Задний силовой бампер.

[Forg]

Ответ: Задний силовой бампер. Очередной вариант.

Вы батенька вместо аммортизатора наверное имели ввиду пружину?

а что если поставить два аммортизатора к которым в свою очередь прикрепить эту рельсину, но так что бы она была в пазе рамы и имела запас хода тогда при контакте будет пружинить и сама не деформироваться и румк не трогать )))

 

[mynicknamex]

Ответ: Задний силовой бампер. Очередной вариант.

Вы батенька вместо аммортизатора наверное имели ввиду пружину?

ну наверно можно и пружину.

 

[Zozo]

Ответ: Задний силовой бампер. Очередной вариант.

Сфотографирую днем. Ночью плохо получается. На крепеже можно было секономить килограмм, не больше.
Для меня это бюджетное решение, которое я смог сделалать сам в гараже из того, что было в наличии )) По функциональности не уступающее решениям продающимся на рынке за 7-10 тыр.

просто выкладывать надо прямую ссылку в теге

 

[JimSergy]

Ответ: Задний силовой бампер. Очередной вариант.

Новые фото

 

[Sappfire]

Ответ: Задний силовой бампер. Очередной вариант.

А мне нравится, смотрится очень даже органично, не выделяясь из общего облика машины, но вес...

 

[JimSergy]

Ответ: Задний силовой бампер. Очередной вариант.

Этот бампер изначально должен бал решить три проблемы: увеличить угол заезда-выезда, предоставить возможность джечиться сзади и тянуть-быть вытянутым не опасаясь за штатные проушины и раму. К моменту установки одна проушина уже была сильно загнута и в месте крепления номерного знака на штатном бампере был порван пластик
Труба позволяет решить только две проблемы и усугубляет третью. При выезде из ямы круто вверх на ней можно повиснуть.

Михаил, вес можно сильно снизить использовав более тонкостенный профиль. Я делал из того, что осталось от стройки )

 

[Forg]

Ответ: Задний силовой бампер. Очередной вариант.

Тоже так думал, все это в теории, на практике ниразу не пробульдозил трубой землю и занимал 1 место в грунтовом триале, ну и вес трубы вообще никакой

При выезде из ямы круто вверх на ней можно повиснуть.

 

[Sappfire]

Ответ: Задний силовой бампер. Очередной вариант.

Михаил, вес можно сильно снизить использовав более тонкостенный профиль. Я делал из того, что осталось от стройки )

А где этот тонкостенный найти? 120*75 вообще какой-то странный размер, я таких не встречал раньше. Есть 120*80 с толщиной в 4мм и это, вроде бы, единственная версия такого профиля, менее тонких стенок вроде нет.

А в той конструкции, что у тебя получилась, возможно повырезать какие-нить окна, чтобы избавиться от лишнего металла? Где-нить вверху, визу, на стенке, что к кузову... Только прикинуть, чтобы это минимально повлияло на прочность.

А продольные части проходят до внешней стены?

 

[JimSergy]

Ответ: Задний силовой бампер. Очередной вариант.

Нет продольные части приварены к задней стенке. По поводу окон мысль хорошая. Посмотрю и попробую реализовать.

 

[Sprinter]

Ответ: Задний силовой бампер. Очередной вариант.

Нет продольные части приварены к задней стенке. По поводу окон мысль хорошая. Посмотрю и попробую реализовать.

Прикольно. Труба бы обошлась тебе в 5000 с доставкой, но ты бы сохранил фонари и получил бы возможность джечить по центру, не боясь за запаску. А так нормальный вариант, прикольный, я бы написал "малый ход! швартоваться здесь!" Можно пару-тройку покрышек от детских велосипедов на цепочках повесить, как на пристани, веселее будет.

 

[Sappfire]

Ответ: Задний силовой бампер. Очередной вариант.

Нет продольные части приварены к задней стенке.

О, по-моему, это есть слегка косяк. Если бы они шли насквозь к внешней стенке, то всё остальное можно было бы порезать треугольными окнами, практически не задумываясь о прочности и не жалея металл.

С другой стороны, если в бампер кто-то приедет, то усилие сразу передастся на раму, а сейчас будет слегка рассеиваться на деформацию профиля.

Из каких соображений был выбран именно такой вариант реализации конструкции?

 

[JimSergy]

Ответ: Задний силовой бампер. Очередной вариант.

Если честно, то так было проще. Я не специалист ( Это мой первый опыт.

 

[Kapibara]

Я давно грозился сделать собственный задний бампер.
И именно бампер, а не трубу.

Сделан он из балки Rolling Center для откатных(Сдвижных, консольных) ворот, 5мм сталь, порошковая окраска. Крепление к раме из трубы 25*40*2мм.
Между рамой и крепежом кладется самоклеющаяся фетровая пластинка.
Вес ~15кг.

Теоретически можно сварить 25*25 + 20*25мм, тогда будет более жесткая конструкция, из-за двух доп. ребер.
Так что это только тестовый вариант.

