Резина и диски Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

[abcom]

OUTSIDE снаружи . Изменится ли направление рисунка если я переставлю колесо с левой стороны на правую?

Изменится, умник, но это значения не имеет. Я всё это читал гораздо раньше, тебя ))))
Останется ли надпись OUTSIDE с наружней стороны?

Останется ли надпись OUTSIDE с наружней стороны?

Я даже не возьмусь представить, сколько нужно выпить или съесть, чтобы такое спросить )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))



Ладно, закрыли схватку. Про кордиант автор вопроса всё понял

 

[Sashelo]

Тогда какое отношение имеет это к обозначению сторон ?
Читали конечно .. я уже как то раз ссылку на маркировку приводил ) Только смысл видать не поняли. Направленная резина катится строго по указанному направлению. А ассиметричная в любом.

 

[abcom]

Пляяяяяяя.... случай реально запущенный ))))))))))
Всё, всё, я ушёл....
(ишо один в аут отправился))))

 

[Sashelo]

А чего сразу на попятную? Спор не про коордиант вовсе. А про отношение маркировки INSIDE , OUTSIDE к направленности.

 

[FILINnvkz]

Асимметричная и направленная понятия не являющиеся взаимоисключающими, встречается асимметричная и направленная резина одновременно. Так же как и просто асимметричная, ненаправленная.

 

[Sashelo]

Речь не о том что асимметричная не может быть направленной,

Данные понятия не являются взаимоисключающими, встречается асимметричная и направленная резина одновременно. Несколько лет назад компанией Nokian выпускались асимметричные «Левые» и «Правые» шины.
Но на данный момент асимметричные покрышки с заданным направлением вращения не выпускаются, поскольку «Левые» и «Правые» автошины не дают особенных преимуществ в характеристиках колеса, и при этом такое решение сильно удорожает производство и создает дополнительные проблемы на складах и в магазинах.

взято тут

, а о конкретной маркировке. В особенности учитывая то, что вероятность того что встретили одновременно и асимметричную и направленную резину ничтожно мала.

 

[abcom]

FILINnvkz,
Что-то я ни разу не встречал ассиметричной и направленной, если не затруднит можно ссылочку с пруфом?
Реально очень любопытно.
(может это ацкая редкость? Хотя вот так вроде бы вполне может и быть. Но как-то обычно все ассиметричные не направленные встречались)

Вот что попалось:
Некоторое время назад на автогонках стали использовать покрышки, имеющие несимметричный рисунок протектора. Эти покрышки разделялись на левые и правые. Такая конструкция позволяла значительно улучшить сцепные качества шин.
Компания Nokian одна из первых начала выпуск асимметричных и одновременно направленных покрышек, представив эти инновационные шины на рынок. Шины с маркировкой NRV обладали большим потенциалом с точки зрения технологий, однако имели существенный недостаток с точки зрения эксплуатационных качеств.

Автовладельцам, решившим купить асимметричные шины Nokian NRV, приходилось сталкиваться с рядом проблем. Бывало так, что на складах магазинов не оставалось шин нужной стороны (левых или правых асимметричных шин). И было непонятно, какое именно колесо класть в запас, ведь никогда не знаешь, с какой стороны произойдет прокол. А на практике были нередки ситуации, когда запасная шина не подходила (по стороне) и приходилось либо эвакуировать автомобиль, либо "убивать" запаску, поставив ее не на ту сторону, ведь асимметричная направленная покрышка требовательна к направлению вращения.
Со временем практически все производители дорожных шин стали производить симметричные автошины без указания направления вращения, т.е. "ненаправленные".

Современные асимметричные покрышки могут устанавливаться на диски с обеих сторон автомобиля, при условии, что они будут смотреть "лицом" (точнее надписями Outside) наружу. Будучи установленными по разные стороны кузова, эти покрышки "работают" немного по-разному. Речь идет о том, что покрышка, стоящая с одной стороны будет выбрасывать воду назад, а та, что с другой - вперед. Множественные исследования доказали, что эта особенность не влияет на управляемость автомобиля, поэтому сегодня покрышки с асимметричным рисунком протектора имеют спрос, ничем не уступая, а во многом и превосходя своих конкурентов.
Стоит отметить, что асимметричный рисунок имеет ряд преимуществ перед симметричным и направленными рисунками, в силу чего пользуется наибольшей популярностью на рынке.

