резине или ткнуть где более подробно, пока ищу? Штатные после лифта конечно маловаты, хочется чтобы выглядел поинтереснее, важно - безопасность, плавный-мягкий ход. Предпочтение шипам (правда не много из чего выбирать) Езда - 70% город, 30% трасса)), стоят штатные брызговики. Лифтовать дальше принципиально готов (проставки?).
Спасибо большое!
Drei, летняя йока поинтересней 225/70/15, посимпатичней ))) Но все Йоки кроме 215/70/15 не японские, они конечно хорошие, но 215/70 чисто японская и балансируется просто на раз. сказывается происхождение, но она самая дорогая..
Из зимы лучше брать ту, которая взгляду милей. Традиционно самые чЁткие как правило из северных стран. Я опытным путём остановился на Континентале и Гиславеде, впрочем это один производитель, ну фининсово во всяком случае. Нокиан кто-то любит, но у нас на Нокиан понтов накидано выше облаков, поэтому цена завышена. Судя по их летней резине, а она полное говнище, лично я не стал доверять им в принципе. От того и Контик. Контик и Гиславед реально шикарные шинки. А в принципе, если с головой всё в порядке, то любые зимние шины можно покупать. А если с головой не дружить и гонять зимой, то, тоже любые шины можно брать, один хрен не помогут ))))
Вот как-то так.
Из зимы лучше брать ту, которая взгляду милей. Традиционно самые чЁткие как правило из северных стран. Я опытным путём остановился на Континентале и Гиславеде, впрочем это один производитель, ну фининсово во всяком случае. Нокиан кто-то любит, но у нас на Нокиан понтов накидано выше облаков, поэтому цена завышена. Судя по их летней резине, а она полное говнище, лично я не стал доверять им в принципе. От того и Контик. Контик и Гиславед реально шикарные шинки. А в принципе, если с головой всё в порядке, то любые зимние шины можно покупать. А если с головой не дружить и гонять зимой, то, тоже любые шины можно брать, один хрен не помогут ))))
Вот как-то так.
Можно и на летней ехать аккуратно, но тут речь о безопасной комфортной езде, чтобы не напрягаться вцепившись в руль. А при такой погоде как сейчас, будешь плестись по трассе до 40 км/ч
На заднеприводной машине без стабилизации экономить на резине себе дороже.
- 27 Июнь 2011
- 3,093
- 1,542
- 113
- 36
- Езжу на ...
- Джимник 2003 г.в. 1,3 МКПП, теперь 1,5 АКПП.
Киркуду
Наш человек
- 7 Июнь 2014
- 123
- 21
- 18
- 50
- Езжу на ...
-
Госзнак готовит к выпуску серию продуктовых карточек с видами Крыма.
ураа! Теперь у меня джимник 2010г. 40 тыщ пробега,экспедиционник, лифт 80(гиз) - от спринтера, автомат, в мостах червяки!
что за резина с такой шириной???[DOUBLEPOST=1518111013,1518110713][/DOUBLEPOST]на зиму самая долгоживущая это Бриджстоун наа шипах - шипы начинают выпадать намного позже любых других ,даже самых крутых брендов!!! я искал самую широкую, чтобы меньше в снег проваливалась, ибо езжу на дачу на выходные.
Все привет! Скоро лето, пора думать про резину) Кто-нибудь катался на комфорсерах CF3000? Не поделитесь впечатлениями? Пару отзывов читал позитивных... Она, кажется, появилась в размере 205-70-15.
Вот сижу и думаю МТ\АТ на лето, 205\215, может лифтануться на 40 - 50 мм... МТ еще не катал никогда.
Вот сижу и думаю МТ\АТ на лето, 205\215, может лифтануться на 40 - 50 мм... МТ еще не катал никогда.
Может и не понравится. Там такие звуки появляются неожиданные, даже при езде по парковке со скоростью полкилометра в час.
Лучше для начала попросить у кого-нибудь попробовать.