Резина и диски Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

[abcom]

об установке лифткомплекта на 50 мм

А что будут ставить?

 

[gluck3d]

Не, я же теперь без лебёдки. Думаю, как бы поехать в Крым на красные трассы. Вот кабы там где-то рядом раздобыть такие колёсики на время...
В прошлом году под дождём по глине в гору МТ-шка иногда не ползла даже на 0.6...

 

[Хомичковод]

А что будут ставить?

ставить будут трейл мастер. пока думаю комфорт или спорт ставить.

 

[Sashelo]

ставить будут трейл мастер. пока думаю комфорт или спорт ставить.

А он есть в екс роуде или офлайшопе? Если не секрет, где брать будете?

 

[Иван33]

Может в этой теме кто - нить скажет Кордиант Оффроуд, или Йока G012

 

[Freeline]

кордиант если хоть иногда в грязь выезжать

 

[Иван33]

Триалом не занимаюсь,а рыбалку люблю,но без фанатизма(может быть потому что до этого пузотерки были) в муляку по крайней мере лезть не собираюсь. а то что шумный? бенз жрет? предрассудки все?

 

[abcom]

Может в этой теме кто - нить скажет Кордиант Оффроуд, или Йока G012

Щас тебя вздрочат за кроспостинг!

Бери Йоку и потом спасибо скажешь! И харош мозг рвать себе и клевать другим ))))
Боишься попасть когда-нибудь случайно, раз в сто лет, в непроходимую чачу? Купи цепочки как тебе Сухов уже советовал. С ними точно никакой кордиант не сравниться. И на японских шинах, поверь мне на слово, катаца по нормальной дороге приятней, чем на наших кордах. )))

Жил бы в деревне постоянно, где слякоть норма дороги, то тут кордиант однозначно.

 

[Иван33]

Исчерпывающе сказано!!!!:i-m_so_happy:

 

[FILINnvkz]

Исчерпывающе сказано!!!!:i-m_so_happy:

а главное правильно, я тоже долго думал. Но понял, что при моих вылазках выходного дня в грязь, ездить все остальное время по работе по городу на МТ будет не очень. Поэтому АТ мой выбор. Вот бы еще выбрать хороший и недорогой АТ :mda:

 

[Иван33]

Йока G012 ОДНОЗНАЧНО! имхо

 

[Freeline]

а сейчас жду тухлые яйца :0239:, а зачем тогда внедорожник?

 

[Иван33]

Не переубедишь! Йока! уже решил! имхо

 

[gluck3d]

По-моему существует некий миф, что МТ сильно ухудшает езду по асфальту А вот и нет, мне нормально.

П.С. Вот симексы - это уже на асфальте зло. По моей субъективной шкале.

 

[Иван33]

А вот и нет, мне нормально.

а расход бенза как?

 

[Хомичковод]

А он есть в екс роуде или офлайшопе? Если не секрет, где брать будете?

покупают ребята из салона Лаура они и ставят. по этому и сохраняют гарантию.

 

[gluck3d]

Да я его не мерял никогда, если честно. Лениво всё подсчитывать. По трассе заправляюсь до полного бака километров через 400-450 по-моему (примерно когда лампа загорается)
По шуму/управляемости всё отлично. Зимой езжу на зимней обычной, летом - на МТ.

 

[Хомичковод]

небольшой вопрос. как я понял при лифте +50 мм можно поставить катки 31" или будут тереть если бампер не подпилить?

 

[Иван33]

Да я его не мерял никогда

а я меряю! и Кордиант дает +2л/100км - мне интересно миф это или реальность!

 

[FILINnvkz]

а сейчас жду тухлые яйца :0239:, а зачем тогда внедорожник?

Чтобы ездить вне дорог. Но ведь это не значит что постоянно ездить. Я люблю выезды на природу и в грязь. Но я городской житель, надо ездить и по работе, 100 км в день, и иногда по трассе. А содержать 2 машины накладно

 

[FILINnvkz]

а я меряю! и Кордиант дает +2л/100км - мне интересно миф это или реальность!