Как сильные стороны этих покрышек можно выделить их отличное сцепление с дорогой, благодаря своей особой конструкции. Внешняя сторона шины (помечаемая как "outside") сделана более плотной, за счёт чего она лучше выдерживает нагрузки при повороте. А внутренняя, на которую приходится гораздо меньше нагрузки, наоборот, более мягкой. Подобный метод увеличивает пятно контакта автомобиля с асфальтом и улучшает управление.
К тому же, можно забыть о проблемах с запаской, которые всегда преследовали направленные шины. (Наружная сторона останется наружной в независимости от того, на какую сторону авто поставить колесо.)

 

[FILINnvkz]

abcom, а вот не дам я ссылочку с пруфом. Просто они есть, я видел. Действительно ассиметричные и направленные, правые и левые. Сейчас их практически нет, это действительно неудобно и не приносит сказочных результатов, из-за которых стоило бы мириться с их неудобностью.
З.Ы. никого не убеждаю, мне подтвердить просто нечем.

 

[abcom]

Верю, но фокус как раз в тои, что их больше не делают, а если где есть, то сто пудофф, что не у нас в совке )))
Так что я думаю вполне разумно считать, что если написано на шине аутсайд и инсайд, то она гарантировано ненаправленная )))) Ну это для тех, кто не понимает на взгляд, что оно так и есть )))) Хотя, конечно, правильно их отличать по наличию и отсутствию надписи "ротейшн" на бочине )))

 

[FILINnvkz]

Уже не делают это факт, если вообще у нас делали. То что я видел, было из Попонии на заказ. Так что утверждение, что сейчас ассиметричная = ненаправленная в принципе верно. Да и ваще тема не для нас. Не для внедорожников

 

[FILINnvkz]

Тоже задам вопрос. А пользовался кто нибудь резиной CONTYRE ? в часности Contyre CROSS ROAD Нигде не могу найти отзывов, резина свежая. Гуманный ценник, интересный протектор. Хочется попробовать, но боязно.
Или Cordiant AT?

 

[Sashelo]

Видел что-то ( сейчас уже точно не помню что , а врать не хочу ) на форумах то ли нивы то ли шнивы в теме про коордиант, когда его выбирал.

 

[abcom]

Я лично очкую надевать шины с гуманным ценником ))) Есть же проверенные загранишные брэнды, нафига над своей безопасностью делать эксперименты ))))

 

[Schir]

abcom, можно ли менять такие колеса павое и левое местами?

не направленная не симметричная....
делайте выводы
а вот направленная...

p.s. перечитав последнюю страницу понял, что выводы уже сделаны, но картинки для наглядности оставлю)

 

[FILINnvkz]

Я лично очкую надевать шины с гуманным ценником ))) Есть же проверенные загранишные брэнды, нафига над своей безопасностью делать эксперименты ))))

Я просто уже юзал продукцию этой фирмы. Ездил на их зимней шипованной, не хака конечно но дорогу держала, и служила 2 зимы (на 3ю сняли). Вот и думаю. К кордианту когда он вышел тоже все относились с опаской, но в принципе по прошествию времени выяснилось, что она своих денег стоит, чего не скажешь о некоторых более дорогих марках резины.

Ну ладно про Контайр, мало кто слышал. А про кордиант АТ кто нибудь скажет? Ну нет у меня денег сейчас на Данлоп

 

[abcom]

Schir,
Да, Купер направленное и ассиметричное, редкое и унылое гамно, подтверждающее лишний раз, что данным брэндом лучше не пользоваться )))) Второе вообще "фотошоп", на мой личный взгляд Нокиан такое же УГ по жизни, ну это лично для меня, я никого не уговариваю.
Кароче оба рисунка, в разрезе использования на Джимнике, дурацкие, и производители на мой вкус тоже, так что всё в порядке Ватсон )))) А за пруф, вышеупомянутый спасибо!
А так да, теперь увидел, что есть ассиметричные и направленные, и что не зря я эти брэнды не жаловал никогда и не жалую теперь )))))

Ну кордиант покупают не от радости, а из-за экономии. Ну может ещё те, кто не может найти МТ в штатном размере. Я лично не считаю кордиант оффроуд шорошей резинкой, Гудрич другое дело.
А кордиант, оно типа ничего, знаешь, "третий сорт оно не брак"©...