Потрогать вживую можно будет на Джимневстрече

Крепится без сверления автомобиля!

Смотрим процесс.

По контрольным точкам была сделана разметка, и порезан бампер, чтобы трубы вошли в проушину.

Бампер после покраски. Порошок при 200 градусах. Остывало минут 40.

Бампер по месту.

Крепится к раме путем зажатия между двумя пластинами и стягиванием двумя шпильками. И одним поперечным болтом, который упирается в проушину, чтобы можно
было дергать кого нить, или себя.

Картинку крепления выложу завтра, забыл просто.

Реклама:

Так же можно выполнить бампер в Малой балке, тогда получится еще дешевле. ПО характеристикам она не уступает.

Покраска в любой цвет по каталогу RAL.

Цена примерно 8000р. По договоренности.

 

[LaCrema]

Ответ: Задний силовой бампер.

То, что висит снаружи родного пластикового бампера - это именно труба, пусть даже и квадратная, но никак не бампер (.

 

[Kapibara]

Ответ: Задний силовой бампер.

Ба́мпер — энергопоглощающее устройство автомобиля (на случай лёгкого удара) в виде бруса, расположенного спереди (часто и сзади). Бампер является разновидностью буфера.
Это не главное.

 

[JimSergy]

Ответ: Задний силовой бампер.

Смотрится симпатично! Но увеличивает задний свес и как мне кажется боковые клыки будут очень охотно "косить" поросль при движении через кустарник.

 

[Kapibara]

Ответ: Задний силовой бампер.

Свесы с лифтом не влияют, а клыки не выходят за края кузова. Это было бы опасно.
Еще одна причина, почему воткнул тяжелый бампер, из-за жесткой задней подвески. А с ним, хоть отрабатывать стала

 

[Drapp]

Ответ: Задний силовой бампер.

Не хотел создавать новую тему, поэтому с разрешения топикстартера, выложу фото моего бампера тут)

Буду рад услышать критику)

 

[Егор2]

Ответ: Задний силовой бампер.

Няшка !!!

За края бампера джечить пробовал? не гнутся?

От чего лампочки? разъемы переделывал?

зы. хотя выглядит конечно - колхоз колхозом ))))

 

[JimSergy]

Ответ: Задний силовой бампер.

Хороший легкий спортивный бампер. Только вот фонарики по моему там лишние. Не будут они там жить

 

[Old Blind Dog]

Ответ: Задний силовой бампер.

А запаска-то где? В салоне?

 

[Kapibara]

Ответ: Задний силовой бампер.

А запаска-то где? В салоне?

Под раздаткой...

 

[Drapp]

Ответ: Задний силовой бампер.

Няшка !!!

За края бампера джечить пробовал? не гнутся?

От чего лампочки? разъемы переделывал?

зы. хотя выглядит конечно - колхоз колхозом ))))

За края джечил, посередине тоже. Края, не прогибаются ни на милиметр.
Лампочки Hella, не помню точно какая серия.
Разъемы не переделывал, просто подобрал фишку.

Хороший легкий спортивный бампер. Только вот фонарики по моему там лишние. Не будут они там жить

Про фонари согласен, но небыло времени переделывать. Пускай так покатается а там посмотрим, может и приживутся)

А запаска-то где? В салоне?

Езжу без запаски 1,5 года. В городе она не нужна. А на соревнованиях, закидываю на багажник.

 

[JimSergy]

Ответ: Задний силовой бампер.

Скорее всего запаска то же перекачует на багажник. 31" уже опасаюсь вешать на дверь.

 

[Егор2]

Ответ: Задний силовой бампер.

У меня запаска в салоне с этого года. на багажнике неудобно потому что туда траки не уложишь толком.
А так - запаска в салоне притянута стяжкой к крепежам от задних сидушек, джек притянут к запаске, а траки катаются на крыше.
Оч удобная комбинация оказалась.

 

[JimSergy]

Ответ: Задний силовой бампер.

У меня периодически пассажиры катаются на соревнованиях ) Продвигаю трофи в массы

 

[Old Blind Dog]

Ответ: Задний силовой бампер.

Соревнования соревнованиям рознь, видать... 8)

 

[Егор2]

Ответ: Задний силовой бампер.

Там где я катаюсь трасса в основном раллийная с трофийными или триальными подъездами к точкам. соответственно на точках пассажирам скучно сзади да и вес их мне не нужен, а на перегонах между точками у меня даже пристегнутый штурман головой в потолок уходит, чтож говорить про тела сзади... поэтому задние сидушки давно ампутированы.

... хотя может это тоьлко мне трасса раллийной кажется ) а для других она вполне даже трофийная ))))))
Средняя скорость получается около 5 кмч на соревнованиях. максималку не мерял.

 

[ilyushka]

Ответ: Задний силовой бампер.

Позвольте и мне похвастаться своим изделием...

 

[Егор2]

Ответ: Задний силовой бампер.

Блин на запаске прикольный. А рымболты в качестве проушин не живут - они под углом моментально ломаются. Провеерено на себе