Думаю реальность, исходя из простой логики - я тоже меряю расход иногда, так вот зимняя дает +0.5-0.7, а тяжелый и жесткий МТ запросто может дать и больше плюсом, особенно если это Кордиант

 

[abcom]

Вот бы еще выбрать хороший и недорогой АТ

За тебя давно уже всё сделали:
- Йока, если хочешь хорошую балансировку, торможение и проходимость повыше.
- Гудричь АТ, если хочешь прочности шины, красоты, но траблы с балансировкой, похуже тормозит, похуже проходимость, и только один размер, фактически требующий лифта.

существует некий миф, что МТ сильно ухудшает езду по асфальту А вот и нет, мне нормально

Главная часть твоей фразы: "мне нормально" , а, к примеру, мне и куче других людей не то, что не нормально, а вообще отвратительно и просто нереально плохо!

а зачем тогда внедорожник?

Джимник не внедорожник, а автомобиль который можно использовать везде, в том числе и как внедорожник.
Если я куплю кросовки, я обязательно должен только бегать? А купив джинсы Левис 501 я должен непременно отправиться пасти коров? ))) А купив ружьё непременно надо отправиться убивать кого-нибудь? Блин, ну надо чуть шире взгляд распускать по горизонту ))))
Джимник малтифанкшн автомобиля.
:dirol::yu::taunt::drinks::dance:leasantry:


P.S. запомните главное:
Джимник потребляет по разному в основном не из-за разного рисунка колёс, а из-за разных прокладок между рулём и сиденьем. Это основной фактор, остальное только дополняет и чуть корректирует разницу.

 

[Иван33]

особенно если это Кордиант

вот я и говорю +2

 

[abcom]

Если кордиант накачать, как некоторые делают, до 2-2,5 атмосфер, то он будет меньше расход давать, чем нормально накачанные АТешки или шоссейки, нормально это 1,3 ±0,1 атм. Но он при этом и тормозить не будет, и позвоночник осыплется на кочках, да и по колее будет летать как фанера над Парижем )))

 

[FILINnvkz]

За тебя давно уже всё сделали:
- Йока, если хочешь хорошую балансировку, торможение и проходимость повыше.
- Гудричь АТ, если хочешь прочности шины, красоты, но траблы с балансировкой, похуже тормозит, похуже проходимость, и только один размер, фактически требующий лифта.

Ну вот, опять мои планы перевернулись... Про БФГ все правильно, он мне просто не влезет. А вот насчет выбора - я хочу купить Данлоп Грандтрек.
У нас появились шины Инса. Повторяют все известные МТ и АТ рисунки, стоят не дорого, почти все типоразмеры. Одна проблема они восстановленные

 

[Иван33]

как фанера над Парижем )))

и ходовке кирдык в два раза быстрей настанет!

 

[abcom]

Данлоп Грандтрек

Уже не один шиномонтажник мне сказал про Данлоп - фу, бяка. Почему? Да не знаю. Йоку лично поюзал и юзаю.
АТрич тоже. АТрич очень нравится защищённостью и дизайном, а так же супер комфортностью при давлении 1,2 атм.
Но шиномонтажники чёта никак не смогли его отбалансировать последний раз, и я его, идеальным на вид и по состоянию продал. Скорее всего тогда не повезло с шиномонтажом.

и ходовке кирдык в два раза быстрей настанет!

Так об этом никто не думает, им (любителям давления 2,0 и выше) главное шашки боковые не стереть об асфальт ))))
А подвеска и здоровье потом, неважно кароче )))))

Одна проблема они восстановленные

Моё личное мнение, что это вариант только для случая полной неплатёжеспособности, во всех других случаях - здоровье дороже!

 

[Владимир Полушкин]

Уже не один шиномонтажник мне сказал про Данлоп

Я поставил себе Грандтрек АТ3, размер 215-75-15. Тяжеловаты 15.8 кг. Балансируется нормально, самый большой груз 40гр. Статистики по расходу и проходимости пока нет.

 

[abcom]

Балансируется нормально

И руль на 65-73 км/ч вообще не миллиметрика не трясёт?
Или всё таки совсем немного, типа чуть-чуть, ну так в общем вы не обращаете внимания?

 

[Владимир Полушкин]

Я понял о чем речь, специально ездил на этих режимах - не бьет. Общий пробег на них, правда, всего лишь 200км.