Чип тюнинг

[Sprinter]

Не знаю, что он там шунтирует, но передачи на автомате переключаются на 3000, вместо 2500, на расход влияния не было замечено. По ощущениям, двигатель стал эластичнее. Когда будет теплее, сгоняю в Москву на своем Джимни 1,6 с прошивкой от Лианы 1,6. Надеюсь, эффект будет возможно замерить.

 

[Airton]

Так я не понял, у вас тоже стоит volo чип ?

 

[Kardo]

Ну и инертный народ москвичи, без обид . Связался с московской конторой WINDE. Сказали, что процедура по перепрошивке блока для G13 и M13 одинаковая. Действительно в России джимники перешиваются редко, но в мире джимов перепрошитых много. Перепрограмированием джима занималась Piasini Engineering в Италии, она тьюнингует в том числе и Мазерати и прочее. Известная контора. Более того, в Питере у WINDE партнер АксессАвто. Позвонил в Аксесс. У Аксесса динамометра нет, но 2 недели ездишь, если не нравится деньги вернут. Так как прошивка итальянская Piasini, то доверится наверное можно. Лучше конечно сначала москвичам прошится со стендом и поделиться с Питерцами. А мы в бой в слепую.

 

[Егор2]

а сколько это денег стоит они не сказали?

 

[Kardo]

а сколько это денег стоит они не сказали?

14тыс. руб. 2 недели на возврат, если не нравится. Москва и Питер все одинаково. Кстати у итальянцев на сайте для джима 85 л.с получается 96, а максималка со 140 до 147 км/час и цена 299 евро.Чуть дешевле наших. Расход даже падает с 7 до 6. Это очень странно. Неужели яппы так промахнулись.А вот с 65лс прыгает до 95. Что значит турбина!!

 

[Lavruhin]

Ну ну, расход падает, мощность растет, ресурс увеличивается, два места добавляются, редуктора на мостах вырастают. Такие большие а в сказки верите. Ну снимите с 1.3 150 лошадей с ресурсом как у хаябутсы.
Не, реально, единственный блок который будет работать на повышение мощности это М15А

 

[Airton]

Нету прошивки . Нету . Если есть я готов приехать и прошится . Позовите этих людей в тему . Вы возможно с манагером общались

 

[Kardo]

Нету прошивки . Нету . Если есть я готов приехать и прошится . Позовите этих людей в тему . Вы возможно с манагером общались

Прошивка итальянская, известной в мире фирмы (см. выше). WINDE берет в Италии и добавляет наценку. Разговор шел именно о прошивке мозгов. Нужно добираться до них. Поэтому берут на работу 4 часа (Это в Питере). Если наши соотечественники не добрались из-за малого рынка или по другим причинам, то почему итальянцы у которых мировой рынок не могут сделать? Вас же не удивляет что мы здесь общаемся на оборудовании и на операционных системах к которым отечественные электронщики и программисты никакого отношения не имеют. Проблемы узнать что либо нет. Все телефоны на сайте есть, можно и в электронном виде запрос сделать. Реакция мгновенная. Мне позвонили после запроса через 5 минут. Я говорил с мужиком (имени и должности не спросил) по тел. +79037208030. Это Москва. Желаю успехов, перешьетесь, крутанитесь на стенде, поделитесь со всеми. Потеряете только время, если это обман-деньги вернут. Я за Вами сразу же, но в Питере, где стенда нет. Заодно хорошо бы проверить, а как будет с двойным запуском на морозе. Итальянцев этот вопрос не волнует. Мне дилер перепрошивал, чтобы запуск улучшить.

 

[Егор2]

поставлю М15, тогда и попробуем )

 

[Lavruhin]

поставлю М15, тогда и попробуем )

Это полумера для гражданских авто. Только 1HZ, только хардкор

 

[Егор2]

Утонем ) если рама раньше в бублик не свернется при первом подъеме оборотов выше 1000

 

[Lavruhin]

За то какой понт

 

[WALLE]

атмосферные двигатели бесполезно чиповать максимум это 2 л.с., проще свапнуть

 

[Airton]

С чего такие выводы ? Спортаж чипуется + 20 примерно . Так же снимается евро 4

 

[Zor]

Мне говорили, что на Европейский Джимник Американскую прошивку не залить- половину датчиков надо поменять.
Плюс к этому, 4 года назад кодов небыло на мой Джимник...