 

[Schir]

Купер направленное и ассиметричное,

:facepalm:

 

[abcom]

Что опять не так? ))))

 

[Schir]

ассиметричные и направленные, и что не зря я эти брэнды не жаловал никогда и не жалую теперь )))))

Yokohama W.Drive V902

 

[Schir]

так? )

купер не направленный

 

[LaCrema]

Зачем второе фотошоп? У нас на свифте wredstein hitrack (как то так пишется) она внешне как раз примерно такая же- направленная и не симметричная. НО стрелки обозначения направления есть, а оутсайд и инсайд - нет. То есть внешне она направленная и не симметричная, а по применению все же только направленная.

 

[abcom]

Ага, щас, не направленный, производитель считает что направленный:
Directional Tread Pattern

http://www.coopertire.co.uk/tyres/high-performance-4x4-suv/winter/discoverer-m-s-sport#


Нокиан НРВ на боку написано Лефт, значит есть и Райт ))) Я их не искал, я купер посмотрел.

 

[Schir]

Ага, щас, не направленный, производитель считает что направленный:
Directional Tread Pattern

упс, глазомер меня подвел
сори

 

[Sashelo]

Ну кордиант покупают не от радости, а из-за экономии. Ну может ещё те, кто не может найти МТ в штатном размере. Я лично не считаю кордиант оффроуд шорошей резинкой, Гудрич другое дело.
А кордиант, оно типа ничего, знаешь, "третий сорт оно не брак"©...

Личный опыт эксплуатации имеется или так ... дешево значит плохо?

 

[abcom]

Yokohama W.Drive V902

Посмотрел и убедился, да, оказывается есть скока хош ассиметричной и направленной, Йока убедила в этом. Но так и не встретил фото боковины с надписью аутсайд и ротейшн одновременно. На Йоке видна надпись Ротейшн, описание чётко говорит о внешней и внутренней стороне, ну это и так видно в принципе, а вот надписи и ротейшн и обозначение стороны так и не нашёл.
Поищу попробую ещё. Но ваще стрёмно покупать резину такого типа, вот сто пудофф у нас не найдёшь левых и правых )))))
(это мне внутренний голос говорит )))))

 

[FILINnvkz]

Ну кордиант покупают не от радости, а из-за экономии. Ну может ещё те, кто не может найти МТ в штатном размере. Я лично не считаю кордиант оффроуд шорошей резинкой, Гудрич другое дело.
А кордиант, оно типа ничего, знаешь, "третий сорт оно не брак"©...

Неее, МТ другой вопрос совсем, ищу именно бюджетный АТ.
Да и кордиант не плохая реза, совсем не 3й сорт. Вы наверное шипованую резину мало юзаете. Там кордиант прочно держит свою позицию

 

[abcom]

Тольки и исключительно шипованную резину зимой пользую, начиная с 1988 года ))))
За кордиант не МТ ничего вообще не скажу, но никогда не доверял отечественному производителю ))) уж простите )))

Про йоку эту - Yokohama W.drive V902 ваще фоток боковины не нашёл ни одной ((( Но везде чОтко описано, что она имеет внутреннюю сторону и внешнюю, ротейшн на ней написано, это видно, но инсайд/аутсайд так и не нашёл, и сто % в наших магазах левых/правых нет, хотя обязаны быть просто по конструкции шины.
Ну кароче искать надоело, хрен с ней, я всё равно пользую только шип и только континенталь )))
Но, в любом случае спасибо, теперь уже точно знаю, что в симметрии/ассиметрии и направленности творится ))))

 

[Schir]

кароче искать надоело, хрен с ней

а я вот не направленной не нашёл

 

[abcom]

Не понял? Йоки чтоль?

 

[Schir]

просто не симметричной не направленной
без привязки к марке