 

[WALLE]

У меня были все варианты двигателей. Я чиповал и ауди, и WV Т4 и дизельный дизель антара. Я 10 лет провел на форуме ауди клуба. Так вот там люди уже много лет бьются над атмосферниками (самый популярный 1,8 125л.с.) все заканчивается покупкой 1,8т. Поднять мощность можно но доработки будут стоить столько что проще воткнуть другой двигатель.

 

[Airton]

я не знаю как там в ауди, спорить не буду , ауди у меня не было. за то есть спортаж, и чипуется он на ура прошивкой от Паулюса ( кто это такой я думаю рассказывать не нужно ) . Точно так же снимается ограничение евро4 . и получается где то 170 лс вместо 150

 

[WALLE]

И что вы хотите от 1,3 в 85л.с. ?? тоже получить прирост в 20л.с.??

 

[Airton]

конечно нет , там макс +9-10 можно снять. после снятия евро4
обычно +10% после чиповки
дело даже не в лошадях , а в провале после 50 км в наборе скорости.
После установки volo мотор стал более "эластичным" как Спринтер выразился

 

[WALLE]

Кто нибудь так сделал?

 

[Airton]

так это как ? на наш мотор нет прошивки , у нас был слет чип тюнеров под Нижнем, я задал вопрос. все как один в отказ. мне много рассказывали с применением технических терминов, но вывод один - нету прошивки готовой. с ломать с нуля - очень дорого
прошивка есть тока под дизель

тут выше была ссыль что якобы чипуют , я не верю .
первому кто там чипанется на движок 1.3 и выложит график со стенда ДО и ПОСЛЕ вышлю батл дорогого вискаря (или коньяк )

 

[WALLE]

Потому что они реально понимают что эти ~5л.с. бессмысленно добавлять. если на турбированный можно добавить более 30% мощности по здесь это ни о чем. Проще выкинуть обшивку, задние сиденья и бутылку из под сиденья дабы облегчить вес

 

[Airton]

да не тока в лошадях дело то блин.
двигатель зажат в угоду евро4

 

[WALLE]

Все правильно лошади продают автомобиль а движут его ньютоны.(не помню кто сказал но вроде как kalex ). Попробую у него узнать на счет прошивки под евро 3

 

[dura mater]

Продажа в Москве + установка бесплатно:
http://voloperformance.ru/vp12-performance-chip

Установил Рома на SJ 2011.
Фото того что установлено:

Заметим, что модель B2.
В исправном рабочем режиме горят 4е светодиода.
На сайте видео с другими параметрами.
Девушка по телефону сказала, что должен гореть один зеленым и один мигать.
Пришлось тратить полдня на посещение установочного центра, общаться с мастером Константином и за одну тысячу рублей обрести для ушей спокойствие в правильности работы этой коробочки.

Впечатления:
1. Сняли с ручника, полетели и т.п. если не ложны то весьма преувеличены.
2. На 4WD педаль акселератора тугая и если продавливать до упора подумаешь не раз надо ли тебе это, а не порвется ли тросик...Напрягает.
3. На 2WD слегка более динамична, коробчонка.

Вывод:
Почему бы и нет.
Но если есть средства ставить более мощный двигатель, покупая эдак тысяч за 200 сей девайс (машину).
Мое личное мнение.

_________________

Расход топлива по Москве на 95-98 равно 15,1-15,4 литра на 100 км без чипа.
Статистика расхода топлива с чипом не набрана.

 

[Airton]

Пока у вас свежо в памяти - что стало с холостыми ?

 

[dura mater]

Визуально не помнится, и ничего не произошло.
Коробка автомат. Сервис ТО-0 и ТО-1 СИМ.
Сфотографирую, выложу.
______________________
Выкладываю:
Холостые обороты без печки, без кондиционера, без подогрева стекол и сидений.

 

[Kardo]

Продажа в Москве + установка бесплатно:
http://voloperformance.ru/vp12-performance-chip


2. На 4WD педаль акселератора тугая и если продавливать до упора подумаешь не раз надо ли тебе это, а не порвется ли тросик...Напрягает.

Не понял, причем педаль и ее трос. Это совершенно отдельная механика. Чип это электроника-связи с механикой нет. Так же не понял связь педали и 4WD.

 

[dura mater]

...Чип это электроника-связи с механикой нет...
а ощущения есть.

Рад буду прочесть другой всесторонний отзыв.

 

[Kardo]

А может это эффект плацебо??